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正文內(nèi)容

上海鐵路局供電設(shè)備停送電管理制度-資料下載頁

2025-04-07 22:41本頁面
  

【正文】 備檢修可以共用天窗,提前1天向調(diào)度所供電調(diào)度申報(bào)計(jì)劃,由供電調(diào)度結(jié)合接觸網(wǎng)停電計(jì)劃安排;不能共用接觸網(wǎng)天窗的,應(yīng)提前向路局運(yùn)輸部門申報(bào)需接觸網(wǎng)停電的設(shè)備檢修計(jì)劃,由路局運(yùn)輸部門安排接觸網(wǎng)停電天窗。(8) 牽引變電所全所停電檢修造成接觸網(wǎng)大范圍停電并且停電時(shí)間超出日常維修天窗時(shí),應(yīng)納入月度施工計(jì)劃,由路局運(yùn)輸處安排停電天窗。變電所設(shè)備檢修、應(yīng)急處理的停送電程序,由供電調(diào)度嚴(yán)格按照鐵道部規(guī)程根據(jù)現(xiàn)場的申請進(jìn)行操作。8.影響動(dòng)車出入、車輛取送的段管線接觸網(wǎng)檢修納入所在車務(wù)直屬站段的站區(qū)天窗修管理,不影響動(dòng)車出入、車輛取送的由動(dòng)車段(所)負(fù)責(zé)安排進(jìn)行,按規(guī)定分別需在《行車設(shè)備施工登記簿》、《行車設(shè)備檢查登記簿》的登銷記工作在動(dòng)車所調(diào)度室執(zhí)行。9.供電調(diào)度是牽引供電設(shè)備故障搶修的直接指揮者,現(xiàn)場作業(yè)人員必須將現(xiàn)場情況及時(shí)、準(zhǔn)確地向供電調(diào)度匯報(bào),接受供電調(diào)度的指揮。設(shè)備故障恢復(fù)后,供電調(diào)度應(yīng)及時(shí)將故障處理過程、初步原因進(jìn)行整理,按規(guī)定上報(bào)鐵道部、路局相關(guān)部門。第四條 饋線停送電安全互控措施1.接觸網(wǎng)停電檢修和恢復(fù)送電時(shí),網(wǎng)工區(qū)(或綜合維修工區(qū),下同)與牽引變電所之間的互控措施如下:(1)現(xiàn)場工作領(lǐng)導(dǎo)人(或通過指定要令人員)接到路局供電調(diào)度下達(dá)的停電作業(yè)命令后,工作領(lǐng)導(dǎo)人按規(guī)定組織做好安全防護(hù)措施,然后工作領(lǐng)導(dǎo)人或指定要令人員(以下簡稱聯(lián)絡(luò)員)將該項(xiàng)作業(yè)所涉及的停電單元的內(nèi)容完整地通知對應(yīng)變電所(含有人值班開閉所,下同)值班員,并記錄通知時(shí)間、通知內(nèi)容以及值班員的姓名。如作業(yè)涉及兩個(gè)變電所停電時(shí),應(yīng)分別通知。(2)變電所值班員在值班日志上記錄聯(lián)絡(luò)員的通知,隨后向路局供電調(diào)度通過直通電話申請并經(jīng)口頭同意(視作供電調(diào)度口頭命令),將該作業(yè)涉及的停電單元的饋線斷路器的“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍笨刂妻D(zhuǎn)換開關(guān)由“遠(yuǎn)方”位轉(zhuǎn)換到“當(dāng)?shù)亍蔽唬ê度脒\(yùn)行的備用開關(guān)),以防止遙控誤送電操作。(3)接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)結(jié)束,人員、機(jī)具、材料全部撤除到安全距離以外、安全措施已經(jīng)全部拆除后,聯(lián)絡(luò)員向供電調(diào)度消除該項(xiàng)作業(yè)命令后,再通知變電所值班員該項(xiàng)作業(yè)已結(jié)束,同時(shí)記錄通知時(shí)間、通知內(nèi)容以及值班員的姓名。(4)變電所值班員接到聯(lián)絡(luò)員接觸網(wǎng)檢修作業(yè)已結(jié)束準(zhǔn)備送電的通知后,向路局供電調(diào)度通過直通電話申請并經(jīng)口頭同意,將該作業(yè)涉及的停電單元對應(yīng)饋線斷路器的“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍笨刂妻D(zhuǎn)換開關(guān)由“當(dāng)?shù)亍蔽晦D(zhuǎn)換到“遠(yuǎn)方”位(含投入運(yùn)行的備用開關(guān))。(5)如停電單元含有多個(gè)作業(yè)組時(shí),供電調(diào)度、值班員均應(yīng)確認(rèn)各作業(yè)組已消令,值班員提出申請,供電調(diào)度方可準(zhǔn)許變電所值班員將控制轉(zhuǎn)換開關(guān)由“當(dāng)?shù)亍蔽晦D(zhuǎn)換到“遠(yuǎn)方”位。(6)若消令后聯(lián)絡(luò)員與值班員因通信問題聯(lián)系不上,應(yīng)立即向供電調(diào)度說明情況,由供電調(diào)度員確認(rèn)并通知變電所值班員將控制轉(zhuǎn)換開關(guān)由“當(dāng)?shù)亍蔽晦D(zhuǎn)換到“遠(yuǎn)方”位。2.設(shè)備管理單位應(yīng)針對上述停送電聯(lián)系和安全互控措施做好崗前培訓(xùn)和模擬聯(lián)系工作,路局供電調(diào)度負(fù)責(zé)配合和指導(dǎo),確保人身、設(shè)備安全。第五條 附則1.本辦法由路局機(jī)務(wù)處負(fù)責(zé)解釋。2.本辦法自公布之日起實(shí)行。未盡事項(xiàng),執(zhí)行部、路局相關(guān)規(guī)章制度。主題詞:機(jī)務(wù) 供電 管理 辦法 通知抄送:鐵道部運(yùn)輸局裝備部,各鐵路辦事處,各地區(qū)多經(jīng)集團(tuán)公司,路局總師、安監(jiān)室,運(yùn)輸、客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、建設(shè)、土房處,投資中心,信息技術(shù)所,調(diào)度所,上鐵公安局。上海鐵路局辦公室 2010年11月9日印發(fā)
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