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100噸龍門吊方案_圖文-資料下載頁

2025-10-25 17:21本頁面

【導(dǎo)讀】JL32B施工技術(shù)方案申報批復(fù)單。項目名稱武(漢)深(圳)高速公路仁化至博羅段施工單位中鐵十二局。合同段仁博高速公路TJ16合同段監(jiān)理單位廣東翔飛公路工程監(jiān)理有限公司。致:仁博高速公路J4總監(jiān)辦。現(xiàn)上報仁博高速公路TJ16合同段《100噸龍門吊拆裝施工方案》,請予審查和批復(fù)。專業(yè)監(jiān)理工程師意見:。仁博高速公路TJ16合同段。仁博高速公路TJ16標合同段項目經(jīng)理部

  

【正文】 檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 3)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。 4)機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點,夜間應(yīng)有專人看管。 5)嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。 6)確定吊車距豎井 邊沿的安全距離,嚴禁私自調(diào)整; 7)現(xiàn)場機械設(shè)備比較密集,現(xiàn)場布置及調(diào)動必須遵守管理人員的安排。 8)指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮 22 聯(lián)絡(luò)信號。 9)使用鋼絲繩的機械,在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時,人員遠離鋼絲繩。 10)起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。 11)定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照 “ 三不放過 ” 的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事 故的發(fā)生。 1)作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí),提高安全防范意識。 2)嚴禁酒后作業(yè)。 3)吊裝作業(yè)人員統(tǒng)一配戴我項目部的安全帽,進入施工現(xiàn)場遵守我公司的規(guī)定。 4)作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。 5)起重工、信號工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。 6)信號工要穿有明顯標識的衣服,兩眼視力不得低于 ,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。 7)信號工高空指揮時,需戴安全帶,腳穿防滑鞋。 8)吊車尾部為司機盲區(qū),工作人員注意吊車尾部的旋轉(zhuǎn)動態(tài)。 9)司機作業(yè) 時,嚴禁收聽任何有聲電器及電話,嚴禁和其他人員交談。 10)司機和信號工必須使用對講機進行指令的接受和發(fā)出,確保對講機的音質(zhì)清晰,調(diào)頻無干擾。 11)作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊具無缺陷,捆綁正確牢固。在信號不明和作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗時,嚴禁進行起吊作業(yè)。 12)起重作業(yè)時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。 13)試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩緩起升,將吊繩繃直稍停,試吊高度為300mm~ 500mm。試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊 物重心滑移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可 23 起吊。 14)大雨、風(fēng)力在五級以上等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線或一側(cè)作業(yè)。 15)機械設(shè)備下井后要擺放整齊,用倒鏈拴牢固。放在高處的貨物要有防護措施。 16)嚴格執(zhí)行 “ 十不吊 ” 的原則。即:超負荷不吊;無專人指揮或指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;安全裝置,機械設(shè)備有異?;蛴泄收喜坏?;在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊;物件捆綁不牢不平或活動零件不固定,不清除不吊;吊物上站人或從人頭上越過及垂臂 下站人不吊;氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無安全措施不吊;棱角缺口未墊好不吊;六級以上大風(fēng)和雷暴雨時不吊;在斜坡上或坑沿,堤岸不填實不吊。 17)使用起重作業(yè)時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。 十、專項應(yīng)急預(yù)案 為提高項目部響應(yīng)能力,當(dāng)發(fā)生公共事件時,全體員工能有組織的做好應(yīng)急處置和搶險救援工作,防止事故擴大,最大限度的減少事故或緊急情況造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作決定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn) 管理條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》、以及有關(guān)法律法規(guī)要求,結(jié)合本企業(yè)實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。 施工事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當(dāng)堅持 “ 預(yù)防為主、常備不懈、救人第一 ” 的方針,統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)、冷靜有序、團結(jié)協(xié)作,遵循快速有效處置、防止事故擴大的原則,啟動安全事故應(yīng)急預(yù)案。 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 項目經(jīng)理部根據(jù)實際,特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體如下: 項目經(jīng)理部根據(jù)土方開挖實際,特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體如下: 24 總指揮:項目經(jīng)理、黨委書記 ( 1) 事故調(diào)查組和善后處理組 組長:總工程師、黨委書記、副經(jīng)理 組員:安全生產(chǎn)部人員及各部門負責(zé)人等 事故調(diào)查組和善后處理組主要負責(zé)事故發(fā)生后,對事故的原因進行調(diào)查,以及事后處理工作,安撫親人,并將受傷人員送至醫(yī)院急救。對其進行照顧,安排其與親人的起居生活。 ( 2)物資保障組 物資保障組負責(zé)應(yīng)急物資的準備,以及在搶險過程中所需的各項應(yīng)急物資。 ( 3)綜合協(xié)調(diào)組 綜合協(xié)調(diào)組負責(zé)事故發(fā)生過程中各部門的綜合協(xié)調(diào)工作,以及事故發(fā)生后的向上級匯報、對外聯(lián)系醫(yī)院進行搶救,接待新聞媒體等工作。 ( 4)安全保衛(wèi)組 安全保衛(wèi) 組負責(zé)搶險過程中的安全保衛(wèi)工作,防止二次災(zāi)害事故的發(fā)生。 ( 5)技術(shù)保障組 技術(shù)保障組負責(zé)事故發(fā)生過程中的救援方案的制定。 ( 6)事故搶險組 事故搶險組負責(zé)事故發(fā)生時,在第一線對事故進行搶修,使事故造成的損失最低,降低傷亡事故的發(fā)生。 應(yīng)急指揮部辦公室: 201 標段項目部辦公室 火警電話: 119 醫(yī)療救援電話: 120 具體見《仁博高速公路 TJ16 合同段 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》。 應(yīng)急響應(yīng) ( 1)發(fā)生事故或緊急情況時,項目部負責(zé)人立即按應(yīng)急預(yù)案處理,保護現(xiàn)場,迅速逐級 上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(不超過 30 分鐘)。應(yīng)急小組接到事態(tài)信息后,須馬上了解情況判斷后果,決定處理方法。必要時,應(yīng)采取避讓、疏散、報警、救護、封閉、洗消、切斷和隔離危險源等措施,防止損害擴大。 25 ( 2)發(fā)生事故后,在最短時間內(nèi)尋求第三方 (如消防隊、搶險隊、 11 120 急救 )援助和救護,并按法定程序報政府主管部門進行事故處理。應(yīng)急小組負責(zé)在緊急情況發(fā)生時,協(xié)調(diào)處理緊急事態(tài),組織事故善后工作。小組負責(zé)人負責(zé)召集應(yīng)急和事故處理工作會議,確定對策,統(tǒng)一對外聯(lián)絡(luò),調(diào)配所須各項資源,確保應(yīng)急工作有序高效。 重要危 險源預(yù)測及防范措施 ( 1)核實重量,嚴防超載; ( 2)確保吊機站位地面具有足夠的耐壓強度; ( 3)作業(yè)時動作平緩,避免沖擊。 ( 1)吊耳的設(shè)置及各受力構(gòu)件經(jīng)過驗算,確保有足夠強度; ( 2)所有起重設(shè)備、索具必須經(jīng)檢查合格方可投入使用。 ( 1)現(xiàn)場作業(yè)人員必須佩戴安全帽; ( 2)盡量避免立體交叉作業(yè); ( 3)吊裝作業(yè)區(qū)設(shè)置醒目的警戒標識,嚴禁無關(guān)人員靠近。 觸電事故的預(yù)防 觸電事故和其它事故比較,其特點是事 故的預(yù)兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非常大。會在瞬間或在三分鐘內(nèi)就奪去人的生命。因此,在保護設(shè)施不完備的情況下,人體觸電傷害事故是極易發(fā)生的。所以,施工中必須做好預(yù)防工作,發(fā)生觸電事故時要正確處理,搶救傷者。 防止觸電傷害的基本安全要求: 根據(jù)安全用電“裝得安全,拆得徹底,用得正確,修得及時”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。 1)非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。 2)根據(jù)不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安 全電壓 26 必須由雙繞組變壓器降壓獲得。 3)帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其它設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時,應(yīng)采取有效的措施進行隔離防護。 4)在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方,以存在不安全因素的現(xiàn)場,設(shè)置醒目的文字或圖形標志,提醒人們識別、警惕危險因素。 5)采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護措施將帶電導(dǎo)體封護或隔離起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。 6)采用適當(dāng)?shù)谋Wo接地措施,將電氣裝置中平時不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露 導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電氣連接,減輕觸電的危險。 7)施工現(xiàn)場供電必須采用 TN— S或 TT 的三相五線的保護接零系統(tǒng),把工作零線和保護零線區(qū)分開,通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施。 安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 若發(fā)生工傷事故,啟動以下應(yīng)急預(yù)案: 若發(fā)生工傷事故,率先搶救傷員。屬觸電事故,立即關(guān)閉電源。屬重物壓住肢體的排除重物,屬易燃易爆的清除易燃易爆物品,并將傷員轉(zhuǎn)移至安全位置。 公司配備應(yīng)急專用車輛。輕微工傷送當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)醫(yī)院就診,傷勢較重的送往附近醫(yī)院救治 ,需轉(zhuǎn)院治療的迅速轉(zhuǎn)院,確保傷員在最短時間內(nèi)得到治療。 在救治傷員的同時,對事故現(xiàn)場給予保護。包括不得移動現(xiàn)場設(shè)備、物品(除救人必須搬動的設(shè)備外)。向現(xiàn)場人員了解事故經(jīng)過并取證筆錄(現(xiàn)場拍照)。形成原始相關(guān)資料。 根據(jù)事故的程度和處理權(quán)限,分別在規(guī)定的時間內(nèi)及時向鎮(zhèn)、區(qū)、市安全生產(chǎn)監(jiān)管部門上報事故發(fā)生經(jīng)過,并備案。 27 妥善安排傷亡職工及家屬,并支付合理賠償金,安撫受害者和受影響人員,保證社會穩(wěn)定,恢復(fù)正常程序; 深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反 三,加強安全管理,加大安全投入,認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,認真落實事故后的各項整改工作和安全生產(chǎn)恢復(fù),防止事故再次發(fā)生;對每起事故的處理過程進行公示,通報事因和處理結(jié)果,警示眾人,引以為戒,真正做到安全生產(chǎn)常抓不懈。 成立安全生產(chǎn)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé) *應(yīng)急救援小組組成與職責(zé),包括搶險、安保、后勤、醫(yī)救、善后等; 80 噸龍門吊方案也是按本方案施工。 十一、資質(zhì)證書 28 29 30 31 32 33
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