管片生產(chǎn)檢查項目-資料下載頁
2024-10-23 20:16本頁面
【導讀】訓計劃和廠房改造計劃供批準。鋼筋焊接中的鋼筋“咬傷”控制；砼配合比及拌和質(zhì)量控制；組模和鋼筋籠入模的質(zhì)量控制；砼澆注、振搗質(zhì)量控制；外弧面浮漿層厚度控制；管片的脫模、養(yǎng)護及堆放質(zhì)量控制；檢驗和試驗的CMA外檢控制；質(zhì)保機構的構成和工作程序；條件》之相關條款。螺帽、螺栓和其它附件，供監(jiān)理工程師檢查。裝新示范襯砌，直至驗收合格，保到書面批準。每批重量不應大于60噸。如有任意一個試驗項目的一根試件不符合規(guī)定的數(shù)。準規(guī)范和本款要求完成。材料應立即運出現(xiàn)場不得使用。行操作，并按規(guī)定定期校驗電子稱量系統(tǒng)的精確度。知清模人員返工清潔。落，如有此現(xiàn)象，要及時修正。
【正文】 試塊 同一配合比每 30 環(huán)留置抗?jié)B試件一組。 每隔一星期，從同一批砼制品中取兩個試塊并與管片一同養(yǎng)護，測試每個試件，以證明至少可以達到 95%的規(guī)定抗壓強度，若兩個試件的平均抗壓強度達不到規(guī)定值，則應將相關管片進行加時養(yǎng)護，直到可以證實已經(jīng)取得最低抗壓強度為止， 按同條件養(yǎng)護規(guī)定抽取砼試件 （每 100 環(huán)留一組）。 管片的破壞性試驗 為了核驗管片的抗彎能力和檢查管片拼裝的安全，承包單位在管片試生產(chǎn)時，應做抗彎試驗和吊裝孔抗拔試驗（試驗頻率見相關合同文件）。將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后才能正式生產(chǎn)（業(yè)主、監(jiān)理在場）。 十一、管片成品的檢查 承包單位應提供必要的測量儀器（卡尺、塞尺等）供監(jiān)理工程師檢查管片尺寸和形狀，檢查采取不定期的抽查。 10 鋼筋混凝土管片制作尺寸檢查點和允許偏差應符合下表 項目 檢查點數(shù) 允許偏差 寬度 測 3 個點 177。 1（ mm） 孤弦長 測 3 個點 177。 1（ mm） 厚度 測 3 個點 +3/1 螺栓孔余度 按設計規(guī)定 在管片外觀質(zhì)量檢查、缺陷修補過程中應注意： （ 1）單塊管片混凝土表面若出現(xiàn)蜂窩、麻面，大面積露筋，則該塊管片不允許進行修補，視為報廢。 （ 2）單塊管片若出現(xiàn)貫穿止水條的裂縫，則該塊管片不允許進行修補，視為報廢。 （ 3）管片外弧面掉角高度超過止水條高度或露筋時，內(nèi)弧面掉角露出鋼筋時不允許修補，視為報廢。 （ 4）單塊管片止水條中部不允許出現(xiàn)直徑大于 1cm、深度超過 5mm 的氣泡或相互貫通過超過 1cm 高度的氣泡，單塊管片環(huán)面止水條單邊邊緣直徑大于 5mm 的氣泡不允許 多于 8 個。 （ 5）管片的修補必須事先爭得監(jiān)理部認可，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準不允許修補管片缺陷。 （ 6）管片氣泡的修補應在脫模之后水養(yǎng)之前進行，但修補工作需待管片溫度下降之后開始，降溫后其溫度與自然溫度之差應該小于 10oC。 （ 7）修補材料采用的配合比必須提交試驗報告，經(jīng)檢驗合格后方可使用。管片的修補材料的強度應高于管片強度一個等級。 管片生產(chǎn)過程中，每套鋼模每生產(chǎn) 100 環(huán)須做一次三環(huán)拼裝試驗，以檢驗管片的生產(chǎn)精度，經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準后才能繼續(xù)下一批的生產(chǎn)。 鋼筋混凝土管片每生產(chǎn) 50 環(huán)，應抽查一塊管片做 撿漏測試，連續(xù)三次達到檢測標準，則改為每生產(chǎn) 100 環(huán)抽檢一塊管片，再連續(xù)三次達到檢測標準，最終檢測頻率為每生產(chǎn) 200 環(huán)抽查一塊管片做撿漏測試。如果出現(xiàn)一次撿漏不達標，則恢復每生產(chǎn) 50 環(huán)抽查一塊管片做撿漏測試的最初檢測頻率，再按上述要求進行抽檢。 11 監(jiān)理應做好報廢管片記錄，列明管片報廢原因，檢查時間和該管片的詳細編號，對報廢管片進行顯著標識（鑿除鋼模凸字編號），并及時通知監(jiān)理部、承包商，對報廢管片現(xiàn)場封存。未經(jīng)業(yè)主同意不得運出管片廠。 十二、其它輔助材料的檢查 封墊及粘合材料，應符合有關的標準。承包單位應 提交有關材料的廠家及性能的資料以及施工工藝供監(jiān)理工程師備份。 在正式確定密封墊之前，應演示證明使用選定的密封墊可使隧道襯砌按規(guī)定的公差拼裝。 承壓墊、注漿管的注漿塞、緊固件，應當滿足合同技術規(guī)范之相關條款，并在使用之前報監(jiān)理工程師批準。 廣州地鐵建設總部土建三部 2020 年 11 月 11 日
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