【導(dǎo)讀】騰海大道建設(shè)工程項(xiàng)目八里河大橋工程旋挖鉆孔樁基施工方案。望業(yè)主、監(jiān)理盡快批復(fù)！附施工組織設(shè)計說明圖表份頁/份。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、施工招標(biāo)補(bǔ)遺文件、2020年度公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本等，參考以下規(guī)范、規(guī)程編制而成。墩基礎(chǔ)為樁徑的樁基礎(chǔ)，樁基為鉆孔灌注樁84根。勘察場地地面高度變化不大。主要為粘性土、砂土，勘探深度范圍內(nèi)未見基巖。根據(jù)勘察結(jié)果，在勘。探深度內(nèi)，擬建場地地層共分9層。施工采用旋挖鉆機(jī)成孔、導(dǎo)管法混凝土灌注施工工藝。統(tǒng)籌規(guī)劃，施工中根據(jù)實(shí)際情況適時調(diào)整的原則，進(jìn)行合理的資源配備，施工前先清除現(xiàn)場雜物，將樁基位置整平夯。旋挖鉆機(jī)成孔施工具有低噪音、低振。材料送檢和提前聯(lián)系商品砼廠家。作，配備足夠的備件。

　　

【正文】 保證。為防止 跑漿，護(hù)筒周圍土要夯實(shí)，最好粘土封口。在上層土質(zhì)較差時，將護(hù)筒加長至 4~6m，提高護(hù)壁效果。在松散的雜填土層和流砂層成孔時，加大泥漿比重，增加粘度，以便形成較好的孔壁。 ：一要控制泥漿的比重在 1. 05～ 1. 10 之間，二要粘度在 18s～ 25s ，含砂率小于 6 % ，定期測試穩(wěn)定液的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，出現(xiàn)問題及時解決。 ：旋挖鉆斗的切削、提升上屑的機(jī)理與常見回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的正、反循環(huán)成孔的切削、提升形式完全不同。前者是通過鉆斗把孔底原狀土切削成條狀載入鉆斗提升出土，后者是通過鉆頭 把孔底原狀土打碎由泥漿循環(huán)帶出土面。前者底部面緩，鉆至設(shè)計標(biāo)高對土的擾動很小，沒有聚淤漏斗，所以要加強(qiáng)穩(wěn)定液的管理，控制固相含量，提高粘度，防止快速沉淀，還要控制終孔前二鉆斗的旋挖量。 ：為保證灌注樁質(zhì)量，澆筑混凝土前，一要檢查孔底泥漿的比重是否小于 ，否則采取換漿處理；二要檢查孔的深度，判斷有否孔壁坍塌現(xiàn)象，若有用旋鉆機(jī)清孔，達(dá)到設(shè)計深度后方可安裝導(dǎo)管。 ：導(dǎo)管在使用前必須作密封性檢查，接頭嚴(yán)密，不漏水、不漏漿。導(dǎo)管上料斗的體積，由樁徑、樁長和導(dǎo)管埋入混凝 土中的深度來確定，料斗體積應(yīng)大些為好，確保首批澆筑混凝土的埋管深度。 ：混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中間不得停頓。由于樁內(nèi)混凝土不能振搗，主要靠混凝土的自重壓密和混凝土的流動成型，必須控 18 制好配合比、澆筑速度以確?；炷恋馁|(zhì)量，隨時檢查混凝土的塌落度。由于混凝土澆筑到頂時殘留泥漿會與混凝土混合，則實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高 0. 5m~ ，最后機(jī)械破樁頭處理。 7. 其它注意事項(xiàng) ，發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔和坍孔或沿護(hù)筒周圍冒漿以及地面沉陷等情況，應(yīng)停止鉆進(jìn)，經(jīng)采取措施后，方能繼續(xù)施 工。 ，回次進(jìn)尺深度太小，斗內(nèi)鉆渣太少時，可換用小直徑筒形齒狀鉆斗，先鉆一小孔，然后再用鉆斗擴(kuò)孔鉆進(jìn)，也可換用短螺旋鉆進(jìn)，然后再下鉆斗撈渣，鉆進(jìn)速度，應(yīng)根據(jù)土層情況、孔徑、孔深、鉆機(jī)負(fù)荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定，在砂礫、砂卵、卵石地層中鉆進(jìn)時，為保護(hù)孔壁穩(wěn)定，可事先向孔內(nèi)投入適量粘土球，下入孔內(nèi)的鉆頭，其底盤進(jìn)渣口必須裝閉合閥板，以防提鉆時砂礫石從底部漏落孔內(nèi)。 控制最后一次灌注量，樁頂不得偏低。 塌孔處理 鉆孔過程中發(fā)生塌孔后，將根據(jù)現(xiàn)場情況在原孔內(nèi)灌入 1:3 水泥 砂漿，待 24 小時后重新開鉆，同時增大泥比重（控制在 ~），改善其孔壁結(jié)構(gòu)。鉆頭每次進(jìn)入液面時，速度要非常緩慢，等鉆頭完全進(jìn)入漿液后，再勻速下到孔底，每次提鉆速度控制在 ~。 縮孔處理 鉆孔發(fā)生變孔縮孔時，一般將鉆頭提高偏孔處進(jìn)行反復(fù)掃空，直到鉆孔正直，如發(fā)生嚴(yán)重彎孔和探頭石時，應(yīng)采用小片石或卵石與黏土混合物，回填到偏孔處，待填料沉實(shí)后再鉆孔糾偏。 19 埋鉆和卡鉆處理 埋鉆主要發(fā)生在一次進(jìn)尺太多和在砂層中泥漿沉淀過快；卡鉆則主要發(fā)生在鉆頭底蓋合攏不好，鉆進(jìn)過程中自動打開或卵 石地層鉆進(jìn)時，卵石掉進(jìn)卡鉆等。埋鉆和卡鉆發(fā)生后，在鉆頭周圍肯定沉淀了大量的泥漿，形成很大的側(cè)阻力。因此 處理方案應(yīng)首先消除阻力，嚴(yán)禁強(qiáng)行處理，否則有可能造成鉆桿扭斷、動力頭受損等更嚴(yán)重的事故。事故發(fā)生后，應(yīng)保證孔內(nèi)有足夠的泥漿，保持孔內(nèi)壓力。穩(wěn)定孔壁防止坍塌，為事故處理奠定基礎(chǔ)。 鋼筋籠上浮的處理 鋼筋籠上浮發(fā)生于灌注混凝土的導(dǎo)管位于鋼筋籠底部或更下方而混凝土埋管深度已經(jīng)較大時，此時鋼筋籠靠自身重力及孔壁的摩擦力來抵抗混凝土上頂力、摩擦力及泥漿的浮力，一旦失去平衡，鋼筋籠就會上浮。為防止鋼筋籠上浮，應(yīng)加 強(qiáng)觀察，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，并在鋼筋籠頂施加豎向的約束，如將鋼筋籠頂部 鋼筋接長，焊于護(hù)筒頂部，一方面阻止鋼筋籠上浮，另一方面可懸掛住鋼筋籠，以保證鋼筋籠的垂直度。 發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮后，應(yīng)立即停止灌注混凝土，查明原因及程度。如鋼筋籠上浮不嚴(yán)重，則檢查鋼筋籠底基導(dǎo)管的準(zhǔn)確位置，拆除一定數(shù)量的導(dǎo)管，使導(dǎo)管底部升至鋼筋籠底上方后可恢復(fù)灌注；如上浮嚴(yán)重，應(yīng)立即通過吸渣等方式清理已灌注的混凝土。 六 、安全環(huán)保措施 1. 建立健全安全生產(chǎn)保證體系，設(shè)立專職安全員，全面落實(shí)安全生產(chǎn)制度和規(guī)程。 2. 強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和安全交底工 作，進(jìn)入工地必須戴安全帽、穿工作服、 20 防滑鞋、戴防護(hù)手套。 3 .施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。 4. 鉆機(jī)鉆進(jìn)時，孔口人員應(yīng)集中精力，鉆具需要立懸或擺放時，必須牢固墊穩(wěn)，操縱崗位不得離人。 5. 隨時檢查樁施工附近地面有無開裂現(xiàn)象，防止機(jī)架和護(hù)筒等發(fā)生傾斜和下沉。 6 .在危及人身安全設(shè)備旁設(shè)立醒目警示標(biāo)志，嚴(yán)禁人員靠近跨越。 7 .用電設(shè)備應(yīng)派專人看管，應(yīng)有良好的接地、接零和漏電保護(hù)裝置，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。非電工不準(zhǔn)隨意拆卸或修理電器設(shè)備，對過路電 纜應(yīng)深埋或架空。 、鋼筋籠應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。 ，成樁后的孔要及時回填，防止人、物掉入孔中。 10 .廢棄的穩(wěn)定液、泥渣等 應(yīng)按環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定處理 。 有限公司 騰海大道建設(shè)工程八里河 大橋工程 項(xiàng)目部 二 0 一 四 年 五 月 二十 日