水運碼頭監(jiān)理工作總結(jié)提綱-資料下載頁
2025-04-11 22:53本頁面
【正文】 策、精心指導(dǎo)下，監(jiān)理部依照建設(shè)工程法規(guī)、標準要求，認真履行合同賦予的監(jiān)理職責(zé)，嚴格控制工程質(zhì)量、安全、進度、造價；施工單位努力抓好工程施工管理，工程建設(shè)各方克服在河道嚴冬酷暑、暴雨洪水等客觀因素影響施工工期的困難，嚴格管理、規(guī)范施工、順利完成了合同任務(wù)。因其他原因，實際工程施工工程量較合同清單增加很大，工程造價也相應(yīng)增加較多。實際完成工程量詳見附表 。完成投資 萬元。工程施工質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理部抽檢原材料鋼材、水泥、砂石 次，全部合格。砼抗壓試件C1C30 組，全部合格?？箖鲈嚰﨔100 組，全部合格。1~5碼頭共 個檢驗批、 個分項工程、五個分部工程全部合格，五個子單位工程評定合格，外觀質(zhì)量檢查驗收評定合格，單位工程綜合初步評定合格。施工過程中出現(xiàn)的問題及其處理情況和建議。①、1~5節(jié)點碼頭基礎(chǔ)開挖因在河道水中及淤泥中施工，必須修筑圍堰、其增加的工程量及費用，經(jīng)協(xié)商按合同外新增子目處理計算。②、5碼頭基礎(chǔ)開挖止建基面后，經(jīng)地勘和設(shè)計單位到現(xiàn)場檢驗，基礎(chǔ)面存在軟土層及泥坑、擾動粉細砂層等，變更為基礎(chǔ)全部進行泥坑內(nèi)淤泥挖除，砂卵石分層回填，砂卵石換填30cm厚度，并機械碾壓密實。③、4碼頭基礎(chǔ)開挖止建基面存在局部泥槽（河堤砌石小擋墻基礎(chǔ)前邊一溜）、原掏沙遺留的泥坑及擾動砂層等，變更為清除槽、坑內(nèi)含水量過大的泥土，分層回填換填止建基面，并機械壓實。④、3~，出現(xiàn)一層硬結(jié)石蓋，經(jīng)地勘及設(shè)計單位現(xiàn)場檢驗認為，不能破壞這層硬蓋，人工清除硬蓋上的含水量高的土，以此做基礎(chǔ)完全滿足承載力要求，建筑物獨立基礎(chǔ)砼與柱可根據(jù)實際在現(xiàn)在找平及調(diào)整柱高。⑤、在主體鋼筋砼施工中，為便于施工，將柱子內(nèi)掛鉤箍筋變更為螺旋筋，并增加柱子內(nèi)定位加強圈筋。 ⑥、4碼頭頂面找坡獨立基礎(chǔ)因不易澆筑砼收面，變更為5碼頭的獨立基礎(chǔ)型式，基礎(chǔ)高度增加10cm，并適當(dāng)減少柱子高度。⑦、1~5碼頭在河堤岸坡上的柱基礎(chǔ)，設(shè)計代表要求，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整，滿足基礎(chǔ)必須放在密實的土層上；；個別柱子位置調(diào)整或取消。⑨、4碼頭變更取消底層和頂層懸挑梁
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