【導(dǎo)讀】羇芀蕿羀袃莀螞螃膁荿莁薅肇莈蒄螁肅莇蚆薄罿莆莆衿裊蒞蒈螞膄莄薀袇肀莄蚃蝕羆蒃莂袆袂蒂蒄蠆膀蒁薇襖膆蒀蝿螇肂葿葿羈肆薁螅襖肅蚃羈膃肄莃螃聿膃蒅罿羅膂薈螂袁膂螀薅芀膁蒀袀膅膀薂蚃肁腿蚄袈羇膈莄蟻袃膇蒆袇膂芆薈蠆肈芆蟻裊羄芅莀蚈羀芄薃羃袆芃蚅螆膅節(jié)蒞羈肁芁蕆螄羇芀蕿羀袃莀螞螃膁荿莁薅肇莈蒄螁肅莇蚆薄罿莆莆衿裊蒞蒈螞膄莄薀袇肀莄蚃蝕羆蒃莂袆袂蒂蒄蠆膀蒁薇襖膆蒀蝿螇肂葿葿羈肆薁螅襖肅蚃羈膃肄莃螃聿膃蒅罿羅膂薈螂袁膂螀薅芀膁蒀袀膅膀薂蚃肁腿蚄袈羇膈莄蟻袃膇蒆袇膂芆薈蠆肈芆蟻裊羄芅莀蚈羀芄薃羃袆芃蚅螆膅節(jié)蒞羈肁芁蕆螄羇芀蕿羀袃莀螞螃膁荿莁薅肇莈蒄螁肅莇蚆薄罿莆莆衿裊蒞蒈螞膄莄薀袇肀莄蚃蝕羆蒃莂袆袂蒂蒄蠆膀蒁薇襖膆蒀蝿螇肂葿葿羈肆薁螅襖肅蚃羈膃肄莃螃聿膃蒅罿羅膂薈螂袁膂螀薅芀膁蒀袀膅膀薂蚃肁腿蚄袈羇膈莄蟻袃膇蒆袇膂芆薈蠆肈芆蟻裊羄芅莀蚈羀芄薃羃袆芃蚅螆膅節(jié)蒞羈肁芁蕆螄羇芀蕿羀袃莀螞螃膁荿莁薅肇莈蒄螁肅莇蚆

　　

【正文】 ，如果實(shí)際量測(cè)伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)值相差較大，暫停張拉，查清原因并解決問(wèn)題后方可繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力筋理論伸長(zhǎng)值及預(yù)應(yīng)力筋平均張拉的計(jì)算： △ L=PP L/（ AS ES）； （ 2） △ PP =P [1ξ （ KL+UQ） ]/（ KL+UQ）； （ 3） 式中：△ L ：預(yù)應(yīng)力筋理論伸長(zhǎng)值（ mm）； PP：預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（ N）； L：從張拉端至計(jì)算截面孔道長(zhǎng)度（ mm）； AS：預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（ mm2）； ES：預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（ N/mm2）； P：預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（ N）； K：孔道每延米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，取 ； U：預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)，取 Q：張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ rad）。 ④ 當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋為直線時(shí)， PP=P。 P=б con Ag n b/1000 （ 4） 式中：б con：預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力； Ag：每根預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（ mm2）； n：同時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力筋根數(shù)； b：超張拉系數(shù)，取 b=； P：預(yù)應(yīng)力筋的張拉力（ KN）。 ⑤ 實(shí)際伸長(zhǎng)值計(jì)算： △ L=△ L1+△ L2 （ 5） 式中：△ L：實(shí)際伸長(zhǎng)值（ mm）； 23 △ L1：初始預(yù)應(yīng)力（ 10%б con）以下的推算伸長(zhǎng)值（ mm），可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值； △ L2：從初應(yīng)力至最大控制張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（ mm）。 6）為了保證預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確和箱梁的張拉質(zhì)量，考慮超張拉控制，其張拉工藝為： 0— 初始應(yīng)力（ 10%б con） — %б con（持荷 2min） — б con— 錨固 如果錨頭處出現(xiàn)滑絲，斷絲或錨具損壞，應(yīng)立即停止施工，進(jìn)行檢查，當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過(guò) 1%時(shí)，應(yīng)抽換鋼鉸線； 張拉結(jié)束后，鋼鉸線的回縮量不應(yīng)超過(guò) 6mm； 張拉錨固后，錨環(huán)外多余鋼鉸線可使用手提式砂輪切割機(jī)切割，切割時(shí)需要采用降溫措施，如淋水。不得采用電弧焊切割，切割后鋼鉸線外露長(zhǎng) 度不得少于 10cm。 孔道壓漿與封錨 1）壓漿常用的水泥漿 28 天抗壓強(qiáng)度為 30～ 40Mpa，在符合和易性的條件下，水泥漿的水灰比一般不超過(guò) 。水泥漿的拌和首先是將水加于拌和機(jī)內(nèi)，再放水泥，經(jīng)充分拌和后，再加膨脹劑（膨脹劑不得使用含有 Al3+、 Na+ 等易產(chǎn)生水化反應(yīng)的金屬離子的化學(xué)成分），拌和時(shí)間至少 2min，以達(dá)到均勻攪拌稠度（宜控制在 14～ 18s之間）為止，水泥漿的質(zhì)量控制指標(biāo)為：⑴水泥漿經(jīng)過(guò) 3h拌和后泌水量不超過(guò) 2%，最終 最大泌水量不超過(guò) 3%；⑵最大自由膨脹量不小于 10%；⑶水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，不超過(guò) 45min?？椎缐簼{采用專(zhuān)用水泥壓漿泵機(jī)泵送。 2）預(yù)應(yīng)力張拉完畢后 24h 之內(nèi)即對(duì)孔道進(jìn)行灌注。灌注分兩次進(jìn)行，每一孔宜于兩端先后各灌注一次，由灌注泵在梁的一端將水泥漿經(jīng)壓漿膠管從壓漿嘴壓入孔道內(nèi)，壓漿的壓力最少升至 ，當(dāng)壓漿達(dá)到另一端飽和并排出濃漿（排氣孔排出相同稠度的水泥漿）時(shí)用木塞堵孔，并穩(wěn)壓 10s 以上，關(guān)閉進(jìn)漿管截止閥，拆卸進(jìn)漿管。第二次壓漿應(yīng)在壓漿 30～ 45min 后進(jìn)行，拔出兩端排水木塞，在另一 端安裝進(jìn)漿管， 24 并打開(kāi)進(jìn)漿截止閥，待排氣孔流出濃漿時(shí)，再用木塞堵孔并關(guān)閉截止閥，穩(wěn)壓 10s 后，拆卸進(jìn)漿管，完成灌漿工作。 3）灌漿時(shí)，每一個(gè)工作班組留取不少于 3組 立方體試件，標(biāo)養(yǎng) 28d，將其抗壓強(qiáng)度作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量和箱梁預(yù)應(yīng)力質(zhì)量的依據(jù)。梁體灌漿后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，待所灌注水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行箱梁移植。 4）對(duì)于箱梁的伸縮縫端，還需進(jìn)行封錨，封錨前應(yīng)將梁端混凝土鑿毛并清洗干凈，采用手提式砂輪切割機(jī)切除多余的鋼鉸線，鋼鉸線的外露長(zhǎng)度不少于 10cm，綁扎封錨鋼筋，安 裝封錨鋼模板，澆筑與梁體同標(biāo)號(hào)的混凝土，作好試塊，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，完成箱梁的預(yù)制。 箱梁編號(hào) 箱梁預(yù)制完成后，應(yīng)在各梁片上標(biāo)注梁片號(hào) 。具體要求如下： 1）標(biāo)明橋名、編號(hào)、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位名稱(chēng)。 2）標(biāo)注梁片編號(hào)沿路線里程增長(zhǎng)方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁片編起，見(jiàn)圖 25 圖： 梁片編號(hào)順序示意圖 3）編號(hào)標(biāo)識(shí)規(guī)格寬度為 90cm、高度為 48cm（平均每行 12cm），中文字體為印刷黑體，規(guī)格為 5 cm 8cm，采用紅色油漆標(biāo)注于梁片跨中處，見(jiàn)表： 梁片標(biāo)識(shí) 橋 名 大（中、小）橋 梁 號(hào) 左（右） — 施工單位 監(jiān) 理單位 澆注日期 年月日 張拉日期 年月日 左側(cè) 右 左 側(cè) 側(cè) 右側(cè) 左幅 行車(chē) 右幅 行車(chē) 主 線 橋 主 線 橋 第 一片梁從 右側(cè)算起 第一片梁從右側(cè)算起 跨 線 橋 左側(cè) 右側(cè) 第一片梁從右側(cè)算起 第一跨 最后一跨 里程 增長(zhǎng) 方 向 中 央 分 隔 帶 26 七 .主要問(wèn)題處理 1）預(yù)應(yīng)力孔道堵塞，處理方法：應(yīng)暫停張拉鋼鉸線，在孔道兩端灌水，判斷其堵塞位置，然后在梁體一側(cè)鉆孔清除堵塞處的水泥漿和雜物，清洗干凈后，并認(rèn)真填補(bǔ)鉆孔（填補(bǔ)方法為：可用高強(qiáng)度混凝土加上環(huán)氧樹(shù)脂的混合物填補(bǔ)），最后進(jìn)行正常張拉。 2）鋼鉸線伸長(zhǎng)量?jī)啥藦埨钪颠^(guò)大，處理方法：鋼鉸線張拉實(shí)際總伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)值相差超過(guò)177。 6%，應(yīng)查明原因，如果鋼鉸線質(zhì)量問(wèn)題，宜及時(shí)更換，如操作問(wèn)題，可按以下方法進(jìn)行預(yù)防：⒈先檢查、調(diào) 整兩端鋼鉸線位置，并用油漆作好標(biāo)記，套上工作錨、夾片和限位板；⒉預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)量應(yīng)在初應(yīng)力（ 10%б con）狀態(tài)開(kāi)始量測(cè)，每級(jí)張拉力通過(guò)壓力表讀數(shù)控制，用鋼尺測(cè)量伸長(zhǎng)值，作好記錄；⒊實(shí)際伸長(zhǎng)量計(jì)算式見(jiàn)公式（ 5）；⒋實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相比不超過(guò)177。 6%，則該鋼鉸線張拉完畢。 3）張拉預(yù)應(yīng)力后，梁端的混凝土破碎，處理方法：該事故是可以預(yù)防的，主要預(yù)防措施是：綁扎鋼筋時(shí)，在梁端的端部埋設(shè) 3— 5mm 的鋼板，梁端的側(cè)面埋設(shè)加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，澆注梁端混凝土?xí)r，加強(qiáng)混凝土振搗。出現(xiàn)該問(wèn)題后，可由人工仔細(xì)鑿出破碎部 分混凝土，沖洗干凈后，用高強(qiáng)度混凝土加上環(huán)氧樹(shù)脂的混合物（強(qiáng)度不低于 C50）修補(bǔ)。 八 .安全保證措施 1）張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)； 2）張拉或退出夾片時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人； 3）油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查，在有壓力的情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位螺絲； 4）作業(yè)應(yīng)由專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁拉、拔及大力敲打、碰撞張拉好的預(yù)應(yīng) 27 力筋，在測(cè)量伸長(zhǎng)值及擰緊螺母時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)作千斤頂或油泵； 5）張拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長(zhǎng)度，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨具、夾片不牢滑出傷人； 6）千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對(duì)稱(chēng)，嚴(yán)禁多加墊板，以防支架不穩(wěn)定或受力不均傾倒傷人； 7）在高壓油管的接頭應(yīng)家防護(hù)套，以防噴油傷人； 8）已張拉完而尚未壓漿的箱梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故； 九 .冬季和雨季施工安排 1)對(duì)冬季施工的項(xiàng)目，編制專(zhuān)項(xiàng)施組與進(jìn)度計(jì)劃。 2)混凝土的拌和溫度，考慮拌和運(yùn)輸和澆筑過(guò) 程中的熱量損失。采取加熱水拌和或加熱粗細(xì)集料后進(jìn)行拌和的措施。 3)為減少運(yùn)輸途中混凝土熱量損失，運(yùn)輸時(shí)間盡可能短，并采取有效措施保溫。 4)嚴(yán)格控制混凝土骨料和最大水灰比，采用與之相適應(yīng)的減水劑，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 1)嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)雨季施工規(guī)定，按當(dāng)?shù)貧庀筇攸c(diǎn)編制雨季施工組織計(jì)劃，合理調(diào)整施工布局。 2)嚴(yán)格檢測(cè)混凝土粗、細(xì)骨料的含水量，控制好混凝土水灰比，主體結(jié)構(gòu)的混凝土避開(kāi)雨天施工，尤其在大雨、中雨天不得進(jìn)行。 3)混凝土在終凝前要很好覆蓋 ，防止雨水影響混凝土質(zhì)量。 28 十 .文明施工管理措施 1）施工現(xiàn)場(chǎng)的各種生產(chǎn)、生活設(shè)施均按照成武高速項(xiàng)目管理辦法要求設(shè)置，對(duì)項(xiàng)目駐地全部按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。 2）在施工便道進(jìn)出口和岔道處均設(shè)立醒目路標(biāo)。 3）施工便道分責(zé)任區(qū)段加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，路面平整干凈，設(shè)路拱或單面坡度，兩側(cè)設(shè)排水溝且保持暢通。 4）施工便道進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)和連接鄉(xiāng)村公路處 20米長(zhǎng)范圍加設(shè) 10cm厚碎石（粒徑 40mm）以上底基層或現(xiàn)澆混凝土層（混凝土面設(shè)減速槽），以防止運(yùn)輸車(chē)輛帶入淤泥污垢。 5）施工現(xiàn)場(chǎng)作好防排水設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)始終保 持平整、干凈、整潔，不得出現(xiàn)泥濘，大面積積水。 6）攪拌站、砂石料場(chǎng)、鋼筋加工間、結(jié)構(gòu)件加工間，地面要硬化處理，攪拌站應(yīng)作好排水設(shè)施，加設(shè)沉淀池，沉淀泥砂后才可接入現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)。 7）便道、作業(yè)場(chǎng)所要定時(shí)灑水降塵。 1）施工現(xiàn)場(chǎng)入口處應(yīng)設(shè)有安全警告牌，嚴(yán)禁非生產(chǎn)人員、車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 2）在施工重要工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立大幅宣傳牌 . 3）各分項(xiàng)工程施工要有施工顯示牌。 現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員均佩帶胸卡上崗，管理人員一律戴紅色安全帽，各施工隊(duì)操作人員一律戴黃色安全帽。 ，在考慮節(jié)約用料的同時(shí)應(yīng)注意標(biāo)準(zhǔn)、美觀，直線處平直，轉(zhuǎn)彎處圓順，線條清晰，不亂扯亂放。 29 、線路、開(kāi)關(guān)等整體協(xié)調(diào)，不得隨意掛、接，電源開(kāi)關(guān)必須加設(shè)開(kāi)關(guān)盒并有上鎖裝置和“有電”及“正在作業(yè)”標(biāo)示牌。 。 十一、 總結(jié) 通過(guò)橋梁工程預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)的實(shí)施，各施工隊(duì) 應(yīng) 高度重視、全員動(dòng)員、明確目標(biāo)、精心組織、規(guī)范管理塑造良好的行業(yè)形象，打造成武高速公路品牌，確保橋梁工程建設(shè)質(zhì)量穩(wěn)步提高，保證預(yù)應(yīng)力施 工安全生產(chǎn)順