機(jī)械故障診斷及其維修-資料下載頁
2025-04-09 11:54本頁面
【正文】 修理尺寸）與原來的標(biāo)準(zhǔn)尺寸不同。? 對(duì)易損零件，國(guó)家制訂了修理尺寸標(biāo)準(zhǔn)，并且由配件廠供應(yīng)修理尺寸的配件。? 在氣缸標(biāo)準(zhǔn)直徑上，分為6級(jí)。? 不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，允許加大的級(jí)數(shù)不同。? 修理尺寸： Dx ≥ Dmax + X? Dmax ——磨損最大氣缸的最大直徑（mm）? X —— 以直徑計(jì)算的加工余量（mm） ~（包括鏜缸和磨缸的余量）處理：軸頸軸向裂紋，未裂至兩端圓角處或油孔處時(shí)，允許使用。軸頸橫向裂紋，淺裂紋經(jīng)過磨削能消除的，允許磨削修復(fù)，裂紋深的應(yīng)予更換曲軸。圓柱度誤差：測(cè)量：磨損最大部位的最小直徑 磨損最小部位的最大直徑計(jì)算：圓柱度誤差＝直徑差值的1/2處理：圓柱度誤差＞，應(yīng)進(jìn)行磨削。其它表面損傷：擦傷、起槽、燒蝕等，可通過觀察發(fā)現(xiàn)。處理：小修時(shí)，對(duì)軸頸的較輕的表面損傷，可手工修磨。? 在軸頸標(biāo)準(zhǔn)直徑上，每縮小 為一級(jí)。? 不同發(fā)動(dòng)機(jī)允許縮小量不同。? 修理尺寸： Dx ≤ Dmin － X? Dmin ——軸頸磨損最大部位的最小直徑（mm）? X ——以直徑計(jì)算的加工余量（mm），~零件表面有加工痕跡、表面存在幾何形狀誤差和相互位置誤差。摩擦表面實(shí)際接觸面積極小，單位面積承載壓力很大。如直接投入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，將劇烈磨損。磨合的目的：防止破壞性磨損。以最小的磨損量和最短的磨合時(shí)間，改善零件表面的幾何形狀，消除安裝偏差，建立起適合于工作條件要求的配合表面。配合件靠相互運(yùn)動(dòng)進(jìn)行精細(xì)加工的過程。在良好的潤(rùn)滑條件下，先低轉(zhuǎn)速、無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，然后逐漸提高轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，直到額定工況。(1)磨合前的準(zhǔn)備? 將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到試驗(yàn)臺(tái)上。? 加磨合用機(jī)油，檢查無漏水、漏油。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨合? 用試驗(yàn)臺(tái)帶轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。? 無壓縮冷磨合：不裝噴油器（或火花塞）。? 有壓縮冷磨合：裝上噴油器（或火花塞） 。? 冷磨合結(jié)束后，換機(jī)油，清洗油底殼和機(jī)油粗濾器，檢查和調(diào)整氣門間隙、供油提前角。 (3)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合? 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。? 無負(fù)荷熱磨合：控制轉(zhuǎn)速由低到高。? 有負(fù)荷熱磨合：保持規(guī)定的轉(zhuǎn)速，逐漸增加扭矩。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1