【正文】 照相關(guān)定額預(yù)算人日平均工資50元，機(jī)械臺班費及新購置鋼絲繩和索具費用共20萬元，其他費用2．5萬元。第二套方案，采用兩臺100t 汽車式起重機(jī)抬吊，但需要租賃，機(jī)械租賃費用1萬元／日．臺。經(jīng)測算，現(xiàn)場共需14天，與第一套方案相比人工費可降低70％，其他費用可降低30％。 該項目部合理選擇了吊裝方案，注重安全管理，合理調(diào)度，加強(qiáng)了各階段的成本控制，尤其對壓機(jī)吊裝成本費用控制很嚴(yán)。吊裝隊發(fā)揮了積極性，如期完成任務(wù)，為后面工序創(chuàng)造了良好條件，使該工程項目提前8天完成了施工任務(wù)。問題 1．該工程項目部應(yīng)編制何種類型施工組織設(shè)計和專項施工方案? 2．項目部進(jìn)行設(shè)備監(jiān)造驗收的主要依據(jù)有哪些? 3．計算每套壓機(jī)吊裝方案的成本費用。4．對兩套壓機(jī)吊裝方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，該項目部應(yīng)選用哪套方案?5．按問題4選用的吊裝方案，吊裝成本降低率是多少?分析與答案：1．該工程項目部應(yīng)編制單位工程施工組織設(shè)計；應(yīng)編制壓力管道安裝、起重機(jī)抬吊、高空作業(yè)、深基坑施工和單機(jī)試運行等專項施工方案。2．項目部進(jìn)行設(shè)備監(jiān)造驗收的主要依據(jù)有：⑴設(shè)備訂貨合同（設(shè)備相關(guān)的參數(shù)、型號、數(shù)量、性能，進(jìn)度供貨范圍，設(shè)備應(yīng)配有的備品備件數(shù)量，安裝、使用、維護(hù)說明書，施工全過程的現(xiàn)場服務(wù)）。⑵設(shè)計單位的設(shè)備技術(shù)規(guī)范書、圖紙和材料清冊。⑶該機(jī)電安裝工程公司制訂的建造大綱。3．第一套方案：采用桅桿式起重機(jī)吊裝： 人工費： 50天30人50元=75000元= 機(jī)械費：20萬元， 其他費用：第一套吊裝方案成本：+20+=30萬元第二套方案：采用兩臺100t 汽車式起重機(jī)抬吊： 人工費：=2。5萬元 機(jī)械費： 2臺1萬元14天=28萬元 其他費用：=第二套吊裝方案成本：28++=4．依據(jù)吊裝方法選用原則：有序 、安全、快捷、經(jīng)濟(jì)。所以，應(yīng)選出工期短、安全有保證、質(zhì)量好、材料省、勞動力安排合理、工程成本低的方案。對這兩吊裝方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析：① 技術(shù)效率分析：（所選擇的幾種技術(shù)在單位時間內(nèi)完成工作量的大小）第一套吊裝方案單位時間完成30萬元247。50天=0。6萬元產(chǎn)值；第二套吊裝方案單位時間完成32。25萬元247。14天=2。32萬元產(chǎn)值，可見第二套方案技術(shù)效率更高。②技術(shù)先進(jìn)性：汽車式起重機(jī)的起吊技術(shù)要先進(jìn)于桅桿式起重機(jī)的起吊技術(shù)。③經(jīng)濟(jì)性分析：采用桅桿式起重機(jī)吊裝比采用兩臺100t 汽車式起重機(jī)抬吊表面上節(jié)省2。25萬元，但汽車式起重機(jī)抬吊只用14天就可完成吊裝，為提前完工獲得獎勵創(chuàng)造了有利條件。綜上所述，應(yīng)選擇第二套方案。5．考慮到提前8天完工獲獎勵4萬元，故吊裝成本降低率為： [（—4）—30]247。(—4)=%案例4A機(jī)電安裝工程公司承包了一座中外合資乳品廠的機(jī)電安裝工程，主要設(shè)備及工藝管道全部進(jìn)口，對于部分工藝管線的材質(zhì)，A公司沒有接觸過。其中的噴粉塔高40m，最上部的塔節(jié)重20t，需要整體吊裝。項目部根據(jù)吊裝方案，決定采用汽車吊。外方專家要求：工藝管線的焊工要經(jīng)過他們的考核，符合要求后即可施工；其中有三臺精密設(shè)備的安裝，由施工人員調(diào)整，由外方專家使用他們帶來的儀器直接測量。項目部認(rèn)真進(jìn)行了施工前的各種準(zhǔn)備，包括編制各種施工技術(shù)文件，人員培訓(xùn)，安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，技術(shù)交底(包括安全技術(shù)交底)，對識別出的不安全因素制定了相應(yīng)的預(yù)防措施。問題(1)外方專家提出的焊工考核和由他們用自已帶來的儀器測量精密設(shè)備的做法是否妥當(dāng)?為什么?(2)安全技術(shù)交底制度包括哪幾個方面的內(nèi)容?(3)項目部制定的高空作業(yè)的預(yù)防措施包括哪些內(nèi)容?(4)在吊裝噴粉塔20t塔節(jié)時，項目部應(yīng)如何選擇汽車吊?(5)對汽車吊的支腿基礎(chǔ)應(yīng)如何處理？分析與參考答案(1)外方專家提出的做法不妥當(dāng)。這樣的做法對于外方而言，是滿足了他們的要求，但在我們國家施工，就必須符合我們國家的有關(guān)規(guī)定。一是A機(jī)電安裝工程公司要做沒接觸過的管子的焊接工藝評定，對施焊該項工作的焊工進(jìn)行培訓(xùn)和考試，合格后再經(jīng)過外方專家的考核方可施焊；二是外方帶來的測量儀器，必須經(jīng)過省級以上計量行政部門檢定合格后使用，所以他們直接使用不妥當(dāng)。(2)安全技術(shù)交底制度包括以下幾個方面的內(nèi)容：1)工程開工前，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底。2)分項、分部工程施工前，工長(施工員)向所管轄的班組進(jìn)行安全技術(shù)措施交底3)兩個以上施工隊或工種配合施工時，工長(施工員)要按工程進(jìn)度向班組長進(jìn)行交叉作業(yè)的安全技術(shù)交底。4)班組長要認(rèn)真落實安全技術(shù)交底，每天要對工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。5)安全技術(shù)交底按施工種安全技術(shù)交底；分項、分部工程施工安全技術(shù)交底；采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料施工的安全技術(shù)交底。(3)人員在高空作業(yè)，如意外從高空跌落，可能造成人身傷害。高空作業(yè)不可避免，安全技術(shù)措施應(yīng)主要從防護(hù)著手，包括：職工的身體狀況(不允許帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)、酒后高空作業(yè))和根據(jù)具體情況制定的防護(hù)措施(佩帶安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)、防護(hù)欄等)。(4)項目部選擇汽車起重機(jī)必須按照汽車起重機(jī)的特性曲線(特性表)進(jìn)行，步驟是：1)根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機(jī)的站車位置，站車位置一旦確定，其幅度也就確定了；2)根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度和站車位置(幅度)，由起重機(jī)的特性曲線(特性表)，確定其臂長；3)根據(jù)上述已確定的幅度、臂長，由起重機(jī)的特性曲線(特性表)，確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷；4)如果起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量，則起重機(jī)選擇合格，否則重選。(5)在吊裝前，應(yīng)對汽車吊就位處進(jìn)行基礎(chǔ)試驗和驗收，按規(guī)定對基礎(chǔ)做沉降預(yù)壓試驗合格，必要時可采取措施增加支腿對基礎(chǔ)的承壓面積。為此施工單位應(yīng)對回填土進(jìn)行夯實，并鋪上厚鋼板或長軌道木，以增加承壓面積。案例5背景資料某機(jī)電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時間在5月～11月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝，總重500多噸，分布在8m～30m標(biāo)高的不同區(qū)域內(nèi)。項目經(jīng)理部制定吊裝方案時，針對現(xiàn)場具體情況，結(jié)合本單位起重吊裝經(jīng)驗，提出了采用全部吊車、全部桅桿、吊車桅桿混合或一側(cè)用汽車吊、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設(shè)工具(簡稱吊車塔架法)等吊裝方法。為確保安全、工期和降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評價因素進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，見下表。　　技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表(評價因素及各方案評分值)序號　　評價要素n　　權(quán)值B（%）　　方案滿足程度A（%）　全部吊車　全部桅桿　吊車桅桿混合　吊車塔架　A　AB　A　AB　A　AB　A　AB　l　操作難度　30　100　0．30　40　0．12　60　0．18　90　0．27　2　吊裝成本　30　50　0．15　80　0．24　80　0．24　80　0．24　3　客觀條件　10　40　0．04　50　0．05　60　0．06　100　0．10　4　吊裝效率　10　100　0．10　60　0．06　70　0．07　80　0．08　5　安全程度　20　90　0．18　80　0．16　90　0．18　80　0．16　　　汽車吊試吊時出現(xiàn)傾斜，經(jīng)分析汽車吊使用偏離了特性曲線參數(shù)要求，隨即作了處理。在正式吊裝過程中，有一個從其它施工現(xiàn)場調(diào)來的導(dǎo)向滑輪，由于本身故障卡死不轉(zhuǎn)，立即采取緊急處理并予以更換。問題　　1．根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表，運用綜合評價法選定最優(yōu)的吊裝方案?！　?．根據(jù)背景資料，指出棧橋吊裝應(yīng)編制哪些針對性的安全技術(shù)措施?！　?．針對汽車吊試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)汽車吊特性曲線，應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整?　　4．指出導(dǎo)向滑輪出現(xiàn)故障可能的原因?！　?．棧橋吊裝應(yīng)在什么時間進(jìn)行技術(shù)交底?由誰向誰交底?交底內(nèi)容有哪些?分析與答案：1．(本小題4分)　　根據(jù)綜合評價法公式：，吊車塔架法計算結(jié)果為0．85是最大值(2分)即最優(yōu)方案。2．(本小題5分)　　繪制吊裝施工平面圖(1分)；高空作業(yè)安全技術(shù)措施(1分)；機(jī)械操作安全技術(shù)措施(1分)吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施(1分)；針對環(huán)境(風(fēng)、雨)的施工安全技術(shù)措施(1分)。3．(本小題3分)　　根據(jù)吊車的特性曲線確定站車位置(幅度)(1分)和臂長(1分)，確定吊機(jī)能夠吊裝的載荷(1分)進(jìn)行重新調(diào)整。4．(本小題2分)　　因吊裝前未按規(guī)定清洗維修滑輪(1分)或沒有認(rèn)真對滑輪進(jìn)行檢驗(1分)即投入使用，致使滑輪出現(xiàn)故障。（）5．(本小題6分)　　吊裝前交底(1分)。由吊裝工藝編制人向吊裝作業(yè)人員交底(1分)。內(nèi)容有吊裝工藝(1分)、操作方法要領(lǐng)(1分)、質(zhì)量控制(1分)、安全措施(1分)。2．大件工程設(shè)備運輸管理要求（P197）19 / 19