有關(guān)公司設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理的思考-資料下載頁
2025-04-07 23:14本頁面
【正文】 的每月完成的工作量原則上既不能設(shè)置上限，也不能設(shè)置下限，所以指標(biāo)測算要盡量準(zhǔn)確，有前瞻性。測算指標(biāo)難以確定，可以寧緊勿松，留有余地。如果設(shè)置最低工資，也要盡量靠下。五、實(shí)行單機(jī)核算，可能出現(xiàn)拼設(shè)備的情況，設(shè)備管理人員應(yīng)加強(qiáng)檢查，督促維修保養(yǎng)；尤其每月收方，同時對設(shè)備做例行檢查，保證設(shè)備安全運(yùn)行。經(jīng)濟(jì)上可考慮在承包收入扣除10%作為強(qiáng)制修理基金。六、各單位要注意收集主要設(shè)備消耗數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析比對，為設(shè)備承包考核做好準(zhǔn)備。精細(xì)化管理是我們施工企業(yè)的必由之路。雖然項(xiàng)目工序承包考核，設(shè)備單機(jī)核算是非常具有挑戰(zhàn)性的工作，但我相信只要我們一絲不茍堅(jiān)持做下去，項(xiàng)目成本會有一個不一樣的明天。附：蒙河中心拌和站砼運(yùn)輸承包單價測算集中拌和站所供的三、四工區(qū)截止目前還剩余設(shè)計(jì)混凝土量為77000 m3 ,實(shí)際達(dá)90000 m3 ,按目前的工期（16個月）計(jì)算平均每月至少生產(chǎn)混凝土5000 m3。本拌和站共計(jì)六臺罐車，其中四臺5 m3罐，兩臺6m3罐，考慮到工區(qū)山路路況差，坡陡，5 m3罐車每趟拉混凝土為4 m3，6 m3罐車每趟拉混凝土為5 m3，根據(jù)計(jì)算可得每車每月最少拉混凝土193車；跟車多次測出5 , 6 ，；根據(jù)目前的施工情況，目前罐車司機(jī)的平均工資為3800元/；根據(jù)最近幾月的消耗情況，按70%折算：5 ；6 ；根據(jù)最近幾月的消耗情況，按80%。5 ，目前市場單價為1720元/條；6 ，目前市場單價為1850元/條。根據(jù)測算，集中拌和站到三、 KM，砼運(yùn)輸單價=單臺砼運(yùn)輸車每月總消耗247。運(yùn)輸砼的方量其中：每月總消耗=人工費(fèi)+燃油費(fèi)+經(jīng)常修理費(fèi)+輪胎消耗①、人工費(fèi)=3800 =5700元②、燃油費(fèi)5 m3罐車：1932+19327= 元6 m3罐車：1932+19327= 元③、經(jīng)常修理費(fèi)5 m3罐車：5/4=6 m3罐車: 5/4=④、輪胎消耗5 m3罐車：5/41720=6 m3罐車: 5/41850= 元⑤、運(yùn)輸混凝土方量5 m3罐車：1934=772 m36 m3罐車:1935=965 m3計(jì)算出5 m3罐車的運(yùn)輸單價為： （5700++ +）247。772= 元/ m3隧道增運(yùn)一公里，增加單價：；計(jì)算出6 m3罐車的運(yùn)輸單價為：（5700+++）247。965= 元/ m3隧道增運(yùn)一公里，增加單價：。10 / 10
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