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國際經(jīng)濟(jì)法單選題-資料下載頁

2025-03-25 12:36本頁面
  

【正文】 義務(wù),便對該批貨物構(gòu)成根本違反合同,則另一方當(dāng)事人可以宣告合同對該批貨物無效。由此可知,如果賣方對第二批貨物的質(zhì)量問題構(gòu)成違約,買方即可宣告合同對該批貨物無效。所以A項(xiàng)正確,其他三項(xiàng)錯誤。:C解析:海運(yùn)單是證明海上運(yùn)輸貨物又承運(yùn)人接管或裝船,且承運(yùn)人保證將貨物交給指定的收貨人的一種不可流通的書面運(yùn)輸單證。所以A項(xiàng)錯誤。海運(yùn)單具有提單所具有的貨物的收據(jù)和海上貨物運(yùn)輸合同的書面證明的作用。所以B項(xiàng)錯誤。海運(yùn)單的不可轉(zhuǎn)讓性使第三者在非法得到海運(yùn)單時不能提取貨物。所以C項(xiàng)正確。海運(yùn)單不是貨物的物權(quán)憑證,收貨人提貨時無須憑海運(yùn)單,而只需要證明其身份。:B解析:因?yàn)榕鲎彩怯呻p方過失引起的,所以由于碰撞引起的貨損應(yīng)由雙方承擔(dān)。所以A錯誤。根據(jù)《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運(yùn)人的免責(zé)共有17項(xiàng),依第4條第2款的規(guī)定,對由于下列原因引起或造成的貨物的滅失或損害,承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任:(1)船長、船員、引水員或承運(yùn)人的雇用人在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé);所以B正確。平安險。平安險的英文意思為“單獨(dú)海損不賠”。其責(zé)任范圍主要包括:(8)運(yùn)輸合同中訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。在CFR術(shù)語下,風(fēng)險自貨物越過船舷之后轉(zhuǎn)移,所以甲公司無權(quán)要求銀行拒付貨款。:B解析:《關(guān)于解決國家和他國國民之間投資爭端公約》第25條規(guī)定,……當(dāng)雙方表示同意后,任何一方不得單方面撤銷其同意。也就是說,東道國政府和投資人一旦都表示同意提交給解決投資爭端國際中心管轄,那么任何一方不得單方面撤銷同意,所以A是錯誤的?!豆s》第27條第一款規(guī)定,締約國對于其國民和另一締約國根據(jù)本公約已同意交付或已交付仲裁的爭端,不得給予外交保護(hù)或提出國際要求,除非該另一締約國未能遵守和履行對此項(xiàng)爭端所作出的裁決。所以B是正確的。《公約》第26條規(guī)定,除非另有規(guī)定,雙方同意根據(jù)本公約交付仲裁,應(yīng)視為同意排除任何其他救濟(jì)方法而交付上述仲裁。締約國可以要求以用盡該國行政或司法救濟(jì)作為其同意根據(jù)本公約交付仲裁的條件。在本案中,案件已經(jīng)交付仲裁,所以可以認(rèn)定當(dāng)事人已經(jīng)用盡了當(dāng)?shù)鼐葷?jì),所以C項(xiàng)錯誤。根據(jù)《公約》的規(guī)定,當(dāng)事人對解決投資爭端國際中心的仲裁裁決不服的,有權(quán)向秘書長提出申請要求撤銷仲裁,而不是向法院提出撤銷仲裁的申請。所以D是錯誤的。:BD解析:根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第42條(1)賣方所交付的貨物,必須是第三方不能根據(jù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其它知識產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利或要求的貨物,但以賣方在訂立合同時已知道或不可能不知道的權(quán)利或要求為限,而且這種權(quán)利或要求根據(jù)以下國家的法律規(guī)定是以工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其它知識產(chǎn)權(quán)為基礎(chǔ)的:(a)如果雙方當(dāng)事人在訂立合同時預(yù)期貨物將在某一國境內(nèi)轉(zhuǎn)售或做其它使用,則根據(jù)貨物將在其境內(nèi)轉(zhuǎn)售或做其它使用的國家的法律;或者(b)在任何其它情況下,根據(jù)買方營業(yè)地所在國家的法律。(2)賣方在上一款中的義務(wù)不適用于以下情況:(a)買方在訂立合同時已知道或不可能不知道此項(xiàng)權(quán)利或要求;或者(b)此項(xiàng)權(quán)力或要求的發(fā)生,是由于賣方要遵照買方所提供的技術(shù)圖樣、圖案、程式或其它規(guī)格。因?yàn)橐夜镜臓I業(yè)地在法國,且在合同簽訂的時候,賣方不知道貨物將專賣西班牙。所以甲公司應(yīng)按照法國的法律承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)(2)的規(guī)定甲公司的知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保義務(wù)不適于賣方要遵照買方所提供的技術(shù)圖樣生產(chǎn)的情形。:ACD解析:UCP600第2條規(guī)定,信用證是不可撤銷的。所以A正確。對于UCP600關(guān)于議付的新的定義明確了議付是對票據(jù)及單據(jù)的一種買入行為,并明確是對受益人的融資,即預(yù)付或承諾預(yù)付。所以B項(xiàng)錯誤。對于單據(jù)處理天數(shù)的規(guī)定,UCP500號規(guī)定開證行、保兌行、指定行在收到單據(jù)后的處理時間為“合理時間,不超過收單翌日起第7個工作日”,UCP600號中改為“最多為收單翌日起第5個工作日”。,可以依據(jù)其獨(dú)立的判斷聯(lián)系申請人放棄有關(guān)不符點(diǎn)。然而,這并不因此延長14條(b)款中述及的期限。所以C項(xiàng)正確。:BC解析:根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,CIF術(shù)語,中文意思為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi),指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時,賣方即完成交貨。貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險費(fèi)等由賣方支付,但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險由買方承擔(dān)。因此,貨物風(fēng)險在貨物越過裝運(yùn)港船舷時轉(zhuǎn)移,選項(xiàng)A錯誤,選項(xiàng)B正確。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第六十八條規(guī)定:“對于在運(yùn)輸途中銷售的貨物,從訂立合同時起,風(fēng)險就移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。但是,如果情況表明有此需要,從貨物交付給簽發(fā)載有運(yùn)輸合同單據(jù)的承運(yùn)人時起,風(fēng)險就由買方承擔(dān)。法律amp。教*育網(wǎng)原創(chuàng) 盡管如此,如果賣方在訂立合同時已知道或理應(yīng)知道貨物已經(jīng)遺失或損壞,而他又不將這一事實(shí)告之買方,則這種遺失或損壞應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。”因此,一般情況下,運(yùn)輸途中銷售的貨物,從訂立合同時起,風(fēng)險就移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。所以,C、D兩項(xiàng)中,C選項(xiàng)為正確答案。2008年真題《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定,關(guān)于FOB貿(mào)易術(shù)語,下列哪一選項(xiàng)是正確的?,中國甲公司接到法國乙公司出售某種設(shè)備的發(fā)盤,有效期至9月1日。甲公司于8月12日電復(fù):“如能將每件設(shè)備價格降低50美元,即可接受”。對此,乙公司沒有答復(fù)。甲公司于8月29日再次致電乙公司表示接受其8月11日發(fā)盤中包括價格在內(nèi)的全部條件。根據(jù)1980年《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,下列哪一選項(xiàng)是正確的?,因此合同已成立,因此合同沒有成立,此時合同還沒有成立,付款采用托收方式。船長簽發(fā)了清潔提單。貨到目的港后經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量與合同規(guī)定不符,維塞公司拒絕付款提貨,并要求減價。后該批農(nóng)產(chǎn)品全部變質(zhì)。根據(jù)國際商會《托收統(tǒng)一規(guī)則》,下列哪一選項(xiàng)是正確的?,托收行應(yīng)對因此造成的損失對修帕公司承擔(dān)責(zé)任,代收行應(yīng)當(dāng)主動制作拒絕證書,以便收款人追索,代收行應(yīng)當(dāng)主動提貨以減少損失.根據(jù)2000年版《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定,關(guān)于CFR貿(mào)易術(shù)語,下列哪一選項(xiàng)是正確的?        ,我國L公司向外國M公司發(fā)出一份要約稱:出售某型號的電瓶叉車300輛,單價9500美元/FOB大連,9月15日裝船,買方于8月15日前開出信用證。該要約發(fā)出后的第四天,全球叉車市場價格上漲,L公司欲撤銷該要約。依1980年《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,下列哪一選項(xiàng)是正確的?,則L公司不必考慮撤銷要約的問題,L公司應(yīng)在7月16日通知M公司撤銷該要約,則L公司可立即發(fā)函撤銷該要約《海牙規(guī)則》的規(guī)定,在航行過程中遭受的下列損失,承運(yùn)人不可免責(zé)的是哪一項(xiàng)?,下令將船上的救火設(shè)施拆除,在航運(yùn)途中船舶失火造成的貨物燒毀的損失,船長超速駕駛,結(jié)果船舶觸礁貨艙進(jìn)水造成的貨物濕損。在決定是否接受該貨物前,圖佛公司需要驗(yàn)貨。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,下列哪一選項(xiàng)是正確的?,圖佛公司都應(yīng)在約定的目的港檢驗(yàn)貨物,圖佛公司隨時有權(quán)檢驗(yàn)該貨物,貨物的檢驗(yàn)有可能推遲到該貨物到達(dá)新目的地后進(jìn)行檢驗(yàn),開出以美國某公司為受益人的信用證,同時請求美國大通銀行予以保兌。根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP600)的規(guī)定,下列哪一選項(xiàng)是正確的?,反傾銷稅可以追溯征收。該反傾銷稅可適用于下列哪些產(chǎn)品?,在賣方有義務(wù)移交與貨物有關(guān)的單據(jù)的情況下,關(guān)于賣方的此項(xiàng)義務(wù),下列哪些選項(xiàng)是正確的?,可以在該時間到達(dá)前糾正其中不符合同規(guī)定的情形,買方有權(quán)要求賠償,可以改變移交單據(jù)的地點(diǎn)和方式《對外貿(mào)易法》的規(guī)定,關(guān)于對外貿(mào)易經(jīng)營者,下列哪些選項(xiàng)是錯誤的?,海關(guān)不予辦理報(bào)關(guān)驗(yàn)放手續(xù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP600)的規(guī)定,如果受益人按照信用證的要求完成對指定銀行的交單義務(wù),出現(xiàn)下列哪些情形時,開證行應(yīng)予承付?,指定行承兌但到期不付款,在下列哪些情況下賣方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任?,約定單價每件30美元/FOB青島。乙公司為該貨物的運(yùn)輸向保險公司投保了平安險。對于航行途中發(fā)生的下列哪些損失,保險公司應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,在合同一方不履行合同義務(wù)構(gòu)成根本違約的情況下,關(guān)于守約方請求損害賠償?shù)臋?quán)利,下列表述錯誤的是:,依照他當(dāng)時已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和情況,對違反合同預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失、違約方締約時理應(yīng)預(yù)料到的所有損失獲得賠償。根據(jù)1980年《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,在有關(guān)貨物銷售合同已經(jīng)按照公約要求的方式被注明的前提下,關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移,下列表述錯誤的是:,則自貨物按照合同交付給第一承運(yùn)人以轉(zhuǎn)交給買方時起,風(fēng)險就轉(zhuǎn)移到買方,風(fēng)險自買方收到貨物時轉(zhuǎn)移到買方,不影響風(fēng)險的轉(zhuǎn)移,在貨物于該地點(diǎn)交付給承運(yùn)人以前,風(fēng)險不轉(zhuǎn)移到買方答案:C解析:FOB:“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。賣方必須在約定的日期或期限內(nèi),在指定的裝運(yùn)港,按照該港習(xí)慣方式,將貨物交至買方指定的船只上。所以A是錯誤的。《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》A3 b)規(guī)定賣方?jīng)]有保險合同義務(wù)。所以B是錯誤的?!秶H貿(mào)易術(shù)語解釋通則》A3 a)規(guī)定賣方?jīng)]有運(yùn)輸合同義務(wù)。所以C是正確的。FOB術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。所以D是錯誤的。答案:D解析:要約是一方當(dāng)事人以訂立合同為目的向?qū)Ψ剿鞯囊馑急硎尽T趯?shí)踐中稱為發(fā)盤人,對方稱為受盤人。本題中乙公司的發(fā)盤就是要約,如果甲公司按照乙公司提出的條件作出承諾,則合同成立。但是甲公司對標(biāo)的的價格進(jìn)行了更改就構(gòu)成了反要約,反要約是對要約的拒絕,不能發(fā)生承諾的效力,須經(jīng)過原要約人承諾合同才成成立,因此反要約就是實(shí)際上是新的要約。但是,乙公司沒有答復(fù),視為拒絕。8月29日甲公司致電乙公司表示接受其8月11日發(fā)盤的行為依然是新的要約。綜上,本題應(yīng)選D.答案:C解析:《托收統(tǒng)一規(guī)則》第26款(3):“代收行必須無延誤地對向其發(fā)出托收指示的銀行寄送付款通知,列明金額或收妥金額、扣減的手續(xù)費(fèi)和(或)支付款和(或)費(fèi)用額以及資金的處理方式。”所以C是正確的。答案:D解析:CFR術(shù)語中的交貨地點(diǎn)是在裝運(yùn)港買方派來接貨的船上,不是在目的港交貨。因此,A項(xiàng)說法錯誤。CFR術(shù)語中是賣方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),而非是買方。因此,B項(xiàng)說法錯誤。CFR術(shù)語中由買方負(fù)責(zé)辦理保險,而非是賣方。因此,C項(xiàng)說法錯誤。CFR術(shù)語只適用于海運(yùn)與內(nèi)河運(yùn)輸。因此,D項(xiàng)說法正確。答案:A解析:《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第16條規(guī)定:(1)在未訂立合同之前,發(fā)價得予撤銷,如果撤銷通知于被發(fā)價人發(fā)出接受通知之前送達(dá)被發(fā)價人。(2)但在下列情況下,發(fā)價不得撤銷:(a)發(fā)價寫明接受發(fā)價的期限或以其他方式表示發(fā)價是不可撤銷的;或(b)被發(fā)價人有理由信賴該項(xiàng)發(fā)價是不可撤銷的,而且被發(fā)價人已本著對該項(xiàng)發(fā)價的信賴行事。根據(jù)上述規(guī)定可知,本題中如果L公司在要約中要求在7月15日前答復(fù),那么要約因已經(jīng)確定了承諾期限,因此,屬于不可撤銷要約,此時,L公司就不必考慮撤銷要約的問題了。A項(xiàng)說法正確。B項(xiàng)錯誤之處有兩點(diǎn),其一是此要求為不可撤銷要求,因此,L公司不能撤銷該要約,其二是M公司在承諾期限內(nèi)沒有承諾的話,該要約就已經(jīng)時效了,不必再對該要約進(jìn)行撤銷。如果M公司回函要求改用D/P方式付款,此時M公司對L公司要約中的主要條款作了修改,已經(jīng)不再是承諾了,應(yīng)該屬于反要約,M公司發(fā)出反要約后,L公司原來的要約就自動失效了,不需要L公司再進(jìn)行撤銷。因此,C項(xiàng)說法錯誤。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第16條的規(guī)定,D項(xiàng)說的不全面,僅說了一般情況,沒有包含例外情況,因此,這種說法過于絕對不正確。答案:B解析:《海牙規(guī)則》規(guī)定,不論承運(yùn)人或船舶,對由于下列原因引起或造成的滅失或損壞,都不負(fù)責(zé):(a)?船長、船員、引水員或承運(yùn)人的雇傭人員,在駕駛船舶或管理船舶中的行為、疏忽或不履行義務(wù);(b)火災(zāi),但由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或私謀所引起的除外;(c)海上或其它可航水域的災(zāi)難、危險和意外事故;(d)天災(zāi);(e)戰(zhàn)爭行為;(f)公敵行為;(g)君主、當(dāng)權(quán)者或人民的扣留或管制,或依法扣押;(h)檢疫限制;(i)托運(yùn)人或貨主、其代理人或代表的行為或不行為;(j)不論由于任何原因所引起的局部或全面罷工、關(guān)廠停止或限制工作;(k)暴動和騷亂;(l)救助或企圖救助海上人命或財(cái)產(chǎn);(m)由于貨物的固有缺點(diǎn)、質(zhì)量或缺陷引起的體積或重量虧損,或任何其它滅失或損壞;(n)包裝不充分;(o)標(biāo)志不清或不當(dāng);(p)雖克盡職責(zé)亦不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺點(diǎn);(q) 非由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或私謀,或者承運(yùn)人的代理人,或雇傭人員的過失或疏忽所引起的其它任何原因;但是要求引用這條免責(zé)利益的人應(yīng)負(fù)責(zé)舉證,證明有關(guān)的滅失或損壞既非由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或私謀,亦非承運(yùn)人的代理人或雇傭人員的過失或疏忽所造成。根據(jù)上述規(guī)定可知,ACD項(xiàng)中的情況承運(yùn)人免責(zé)?!逗Q酪?guī)則》規(guī)定,承運(yùn)人負(fù)有在開航前和開航時謹(jǐn)慎處理,使船舶適航的義務(wù)。B項(xiàng)中承運(yùn)人自己把船上的救火設(shè)施拆除,使船舶處于不適航的狀態(tài),違背了法律規(guī)定的強(qiáng)制義務(wù),因此,不能免責(zé)。答案:D解析:《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第38條條規(guī)定, (1)買方必須在按情況實(shí)際可行的最短時間內(nèi)檢驗(yàn)貨物或由他人檢驗(yàn)貨物。 (2)如果合同涉及到貨物的運(yùn)輸,檢驗(yàn)可推遲到貨物到達(dá)目的地后進(jìn)行。 (3)如果貨物在運(yùn)輸途中改運(yùn)或買方須再發(fā)運(yùn)貨物,沒有合理機(jī)會加以檢驗(yàn),而賣方在訂立合同時已知道或理應(yīng)知道這種改運(yùn)或再發(fā)運(yùn)的可能性,檢驗(yàn)可推遲到貨物到達(dá)新目的地后進(jìn)行。因此,本題的正確答案是D.答案:C解析:《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP600)規(guī)定,其他指定銀行承付或議付相符交單并將單據(jù)轉(zhuǎn)往保兌行之后,保兌行即承擔(dān)償付該指定銀行的責(zé)任。對承兌或延期付款信用證下相符交單金額的償付應(yīng)在到期日辦理,無論指定銀行是否在到期日之前預(yù)付或購買了單據(jù)。保兌行償付指定銀行的責(zé)任獨(dú)立于保兌行對受益人的責(zé)任。因此,C項(xiàng)正確。11答案:AD解析:反傾銷稅對終局裁定公告之日后進(jìn)口的產(chǎn)品適用,但在特殊情況下也可以追溯征收。終裁決定確定存在實(shí)質(zhì)損害或?qū)嵸|(zhì)損害威脅,并
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