【正文】 14 制動平穩(wěn)可靠。 空鉤升降 使天車卷揚機空鉤上升下降各 二 次 ，起升限位應準確。 大車行走 將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全場慢速走兩次，以驗證軌道。然后以額定速度往返行走三次，檢查運行機 構之工作質(zhì)量。 啟動和制動時， 車輪不應打滑，運行平穩(wěn)。 、負載試車 無負載試車情況正常后，才允許進行負載試車，負載 試車分靜載試車和動載試車兩種。 負載試車的技術要求： （ 1）、起重機金屬結構的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應符合技術要求。 （ 2）、機械設備、金屬結構、吊具的強度和韌度應滿足要求。 （ 3）、制動器動作靈活、減速器無噪音 ，工作可靠。 （ 4）、潤滑部位潤滑良好，軸承 溫升 不超過規(guī)定。 （ 5）、各機械動作平穩(wěn)，無激烈振動和沖擊。如有缺陷，應修理好后，再進行試驗。 靜負載試車 天車起升額定負載，于主 橫 梁上往返幾次后，將天車運行到跨中，將重物升到一定高度（離地面約 100mm），靜置 10min。此時測量主梁下?lián)隙?。如此連續(xù)試驗三次，且第三次卸掉負荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗時間不得少于10min。 于上述試驗后，可作超額定負荷的 20%試車，方法和要求同上。 動負荷試車 靜負載試車合格后，方可進行動負載試車。 天車提升額定負載做反復起升和下降制動試車，然后開動滿載天車沿軌道來回行走 35 次。左后將滿載天車開到龍門吊立柱后，讓龍門吊以額定速度于大車軌道 往返 23 次，并反復制動和啟動。此時機構的制動器、 限位開關、電氣操作應可靠，準確和靈活，車輪不打滑，機架振動正常，機構運轉(zhuǎn)平穩(wěn) ，卸載后機構廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程站前工程 NQ1 標 三岸邕江雙線特大橋 70t 跨線移動龍 門吊安裝方案 15 和機架無殘余變形。 上述試車結果良好，可做超負荷 10%的試驗，試驗項目和要求與上述相同。 各項試驗合格后，驗收人員出具驗收報告，并將驗收報告 （含附件）報監(jiān)理、有限公司及地方有關單位備案后即可正式使用龍門吊。 八、施工進度安排 龍門吊安裝施工按照鋼梁架設計劃倒排工期，待承臺施工完成后即可組織進行施工。須注意綜合法架設龍門吊須待相應臨時墩施工完成后才能進行安裝工作。具體工期安排由工區(qū)根據(jù)工程實際情況酌情考慮。 九、現(xiàn)場安全保 證措施 指定專人負責施工安全，每天進場前進行安全注意事項交底。施工負責人要在施工記錄中記錄施工中的不安全因素，對其進行分析和總結，落實措施。 凡 進入施工現(xiàn)場人員必須精力集中，配戴好防護用品，安裝作業(yè)人員在上 下攀爬過程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。安全帶要正確使用，懸掛安全帶的位置必須牢固。所有安裝作業(yè)人員均應接受安全管理人員的監(jiān)督。 高空作業(yè)處應有牢靠的立足處 ，必須視具體情況配置安全網(wǎng)，欄桿等安全設施以防止工人 、工具或物體、材料墜落。 電氣設備 必須由專職電工 進行安裝、維修，安裝、修理前必須切斷電源。 各種機械的電氣設備，必須裝有接地和接零的保護裝置。接地電阻不得大于 10 歐姆，但在 一個供電系統(tǒng)上不得同時接地又接零。 使用電動工具必須經(jīng)過檢驗，合格后方可使用，且必須使軟橡膠電纜，配備漏電保護器，并應有良好接地。嚴禁私拉亂接電源。 從事龍門吊安裝作業(yè)的所有人員，必須定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項工作。高空作業(yè)人員必須戴安全帽，系安全帶 ，穿防滑鞋，設置安全網(wǎng)。 高空作業(yè)佩戴工具袋，工具、墊塊 、螺栓、焊條等小型材料應 放入袋內(nèi)，較大的工具應用 繩拴好，防止墜落傷人。嚴禁由高空向下拋擲料具和雜物。 使用的鋼絲繩，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套 或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時， 人員遠離鋼絲繩。施工中所使用的起吊繩 的安全系數(shù)要確廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程站前工程 NQ1 標 三岸邕江雙線特大橋 70t 跨線移動龍 門吊安裝方案 16 保至少 8 倍，沒有斷絲，磨損超標現(xiàn)象，沒有嚴重翹曲、扭曲現(xiàn)象，使用鋼絲繩夾角不能大于 90 度 ，且棱角必須要墊包角。 主梁起吊或提升 前應對吊車或卷揚機等進行檢測，檢查安全裝置是否齊全，動作是否靈敏可靠，相關指標 是否符合要求。起重捆綁必須由專人檢查，保證萬無一失。吊車起鉤前，吊物周圍的所有死角均不得 站人。 1施工人員必須遵守勞動記錄，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理制度及有關的安全工作規(guī)程 。特殊作業(yè)人員必須持有勞動部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證，并做到持證上崗。 1操作人員與指揮人員必須密切配合協(xié)調(diào)一致 ，指揮信號必須清晰明確；操作人員必須精力集中，防止誤操作，嚴格按信號不清或不明確時，禁止操作，不能根據(jù)自己的 猜測判斷進行操作。 1嚴格按照作業(yè)指導書規(guī)定的順序和方法進行作業(yè)，如有特殊情況需變更作業(yè)方法，需由編寫人報請總工批準后方可進行作業(yè)。 1吊車的 軌道基礎需要設置排水設施，軌道基礎承載力符合設計要求，防止使用過程中的地基下沉。 1 吊車在工作中如遇機械故障不能正常工作，應立刻設法放下重物，嚴禁繼續(xù)施工 ； 嚴禁吊物 懸吊 在空 中 時 進行調(diào)整或檢修機械。 1所有作業(yè)人員均應正確使用并自覺維護安全設施，保證安全設施的可靠性。 1龍門吊機軌道施工完畢后，在每個施工縫兩端制作標高觀測點，每次大雨過后，門吊空車行走一次前后需要測量一次軌道基礎的下沉量或每隔 10 天需要測量一次軌道基礎的下沉量。 1軌道每隔 10 天需要檢查一次軌頂標高的差值，本龍門吊機軌道頂部高差不得大于 5mm。 1本龍門吊機在使用期間，中午休工 間歇時間可以使用止軌器固定走行輪，在每日下午正常下班前， 吊機應站立于軌道的中央，吊機兩側 縱橋向 對稱 拉設 Φ22 纜風繩固定本吊機 ，鋼絲繩固定在吊機支腿的 36 米高度處 的節(jié)點 N29 位置 。起大風時間，必須設置 縱橋向 纜風繩固定本吊機。 十、文明施工措施 廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程站前工程 NQ1 標 三岸邕江雙線特大橋 70t 跨線移動龍 門吊安裝方案 17 施工區(qū)域 拉設警戒繩。 所有施工人員帶好安全帽和其他勞工防護用品。 安全警告牌放在醒目、重要的施工區(qū)域。 施工區(qū)域內(nèi)工器具、機械構件應擺放整齊、有序、定點放置。 每日工作完畢，及時清理施工生產(chǎn)的廢料垃圾，做到工完料盡場地清。 十一、 施工注意事項 遇 6 級及 6 級以上大風或其它惡劣天氣 時 ，禁止主梁提升和高空作業(yè) ，夜間不得進行主梁提升作業(yè)。 龍門吊拼裝因受場地限制，為確保立柱拼裝過程中的自身穩(wěn)定性，采取了 臨時聯(lián)接系或附墻的方式，現(xiàn)場可少設或不設纜風，但必須采取有限措施確保施工安全。 現(xiàn)場設置的纜風繩及附墻設置 要注意不得影響橫梁及臨時聯(lián)接系的安裝。橫梁提升過臨時 聯(lián)接系時必須采取 措施使之不發(fā)生干擾，確保施工安全。 臨時聯(lián)接系、附墻 及纜風繩必須待龍門吊主體結構安裝完成后，試吊前方可拆除，現(xiàn)場不得隨意拆除。 膺架提升橫梁時必須在反方向配相應平 衡重。橫梁提升過程中應人工用麻繩確保橫梁 平穩(wěn)提升，必須控制卷揚機的提升速度， 2 臺卷揚機信號要明確統(tǒng)一 。 龍門吊走行軌道必須定期做沉降觀測。欽州岸預制混凝土樁，應根據(jù)實際貫入度嚴格控制打入深度，確保施工質(zhì)量。 各種螺栓必須根據(jù)節(jié)點板處厚度使用，不得混用 ；螺栓必須上 1~2 個墊圈且全部需要出絲 1~2 扣 。 附件 綜合法 安裝龍門吊施工方案圖 綜合法安裝龍門吊施工方案圖