道路交通疏解設計說明-資料下載頁
2025-04-07 22:21本頁面
【正文】 理交通的同時注意自身安全。，向交通違法行為人索要錢物、謀求個人私利。協(xié)管人員裝備配置詳見表 3。表 3裝備數(shù)量表（16 人）序號安全設施名稱單位數(shù)量備注1對講機部4按崗位配置2照相機部4按崗位配置3夏裝套32每人 2 套4秋裝套32每人 2 套5棉衣套16每人 1 套6皮鞋雙32每人 2 雙7帽子頂32每人 2 頂8反光衣套32每人 2 套9雨衣套16每人 1 套10雨鞋雙16每人 1 雙11傘把16按崗位配置12指揮棒個16按崗位配置13手電筒個16按崗位配置14哨子個16按崗位配置15單車輛4按崗位配置現(xiàn)場同時設置路政人員、監(jiān)理安全員、交通協(xié)管員、施工安全員，分別負責不同的安全工作。路政人員負責現(xiàn)場交通組織的指揮調度；監(jiān)理安全員負責驗收交通安全設施的設置情況；交通協(xié)管員負責現(xiàn)場指揮交通，協(xié)助交警處理交通事故，巡查交通安全設施缺損情況；施工安全員負責維修、更換交通安全設施。，學習現(xiàn)場救護知識。、統(tǒng)一制服。，需要為安全員提供必備的防暑降溫用品，保證相關人員的飲水等后勤工作，使其在健康、安全的環(huán)境下工作。8 緊急情況處理與應急預案在養(yǎng)護施工期間，緊急情況處理應遵循“統(tǒng)一領導，分級負責，快速反應，保障有力”的原則，在交通安全領導小組的統(tǒng)一協(xié)調下組織實施，保障道路交通安全與通行能力，最大限度的減輕緊急情況造成的影響和損失。依據(jù)緊急情況處理的原則，制定應急預案，具體措施應根據(jù)現(xiàn)場施工情況進行細化與調整，做到科學安排、動態(tài)控制。 交通安全事故施工作業(yè)現(xiàn)場或附近發(fā)生與作業(yè)有關或無關的交通事故，現(xiàn)場人員應就地采取以下應急措施：（1）第一時間搶救傷員，保護現(xiàn)場。（2）控制現(xiàn)場勢態(tài)，加設明顯標志，防止二次事故發(fā)生。（3）及時上報交通安全領導小組，服從領導小組的協(xié)調安排。（4）通知當?shù)亟煌ü芾聿块T及高速公路管理部門，服從交管部門的統(tǒng)一指揮。（5）有重大傷亡或施工人員有傷亡時要報告安全管理部門。（6）將事故車輛拖出事故區(qū)域，為防止嚴重擁堵，可以將車輛先引入施工區(qū)域，利用拖車及時將事故車輛拖離現(xiàn)場，及時恢復交通。 交通嚴重擁堵施工期間，若由于施工占道造成交通嚴重擁堵時，現(xiàn)場人員應采取以下應急措施：（1）根據(jù)現(xiàn)場施工情況，緊急開放一個行車道讓車輛通行，待交通壓力緩解過后再恢復封閉行車道施工。（2）及時上報交通安全領導小組，服從領導小組的協(xié)調安排。（3）通知當?shù)亟煌ü芾聿块T及高速公路管理部門，協(xié)助疏導交通流，盡快恢復道路通行能力。 警備任務施工期間，如遇到警備任務，項目人員應采取以下應急措施：（1）各單位應保持信息暢通，在接到警備任務時，應及時將具體情況傳達給各單位，并由領導小組統(tǒng)一協(xié)調、組織應對警備任務。（2）施工單位應根據(jù)警備任務具體情況對施工組織計劃進行調整，保障警備任務的順利完成。（3）現(xiàn)場路政人員、施工人員須積極配合交警部門的安排工作，提前做好交通組織安排，保證道路暢通無阻。 自然災害預防深圳地區(qū)高速公路在運營過程中，會遇到自然災害及惡劣氣候的侵害，例如臺風、暴雨、山洪、巖體滑塌等。這些造成的危害很大，往往會使高速公路運營陷入癱瘓，甚至危害人員生命。對上述災害做好充分的物質準備并在災害發(fā)生前做好提前預警工作。
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