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正文內(nèi)容

sdlb50m200t架橋機(jī)安裝40m預(yù)制t梁-資料下載頁

2025-04-13 04:12本頁面
  

【正文】 , 的1:3水泥砂漿抹平,厚度約為30mm~50mm,使梁就位后支撐點(diǎn)與橡膠支座密帖。 落梁步驟架橋機(jī)落梁時(shí)分三步完成:a、距支座墊石頂面500mm左右時(shí),起重卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng),調(diào)整橡膠支座平面位置,然后啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)徐徐落梁;b、距墩臺(tái)支座墊石頂面200mm左右時(shí),采用線錘對中引導(dǎo)、監(jiān)視T梁中心和支座中心的位移量;c、距橡膠支座頂面10mm時(shí),卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng),利用吊梁行車的橫移裝置微量調(diào)整T梁落梁位置,予留出橋梁伸縮縫,使T梁精確對位,然后啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī),徐徐落梁到位。 落梁后的檢查落梁后應(yīng)立即檢查下述三項(xiàng)指標(biāo):梁體中心線與設(shè)計(jì)位置誤差不得超過5mm;支座底面中心線與墩臺(tái)支座墊石頂面十字線誤差不得超過5mm;支座頂面與T梁支點(diǎn)底面的最大間隙不得超過2mm 。落梁后如不能滿足上述條件,必須將梁重新吊起,調(diào)整到位后再落梁,嚴(yán)禁用撬棍挪梁。 安全措施a、由于每片梁與梁之間有125cm的濕接縫,為保證架梁時(shí)運(yùn)梁臺(tái)車和架橋機(jī)的穩(wěn)定性,我們采取將每片梁之間的橫隔板鋼筋全部焊接,使安裝后的T梁形成整體,同時(shí)在跨越舊路的濕接縫下面掛設(shè)安全網(wǎng)防落石。b、所有的架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),被吊重物質(zhì)量不得超過架橋機(jī)允許范圍,不允許在六級以上強(qiáng)風(fēng)中進(jìn)行架橋機(jī)的操作。c、運(yùn)梁臺(tái)車重載時(shí)僅僅允許低速行駛,喂梁時(shí)要注意臺(tái)車和架橋機(jī)吊梁行車縱移的速度差, T梁在架設(shè)中要控制好高度、架設(shè)速度,過孔時(shí)要注意支腿的穩(wěn)定和正確使用,特別是在輔助支腿的使用上。結(jié)束語:上述內(nèi)容是我在圖琿三標(biāo)從事T梁吊裝施工的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),施工過程中,我們嚴(yán)格按照上述工藝操作,提前1個(gè)月完成了吊裝任務(wù),吊裝過程平穩(wěn)、有序,取的了很的的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。梁板安裝是橋涵施工的關(guān)鍵工序,施工過程中必須認(rèn)真分析,嚴(yán)格控制才能杜絕安全、質(zhì)量事故,并通過不斷的總結(jié)、實(shí)踐、創(chuàng)新和完善,為工程施工的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)指導(dǎo)。歡迎您的光臨,!希望您提出您寶貴的意見,你的意見是我進(jìn)步的動(dòng)力。贈(zèng)語; 如果我們做與不做都會(huì)有人笑,如果做不好與做得好還會(huì)有人笑,那么我們索性就做得更好,來給人笑吧! 現(xiàn)在你不玩命的學(xué),以后命玩你。我不知道年少輕狂,我只知道勝者為王。不要做金錢、權(quán)利的奴隸;應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。什么時(shí)候離光明最近?那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。最值得欣賞的風(fēng)景,是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力,而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。學(xué)習(xí)
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