【導讀】原始開車即新裝置建好后第一次試運行過程。3）檢查伴熱管道和夾套管道，確認蒸汽管道安裝是否符合安裝圖和操作使用要求；空閥、管道支撐、過濾器、消音器、采樣器等的安裝位置準確無誤。5）液硫封中回裝硫磺，并已熔化，所有蒸汽伴熱管道已經(jīng)打通。內(nèi)部檢查，必須在該設備外部有專職監(jiān)護人的情況下進行。無誤；設備內(nèi)沒有遺留物；設備內(nèi)沒有機械雜質(zhì)；涂漆完好、附屬管道附件安裝準確無誤，且各運轉(zhuǎn)設備單體試車正常。潤滑系統(tǒng)檢查，確認潤滑系統(tǒng)安裝施工無誤；確認潤滑油牌號與設備潤滑要求一致；確認潤滑油的過濾和加注程序符合規(guī)定；確認加注的潤滑油量和油位符合要求。1）檢查裝置區(qū)的安全、消防設施，確認完好無損；2）檢查裝置區(qū)內(nèi)的場地、衛(wèi)生，確認達到操作條件；服從分廠及班組的統(tǒng)一指揮。氣防人員就位，救護車就位。的旁路閥；關閉所有導淋及放空閥；關去硫磺造粒機系統(tǒng)的所有閥門。

　　

【正文】 硫飽和蒸汽壓 ），將單質(zhì)硫全部冷凝，進硫分離器分離掉液硫后進入洗滌塔，洗滌后進入煙囪。 1) 一級反應器出口氧含量不得超過 ％。 2) 進二級反應器酸性氣含量不得超過 4％。 3) 一級冷凝器出口溫度控制在 160℃左右，二級冷凝器出口溫度控制在 150℃左右。 4) 化驗常規(guī)分析。 5) 在調(diào)節(jié)配氧量以前做原料氣分析，確保入一級反應器前 H2S:SO2=2:1。 6) 加強與調(diào)度聯(lián)系，保證酸性氣來量平穩(wěn)， 控制燃燒爐爐膛溫度不低于 800 度 。 7) 精心操作，防止純氧量少時，酸性氣量波動而造成燃燒不充分，對催化劑有損害 。 8）催化劑使用時，床層任何部位的溫度都不應低于硫的露點溫度。為此要求裝置第一反應器溫度不低于 220℃ ，第二反應器溫度不低于 210℃ 。 9） 反應器操作溫度，一般情況下第一反應器床層溫度為 300177。 5℃ ，第二反應器床層溫度為 250177。 5℃ ，可根據(jù)觸媒使用的具體情況隨時調(diào)整。 一級反應器溫度不得超過 400℃ ,二級反應器溫度控制在 300℃以內(nèi) ,在操作中如有跡象超溫，可減少空氣量或調(diào)節(jié)預熱器加熱過程氣溫度，來確保溫度在正常范圍內(nèi)。 三、 停車 1． 有燃料氣情況下停車 需要完全關閉裝置、打開裝置進行維修時，正式停車前將所吸收的硫全部從催化劑床層中分離出來。 13 這種停車程序一般需要 4 天時間。要指出的是充入過量空氣 前，應使用惰性廢氣吹掃裝置至少 24 小時，其間同時將催化劑床層冷卻到 200℃ ，低于硫的自燃溫度。惰性氣體流量由主燃燒器里的燃料氣次化學當量燃燒形成。 24 小時后，逐漸充入過量空氣，將最后微量的硫磺完全去除，并氧化由設備正常運轉(zhuǎn)中腐蝕（鈍化）產(chǎn)生的易著火的 FeS。 步驟 : 調(diào)節(jié) FV21002 入爐酸性氣自調(diào)閥， 降低酸氣通入流量至 30%，另外 手動 打開 HV21001 入口酸性氣放空閥將剩余酸性氣放入火炬 200VF51001A1K。 停止供應 酸性 原料氣前的 48 小時，增加 Claus 反應器 R2101 入口溫度。 開始時，遵照短期停車程序。將硫從催化劑中氣提出來 檢查供至主燃燒器的燃料氣 OX21003 和空氣 250CA21001 管線 ， 使 “空氣與燃料氣 ”的比例應產(chǎn)生輕微的次化學當量。 盡可能增加 Claus 反應器 R2101 入口溫度，并至少保持 24 個小時。 裝置所有加熱系統(tǒng)保持運轉(zhuǎn)。 繪制一份 Claus 反應器 R2101 上、下床層以及出口溫度圖。第一個小時里，每 5 分鐘讀表一次，以后每 15 分鐘一次。同時繪制尾氣 SO2 含量圖。第一個小時里，每 10 分鐘讀表一次，以后每 30 分鐘一次。 如果反應器里 R2101， R2102 的溫度有可能升至高于 350℃ ，則關閉相應的過程氣加熱器。在該反應器溫度降至低于 150℃ 時，重新啟動相應的過程氣加熱器。390℃ 為催化劑床層溫度的絕對極大值。 通入直接氧化段的空氣不得過量，同時調(diào)節(jié)氣包壓力 PV21022 自調(diào)閥，確保直接氧化反應器溫度不超 350℃。 關閉酸氣閥門 FV2100 XV21001。 1 關閉加熱器 E210 E2103 以冷卻 Claus 和 催化氧化 反應器。 1 一旦 Claus R2101 催化劑床層的 溫度低于 200℃ 時，開始慢慢 調(diào)節(jié)空氣自調(diào)閥 FV21020,向主燃燒器充入少量的過量空氣。通過 SC21002 取樣， 分析氧氣含量 ， 使 主燃燒器煙道廢氣里初期 O2 含量應為 1%左右。注意觀察床層溫度TE21018/21017 上升情況。當溫度顯示趨于超過 230℃ 時，立即減少過量空氣。 1 繪制 Claus 反應器 R2101 溫度圖。過量空氣運行的第一個小時里，每 5 分鐘讀表一次，以后每 15 分鐘讀表一次。同時，繪制尾氣 SO2 含量圖。過量空氣運 14 行的第一個小時里，每 10 分鐘讀表一次，以后每 30 分鐘 讀表一次。 觀測催化氧化反應器溫度 ,確保溫度不超 360℃ ,利用通入催化氧化段的空氣量和氣包壓力來確保不超溫。 1停止洗滌液泵 P2101。 1 利用 氮氣 GN21004 管線 吹掃裝置，以防潮濕的過程氣留在設備里引起腐蝕。 1 清空液硫池 V2108，關閉通向界區(qū)外硫傳輸管線上的閥門。 1 如需打開硫管線和液硫封時，可通過吹入蒸汽或氮氣，清空液硫封。否則，保持供應加熱蒸汽， 使 硫在液硫封里成為液態(tài)。確保在關閉裝置加熱系統(tǒng)前，通往液硫池的所有硫都已被清空。 1關閉 鍋爐的給水 自調(diào)閥 LV21004/LV21006/LV21008，關閉余熱鍋爐 E2102和硫磺冷凝器 E2104/E2106 的排污閥。 1 如有需要，則對余熱鍋爐 E2102 和硫磺冷凝器 E2104/E2106 進行排氣 /排污。 檢查是否所有的停車閥均已關閉。 2 在界區(qū)安裝帶雙圈的盲板，供內(nèi)部加熱的低壓蒸汽管線除外。 2. 無燃料氣供應停車步驟（ 快速降溫 停車 ） 在合成停車（無馳放氣供應時），又無其它燃料氣供應情況下停車時，用中壓蒸汽加熱氮氣，盡量將氮氣溫度提至 200250℃，對硫回收酸性工藝系統(tǒng)進行 “硫”吹掃24 小時后停車。其操作 步驟如下： 1． 關閉進入界區(qū)的氧氣、酸性氣、燃料氣的界區(qū)閥；關閉入燃燒爐前的氧氣、燃料氣所有自調(diào)閥。 2． 打開酸性氣分離器前氮氣管線 50 GN21007 上截止閥，關閉界區(qū)內(nèi)酸性氣放空閥，繼續(xù)保證酸性氣預熱器 E2101 中壓蒸汽預熱至較高溫度 250℃，開啟入爐酸性氣管線上所有閥，使預熱的氮氣入燃燒爐進行燃燒爐降溫，盡量減少燃燒爐因快速降溫帶來的高熱應力、熱收縮導致設備、管道、內(nèi)襯耐火材料的損壞。 15 3． 調(diào)節(jié) E210 E210 E210 V2105 外送蒸汽調(diào)節(jié)閥 PV2101PV2101 PV2102 PV21022，保證各點正常操作溫度，如若溫度不能維持，可導入蒸汽加熱系統(tǒng)，確保系統(tǒng)的正常運行。 4． 開大 E210 E2105 換熱器的蒸汽自調(diào)閥，盡量提高入反應器 R2101 、R2102 氮氣溫度（不低于 230℃），以便將催化劑中硫徹底解析。 5． 其它伴熱系統(tǒng)、洗滌塔、脫氣池還按正常操作。 6． 維持系統(tǒng)運行不低于 24 小時，確保 將“硫”帶出工藝氣體管道、催化劑床層，保證下次開車順利。 備注 :在停車過程中， 必須時時記住 – 快速降溫并非好現(xiàn)象，因為： ? 內(nèi)襯材料可能受損。 ? 高熱應力或者熱收縮可使管道和設備變 形，引起重啟動后的泄漏。 ? 可能產(chǎn)生硫固化現(xiàn)象。