市區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)實施方案(1)-資料下載頁
2025-10-15 05:49本頁面
【導讀】系統(tǒng)前期調(diào)研已經(jīng)完成。為加快這一系統(tǒng)的穩(wěn)步推進，及時。境污染，越來越成為人們關注的兩大難題。同時，也解決了市民反映的私有自行車停放難、收費高和容易丟失等問題。城市或特定區(qū)域范圍內(nèi)提供若干個站點、一批公共自行車，公共自行車租賃系統(tǒng)作為打造政府民生工程。二是公共自行車是零排放的交通工具，有效緩解城市交。通壓力，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，打造“低碳城市”。式，打造“誠信麗水”。四是公共自行車交通系統(tǒng)服務人員。招聘，可有效解決“40、50”人員就業(yè)和企業(yè)富余人員問題，中心、辦退卡窗口及其公共自行車智能管理系統(tǒng)等組成。一個鎖柱、每一輛公共自行車都能實現(xiàn)通借通還。制設計，將其打造成麗水的精品城市家具，彰顯城市美學。共交通系統(tǒng)內(nèi)的慢行公共交通系統(tǒng)，涉及多方面利益關系，入手，推動公共自行車的健康發(fā)展。公共自行車只有堅持公益性服。出行，盡快形成規(guī)模，發(fā)揮效能。這樣就使麗水市公共自行車的建設得到了充分的
【正文】 公司 給予 正式編制，其他基層人員采用社會公開招聘 制 ，以減輕部門壓力 。 11 職能部門下設一個熱線信息中心，一個系統(tǒng)維護組，一個自行車 維修組，一個收銀組，一個稽查組， 一個調(diào)運組 ，具體負責區(qū)域內(nèi)營運、調(diào)運、車輛及系統(tǒng)維修、保潔工作。 在日常運營管理中， 我們將采取市場化運作，對 亭、棚、自行車廣告資源進行 商業(yè)運作，同時對 公共自行車服務亭 進行集約利用，實現(xiàn) 一亭多用。 通過 獲取收益來 逐步填補運營成本 。 （見附表） 每 年運營成本測算 項目名稱 運營成本（ 元 /年） 備注 人力資源成本 1480000 按 38 人算 ，其中 有 6名工作人員由公交公司人員兼職。 辦公費用 41600 辦公耗材、通訊及其它費用 網(wǎng)絡與水電費 133800 網(wǎng)絡 萬 /年 水電 費 萬 /年 車 輛 保險與保養(yǎng) 91000 自行車購買保險和保養(yǎng) 調(diào)度車 費用 160000 調(diào)度車保養(yǎng)、油耗、保險等 運營成本合計 1906400 運營中通過廣告資源、 亭棚 商業(yè)開發(fā)獲得收益，逐步彌補運營成本。 五、 相關問題及建議 由于 公共自行車 租賃系統(tǒng) 是一項惠民、便民的公共服務， 在初期就要著眼于未來， 選擇在 成熟的服務系統(tǒng)基礎上進行本地 化 創(chuàng)新 和二次開發(fā) ， 使 這一 系統(tǒng)在完成后能為 麗水市民及外來游客帶來最大的便利 ，確保 系統(tǒng)走在全國前列與 12 系統(tǒng)的可持續(xù)運營、管理。鑒于 該系統(tǒng) 建設 時間緊、 任務重，建議 市政府及 有關部門能 從 項目審批、資金到位 等方面給予大力支持 。 具體建議如下： 領導小組 。 為加快網(wǎng)點建設、加強運行監(jiān)管、強化運營保障、加大協(xié)調(diào)力度， 強勢推進項目， 建議建立 麗水市公共自行車交通系統(tǒng)建設和管理領導小組， 由市政府分管副 市長任組長， 夏海國 副 秘書長 、 市交通運輸局分管副局長任 副 組長， 市紀委、 市公安局、 市法制辦、 市發(fā)改委、 市財政局、 市招投標中心、 市 建設 （規(guī) 劃） 局 、市城管 執(zhí)法 局 、市工商局、 市傳輸局、 相關通訊部門、 市公安局交警支隊、市交通局運管處和 公交公司 、蓮都區(qū) 等 單位相 關負責人為成員。領導小組下設辦公室， 辦公 室設 在市交通局 。 。 依托市公交 公司，組建公共自行車系統(tǒng)的運營主體，負責 前期建設的協(xié)調(diào)和后續(xù)運營工作， 為系統(tǒng)建設期的項目推進、質(zhì)量及其后續(xù)的運營管理提供強大的團隊 保障 。 。 建立社會參與及監(jiān)督機制， 在公共自行車網(wǎng)點規(guī)劃、建設及服務規(guī)范、標準制訂等工作中，通過聽證會、座談會、問卷調(diào)查等方式充分征求市民意見。 。 建立各種長效管理機制，支持建設和市場運營。同時 并分別對無照或超范圍經(jīng)營自行車租賃業(yè)務和未經(jīng)審批擅自占道設置存放點的行為進行查處。 13 。 不斷提高公共自 行車交通系統(tǒng)安全防盜水平， 加大對惡意破壞城市公共自行車和服務網(wǎng)點設施、偷竊公共自行車、故意擾亂經(jīng)營秩序等行為的打擊力度。 。 要確保公共自行車的公益性服務，真正體現(xiàn)市委、市政府“ 執(zhí)政為民”的理念，除了亭、棚車廣告資源的市場化運作外，市財政要給予 大力支持，以保證公共自行車系統(tǒng)的穩(wěn)定、健康和可持續(xù)運營。 。 加大對 麗水 公共自行車交通系統(tǒng)的宣傳推廣力度，倡導市民綠色出行方式，營造良好的社會輿論環(huán)境。鼓勵利用公共自行車開展競技、健身、旅游等多種活動，讓更多的市民和中外游客了解和使用公共自 行車。
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1