【導(dǎo)讀】預(yù)制小箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案報(bào)審表。工程名稱：杭州市德勝東路改造提升工程江干段01標(biāo)標(biāo)編號(hào)：。經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：。本表一式三份，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。杭州市市政工程集團(tuán)有限公司

　　

【正文】 動(dòng)作。 （ 14） 每次作業(yè)前，堅(jiān)持班前交底，每周安全檢查，確保各項(xiàng)措施齊全，設(shè) 備可靠。 （ 15） 吊裝區(qū)域設(shè)置警戒區(qū)，有明顯的施工標(biāo)志，與施工無(wú)關(guān)人員一律不得進(jìn)入吊裝區(qū)域。 27 （ 16） 臨近施工區(qū)域，凡有可能對(duì)人員、車輛、設(shè)備構(gòu)成危險(xiǎn)的地方，必須采取可行性措施，以確保安全。做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ?，施工?chǎng)地設(shè)置交通標(biāo)志燈、交通警示牌，并安排專職人員指揮。 （ 17） 吊車就位處地面平整堅(jiān)實(shí)，選位合理，吊臂施工范圍內(nèi)不得有障礙 . （ 18） 吊車的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置必須齊備、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作 （ 19） 操作人員只要離開(kāi)機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平衡停于安全位置，并 將駕駛室鎖好或把電器設(shè)備的控制箱拉閘。 （ 20） 用電場(chǎng)所的配電箱、開(kāi)關(guān)箱要分開(kāi)設(shè)置，并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置。配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須安裝牢固，保護(hù)裝置齊全完好。 （ 21） 吊裝嚴(yán)禁超負(fù)荷或超范圍作業(yè)。在吊裝轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不準(zhǔn)進(jìn)入車輛通行的車道內(nèi)。吊裝必須限定在封道的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。 （ 22） 施工區(qū)域四周應(yīng)設(shè)置隔離繩，并懸掛施工的安全標(biāo)志（牌）。嚴(yán)禁一切無(wú)關(guān)人員或車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。雙機(jī)抬吊作業(yè)必須在指揮員的統(tǒng)一指令下進(jìn)行同步、同速、平穩(wěn)、緩慢操作。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按指揮員的指令操作，而指揮員發(fā)出的指令應(yīng)清晰、規(guī)范、準(zhǔn)確。 （ 23） 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員須佩戴安 全帽 ,高空作業(yè)人員須系好安全帶， 防止高空墜落 。 （ 24） 吊裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。架梁作業(yè)時(shí)要由專人統(tǒng)一指揮，架梁人員必須服從指揮，指揮人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，切忌急躁冒進(jìn)，草率從事。操作人員嚴(yán)格按“兩紀(jì)一化”進(jìn)行作業(yè)。 （ 25） 用合格的吊索具，鋼絲繩捆綁起吊梁時(shí)，需用包角墊瓦、木塊、麻袋等墊襯，以保護(hù)混凝土梁體的棱角，同時(shí)也保護(hù)鋼絲繩不受損，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。 （ 26） 吊車操作工和起重指揮必須持證上崗，吊車由專人指揮，遵守“十不吊”規(guī)定。 （ 27） 吊裝作業(yè)時(shí)，注意對(duì)各種線路和管道等設(shè)施的保護(hù)。 （ 28） 吊裝前要仔細(xì)檢查鋼絲繩及吊具，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí) 處理或及時(shí)更換．每日作業(yè)完成后要將各種工具及材料清理、堆放整齊，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。 （ 29） 施工進(jìn)程中必須嚴(yán)格遵守起重作業(yè)和吊車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)程， 28 嚴(yán)禁違章作業(yè)和違障指揮。 （ 30） 鋼絲繩的維護(hù)、保養(yǎng)和檢查 及注意事項(xiàng) 運(yùn)行：鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)速度平穩(wěn)，不得超負(fù)荷運(yùn)行，避免發(fā)生沖擊負(fù)荷。 維護(hù)保養(yǎng)：鋼絲繩在制造時(shí)已涂了足夠的油脂，但經(jīng)過(guò)運(yùn)行后，油脂會(huì)逐漸減少，并且鋼絲繩表面會(huì)沾有有害物質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩與滑輪的磨損和鋼絲繩生銹，因此應(yīng)定期清洗加油。 檢查記錄：使用鋼絲繩必須定期檢 查，并做好記錄，定期檢查的內(nèi)容除了上述清洗加油外，還應(yīng)檢查鋼絲的磨損程度、斷絲情況，腐蝕程度及滑輪槽、吊環(huán)、吊鉤等易損部件的磨損情況。尤其是鋼絲端固結(jié)處，過(guò)滑輪組和卷筒處鋼絲繩的外部及內(nèi)部斷絲情況。 鋼絲繩使用注意事項(xiàng) 嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用 新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用，而要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時(shí)間，使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后，再逐步提高鋼絲繩運(yùn)行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在進(jìn)行高速、重負(fù)荷作業(yè)前必須經(jīng)過(guò)初期磨合階段。 嚴(yán)禁鋼絲繩跳槽 鋼絲繩和滑輪配合使用時(shí)，必須注 意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽后還在繼續(xù)使用，鋼絲繩將會(huì)產(chǎn)生擠壓變形、扭結(jié)、斷絲、斷股，嚴(yán)重縮短鋼絲繩使用壽命，如果發(fā)生斷繩現(xiàn)象，往往會(huì)帶來(lái)災(zāi)難性的后果。 嚴(yán)禁鋼絲繩擠壓變形 鋼絲繩在使用時(shí)不能受到強(qiáng)烈擠壓，以免鋼絲繩變形，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞而出現(xiàn)早期斷絲、斷股甚至斷繩，顯著降低鋼絲繩使用壽命并危及作業(yè)安全。 嚴(yán)禁鋼絲繩高速運(yùn)行時(shí)和其它物體摩擦 鋼絲繩在高速運(yùn)行時(shí)，應(yīng)避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因?yàn)樵诟咚偾闆r下，鋼絲繩與這些物體相互運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱，可導(dǎo)致鋼絲表層出 現(xiàn)馬氏體組織，而這種組織上的變化雖然無(wú)法通過(guò)肉眼辨別，然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。 嚴(yán)禁鋼絲繩散亂纏繞 29 鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)，應(yīng)盡可能排列整齊。如果散亂纏繞，則鋼絲繩在工作時(shí)由于相互擠壓也會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)致鋼絲繩結(jié)構(gòu)破壞，產(chǎn)生早期斷絲，直接影響鋼絲繩使用壽命。 嚴(yán)禁鋼絲繩過(guò)載使用 鋼絲繩如果過(guò)載使用，則將急速加劇其被擠壓變形程度、內(nèi)部鋼絲之間及外部鋼絲與匹配輪槽之間的磨損程度，對(duì)作業(yè)安全性帶來(lái)嚴(yán)重危害，同時(shí)縮短滑輪使用壽命。 嚴(yán)禁鋼絲繩受到劇烈的沖擊和振動(dòng) 鋼絲繩使用過(guò)程中，如果運(yùn)行速度頻 繁發(fā)生急劇變化，將造成沖擊載荷。每次沖擊雖然只是瞬間加載，但隱含著極大的危害性。沖擊負(fù)荷超過(guò)鋼絲繩允許使用工作應(yīng)力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生斷繩現(xiàn)象。即使沖擊載荷不一定導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，但多次沖擊，將會(huì)嚴(yán)重縮短鋼絲繩的使用壽命。對(duì)于已經(jīng)使用了一段時(shí)間的鋼絲繩，與新繩相比，由于伸縮性較小，耐沖擊性會(huì)更低。 運(yùn)轉(zhuǎn)速度 運(yùn)轉(zhuǎn)速度越低，鋼絲繩的損傷越少。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)速度的加快，鋼絲繩的損傷相應(yīng)增加。為此，應(yīng)避免在運(yùn)行中速度急劇變化，避免突然地、劇烈地加載以及猛烈地剎車，這樣可以減少鋼絲繩的損傷。在中等運(yùn)轉(zhuǎn)速度最大負(fù)荷下工作與在高速 運(yùn)轉(zhuǎn)中等負(fù)荷下工作相比，鋼絲繩的壽命要長(zhǎng)得多。 防腐 另外，鋼絲繩在使用中應(yīng)做到不沾水，不在積水和潮濕的沙土中穿過(guò)。應(yīng)盡可能地在干燥的環(huán)境下使用鋼絲繩。在容易生銹的條件下推薦使用鍍鋅鋼絲繩或耐腐蝕鋼絲繩，對(duì)于一般鋼絲繩可采取加強(qiáng)潤(rùn)滑措施。 五、安全用電管理 （ 1） 、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)統(tǒng)一布置，并設(shè)專職電工負(fù)責(zé)管理。 （ 2） 、每個(gè)分電箱必須設(shè)置漏電保護(hù)器，保險(xiǎn)絲應(yīng)正確使用，嚴(yán)禁用鐵絲、鋁絲等代替。 （ 3） 、電焊機(jī)進(jìn)出絕緣線必須完好，并設(shè)有防護(hù)罩。 （ 4） 、臨時(shí)用電線路綁扎牢固，確保絕緣良好。 （ 5） 、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)防雨設(shè)施，箱門要完好上 鎖。 六、安全防火措施 （ 1） 、對(duì)每個(gè)施工人員必須進(jìn)行“三級(jí)安全”教育，不斷增強(qiáng)工人安全消防意識(shí)， 30 切實(shí)做到安全施工。 （ 2） 、各種材料包括臨時(shí)堆放的材料一律集中，由專人負(fù)責(zé)看管，倉(cāng)庫(kù)中必須設(shè)置滅火器材。 （ 3） 、所有易燃物品，必須集中存放在專用倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地內(nèi)，并由專人管理，不得亂堆亂放，所有易燃物品必須密封，高溫季節(jié)做好降溫工作。 （ 4） 、焊棚內(nèi)必須備有消防器材，不得隨便拿動(dòng)。 （ 5） 、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須配備應(yīng)急消防器材，以滿足應(yīng)急需要。 七、 高空落物安全措施 （ 1） 施工前，教育職工認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、規(guī)程、制度和文件，逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及安 全交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工 （ 2） 所有作業(yè)人員安全防護(hù)品佩帶規(guī)整，所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員安全帽佩帶必須符合規(guī)定，要求高空施工人員精神集中，嚴(yán)禁說(shuō)笑打鬧，要互相提醒，互相關(guān)照。 （ 3） 高空作業(yè)安裝工具必須采取防脫落措施，不用時(shí)隨手放入工具袋內(nèi)，安裝作業(yè)完成后必須將安裝工具及剩余的安裝材料（螺栓、電焊條等）帶至地面，絕對(duì)禁止隨意放置于高空。 （ 4） 已經(jīng)安裝于高空的的構(gòu)件必須可靠連接，無(wú)任何連接的構(gòu)件不允許高空放置，為安裝方便附帶的小型構(gòu)件必須與結(jié)構(gòu)體可靠捆綁，避免高空墜落。 （ 5） 吊裝前必須檢查 吊裝機(jī)械運(yùn)行參數(shù)是否穩(wěn)定無(wú)誤，性能處于可靠狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，立即停止吊裝作業(yè)。 （ 6） 鋼構(gòu)吊裝前必須檢查吊具、索具有無(wú)損傷斷裂現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停用。另外必須驗(yàn)算吊具索具的容許負(fù)荷，不允許吊具索具出現(xiàn)超負(fù)荷使用的情況。 （ 7） 吊裝大型構(gòu)件要充分重視，從鋼絲繩、卸扣到吊裝點(diǎn)都要仔細(xì)察看，要知其重量、知其安裝高度、知其吊車性能，不得違章作業(yè)。并應(yīng)設(shè)置拖拉繩 （ 8） 對(duì)于主導(dǎo)機(jī)械，要經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，對(duì)行走道路也要勤檢查、維護(hù)、修理，使用中要嚴(yán)格遵守“十不吊”，嚴(yán)禁人員站在吊裝物下。 （ 9） 施工區(qū)域內(nèi)設(shè)禁行區(qū)，用紅白兩色警界 旗與非施工區(qū)隔離，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)。 八、 高空防墜落安全措施 31 （ 1） 施工前，教育職工認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、規(guī)程、制度和文件，逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及安全交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。 （ 2） 攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進(jìn)行體格檢查。 （ 3） 施工中對(duì)高空作業(yè)的安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。 （ 4） 遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得進(jìn)行攀登和高空作業(yè)，暴 風(fēng)暴雨后，應(yīng)對(duì)高空作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。 （ 5） 堅(jiān)持每天“班前安全會(huì)”，強(qiáng)化作業(yè)人員安全意識(shí)，對(duì)登高作業(yè)人員，班組長(zhǎng)和專職安全員必須檢查詢問(wèn)身體狀況和精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有不適宜高空作業(yè)的情況堅(jiān)決不得委派登高作業(yè)。 （ 6） 貫徹落實(shí)“三戴齊全”的安全原則。高于地面 2 米的任何施工作業(yè)均定義為“高空作業(yè)”，高空作業(yè)三戴必須齊全，上高必須戴好安全帶并選點(diǎn)可靠掛扣后方可進(jìn)行安裝或焊接作業(yè)，高空行走時(shí)必須將安全帶掛扣在預(yù)先設(shè)置的安全繩上。 （ 7） 堅(jiān)持實(shí)施“有梁必有繩”的安全原則。即在吊裝前必 須綁扎安全繩，不綁扎安全繩不允許起鉤安裝。 （ 8） 堅(jiān)持實(shí)施“有洞必有欄”的安全原則。即凡是處在行走通道位置構(gòu)件開(kāi)有豎向孔洞的，必須在孔洞周邊設(shè)置安全可靠的臨時(shí)防護(hù)欄桿，并設(shè)置安全警示牌。 （ 9） 定期聯(lián)檢、巡檢或不定期抽檢高空安全防護(hù)設(shè)施的安全性，安全防護(hù)措施的執(zhí)行情況，形成驗(yàn)收記錄，有安全隱患的必須修整合格后再行查驗(yàn)。 （ 10） 由于臨時(shí)安全設(shè)施在使用前必須經(jīng)過(guò)安全人員的檢查，包括臨時(shí)支架的安裝焊接。 （ 11） 每段箱梁吊裝就位后，應(yīng)及時(shí)在臨邊設(shè)置每段長(zhǎng)度為 6 米，高度為 米活動(dòng)防護(hù)欄桿，防止高空作業(yè)人員高空墜落。 九、 運(yùn)梁車的安全操作規(guī) 范 一、基本規(guī)定 操作司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格取得機(jī)械操作證。 操作司機(jī)必須持證上崗，上崗前四小時(shí)禁止飲酒。禁止工作時(shí)在司機(jī)室內(nèi)飲食、閱讀、閑談。主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)不得離開(kāi)崗位。 必須以安全、負(fù)責(zé)的態(tài)度操作運(yùn)梁臺(tái)車。 32 安全隱患必須立即清除。 隱患清除前，運(yùn)梁臺(tái)車應(yīng)停止運(yùn)行。 運(yùn)梁車上的所有安全標(biāo)志必須保持完整并清晰可讀。 二、正常運(yùn)行中存在的危險(xiǎn) 運(yùn)梁車運(yùn)行時(shí)，所有的保護(hù)設(shè)備必須功能完好。 運(yùn)梁車啟動(dòng)前，必須確保不會(huì)又人在啟動(dòng)過(guò)程中受傷。 在啟動(dòng)前應(yīng)檢查是夠已挪開(kāi)各類 工具及裝配輔助用具、所有隔離閥是否處于工作位置。 運(yùn)梁臺(tái)車控制系統(tǒng)的狀態(tài)必須良好。 三、運(yùn)輸箱梁 在執(zhí)行每項(xiàng)任務(wù)前，駕駛員必須確保執(zhí)行此操作不會(huì)導(dǎo)致人員傷亡或物品損壞。 在運(yùn)梁車裝載箱梁時(shí)，操作人員不得在懸吊的混凝土梁下停留。 聽(tīng)到或看到運(yùn)梁臺(tái)車發(fā)出的警報(bào)信號(hào)后，必須迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。 駛?cè)霑r(shí)，由于空間非常狹窄可能會(huì)引發(fā)碰撞、擠壓等事故，故運(yùn)梁臺(tái)車只能以“爬行”速度行駛。 第九章 應(yīng)急預(yù)案 一 、概況 本段工程位于 德勝東路 (滬杭高速 九環(huán)路 )道路中央，地處相對(duì)空曠，在施工期間極可能 發(fā)生高空墜落、物體墜落打擊、機(jī)動(dòng)車輛撞擊支架體等事故。本預(yù)案針對(duì)上述可能發(fā)生的高空墜落、物體打擊及機(jī)動(dòng)車輛撞擊支架體緊急情況的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)。 二 、機(jī)構(gòu)設(shè)置 為對(duì)可能發(fā)生的事故能夠快速反應(yīng)、求援，項(xiàng)目部成立應(yīng)急求援小組。由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮，統(tǒng)籌安排等。 具體架構(gòu)見(jiàn)下表： 當(dāng)施工發(fā)生事故，若應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)不在位時(shí)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮救援。 三 、機(jī)構(gòu)的職責(zé) 33 負(fù)責(zé)制定事故預(yù)防工作相關(guān)部門人員的應(yīng)急救援工作職責(zé)。 負(fù)責(zé)突發(fā)事故的預(yù)防措施和各類應(yīng)急救實(shí)施的準(zhǔn)備工作，統(tǒng)一對(duì)人員，材料物資等資源的調(diào)配 。 進(jìn)行有針對(duì)性的應(yīng)急救援應(yīng)變演習(xí)，有計(jì)劃區(qū)分任務(wù)，明確責(zé)任。 當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，立即報(bào)告公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并及時(shí)采取救援工作，盡快控制險(xiǎn)情蔓延，必要時(shí)，報(bào)告當(dāng)?shù)夭块T，取得政府及相關(guān)部門的幫助。 四 、應(yīng)急救援工作程序及措施 當(dāng)事故發(fā)生時(shí)小組成員立即向組長(zhǎng)匯報(bào)，組長(zhǎng)分析衡量事故的大小程度，組長(zhǎng)或其他成員不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由在現(xiàn)場(chǎng)的其他組員作為臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)救援負(fù)責(zé)人，按級(jí)別上報(bào)公司，監(jiān)理單位、建設(shè)單位、政府部門。 34 工程項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 應(yīng)急小組組長(zhǎng)： 何念祥 應(yīng)急小組副組長(zhǎng)： 戚 圣國(guó) 應(yīng)急勞動(dòng)力調(diào)配： 葉敏兒 應(yīng)急物資、機(jī)械調(diào)配： 韋彬彬 工地醫(yī)療急救員： 姚建 應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)： 李瑞國(guó) 工地電工負(fù)責(zé)： 賴紅高 工地治安負(fù)責(zé)： 田飛 應(yīng)急小組成員： 30 人 工地應(yīng)急反應(yīng)小組主要聯(lián)系電話 ： 職 務(wù) 姓 名