【導(dǎo)讀】電子信息工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文--無(wú)縫線路設(shè)計(jì)。11設(shè)計(jì)線地理位置1. 12無(wú)縫線路特點(diǎn)1. 13無(wú)縫線路的分類2. 備大修的基本任務(wù)3. 軌大修主要工作內(nèi)容3. 用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5. 31既有軌道結(jié)構(gòu)調(diào)查7. 33既有線的平面曲線測(cè)量7. 4換鋪無(wú)縫線路前期工作概述11. 計(jì)算QZ點(diǎn)的里程14. 選取緩和曲線長(zhǎng)度14. 推算設(shè)計(jì)曲線各主點(diǎn)里程15. 5無(wú)縫線路強(qiáng)度和穩(wěn)定性檢算20. 定條件確定允許的升溫幅度38. 54設(shè)計(jì)鎖定軌溫的確定39. 擊力影響行車的平穩(wěn)和旅客的舒適并促使道床破壞線路狀況惡化鋼軌及連接零。了廣泛的運(yùn)用無(wú)縫線路由于消滅了大量的接頭因而具有行車平穩(wěn)旅客舒適同時(shí)。機(jī)車車輛和軌道的維修費(fèi)用減少使用壽命延長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn)有資料表明從節(jié)約。梁上鋪設(shè)無(wú)縫線路可以減輕列車車對(duì)橋梁的沖擊改善列車和橋梁的運(yùn)營(yíng)條件延。規(guī)則》的規(guī)定邊坡為1175. 廠焊現(xiàn)場(chǎng)焊及鋪設(shè)施工養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)注意安全嚴(yán)格遵守《鐵路線路修理規(guī)則》。按《鐵路線路修理規(guī)則》的要求預(yù)算是本著

　　

【正文】 120 025 11 K755 500 4869 120 022 12 K756 500 7709 802 011 13 K756 500 18788 1302 033 14 K757 500 18652 20488 070 15 K757 500 0 4512 008 16 K758 500 0 60 030 17 K758 450 10045 60 009 18 K760 20205 2284 502 042 7 工程量統(tǒng)計(jì) 主要工程數(shù)量表 序 號(hào) 項(xiàng) 目 單 位 數(shù) 量 附 注 1 鋪設(shè)無(wú)縫線路 km 1567961 其中 Ⅰ型砼枕地段 km 016194 II 型砼枕 地段 km 754154 Ⅲ型砼枕地段 km 442255 岔區(qū)含木枕 150353 2 配置軌枕 Ⅰ型砼枕 根 298 按 1840 根公里 II 型砼枕 根 13273 按 1760 根公里 Ⅲ型砼枕 根 7373 按 1667 根公里 岔區(qū)含木枕 根 043121 公里 3 砼枕更換 II 型彈條扣件 根 144944 4 埋設(shè)爬行觀測(cè)樁 對(duì) 19 5 加高橋梁擋碴墻 雙米座 6 補(bǔ)充石碴 立方米 4704 7 整修線路 km 8 收集舊料 km 1567961 9 整修道岔 組 10 長(zhǎng)軌條焊接 km 1432546 11 工地焊接 焊頭對(duì) 33 12 更換鋼筋混凝土軌枕 YIIC 型 根 13 更換鋼筋混凝土橋枕 根 14 鋪橡膠塊道口 延長(zhǎng)米 15 鋪?lái)艍K道口 延長(zhǎng)米 16 MT 接頭 對(duì) 8 17 普通絕緣接頭 對(duì) 22 18 安裝絕緣軌距桿 根 19 道口土方 方 主 要 工 程 材 料 表 序號(hào) 材料名稱 規(guī)格 單位 數(shù) 量 附 注 數(shù)量 損耗 備用 合計(jì) 1 P60 鋼軌 25m 根 16 損耗 1‰ 125m 根 8 損耗 1‰ 625m 根 損耗 1‰ 零軌 m 20682 26 26 損耗 1‰ 2 異型軌 P6050 125m 根 損耗 1‰ 3 膠接絕緣鋼軌 625m 根 損耗 1 ‰ 83m 根 2 2 損耗 1‰ 4 一 端 帶 孔 鋼 軌 P60250m 根 16 損耗 1‰ 5 無(wú)孔鋼軌 P60250m 根 52 330 損耗 1‰ 6 魚尾板 P60 塊 48 48 損耗 1 7 高強(qiáng)螺栓帶帽 φ 27mm 套 144 144 損耗 1 8 防松墊圈 P60 個(gè) 144 144 損耗 1 9 縱向位移觀測(cè)樁 砼 對(duì) 47 47 10 石碴 I 級(jí)碎石 方 6998 840 7838 損耗 12 11 II 型彈條 個(gè) 124492 1245 92 125829 損耗 1 備 5 套Km 12 軌距擋板 個(gè) 124492 1245 184 125921 損耗 1 備 10 套 Km 13 擋板座 個(gè) 124492 1245 184 125921 損耗 1 備 10 套 Km 14 絕緣緩 沖板 1412mm 各 個(gè) 26 26 損耗 1 10mm 個(gè) 62246 622 184 63052 損耗 1 備 10 套 Km 15 平墊圈螺紋道釘用 個(gè) 184 184 損耗 1 備 10 套 Km 16 螺母螺紋道釘用 個(gè) 184 184 損耗 1 備 10 套 Km 17 斷軌急救器 套 18 18 1 套 Km 無(wú) 縫 線 路 明 細(xì) 表 項(xiàng)目 編號(hào) 長(zhǎng) 軌 緩沖軌 起點(diǎn) 終點(diǎn) 長(zhǎng)度米 一端帶孔軌根 無(wú)孔軌根 膠接頭對(duì) 節(jié)數(shù) 根數(shù) 1 K74703777 K74803638 99861 4 80 2 2 4 2 K74805515 K76051531 1246016 4 997 5 2 4 3 K76097590 K76184259 86669 4 71 2 2 4 合計(jì) 1432546 12 1148 9 6 12 結(jié) 論 本設(shè)計(jì)首先通過(guò)對(duì)線路設(shè)備大修進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹并撰寫了無(wú)縫線路設(shè)計(jì)說(shuō)明書在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了無(wú)縫線路鋼軌強(qiáng)度計(jì)算和無(wú)縫線路穩(wěn)定性計(jì)算確定允許的升降溫度結(jié)合強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果確定鎖定軌溫進(jìn)行配軌設(shè)計(jì)并繪制配軌設(shè)計(jì)圖由于是全區(qū)間無(wú)縫線路進(jìn)行預(yù)留軌縫設(shè)計(jì)確定合適的預(yù)留軌縫值根據(jù)工程實(shí)際結(jié)合配軌設(shè)計(jì)圖進(jìn)行了工程量統(tǒng)計(jì)最后得出結(jié)論該地區(qū)可以在 27177。5℃的鎖定 軌溫下鋪設(shè)無(wú)縫線路 致 謝 感謝 參 考 文 獻(xiàn) [1] 易思蓉鐵路選線設(shè)計(jì) [M]成都西南交通大學(xué)出版社 2020 [2] 郝瀛鐵道工程 [M]成都西南交通大學(xué)出版社 2020 [3] 李斌線路工程 [M]蘭州蘭州大學(xué)出版社 2020 [4] 廣鐘巖鐵路無(wú)縫線路 [M]北京中國(guó)鐵道出版社 1989 [5] 羅新宇等土木工程測(cè)量學(xué)教程上下冊(cè) [M]蘭州蘭州大學(xué)出版社 2020 [6] 王保成韓峰鐵道工程施工 [M]蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院 2020 [7] 谷愛軍鐵路軌道 [M]北京中國(guó)鐵道出版社 2020 [8] 譚浩強(qiáng) C 語(yǔ)言 程序設(shè)計(jì) [M]北京清華大學(xué)出版社 1991 [9] 譚浩強(qiáng) FORTRAN 語(yǔ)言結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì) [M]北京清華大學(xué)出版社 1991 附錄一 我國(guó)常用機(jī)車計(jì)算資料選編 機(jī)車類型 機(jī)車型號(hào) 輪軸名稱 輪 重 kN 輪 距 cm 輪 徑 cm 構(gòu)造速度 kmh 內(nèi) 燃 機(jī) 車 韶山 SS3 第一轉(zhuǎn)向架 Ⅰ 1128 230 105 貨 100 客 120 Ⅱ 200 Ⅲ 720 第二轉(zhuǎn)向架 Ⅰ Ⅱ 200 Ⅲ 230 附錄二 穩(wěn)定性計(jì)算程 序 語(yǔ)言 include include main float q 76r 69560r0f 02l0 400foe 03fop 03r1k1k2lstfoe1pnptc a 00118e 21e6B 7745 r0 l0l0 8fop r1 r0r r0r k1 231416314162110e6524 k2 4pow 314163 s k1r1 t ss k1k2 ffoe q l sqrt ssqrt t q while fabs l0l 01 l0 l foe1 pow l02 03pow 4002 s k1r1 t ss k1k2 ffoe1 q l sqrt ssqrt t q pn k1 ffoe1 k2pow l4 q ffoe1 k2ll 1r1 p pn13 tc p100 2aeB printf 81f\np printf 51f\nl printf 52f\ntc getch 運(yùn)行結(jié)果 14604390 4783 3805 附錄三 外業(yè)勘測(cè)資料 包蘭線設(shè)計(jì)資料 全區(qū)間無(wú)縫線路 K746 61478 絕緣 50491 HZ 7307 Ⅲ枕 木枕 5504 Ⅱ枕 木枕 74186 岔頭右側(cè)絕緣 5528 岔頭右側(cè)絕緣 77978 岔尾右側(cè) 58237 岔尾右側(cè) 7955 木枕Ⅲ枕 2 扣 63456 絕緣 8169 絕緣 67214 岔尾左側(cè) 867 絕緣 71006 岔頭左側(cè) 8898 Ⅲ枕 木枕 71623 岔頭右側(cè) 91248 岔尾左側(cè) 7458 岔尾右側(cè) 9504 岔頭左側(cè) 75933 岔尾右側(cè) 96233 岔頭右側(cè)絕緣 7889 岔頭右側(cè) K747 025 岔尾右側(cè) 79521 岔頭左側(cè) 絕緣 28 木枕Ⅲ枕 1 扣 83302 岔尾左側(cè) 658 絕緣 85073 岔尾左側(cè) 100 Ⅲ枕 1 扣 88865 岔頭左側(cè) 絕緣 697 碗泉右 89491 岔頭右側(cè) K748 194 絕緣 93283 岔尾右側(cè) 565 Ⅲ枕 木枕 9538 木枕Ⅱ枕 739 岔尾左側(cè) 9759 絕緣 11182 岔頭左側(cè) K761 3691 干塘站左 11692 岔尾右側(cè) 84259 絕緣 15484 岔頭右側(cè) 86515 Ⅱ枕 木枕 16736 岔頭左側(cè) 87729 岔尾右側(cè) 20528 岔尾左側(cè) 9151 岔頭右側(cè) 2205 木枕Ⅲ枕 1 扣 92136 岔頭右側(cè)絕緣 36763 絕緣 95917 岔尾右側(cè) 出站后兩單線合并 99817 絕緣 57425 ZH 右偏 1 扣 2 扣 K762 617 木枕Ⅲ枕 L 74252 l 150 R 1000 2173 岔尾右側(cè) 8429 變坡點(diǎn) 513 岔頭右側(cè) K749 28977 HZ 7725 岔尾左側(cè) 29395 2 扣 1 扣 11517 岔頭左側(cè) 56819 絕緣 12144 岔尾右側(cè) K750 44346 變坡點(diǎn) 15936 岔頭右側(cè)絕緣 47707 ZH 左偏 17075 岔頭左側(cè) 4681 1 扣 2扣 20867 岔尾左側(cè) L 79787 l 130 R 700 21528 岔頭右側(cè)絕緣 K751 27494 HZ 2532 岔尾右側(cè) 37719 2 扣 1扣 26666 Ⅲ枕 Ⅱ枕 L 54884 l 150 R 700 29379 膠結(jié)絕緣 92603 HZ 29439 設(shè) 計(jì)終點(diǎn) 94457 2 扣 1 扣 K752 33959 ZH 右偏 38262 Ⅲ枕 Ⅰ枕 L 41999 l 100 R 2020 75978 HZ K753 40815 變坡點(diǎn) 86781 ZH 右偏 91121 Ⅰ枕 Ⅱ枕 1760 L 37558 l 40 R 3000 K754 24339 HZ K755 39247 ZH 右偏 L 34456 l 120 R 700 73703 HZ 7462 接頭后 1760 K756 10334 ZH 左偏 L 23709 l 80 R 7042 34043 HZ 59651 ZH 右偏 L 44788 l 130 R 6956 K757 4439 HZ 447 接頭 66694 ZH 左偏 L 44652 l 120 R 9959 K758 11346 HZ 50514 ZH 左偏 L 12284 l 50 R 1200 1