港口水工建筑物模擬試卷-資料下載頁(yè)
2024-10-25 10:38本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】1．港口水工建筑物結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)狀況分為、、。4．碼頭地面使用荷載包括：、、鐵路荷載、汽車荷載等。5．方塊碼頭的斷面形式一般有、、三種。8．單錨板樁墻的計(jì)算內(nèi)容包括、、的計(jì)算。9．樁臺(tái)根據(jù)其剛度可分為、、三類。10．浮碼頭通常由、、及護(hù)岸四部分組成。2．無(wú)梁板式碼頭適用于水位差不大，集中荷載較小的中小型碼頭。準(zhǔn)值乘以相應(yīng)的分項(xiàng)系數(shù)來(lái)確定?；?qū)Я旱氖┕ひ?，一般不宜低于施工水位。?jì)算時(shí)取相應(yīng)情況的拉桿拉力水平分力標(biāo)準(zhǔn)值。6．胸墻頂面高程宜預(yù)留沉降量，但包括胸墻澆筑前的沉降量。7．沉箱底板應(yīng)按四邊簡(jiǎn)支計(jì)算，外趾應(yīng)按懸臂板計(jì)算。8．采用圓弧滑動(dòng)法驗(yàn)算防波堤的整體穩(wěn)定性時(shí)，圓心一般取在堤外側(cè)。3．簡(jiǎn)述板樁碼頭的整體穩(wěn)定性驗(yàn)算方法。4．橡膠護(hù)舷按吸收能量的方式可分為哪幾種？6．對(duì)于有叉樁的高樁碼頭，其叉樁宜靠近碼頭前緣布置。數(shù)，其值不宜大于50mm。3．簡(jiǎn)述高樁碼頭樁臺(tái)按其剛度分類及其主要特點(diǎn)。
【正文】 大水平力最小，用于驗(yàn)算基底面后踵的應(yīng)力。 2 高樁碼頭的布置原則是：（ 1）應(yīng)能充分發(fā)揮樁基承載力，且使同一樁臺(tái)下的各樁受力盡量均勻，使碼頭的沉降和不均勻沉降較??；（ 2）應(yīng)使整個(gè)碼頭工程的建設(shè)比較經(jīng)濟(jì)；（ 3）應(yīng)考慮樁基施工的可能與方便。 3 （ 1） 倒濾層的主要作用是為了防止回填土的流失。 （ 2）在拋填棱體頂面、坡面、胸墻變形縫和卸荷板頂面接縫處均應(yīng)設(shè)置倒濾層。（ 3）主要有碎石倒濾層和土工織物倒濾層兩種形式。 4 （ 1）計(jì)算墻后土壓力的理論主要有庫(kù)侖理論、朗肯理論和索科洛夫斯基理論； （ 2）庫(kù)侖理論適用于無(wú)粘性土，但考慮了墻背傾斜、地面傾斜和墻被有摩擦力的情況；朗肯理論適用于粘性土、墻后土體水平成層的情況；但未考慮墻背傾斜、地面傾斜和墻背有摩擦力的情況；索科洛夫斯基理論適用范圍較寬，計(jì)算較精確，但計(jì)算繁瑣，應(yīng)用較少。 四、 計(jì)算題（ 20分） 解： 由題意可知， 2，荷載按雙向板計(jì)算，其面板自重荷載傳遞到縱橫梁的圖式如下圖所示。（ 15分） 橫梁跨中荷載大小： 港口水工建筑物模擬試卷三參考答案 一、填空題（ 103=30分） 1．持久組合、短暫組合、偶然組合 2．普通板樁墻、長(zhǎng)短板樁結(jié)合、主樁板樁結(jié)合 3．纜車碼頭、皮帶機(jī)碼頭、汽車下河碼頭 4．縱梁、橫梁、柔性樁臺(tái) 5．暗基床、明基床、混合基床 6．坡身、坡腳、坡頂 7．錨鏈和錨系留、撐桿系統(tǒng)留、定位墩（樁）系留 8．地形、水文條件、船舶吃水 9．圓筒型、 V型、鼓型 10．潮汐、波浪、海流 二、判斷題（正確的請(qǐng)打 “√”，錯(cuò)誤的請(qǐng)打 “”； 101=10分） 1 ； 2 ； 3 √； 4 √； 5 √； 6 ； 7 √； 8 √； 9 ； 10 √ 三、簡(jiǎn)答題（ 410=40分） 彈性線法適用于單錨板樁墻的彈性嵌固狀態(tài)，其中羅邁爾法較常用；自由支承法僅用于單錨板樁墻的自由支承工作狀態(tài)；豎向彈性地基梁法可適用于單錨和多錨板樁墻的任何工作狀態(tài)。 在進(jìn)行重力式碼頭一般計(jì)算時(shí)（抗傾、抗滑穩(wěn)定等），對(duì)于墻后填土的重力式碼頭，一般只考慮系纜力，不考慮擠靠力和撞擊力，因?yàn)檫@些力作用方向是 向岸的，而碼頭不會(huì)向岸一側(cè)滑動(dòng)或傾倒。但當(dāng)進(jìn)行沉箱、扶壁碼頭相應(yīng)的外壁強(qiáng)度的計(jì)算時(shí)，必須按實(shí)際情況分別考慮船舶荷載中的三種力，進(jìn)行強(qiáng)度、裂縫寬度等的計(jì)算。 樁臺(tái)按剛度可分為剛性樁臺(tái)、柔性樁臺(tái)和非剛性樁臺(tái)三類。其特點(diǎn)分述如下： （ 1）剛性樁臺(tái)：樁臺(tái)剛度（ EI）接近無(wú)窮大，排架受力后，樁臺(tái)只有變位而無(wú)變形，如承臺(tái)式、桁架式。 （ 2）柔性樁臺(tái)：樁臺(tái)有一定剛度， EI=C，排架受力后，樁臺(tái)不僅發(fā)生變位，而且還有變形，如梁板式、無(wú)梁面板。 （ 3）非剛性樁臺(tái)：樁臺(tái)在支座處剛度很小， EI=0，樁臺(tái)按簡(jiǎn)支梁工作，如采用鋼 結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)等。 （ 1）碼頭堆貨荷載根據(jù)碼頭實(shí)際運(yùn)行情況及多年經(jīng)驗(yàn)，可劃分為碼頭前沿地帶、前方堆場(chǎng)和后方堆場(chǎng)，具體寬度根據(jù)裝卸工藝確定。 （ 2）前沿地帶一般不堆貨，其上對(duì)載取值是根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算的需要并參照以往設(shè)計(jì)采用的書桌及建成后的使用情況確定的；前方堆場(chǎng)荷載值主要根據(jù)各港的實(shí)際情況確定，構(gòu)件設(shè)計(jì)時(shí)不考慮通道或貨垛坡角的影響，取較大值，碼頭整體計(jì)算時(shí)，采用大面積的平均堆貨荷載；后方堆場(chǎng)荷載對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響很小。 四、 計(jì)算題 （ 20 分） 解：垂直于碼頭岸線方向的水平力標(biāo)準(zhǔn)值 計(jì)算墻底的穩(wěn)定性時(shí)，系纜力沿碼頭線方向的分布長(zhǎng)度等于碼頭分段長(zhǎng)度 20m（ 5 分），每延米碼頭的系纜力水分力的標(biāo)準(zhǔn)值 NRH及其對(duì)墻底的傾覆力矩 MRH分別為
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1