【正文】 需的零部件和工、檢、吊、研具等。拆卸前，必須熟悉機件的構(gòu)造，觀察每個零件，明確它們的用途和相互間的作用，并在相互機件上作好明顯的標記。對拆下的零件，要妥善地保存，不能一個個地堆積起來，以避免零件的劃傷和變形；對大型零件（殼體、箱架等）應(yīng)放在地板上或低的平臺上，小零件（螺釘、螺母、鍵、銷、密封件等）可放在專用箱子里。拆卸方法：主要采用擊卸、壓卸和拉卸，熱拆卸和冷拆卸等方法。：零部件的清洗一般采用柴油、煤油，清洗后不易擦試的零部件（如滾動軸承等）可用汽油清洗，使清洗劑迅速揮發(fā)，但必須注意防火。設(shè)備加工面和結(jié)合面上清洗后，不準采用砂布或刮削工具處理，并涂上潤滑油，便于裝配。清洗設(shè)備所用的油及用過的油布等，不得落于設(shè)備基礎(chǔ)上。減速機、齒輪箱等密封機械清洗后，應(yīng)擦試干凈，其機殼內(nèi)壁若有油漆剝落時，須查明原因處理后，再補刷油漆。油孔的清洗，用鐵絲帶著沾有洗油的布條塞到油孔中通幾次，把里面的臟物洗凈，再用干凈油布通一下，清洗干凈后用油槍打進干油，外面用沾有干油的木塞堵住。特殊零件的清洗按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在保證檢修質(zhì)量的前提下，通過對拆卸下來的零件進行反復(fù)測量，對裝配后能夠達到精度的舊件，可以不必更換新件，但要對磨損情況詳細記錄；對磨損超過規(guī)定要求的主要零件、對損壞、裂紋、斷裂等缺陷嚴重的零件要進行更換。常用零部件的裝配要求如下：、鍵、定位銷的裝配，螺栓螺母與聯(lián)接件接觸應(yīng)緊密，螺栓露出螺母2~3扣螺紋，不銹鋼螺栓聯(lián)接的螺紋部份應(yīng)涂潤滑劑。，各螺栓應(yīng)均勻地按對稱順序擰緊，以免部件產(chǎn)生扭曲或變形。，螺栓應(yīng)先涂油，并盡量使螺栓由上往下穿，以免進入螺栓銹蝕。，石棉繩應(yīng)放在螺栓內(nèi)側(cè)，以防泄漏。，采用力矩扳手。，應(yīng)認真核對裝配尺寸和鍵的實際尺寸，平鍵或半圓與鍵槽的配合，應(yīng)符合GB1095~GB1099的規(guī)定，楔鍵與輪轂鍵槽的斜面，每對切向兩條斜面，均應(yīng)相吻合，且打入深度應(yīng)適當。%，銷裝入孔的深度應(yīng)符合規(guī)定，并能順利取出，銷裝入孔后，需重新調(diào)整聯(lián)接件時，不應(yīng)使定位銷受剪力。：巴氏合金瓦應(yīng)無變形、脫殼、裂紋、氣孔、砂眼及損傷等缺陷，瓦與軸的接觸應(yīng)符合設(shè)計要求。銅瓦應(yīng)無變形、砂眼、氣孔、加工面應(yīng)光潔，瓦與軸頸接觸應(yīng)符合設(shè)計要求；球面瓦應(yīng)無砂眼、氣孔、加工面應(yīng)光潔。球面與瓦座凹面接觸應(yīng)符合設(shè)計要求。、瓦與軸頸的配合應(yīng)符合設(shè)計要求。，應(yīng)符合設(shè)計要求。：有調(diào)整頂間隙減墊時，兩邊墊片的總厚度應(yīng)相等。墊片不得與軸接觸，但離軸瓦內(nèi)徑邊緣一般不宜大于1mm。軸瓦合縫處所墊的墊片，應(yīng)采用薄的紫銅片、油浸紙等制作，不應(yīng)采用鐵片制作。，運轉(zhuǎn)時不得有漏油現(xiàn)象。、油腔和油槽應(yīng)完好、暢通、清潔、光滑無毛刺，軸承兩端的油封槽不應(yīng)與其它部位穿通。、軸承蓋、軸承內(nèi)徑與軸的配合尺寸。，軸承蓋和軸承底座的接合面間應(yīng)無間隙。外圓與軸承座兩側(cè)間應(yīng)留出適當間隙，以防卡緊。當過盈量小時，應(yīng)將銅棒或鋼料車成的鋼套，墊在軸承內(nèi)圈上用手錘，適當?shù)那么蜻M去。當過盈量大時，采用熱裝法，即將軸承放在機油、混合油或水中（如果軸承內(nèi)的滾珠架是塑料的，只宜用水加熱）加熱，加熱時間不少于15分鐘。采用心軸或墊座，使錘擊力或壓力間接地作用在軸承內(nèi)外圈上，將軸承裝到位。，必須使內(nèi)圈緊靠軸肩，內(nèi)、外圈上的字頭向外，軸承外套不準堵住油孔及油路等。裝配前，先將皮帶輪孔加入一些潤滑油，然后利用鍵槽裝配軸上固定皮帶輪，在皮帶輪輪轂的端面墊上木塊。用專用工具將輪壓到軸上的適當位置。正齒輪的裝配：先把齒輪固定在軸上，其次把齒輪軸裝入傳動裝置內(nèi)，最后用涂色法、壓鉛法或塞尺校對齒輪傳動的頂間隙和側(cè)間隙，使之符合規(guī)定的要求。傘齒輪的裝配,其程序與校對方法同正齒輪的裝配相同，唯一不同的是傘齒輪付裝配后，兩個互相嚙合的傘齒輪的外端面應(yīng)處在同一平面上。，及時清理現(xiàn)場，對剩余的材料、零部件和工、檢、吊、研等物品進行清理掃口。設(shè)備檢修后，由機動處組織有關(guān)人員進行驗收，合格后才能交使用單位，并將有關(guān)檢修記錄記入設(shè)備檔案。第一章　總則第一條　為加強對設(shè)備（建筑物）大修理工程管理，提高大修工程質(zhì)量、保持設(shè)備（建筑物）的正常狀態(tài)，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和完好率，延長使用壽命，為生產(chǎn)提供優(yōu)良裝置，特制定本辦法。第二條　大修理是一項技術(shù)復(fù)雜，工程量大，檢修時間較長的修理。大修理時，要求對設(shè)備的全部或部分零部件進行拆卸和清洗，修理或更換所有損壞和具有缺陷的零件及機體，整修設(shè)備基礎(chǔ)，清洗管路系統(tǒng)，更換全部的潤滑材料，最后進行裝配和調(diào)試，使設(shè)備達到原有的技術(shù)要求。第三條　為了提高設(shè)備的技術(shù)水平和綜合能力，可結(jié)合大修時設(shè)備進行技術(shù)改造。第二章　大修理范圍第四條　凡主要生產(chǎn)設(shè)備，及其輔助設(shè)備達到大修理周期均可列為大修。第五條　主要生產(chǎn)設(shè)備包括：重板給料機、錘式破碎機、皮帶輸送機、磨機（生料、水泥、煤）及主減速機。主電機，水泥窯及主減速機，主電機，電收塵，篦冷機，窯頭引風(fēng)機，高溫風(fēng)機，排風(fēng)機，高效斗式提升機，磨排風(fēng)機，選粉機，拉鏈機，羅茨風(fēng)機，堆料機，取料機，電子皮帶稱，空壓機（10M3以上），變壓器（180KVA以上）；110KW以上直流電機及其整流設(shè)備，200KW以上交流電機，及同步電機的勵磁裝置，全廠輸電線路及其高壓供電設(shè)備，生產(chǎn)輸水管道，礦用汽車、裝載機、推土機、電力電纜。第六條　主要輔助設(shè)備包括：鐵路專用線等。第七條　為預(yù)防建筑物坍塌而進行的翻修工程，和對建筑物的歪斜、嚴重裂縫、基礎(chǔ)下沉等修理工程均為大修理。第八條　水、火、風(fēng)、雷等自然災(zāi)害，損害固定資產(chǎn)需要修理，可列為大修理。第九條　下列各項不準劃入大修理范圍：（1）水、火、風(fēng)、雷等自然災(zāi)害，損害固定資產(chǎn)需要重建者；（2）事故性修復(fù)工程；（3）建筑物的新建，改建，加層及遷移工程；（4）新投產(chǎn)設(shè)備（建筑物）使用期限不足一年者；（5）經(jīng)大修理及改造后的設(shè)備（建筑物）使用期限不足大修理周期者。第三章　設(shè)備大修費用管理第十條　凡列入大修理范圍的設(shè)備進行檢修時發(fā)生的費用稱大修費用，根據(jù)我單位的具體情況，大修費用主要包括：更換或修復(fù)的大型零部件、材料、油料、吊裝費、人工費等。第十一條　大修費用的提取由公司財務(wù)處根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定要求提取并監(jiān)督使用。第十二條　大修費用的結(jié)算程序為：各單位按照審批的設(shè)備大修計劃項目，在每月五日前將上月發(fā)生的設(shè)備大修費用匯總整理后送機動處確認審核，經(jīng)機動處長簽字后，交財務(wù)處核算考核。第四章　大修理計劃的編制與審批第十三條　大修理計劃是執(zhí)行設(shè)備計劃檢修制度的一項重要措施，編制計劃的目的，在于有計劃地進行設(shè)備檢修工作，有利于生產(chǎn)計劃相銜接。同時，可統(tǒng)一安排檢修力量，做好備品備件及施工材料的準備工作，從而達到保證檢修質(zhì)量，縮短檢修時間和減少檢修費用的目的。第十四條　大修理屬年度性計劃，大修計劃由設(shè)備使用單位于每年11月末前，按有關(guān)規(guī)定的設(shè)備大修理范圍提出次年度大修理申請，由機動處匯總，主管副總組織有關(guān)人員審查平衡，總經(jīng)理批準后實施，大修理工程年度計劃匯總表于前一個月報企業(yè)隸屬部門備案。第十五條　大修理計劃的編制，應(yīng)按設(shè)備和建筑物的實際狀態(tài)與設(shè)備大修理周期，磨損程度，缺陷記錄和設(shè)備檔案資料進行分析研究，編出初步計劃，力爭準確。第十六條　大修理計劃是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)和財務(wù)計劃的組成部分，必須保證完成，企業(yè)在檢查生產(chǎn)任務(wù)完成情況時要同時檢查設(shè)備大修理完成情況。第十七條　依靠技術(shù)進行，積極推廣改善性修理，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制大修理實施計劃，對多故障部位應(yīng)通過改進結(jié)構(gòu)、參數(shù)、材質(zhì)或制造工藝等方法，提高零部件的性能，使故障減少或不再發(fā)生。第十八條　大修理計劃經(jīng)批準后，不得任意變更或追加、如遇特殊情況需修改或增加時，必須寫出書面報告說明理由，報機動處審核，經(jīng)總經(jīng)理同意后下達執(zhí)行，并于年末將調(diào)整計劃報主管部門備案。第五章　大修理施工管理第十九條　大修理計劃的施工包括施工準備，現(xiàn)場施工、交工驗收、總結(jié)等，在整個過程中以施工調(diào)試為中心，對施工進行全面管理，以保證大修計劃的完成。第二十條　大修理工程項目在開工之前，由施工單位提出工程項目預(yù)算，同時必須落實以下各項準備工作：（1）工程內(nèi)容的審定；（2）施工方案和開停車方案的落實；（3）計劃進度落實；（4）備品配件的落實；（5）各種材料的落實；（6）勞動力落實；（7）施工圖紙落實；（8）施工機具落實；?。?）施工安全組織措施落實?！〉诙粭l　大修理工程在驗收前做到工完場清，否則不預(yù)結(jié)算。第六章　大修理竣工驗收第二十二條　大修理工程項目竣工后，應(yīng)由施工單位提出竣工報告，附現(xiàn)場施工記錄（包括解體及安裝技術(shù)數(shù)據(jù)）進行交工驗收工作。第二十三條　大修理工程驗收，由總工程師主持，機動處組織有關(guān)部門及施工部門與設(shè)備所屬車間的有關(guān)人員參加，按設(shè)備檢修質(zhì)量標準，經(jīng)試車合格后驗收交付使用單位，并做好空試，半負荷，全負荷試車記錄。第二十四條　經(jīng)驗收不符合要求的設(shè)備，施工單位無條件預(yù)以返修，并承擔(dān)經(jīng)濟損失?！〉诙鍡l　大修理工程從計劃施工到竣工驗收，整個過程發(fā)生的資料及技術(shù)數(shù)據(jù)均應(yīng)歸檔。第二十六條　大修理竣工驗收后，主管大修人員要及時做好大修理施工情況的總結(jié)，包括成功的經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn)，并做好技術(shù)資料，歸設(shè)備檔案存查。為了加強設(shè)備現(xiàn)場的管理工作，杜絕設(shè)備“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，根除設(shè)備隱患，保證設(shè)備長期安全運轉(zhuǎn)，特制定本條例。1. 設(shè)備現(xiàn)場檢查范圍設(shè)備檢查范圍：、漏風(fēng)、漏氣、漏水、漏電、漏灰、積料情況；設(shè)備現(xiàn)場檢查由機動處組織進行。參加檢查人員由電修、燒成分廠、制成裝運分廠、機動處四個單位的設(shè)備負責(zé)人組成，時間定為每月的二十七日上午九點。地點在機動處，對檢查出的問題，由機動處簽發(fā)的“整改通知單”，限期整改。未按要求參加會議者，罰款30元。、漏灰、積灰、積料、設(shè)備污垢、漏風(fēng)、漏水、漏氣、漏電、衛(wèi)生不合格。，處罰加倍。機動處簽發(fā)的設(shè)備罰款通知單一式三份，分發(fā)機動處、財務(wù)處和被罰款單位。財務(wù)處每月匯總，在當月發(fā)放工資中扣除。，有突出成績的，經(jīng)所在單位推薦，機動處核實，報設(shè)備主管副總審批后，預(yù)以獎勵，獎勵金額50~500元?！芭?、冒、滴、漏”根除設(shè)備隱患過程中，有特殊貢獻的，經(jīng)機動處核實，給予50~100元的獎勵。，在當月發(fā)放工資中兌現(xiàn)。為全面做好公司設(shè)備潤滑管理工作，規(guī)范潤滑管理行為，明確和單位職責(zé)，保證生產(chǎn)設(shè)備潤滑良好，安全運行，特制訂本制度。一、本制度適應(yīng)于公司所用設(shè)備的潤滑管理二、職責(zé)，其職責(zé)是：（1）制訂設(shè)備潤滑管理考核制度；（2）編制公司設(shè)備潤滑用油計劃；（3）指導(dǎo)各單位正確選擇和合理使用潤滑油品；（4）監(jiān)督、檢查各單位設(shè)備潤滑五定（即定質(zhì)、定量、定時、定點、定人）的落實情況；（5）組織推廣潤滑新技術(shù)和潤滑油（脂）新品種的應(yīng)用。：（1）負責(zé)本單位設(shè)備潤滑的管理工作；（2）及時按要求上報設(shè)備潤滑用油計劃；（3）嚴格落實設(shè)備潤滑五定的內(nèi)容，即：定點：確定設(shè)備潤滑點；定質(zhì)：確定設(shè)備潤滑點，所用油品的牌號；定量：確定設(shè)備潤滑點所用油的數(shù)量；定時：確定設(shè)備潤滑點換油、補油的時間；定人：確定設(shè)備潤滑點負責(zé)人；并認真做好設(shè)備潤滑的各項記錄。（4）負責(zé)對本單位設(shè)備的潤滑狀態(tài)進行檢查，杜絕潤滑油（脂）的跑、冒、滴、漏，落實公司有關(guān)設(shè)備潤滑的規(guī)章、制度，協(xié)助機動處做好設(shè)備潤滑管理工作，做好潤滑設(shè)施的日常維護、保養(yǎng)工作。（5）正確、合理地使用潤滑油（脂）以及潤滑設(shè)施，不符合標準的潤滑油拒絕使用，不得使用無牌號的潤滑油（脂）。否則，發(fā)現(xiàn)一次，罰款30元。（6）根據(jù)設(shè)備潤滑狀況，對潤滑不合理的部位、結(jié)構(gòu)以及其它情況提出改進方案，經(jīng)機動處批準后，組織實施。（7）不經(jīng)機動處批準嚴禁將兩種不同品種的潤滑油（脂）混合使用。否則，發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元，并承擔(dān)有此而造成的一切后果。（8）在加油、換油、補充油時，應(yīng)保持油品的干凈、清潔，不得使任何雜物或異物進入（潤滑）油箱或潤滑部位，否則，發(fā)現(xiàn)一次，罰款30元；在加油、換油、補充油時，如發(fā)現(xiàn)潤滑油（脂）質(zhì)量有變化時，立即停止加注，并上報單位領(lǐng)導(dǎo)，必要時通知機動處設(shè)備主管，由其組織處理，并詳細記錄處理經(jīng)過，若隱瞞不報者，發(fā)現(xiàn)一次，罰款30元，并承擔(dān)有此而造成的一切后果。（9）應(yīng)積極做好廢油的回收利用工作。三、供應(yīng)處職責(zé)，保質(zhì)保量及時購回油品。，否則，倉庫不予驗收，因此而造成的一切損失由采購人員承擔(dān)。四、油品保管部門職責(zé)，標志準確、清晰、專人負責(zé)，否則，發(fā)現(xiàn)一次，罰責(zé)任人30元；庫內(nèi)應(yīng)保持清潔、干燥、通風(fēng)，嚴禁與其它燃料、油混放在一起。，做到專桶專用，不得混桶使用，否則，發(fā)現(xiàn)一次罰保管人員100元。，如有錯發(fā)，應(yīng)立即通知領(lǐng)用單位將其追回，否則，罰發(fā)放人員100元，并承擔(dān)因此而造成的一切損失。，不得私自開啟油品包裝，否則，發(fā)現(xiàn)一次罰保管人員100元；對沒有產(chǎn)品合格證和化驗單的油品禁止入庫。五、本制度由機動處負責(zé)解釋。六、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。質(zhì)量管理,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,特制定本制度。：重大質(zhì)量事故、未遂質(zhì)量事故、一般質(zhì)量事故、過程質(zhì)量事故四類。，為重大質(zhì)量事故：a)出廠水泥經(jīng)國家水泥質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心或者省級水泥質(zhì)檢站進行復(fù)驗或抽檢不合格。b)按合同要求進行實物質(zhì)量驗收中，雙方共同簽封的樣品在有效期內(nèi)被省級或省級以上國家認可的水泥質(zhì)檢機構(gòu)判為不合格品或廢品的。：出廠水泥經(jīng)自檢或復(fù)驗，富裕強度不足。，為一般質(zhì)量事故：a）原燃材料未經(jīng)質(zhì)控處同意，擅自進廠或擅自改變礦點。b）水泥入錯庫、出錯庫，包裝袋用錯，編號、日期印錯或水泥庫下灰比例嚴重不符合要求。c) 生料磨或水泥磨在倉空、倉堵、混倉情況下，不采取有效措施連續(xù)生產(chǎn)30分鐘以上。d) 無水泥出廠通知單發(fā)貨或不按水泥出廠通知單要求發(fā)貨。e) 袋重不符合國家標準要求。f) 崗位工弄虛作假，嚴重影響生產(chǎn)和質(zhì)量。g) 出廠水泥封存樣擅自提前倒掉。h) 不按要求及時報庫存或錯報