中國民用航空貨物國內運輸規(guī)則范本-資料下載頁
2025-04-07 22:46本頁面
【正文】 )托運入托運各類槍械、彈藥必須出具出發(fā)地或運往縣、市公安局核發(fā)的準運證或國家主管部委出具的許可證明； (二)進出境各類槍支、彈藥的國內運輸必須出具邊防檢查站核發(fā)的攜運證；槍械、彈藥包裝應當是出廠原包裝，非出廠的原包裝應當保證堅固、嚴密、有封志。槍械和彈藥要分開包裝。槍械、彈藥運輸?shù)娜^程要嚴格交接手續(xù)。第三十七條 根據(jù)貨物的性質，在運輸過程中需要專人照料、監(jiān)護的貨物，托運人應當派人押運，否則，承運人有權不予承運。押運貨物需預先訂妥艙位。押運員應當履行承運人對押運貨物的要求并對貨物的安全運輸負責。押運員應當購買客票和辦理乘機手續(xù)。 托運人派人押運的貨物損失，除證明是承運人的過失造成的以外，承運人不承擔責任。經(jīng)證明是由于承運人的過失造成的，按本規(guī)則第四十五條的有關條款賠償。 承運人應當協(xié)助押運員完成押運任務，并在押運貨物包裝上加貼“押運”標貼。在貨運單儲運注意事項欄內注明“押運”宇樣并寫明押運的日期和航班號?！〉谖逭?航空郵件及航空快遞運輸?shù)谌藯l 航空郵件的托運和承運雙方要相互協(xié)作、密切配合，按公布的航班計劃和郵件路單安全、迅速、準確地組織運輸。 航空郵件應當按種類用完好的航空郵袋分袋封裝，加掛“航空”標牌。 承運人對接收的航空郵政倍函應當優(yōu)先組織運輸。 航空郵件內不得夾帶危險品及國家限制運輸?shù)奈锲贰?航空郵件應當進行安全檢查。航空郵件按運輸時限的不同計收相應的運費。承運人運輸郵件，僅對郵政企業(yè)承擔責任。第三十九條 航空快遞企業(yè)要以本規(guī)則為依據(jù)，使用專用標志、包裝。航空快遞企業(yè)應當安全、快速、準確、優(yōu)質的為貨主提供服務，并按規(guī)定收取相應的服務費。發(fā)生違約行為時應當承擔相應的經(jīng)濟責任。第六章 貨物包機、包艙運輸 第四十條 申請包機，憑單位介紹信或個人有效身份證件與承運人聯(lián)系協(xié)商包機運輸條件，雙方同意后簽訂包機合同。包機人與承運入應當履行包機合同規(guī)定的各自承擔的責任和義務。包機人和承運人執(zhí)行包機合同時，每架次貨物包機應當填制托運書和貨運單，作為包機的運輸憑證。包機人和承運人可視貨物的性質確定押運員、押運員憑包機合同辦理機票并按規(guī)定辦理乘機手續(xù)。 第四十一條 包用飛機的噸位，由包機人充分利用。承運人如需利用包機剩余噸位應當與包機人協(xié)商。 第四十二條，包機合同簽訂后，除天氣或其它不可抗力的原因外，托運人和承運人均應當承擔包機合同規(guī)定的經(jīng)濟責任。包機人提出變更包機前，承運人固執(zhí)行包機任務已發(fā)生調機的有關費用應當由包機人承擔。第四十三條 包用飛機，承運人按包機雙方協(xié)議收取費用。 第四十四條 申請包艙或包集裝板(箱)的合同簽訂及雙方應當承擔的職責和義務參照包機的有關條款辦理。第七章 貨物不正常運輸?shù)馁r償處理第四十五條 由于承運人的原因造成貨物丟失、短缺、變質、污染、損壞，應按照下列規(guī)定賠償；(一)貨物沒有辦理聲明價值的，承運人按照實際損失的價值進行賠償，但賠償最高限額為毛重每公斤人民幣20元。(二)已向承運人辦理貨物聲明價值的貨物，按聲明的價值賠償；如承運人證明托運人的聲明價值高于貨物的實際價值時，按實際損失賠償。第四十六條 超過貨物運輸合同約定期限運達的貨物，承運入應當按照運輸合同的約定進行賠償。 第四十七條 托運人或收貨人發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短缺、變質、污染、損壞或延誤到達情況，收貨人應當場向承運人提出，承運人應當按規(guī)定填寫運輸事故記錄并由雙方簽字或蓋章。如有索賠要求，收貨人或托運人應當于簽發(fā)事故記錄的次日起，按法定時限向承運人或其代理人提出索賠要求。向承運人提出賠償要求時應當填寫貨物索賠單，并隨附貨運單、運輸事故記錄和能證明貨物內容、價格的憑證或其它有效證明。超過法定索賠期限收貨人或托運人未提出賠償要求，則視為自動放棄索賠權利。 第四十八條 索賠要求一般在到達站處理。承運人對托運人或收貨人提出的賠償要求，應當在兩個月內處理答復。 不屬于受理索賠的承運人接到索賠要求時，應當及時將索賠要求轉交有關的承運人，并通知索賠人。 第八章 附 則 第四十九條 本規(guī)則自1996年3月1日起施行。中國 民用航空局1985年制定發(fā)布的《中國民用航空局貨物國內 運輸規(guī)則》同時廢止。
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