【正文】 千元罰款，記6分。6 機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的，處二百元以上二千元以下的罰款，及（B 3分），并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。6 對(duì)（C 六個(gè)月）內(nèi)發(fā)生二次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患，未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車，禁止上道路行駛。6 對(duì)駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)耍帲― 2000元）以下罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。70、 使用偽造、變造的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由交管部門予以收繳，扣留機(jī)動(dòng)車，處（D 2000元）以下罰款。7 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自收到罰款的行政處罰決定書之日起（A 15天）內(nèi)，到指定的銀行繳納罰款。7 違反交通信號(hào)燈指示的處罰是（A 處200元罰款，記6分）。7 遇有前方車輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí)，借道超車的處罰是（B 處罰款100元，記2分）。7 遇有前方車輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí)，占用對(duì)面車道的處罰是（B處罰200元）7 遇有前方車輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí)，穿插等候車輛的處罰是（B處罰款200元）。7 行經(jīng)人行橫道遇行人通過時(shí)未停車讓行的，處罰是（A 處罰款200元，記2分）。7 行經(jīng)無交通信號(hào)的道路 遇行人橫過道路未避讓的，處罰（A 處罰款100元，記2分）。7 公安交通管理機(jī)關(guān)對(duì)無正當(dāng)理由逾期未接受處理的處罰措施是（C 吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證）。7 使用他人駕駛證駕車的，（A 處罰款200元，記12分）。80、 運(yùn)輸單位違反載貨或載客規(guī)定，經(jīng)處罰不改的，對(duì)運(yùn)輸單位直接負(fù)責(zé)的主管人員處（C200元以上5000元以下）罰款。8 應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必須及時(shí)辦理（B 注銷）登記。8 機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照（B 公安交管部門）指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志。8 公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察的行政執(zhí)法活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)接受（B 行政監(jiān)察機(jī)關(guān)）依法實(shí)施的監(jiān)督。8 公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處罰款（C 500元至2000元）8 對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，遇機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處罰款（C20200元）8 下列關(guān)于大型、中型載客汽車能否牽引掛車正確的說法是（A 不得牽引掛車）。8 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛（A公共汽車）。8 客車駕駛員駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的違法行為，一次記（A 12分）。8 駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的違法行為，一次記（A 12分）。90、 駕駛客車造成交通事故逃逸后，尚不構(gòu)成犯罪的違法行為，一次記（A 12分）。9 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的（C 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）。9 經(jīng)營性客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過（B 60歲）。9 駕駛客車在圖中路口遇到這種交通警察手勢時(shí)，安全的做法是（D 服從交通警察指揮）。9 駕駛客車在圖中這種信號(hào)燈亮的路口，安全的做法是（A在停止線外停車）9 駕駛客車在路口圖中這種信號(hào)持續(xù)閃爍時(shí)，安全通過的方法是（C 減速瞭望謹(jǐn)慎通過）。9 駕駛客車在圖中有這種標(biāo)志的路口，安全通過的方法是（D 減速緩慢進(jìn)入主路）。9 駕駛客車在圖中這條道路上行駛時(shí)的最高速度是（B 110公里/每小時(shí)）9 駕駛客車在圖中這條公路上行駛的最高速度是（D70公里/小時(shí)）9 駕駛客車在圖中有這種標(biāo)志的彎道上行駛時(shí)的最高速度不能超過（A 30公里/小時(shí)）。100、 駕駛客車在圖中有這種前標(biāo)志的路口，安全通過的方法是（A 提前減速，注意機(jī)動(dòng)車）。10 駕駛客車在圖中這種交通信號(hào)燈亮的路段，安全通過的方法是（C 向右轉(zhuǎn)彎）。二技術(shù)試題（101） 當(dāng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)車輛因電瓶電壓低不能啟動(dòng)時(shí)應(yīng)（C 更換電瓶后啟動(dòng)）。 使用自動(dòng)變速箱車輛發(fā)生故障需要拖拽時(shí)應(yīng)（D分開傳動(dòng)軸并架空驅(qū)動(dòng)橋活拆卸半軸后拖拽）。 不會(huì)造成轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”的選項(xiàng)是（D 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液位過低）。 拖拽自動(dòng)變速箱車輛，時(shí)速不得超過()公里，時(shí)間最長不得超過()小時(shí)。 水箱開鍋時(shí)要在()下降溫，補(bǔ)充冷卻液要在()進(jìn)行。 卞列哪種現(xiàn)象屬于制動(dòng)拖滯(，踏不下去，汽車起步困難，行駛無力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí)，尚有制動(dòng)感覺)。 車輛因故障、發(fā)生事故等原因不能駛離高速公路的，須立即開啟( C )，夜間還需開啟示寬燈和尾燈，并在來車方向( )米以外設(shè)置警告標(biāo)志。 LNG系統(tǒng)共有(B. 2)級(jí)安全閥。 LNG系統(tǒng)共有兩級(jí)安全閥，分別為一級(jí)安全閥和二級(jí)安全閥，起跳壓力分別為( C )MPa和( C 1. 72 2. 41 )MPao 燃油加熱系統(tǒng)中，藍(lán)色指示燈為“不加熱”狀態(tài)，在燃油溫度低于(B. 4 )℃時(shí)是不正常的。1 燃油加熱系統(tǒng)中，綠色為“加熱”狀態(tài)，在燃油溫度高于(D. 24)℃時(shí)是不正常的。1 蓄電池總成應(yīng)安裝牢固。小蓋齊全，氣孔暢通、無漏液，表面清潔；液面高出極板( C )mm；端電壓為( C 1015 12. 5 )V以上。1 蓄電池總成電解液比重要求：夏季為(C 1. 251. 27)g/cm3。1 蓄電池總成電解液比重要求：冬季為(D. 1. 271. 29) g/cm3。1 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)有：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中的()、潤滑油的清潔度、潤滑油的消耗量、潤滑油品質(zhì)等方面。1 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油外觀檢查方法是：合格油品顏色呈深棕色到藍(lán)黑色；有酸性味；搖動(dòng)時(shí)(，消失慢)，摸時(shí)手感粘稠，用手沾水后捻試，油品稍有乳化現(xiàn)象。1 在緊急制動(dòng)時(shí)，()情況最危險(xiǎn)。1 柴油車排出的煙色主要分為黑色、藍(lán)色和白色三種。其中，以柴油機(jī)在()時(shí)排出的黑色炭煙最為常見。1 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫過高或過低都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)(，油耗增加)。 當(dāng)冷卻液溫度低于(℃)時(shí)，節(jié)溫器主閥門關(guān)閉，副閥門開啟。2 通常渦輪增壓器的軸承是()潤滑?2 負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻傳感器，隨溫度升高阻值（C 下降）。2 （D 制動(dòng)鼓）不是盤式制動(dòng)系統(tǒng)部件。2 底盤是汽車構(gòu)成的基礎(chǔ)，由（C 傳動(dòng)系）、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系4大部分組成。2 汽車標(biāo)識(shí)“HFF6120G15C”中“HFF”代表（B 生產(chǎn)廠家）。2 汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、（D底盤）、電器設(shè)備、車身四部分組成。2 康明斯ＩＳＢ６．７ CM2150歐V柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌最高的正常工作壓力（A 1800Bar）。2 康明斯ISLG發(fā)動(dòng)機(jī)配備有（B兩個(gè)）氧傳感器。2 汽車電動(dòng)刮水器由（C微型直流電動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)。 電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器用來檢測（A 進(jìn)氣）溫度。3 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，（C 發(fā)電機(jī)和蓄電池）向用電設(shè)備供電。3 在汽車空調(diào)裝置中，儲(chǔ)液干燥器的作用是（D 儲(chǔ)液、干燥和過濾）。3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度傳感器用來檢測（C冷卻水）的溫度。3 CM2150歐V柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決尾氣排放超標(biāo)的策略是：優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的微粒物（PM）排放，并利用（A選擇性催化還原（SCR））排氣后處理系統(tǒng)來處理。3 汽車車速傳感器一般安裝在（D 變速器）上。3 氣瓶內(nèi)的CNG不能完全用盡主要是因?yàn)椋ˋ 安全原因）。3 下列（A 催化劑）屬于康明斯ISBe歐IV 發(fā)動(dòng)機(jī)的SCR后處理系統(tǒng)。3 以下哪種材料不是在汽車上應(yīng)用的新材料（B 銅鋁合金）。3 汽車制動(dòng)時(shí)的地面制動(dòng)力首先取決于（C 制動(dòng)器制動(dòng)力）。 以下哪個(gè)裝置不屬于汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成（D 卸荷閥）。4 自動(dòng)變速箱通氣塞的作用（B 可以將變速箱內(nèi)所積聚的空氣釋放）。4 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)機(jī)油加注口一般位于（A 發(fā)動(dòng)機(jī)前側(cè)）。；4 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)由異響，如下操作中不當(dāng)?shù)氖?（C 嘗試再次啟動(dòng)）。4 起動(dòng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)過程中，電瓶電壓不低于（D 24）VDC，發(fā)動(dòng)機(jī)才可以著車。4 關(guān)于康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)論述正確的是（B 歐四排放標(biāo)準(zhǔn)的后處理系統(tǒng)發(fā)生故障不會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率）。4 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是（A水箱蓋）。4 車輛行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警，經(jīng)檢查膨脹水箱無水，采取的正當(dāng)?shù)牟僮魇牵– 靜等發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻）。4 有關(guān)車輛行駛中輪胎溫度過高的處理正確的選項(xiàng)有（A 車輛停歇降溫）。4 底盤集中潤滑系統(tǒng)主要由油泵，（A 分配器），控制器，壓力傳感器及其他附件組成。50、 轉(zhuǎn)向機(jī)由控制閥、（B 動(dòng)力油缸）和完整的人力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)組成。5 前輪定位不包括（A 主銷外傾）。5 冷凝器在車輛制動(dòng)氣路中的作用是（A冷卻氣體，析出部分水質(zhì)和雜質(zhì)）。5 （A 發(fā)動(dòng)機(jī)）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生加速敲缸，視為爆燃。5 對(duì)于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，中冷器臟污會(huì)導(dǎo)致（D發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大）。5 下列（C 輪胎異常磨損）是制動(dòng)甩尾的原因。5 制冷系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)出噪聲，高低壓表讀數(shù)過高，說明（B制冷劑過量）。5 若發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，且上水管與下水管溫差甚大，可判斷（C 節(jié)溫器）不工作。5 汽車行駛一定里程后，用手觸摸制動(dòng)鼓感覺發(fā)熱，這種現(xiàn)象屬于（A 制動(dòng)拖滯）。5 在起步時(shí)，傳動(dòng)軸出現(xiàn)“咣當(dāng)”一聲響或響聲較雜亂，在緩坡上向后倒車時(shí)，出現(xiàn)“嘎巴、嘎巴”的斷續(xù)聲，一般是（B 滾針折斷、斷裂或丟失）原因。60、 在行駛時(shí)，將變速操縱桿移至空擋發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，此故障為（A 怠速不良）。6 汽車在行駛時(shí)，充電指示燈由滅變亮，這說明（C 充電系統(tǒng)有故障）。6 造成前照燈光暗淡的主要原因是線路（C 接觸不良）。6 曲軸箱竄氣量隨汽車行駛里程的增加而增加，隨著曲軸竄氣量的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的（B 功率逐漸下降，油耗增加）。6 依維柯CNG發(fā)動(dòng)機(jī)，尾氣碳?xì)浠衔锱欧懦瑯?biāo)，下列故障（B 三元催化轉(zhuǎn)化器）可能性最大，應(yīng)該優(yōu)先檢查。6 以下（B 排氣進(jìn)口溫度傳感器故障）是康明斯歐四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理故障。6 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣背壓過大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（C無力，失速轉(zhuǎn)速低）。6 玉柴國四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)軟件升級(jí)后，是由于（A 尿素泵）零件損壞造成了無力的故障。6 康明斯ISBe4發(fā)動(dòng)機(jī)白色故障燈點(diǎn)亮表示有（C 后處理系統(tǒng)）故障。6 康明斯ISBe4發(fā)動(dòng)機(jī)紅色故障燈點(diǎn)亮表示有（B嚴(yán)重性）故障。70、 康明斯ISBe4發(fā)動(dòng)機(jī)黃色故障燈點(diǎn)亮表示有（A 一般性）故障。7 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙的主要原因是（C 燒機(jī)油）。7 玉柴電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門踏板無反應(yīng)，可初步判斷（B線路存在故障）。7 造成電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高的原因可能是（C 節(jié)溫器打不開）。7 空氣壓縮機(jī)工作時(shí)不上氣（整車無漏氣現(xiàn)象），其故障原因可能是（D 繼動(dòng)閥損壞）。7 下列選項(xiàng)中，（D 雨刷機(jī)刮片損傷）不屬于雨刷機(jī)不工作故障的原因。7 用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)（B 打開）。7 發(fā)動(dòng)機(jī)軸承異響發(fā)出（A 鐺鐺）聲。7 以下不可能導(dǎo)致變速箱換檔粗暴、沖擊的是（C 油品不正確）。7 如果裝配液位傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī)無法監(jiān)測到冷卻液存在，則發(fā)動(dòng)機(jī)將最終采取以下哪項(xiàng)措施（B 自動(dòng)滅車）。80、 以下不是艾里遜五代自動(dòng)變速器四大模塊的是（D 輸出模塊）。8 例檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)艾里遜T270R自動(dòng)變速箱油有乳化現(xiàn)象，可能是（C熱交換器損壞）出現(xiàn)故障。8 艾里遜自動(dòng)變速箱油，在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和著車兩種工況下始終油位不變，說明（C 油泵）可能出現(xiàn)故障需要進(jìn)行檢查。8 艾里遜自動(dòng)變速箱掛不上檔可能是（B 渦輪轉(zhuǎn)速?zèng)]有）故障。8 轉(zhuǎn)向助力泵異響可能故障為（B 吸入空氣）。8 依卡魯斯鉸接盤車輛在行駛轉(zhuǎn)向后回正速度較慢，并伴有撞擊聲，則故障出現(xiàn)在（A 助力銷孔處長期未潤滑）。8 以下不屬于艾里遜五代自動(dòng)變速器控制模塊的是（D 固定離合器）。8 下列（A 儀表與水溫傳感器不匹配，造成水溫顯示異常）項(xiàng)不是造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高導(dǎo)致開鍋的原因。8 車輛制動(dòng)過程中出現(xiàn)噪聲，不可能的故障原因?yàn)椋ˋ 左右車輪制動(dòng)力不同）。8 康明斯高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門踏板無反應(yīng)可能原因是（B 機(jī)油壓力過低）。90、 車輛行駛過程中，突然一側(cè)氣囊完全放氣的原因可能是（B高度傳感器操縱桿脫落或氣囊漏氣）。9 在裝有空氣懸掛系統(tǒng)的車輛上，如出現(xiàn)熄火后車輛外泄故障，主要的原因是（A 管路漏氣）。9 以下不屬于艾里遜五代自動(dòng)變速器輸出模塊的是（D 行星齒輪組）。9 在對(duì)BJ6123C7NJB1車型的車輛進(jìn)行失速試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速過低，初步判斷故障來源于（B 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足）。9 汽車行駛一定里程后，用手觸摸各制動(dòng)鼓均感覺發(fā)熱，說明故障點(diǎn)在（A 制動(dòng)總泵）。9 雙源無軌車輛熱車不走，可能存在的故障為（A 散熱風(fēng)扇壞）。9 ZF EcoLife 自動(dòng)變速冷卻系統(tǒng)有（B 2 ）個(gè)熱交換器。9 ZF EcoLife 自動(dòng)變速器裝有（C 前置式）液力緩速器。9 艾里遜自動(dòng)變速器行駛中，（與柴油機(jī)匹配）出現(xiàn)換擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高故障（高出200400rpm）初步判定為（A 閉鎖離合器）工作異常。9 下列（A 催化器）屬于SCR系統(tǒng)。100、 C1型天然氣泄漏檢測系統(tǒng)由主機(jī)、分線器、（D 天然氣泄漏傳感器）傳輸線四部分組成。10 下列哪個(gè)部分不屬于防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（D 離合器）。三運(yùn)營試題（5） 以下哪一個(gè)是計(jì)算斷面滿載率的公式是正確的是（A 斷面滿載率=報(bào)告期內(nèi)斷面客流通過量/報(bào)告期內(nèi)通過車次*車客量（車型定員）X100%） 線路長度與城市面積、()等有一定的比例關(guān)系。 以下哪一項(xiàng)不計(jì)算在單程行駛時(shí)間內(nèi)()。