【導(dǎo)讀】---------------------------------------------感謝觀看本文-------謝謝-----------------------------------------------------------. 項目建成后將進(jìn)一步完善高速公路網(wǎng)的功能。作用，對促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有十分重要的意義。K26+400，本合同段位于寧都縣固村鎮(zhèn)湖坊村。B1、C1、D1八條匝道路基。本標(biāo)段工程投標(biāo)價為。億元，合同工期17個月。其中互通樞紐、湖坊高架橋。本著專業(yè)化施工、路基土石方大致調(diào)配平衡的原則，有辦公區(qū)和生活區(qū)。完成50%；并實現(xiàn)半幅通車。100%，上部構(gòu)造完成90%，爭取實現(xiàn)半幅通車。短隧道洞內(nèi)裝飾和砼路面完成100%。和標(biāo)準(zhǔn)要求對各工序進(jìn)行檢查和驗收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。試驗室嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行各。對各細(xì)部點進(jìn)行詳細(xì)的放樣和檢測。工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，并進(jìn)行了監(jiān)督和控制。段的質(zhì)量安全管理始終處于受控狀態(tài)。場技術(shù)把關(guān)、控制，隨時解決施工中出現(xiàn)的相關(guān)問題。格后，方可進(jìn)入下道工序施工。開展質(zhì)量檢查工作。項目部質(zhì)量管理小組每月組織一。心中有數(shù)，知道干什么，怎么辦，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么；

　　

【正文】 17日，分公司成功舉辦了第二屆崗位技能比 武大會，大大帶動和提高了廣大職工的知識、技能水平的工作熱情，營造了尊重勞動、尊重知識、尊重人才的良好氛圍的良好氛圍，在助力生產(chǎn)經(jīng)營，得到了自治區(qū)和公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定與大力支持。 ，保障服務(wù)再升級。牢固樹立 “服務(wù)大眾、奉獻(xiàn)社會 ”的發(fā)展理念，以創(chuàng) “首府特色窗口服務(wù)品牌 ”為目標(biāo)，打造長效服務(wù)機(jī)制，建立以科技創(chuàng)新為主導(dǎo)的高速公路服務(wù)創(chuàng)新體系，不斷推動服務(wù)升級，實現(xiàn)了文明禮儀服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，文明用語、禮儀手勢使用率達(dá) 100%。全面實施收費(fèi)車道顧客滿意度測評制度，建立以數(shù)據(jù)化、指標(biāo)化為主體的考核制度，不 斷推動收費(fèi)站 “星級考核 ”活動的深入開展。在促進(jìn)精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理的同時，加強(qiáng)新理念、新載體、新技術(shù)的運(yùn)用，創(chuàng)新窗口服務(wù)，有效融合分公司自身特色，著力打造 “微笑服務(wù) ”示范窗口。一是收費(fèi)方面，實行了收費(fèi)員列隊上下崗、 “招手禮、送行禮 ”微笑服務(wù)的管理，文明服務(wù)、熱誠服務(wù)。完善各項服務(wù)設(shè)施， 29 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標(biāo)簽 :標(biāo)題 ] 2020 提高服務(wù)功能。二是養(yǎng)護(hù)方面，積極改善路面質(zhì)量，提高行車舒適度，全力做好雨、雪災(zāi)害天 XX高速公路 XX項目部 2020年工作總結(jié)和 2020年經(jīng)營計劃 一、工程簡述 xX 高速公路 XX 標(biāo)段，起訖樁號為：K00+000~K50+110。起于 XX市 XX縣 XX鎮(zhèn)廟頭村，接 XX高速，主線全長 ，路基寬度為 26m，設(shè)互通 3 處，五通、 2 處服務(wù)區(qū)，匝道收費(fèi)站 3處；隧道 ，橋梁全長 ，線路基土石方，挖土方 513萬 m挖石方 379萬 m路基填筑 853 萬 m3，防護(hù)排水工程漿砌片石 萬m3，主線橋隧比 31%。 工期目標(biāo)：工程總工期 42個月。 質(zhì)量目標(biāo)：交工驗收合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上，缺陷責(zé)任期 2年，保修期 5年。 安全目標(biāo)：貫徹 “安全第一、預(yù)防為主 ”的方針，杜 絕重大安全事故發(fā)生，一般安全事故發(fā)生率小于總?cè)藬?shù)的千分之三。 廉政建設(shè)：廉潔而正直、不貪污、不受賄、不枉法。 二、 2020年度工作總結(jié) 30 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標(biāo)簽 :標(biāo)題 ] 2020 本年度在公司領(lǐng)導(dǎo)、指揮部的正確指引、指揮和關(guān)心下，項目部遵從 “科學(xué)管理，精心施工，注重環(huán)保，控制污染，關(guān)愛員工，安全保障，重約守信，顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)發(fā)展 ”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行工程施工相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙，積極推進(jìn)交通部、自治區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化施工。按征地拆遷進(jìn)度，有序展開各分項工程施工。臨桂項目部年初開始組建，項目經(jīng)理以人為本，注重團(tuán)隊建設(shè)，立足科學(xué)發(fā)展觀，充分 發(fā)揮集體戰(zhàn)斗力。加強(qiáng)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本的動態(tài)管理和控制。要求管理精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、和格式 化。每個階段及時總結(jié)和交流各級政府監(jiān)察、季節(jié)性檢查、月查、旬查、重點檢查和巡，查出的先進(jìn)經(jīng)驗和不足之處。把好人、機(jī)、料、法、環(huán)要素關(guān)，合理配置和調(diào)動進(jìn)入項目上的資源。在質(zhì)量、安全保證的前提下，努力尋求降低成本途徑，穩(wěn)步推進(jìn)項目的各項工作。 駐地、拌和站和炸藥庫建設(shè)情況 駐地板房搭建和場地硬化已經(jīng)完成，已達(dá)到條件可以入住。隧道出口駐地板房搭建已經(jīng)完成，右側(cè)隧道施工駐地已經(jīng)征地。 拌合站已經(jīng)建成，還未 標(biāo)定。 31 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標(biāo)簽 :標(biāo)題 ] 2020 試驗室、項目部駐地建設(shè)已完成，且正常入住辦公。 共設(shè) 2 個炸藥倉庫。分別通過了安全評估，并經(jīng)市公安局審批完畢。于 12月初驗收合格，并批復(fù)使用，施工用炸藥已正常供應(yīng)。 便道建設(shè)情況 1隊、 2隊駐地建設(shè)在主線紅線邊，直接進(jìn)入主線施工。 3隊隊部進(jìn)場便道擴(kuò)建基本完成，長 。 4隊便道全部完成，長度 ，縱向便道已拉通。 臨時用地征用情況 目前隊部駐地、攪拌站場地已租用 18處，總計 畝；施工便道已租用 8 處，總計 畝；棄土場已租地 13處，總計 。 供電情況 目前有 2條 10KV高壓線線路在建。 施工班組到位情況 橋梁施工班組 1 隊、隊、隊部分挖孔樁班組、沖孔樁班組、通涵作業(yè)班組已經(jīng)到位，隧道施工分包隊已進(jìn)場。 材料供應(yīng)情況 碎石、塊石等材料由物資部統(tǒng)一供應(yīng)。 2020年產(chǎn)值完成情況 32 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標(biāo)簽 :標(biāo)題 ] 2020 項目部清單總產(chǎn)值： 。 各施工隊完成產(chǎn)值情況萬元 完成主要工程量 1）、路基清表原設(shè)計 142萬 m2，完成 m3， 2）、主線路基挖方原設(shè)計 802萬 m3，完成 m3； 3）、主線路基填方原設(shè)計 553萬 m3，完成萬 m3； 4）、涵洞 /通道 887m/132道，已完成 5）、橋梁樁基原設(shè)計 3439m/106根，已完成。 6）、邊坡防護(hù)、路基排水等附屬工程同路基施工同步進(jìn)行。 7）、隧道出口完成拱頂截水溝，邊仰坡掛網(wǎng)噴漿，明暗交接處完成護(hù)拱，洞口正在施工管棚； 9征地拆遷工作 征地拆遷工作列為標(biāo)段今年下半年的重點工作，項目部、隊部領(lǐng)導(dǎo)積極 努力通過各種渠道同政府協(xié)調(diào)辦共同協(xié)商推進(jìn)工作進(jìn)程，并配合業(yè)主單位完成征地拆遷工作。每周邀請政府協(xié)調(diào)辦主要領(lǐng)導(dǎo)到工地辦公，并多次召開由政府協(xié)調(diào)辦、業(yè)主單位、施工指揮部、項目部、隊部主要領(lǐng) 導(dǎo)共同參加的協(xié)調(diào)解決征地拆遷工作中存在問題的會議，采取打殲滅戰(zhàn)，逐步攻破。 1成本控制 33 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標(biāo)簽 :標(biāo)題 ] 2020 駐地、攪拌站等臨時用地在滿足適用的條件下盡量少征地，圖紙設(shè)計的棄土場進(jìn)行多次計算優(yōu)化方案，避開臨時用地征用水田。在業(yè)主單位的配合下，采取優(yōu)化橋梁、調(diào)整標(biāo)高等方式，減少棄方量，少征棄土場。充分利用機(jī)械設(shè)備、活動板房、炸藥柜、模板和辦公設(shè)備等，重復(fù)利用節(jié)省資金。 1資料管理和綜合項目管理系統(tǒng)情況 1）開工報告和施工方案 項目部已開工工程的單位、分部分項工程開工報告和施工方案、項目總體和各單位工程的實施性施工 組織設(shè)計、專項施工方案均已編制完成并經(jīng)監(jiān)理審批。各隊按施工進(jìn)度，分別、分期編制了單項工程開工報告和施工方案。 2）工程文件和資料管理 項目部已經(jīng)建立各類文件的收發(fā)、保管和借閱制度，對與工程有關(guān)的受控文件均已建立清單，設(shè)專人保管。對規(guī)范、規(guī)程、通用圖紙和施工設(shè)計圖紙等技術(shù)文件已經(jīng)進(jìn)行有效性標(biāo)識。對工程技術(shù)資料、變更設(shè)計文件已經(jīng)進(jìn)行分類編號，統(tǒng)一管理。各施工隊施工技術(shù)資料和質(zhì)檢資料按總監(jiān)辦要求同步進(jìn)行。 1隧道超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測 目前隧道超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測工作已委托重慶 34 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標(biāo)簽 :標(biāo)題 ] 2020 交通科研設(shè)計院進(jìn) 行 ，隧道出口左線已于 12 月 11 日進(jìn)行了第一次進(jìn)洞前的超前地質(zhì)預(yù)報工作。 2020年 1月 1日，在項目部召開隧道監(jiān)控量測工作溝通會，施工隊同監(jiān)控量測單位施工同步對接，熟悉掌握監(jiān)控量測流程，真正起到指導(dǎo)施工、降低成本的作用。 1鋼筋棚建設(shè)與首件制實施情況 確定二隊預(yù)制場鋼筋棚按標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南要求建設(shè)。目前正在做規(guī)劃、設(shè)計和租用地工作，小型構(gòu)件采取各工區(qū)選點集中預(yù)制，各施工隊在橋梁、隊部等地點按標(biāo)準(zhǔn)化施工指南要求設(shè)置小型鋼筋加工棚。首件認(rèn)可制已經(jīng)全面啟動，負(fù)責(zé)落實編制首件認(rèn)可制施工方案，項目部審核，報總監(jiān)辦 審批，嚴(yán)格按施工方案實施。之后，編寫總結(jié)報告，經(jīng)總監(jiān)辦、項目部、隊部集中討論認(rèn)可后，全標(biāo)段每個分項工程，按首件制總結(jié)報告要求指導(dǎo)進(jìn)行施工。 1預(yù)制場建設(shè)情況 計劃設(shè)置 6處預(yù)制場： 1質(zhì)量管理 強(qiáng)化項目部、隊部管理人員的質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一 ”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行分項工程首件認(rèn)可制度，并將首件工程的每到工序定為首件工序， 35 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標(biāo)簽 :標(biāo)題 ] 2020 上道工序未經(jīng)檢驗合格不得進(jìn)行下道工序施工，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。以分項工程質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整體工程的工程質(zhì)量。從控制工程原材料入手，原材料、半成品、成品材料 的檢測合格后方可使用。認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度、施工試驗檢測制度、工程測量質(zhì)量控制制度、隱蔽工程質(zhì)量報檢制度。建立了以項目經(jīng)理為組長，總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副