物流師三級(jí)經(jīng)典考題-資料下載頁(yè)
2025-03-25 05:53本頁(yè)面
【正文】 (D)與其他軟件的無(wú)縫連接9Factory price does not contain the cost of( )． (A)distribution (B)insurance (C)freight (D)tariff100、采購(gòu)談判準(zhǔn)備階段包括的內(nèi)容有( )。 (A)涉及價(jià)格的資料準(zhǔn)備 (B)談判地點(diǎn)和時(shí)間的選擇 (C)談判人員的選擇 (D)談判方式的選擇10下列哪些損失不屬于海洋運(yùn)輸一切險(xiǎn)( )。 (A)偷竊提貨不著險(xiǎn) (B)拒收險(xiǎn) (C)包裝破裂險(xiǎn) (D)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)10TMS必須能夠?qū)ξ锪鞴傻乃熊?chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，保持( )的暢通。 (A)信息流 (B)商流 (C)資金流 (D)物流10倉(cāng)管員將錯(cuò)誤的規(guī)格、數(shù)量的商品發(fā)出庫(kù)以及發(fā)錯(cuò)貨主，這類(lèi)錯(cuò)誤叫做( )。 (A)串發(fā)貨 (B)錯(cuò)發(fā)貨 (C)漏記賬 (D)錯(cuò)記賬10關(guān)于商品養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法正確的是( )。 (A)商品養(yǎng)護(hù)的基本方針是以防為主防治結(jié)合 (B)商品養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)是避免和減少商品損失 (C)商品養(yǎng)護(hù)需要有專(zhuān)業(yè)人員和研究設(shè)備 (D)商品養(yǎng)護(hù)必須了解商品性能10海上集裝箱班輪運(yùn)輸中，集裝箱貨物的交接地點(diǎn)通常為( )。 (A)CY (B)CFS (C)HOOK (D)DOOR10The concept of article in logistics includes tangiblegoodsand intangible services．such as ( )。 (A)customer service (B)freight agents (C)logistics network design (D)management10采購(gòu)市場(chǎng)調(diào)查時(shí)要進(jìn)行調(diào)查表設(shè)計(jì)．調(diào)查表基本內(nèi)容包括( )。 (A)被調(diào)查者的基本情況 (B)調(diào)查內(nèi)容 (C)調(diào)查表填寫(xiě)說(shuō)明 (D)調(diào)查表編號(hào)10物流信息管理系統(tǒng)的作業(yè)流程包括準(zhǔn)備階段、確認(rèn)階段、訂立目標(biāo)階段和( )階段。 (A)設(shè)計(jì)階段 (B)建置階段 (C)推廣階段 (D)快速響應(yīng)階段10配送中心及時(shí)化作業(yè)既要有生產(chǎn)供應(yīng)及時(shí)化，還要有( )。 (A)退貨處理及時(shí)化 (B)傳遞信息及時(shí)化 (C)送達(dá)及時(shí)化 (D)退貨及時(shí)化1關(guān)于ABC管理法的說(shuō)法正確的是( )。 (A)ABC又稱(chēng)重點(diǎn)管理法 (B)ABC管理法的依據(jù)是關(guān)鍵的少數(shù)次要的多數(shù) (C)ABC管理法一般將對(duì)象分為三類(lèi)，但不局限于三類(lèi) (D)ABC管理法是CVA分類(lèi)法的表現(xiàn)形式之一 11一般可以采用( )方法對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行控制。 (A)向生產(chǎn)廠家派駐代表 (B)定期到廠家監(jiān)督 (C)及時(shí)掌握供應(yīng)商生產(chǎn)情況的變化 (D)向廠家提供管理和技術(shù)支持11對(duì)于供應(yīng)鏈管理。理解正確的是( )。 (A)供應(yīng)鏈管理將各個(gè)企業(yè)獨(dú)立的信息孤島聯(lián)系起來(lái)(B)在供應(yīng)鏈上建立跨企業(yè)的協(xié)作 (C)追求核心企業(yè)的利益最大化 (D)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間作為貿(mào)易伙伴關(guān)系11物流信息系統(tǒng)作為企業(yè)信息系統(tǒng)中的一類(lèi)，可以理解為通過(guò)對(duì)與物流相關(guān)信息的加工處理來(lái)達(dá)到對(duì)物流、資金流的有效控制和管理，并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。它具有智能化、規(guī)模化、( )等特點(diǎn)。 (A)專(zhuān)業(yè)化 (B)集成化 (C)柔性化 (D)系統(tǒng)化11企業(yè)物流合理化的有效途徑是( )。 (A)合理控制庫(kù)存 (B)生產(chǎn)設(shè)施的合理布置 (C)提高物流機(jī)械自動(dòng)化水平 (D)均衡生產(chǎn)11判斷配送作業(yè)是否合理的標(biāo)志既包括資金標(biāo)志，還包括( )。 (A)速度標(biāo)志 (B)庫(kù)存標(biāo)志 (C)質(zhì)量標(biāo)忠 (D)保證供應(yīng)標(biāo)志11MRP系統(tǒng)的主要目標(biāo)是同時(shí)做到( )。 (A)有計(jì)劃的生產(chǎn)和向用戶供貨所需的各種材料、零件和產(chǎn)品 (B)可能最低的庫(kù)存水平 (C)最高的客戶滿意度 (D)規(guī)劃制造活動(dòng)、交貨日程和采購(gòu)活動(dòng)11屬于倉(cāng)庫(kù)總平面布置時(shí)應(yīng)考慮的因素有( )。 (A)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的方便性 (B)倉(cāng)庫(kù)面積的利用程度 (C)庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸有無(wú)迂回運(yùn)輸 (D)符合倉(cāng)庫(kù)保衛(wèi)及消防工作要求11商品出庫(kù)作業(yè)一般包括以下( )作業(yè)內(nèi)容。 (A)核單備料 (B)復(fù)核 (C)包裝、點(diǎn)交 (D)登賬、現(xiàn)場(chǎng)清理11構(gòu)成電子訂貨系統(tǒng)內(nèi)容的要素包括( )。 (A)共同性的訂貨傳票 (B)用戶的訂貨系統(tǒng)配置 (C)支持體系統(tǒng) (D)品類(lèi)管理1配送是以社會(huì)分工為基礎(chǔ)的、綜合性、完善化和現(xiàn)代化的送貨活動(dòng)，其概念包括的含義主要有( )。 (A)配送只限定在一定的距離、小范圍內(nèi) (B)配送是運(yùn)輸?shù)囊环N低級(jí)形式 (C)配送的運(yùn)輸組織T作顯得特別重要 (D)配送是小范圍、綜合性的物流活動(dòng)12裝卸時(shí)間常見(jiàn)的確定方法有( )。 (A)規(guī)定具體的裝卸時(shí)間 (B)約定平均每天裝卸效率計(jì)算裝卸時(shí)間 (C)不明確具體的裝卸時(shí)間 (D)使用某些術(shù)語(yǔ)約定和計(jì)算裝卸時(shí)間12下列哪些項(xiàng)屬于單一品種大批量型生產(chǎn)物流特征( )。 (A)物料被加工的重復(fù)度低 (B)物料被加工的重復(fù)度高 (C)工藝設(shè)計(jì)穩(wěn)定 (D)工藝不穩(wěn)定12MRP系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是( )。 (A)時(shí)間階段性不強(qiáng) (B)要推算出較低層次的物品需求量 (C)按計(jì)劃發(fā)出訂單 (D)重新安排產(chǎn)能12信息化規(guī)劃是涵蓋面很寬的概念可以分為信息戰(zhàn)略規(guī)劃，信息系統(tǒng)規(guī)劃和( )。 (A)物流系統(tǒng)規(guī)劃 (B)企業(yè)資源規(guī)劃(C)物料需求計(jì)劃 (D)信息資源規(guī)劃12物流信息化作為物流系統(tǒng)運(yùn)行中的一個(gè)基本生產(chǎn)要素，其意義在于( )。(A)物流信息資源的整合與共享 (B)物流資源的整合 (C)物流系統(tǒng)的優(yōu)化 (D)物流服務(wù)水平的提升12 /
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