【正文】 ；Ⅳ．將火災和爆炸抑制、控制和撲滅在火災起源處所；Ⅴ．為乘客和船員提供充分和易到達的逃險通道；Ⅵ．救生艇在靜水中航速至少為6 kn。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅴ C．Ⅰ～Ⅵ D．Ⅱ～Ⅵ82．根據(jù)SOLAS 74公約新的第Ⅱ2章與《FSS規(guī)則》要求，所有船舶在________都要配備至少有兩套緊急逃生呼吸裝置，在客船上，________至少要有兩套緊急逃生呼吸裝置。A．居住處所內(nèi)/每一主豎區(qū)內(nèi) B．駕駛臺和機艙/每一層甲板C．駕駛臺和機艙/每一主豎區(qū)內(nèi) D．居住處所內(nèi)/每個房間83．IMO于2002年12月12日召開的海上保安外交大會，通過了經(jīng)修訂的SOLAS 74公約附則修正案和ISPS規(guī)則，其目的在于構(gòu)成________合作探察并制止威脅海運領(lǐng)域行為的________。A．船舶和港口設施/國際合作途徑 B．船舶之間/連續(xù)性概要記錄C．船舶和港口設施/聯(lián)絡途徑 D．船舶和港口設施/保安國際框架84．勞動爭議經(jīng)過調(diào)節(jié)________。Ⅰ．達成協(xié)議的，當事人應履行；Ⅱ．調(diào)節(jié)不成，當事人一方可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁；Ⅲ．調(diào)節(jié)不成，對仲裁裁決不服的當事人，可向海事法院提起訴訟。A．Ⅰ+Ⅲ B．Ⅱ+Ⅲ C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅰ～Ⅲ85．勞動者隨時解除勞動合同的情形有________。Ⅰ．試用期內(nèi)；Ⅱ．用人單位以不正當手段強迫勞動者勞動的；Ⅲ．未按時支付勞動報酬；Ⅳ．勞動者感覺不能勝任其工作；Ⅴ．生病。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ C．除Ⅲ其他都是 D．Ⅰ～Ⅲ86．涉外人身保險可附加疾病傷亡保險，對被保險人投保時已患疾病引起的死亡或疾病_______。A．保險人不負責賠償 B．保險人負責賠償責任的一半C．保險人負責全額賠償 D．保險人根據(jù)情況賠償87．海洋環(huán)境污染的特點是________。Ⅰ．持續(xù)性強；Ⅱ．擴散速度快、范圍大；Ⅲ．對人類危害嚴重。A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ88．MARPOL公約附則Ⅴ中規(guī)定，垃圾記錄簿應記錄每次排放和焚燒作業(yè)，________應于當日簽署。A．大副 B．大管輪 C．負責船員 D．船長89．生活污水生化處理裝置中使用的殺菌劑是________。A．氯水 B．臭氧 C．次氯化鈣 D．氧化鈣90．油水分離器的全面拆檢，徹底清洗，以保持原有的工作性能周期為________。A．18個月 B．1年 C．半年 D．3個月91．艙底水系統(tǒng)的安全管理是________。Ⅰ．定期清洗濾器及污水井；Ⅱ．按MARPOL73/78公約排放污水；Ⅲ．船舶應設污油水艙（柜）。A．Ⅰ+Ⅲ B．Ⅱ+Ⅲ C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ92．在安全管理體系（SMS）的結(jié)構(gòu)要素中正確的是________。Ⅰ．領(lǐng)導者的責任是關(guān)鍵；Ⅱ．組織結(jié)構(gòu)是核心；Ⅲ．工作程序是依據(jù)；Ⅳ．安全和防污染操作是支柱；Ⅴ．人員和資源是保證。A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ D．Ⅰ+Ⅴ93．作為船旗國政府的管理，我國實施ISM規(guī)則的主管機關(guān)是________。A．交通運輸部 B．中華人民共和國海事局 C．船舶檢驗局（ZC）D．中國船級社（CCS）94．就船舶安全管理而言，公司和船舶聯(lián)系的渠道是________。A．SMS相關(guān)部門/科室 B．安監(jiān)、機務、調(diào)度室 C．指定人員 D．人事教育部門95．PSC檢查依據(jù)下列________公約。Ⅰ．SOLAS 74公約及修正案；Ⅱ．1966年國際載重線公約；Ⅲ．MARPOL 73/78；Ⅳ．STCW 78/95；Ⅴ．1969年國際船舶噸位丈量公約。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅴ D．Ⅰ～Ⅳ96．我國海事局對下列船舶將不辦理離港手續(xù)的是________。Ⅰ．未經(jīng)開航前檢查；Ⅱ．未按規(guī)定糾正缺陷；Ⅲ．未按時開航。A．Ⅰ+Ⅲ B．Ⅱ+Ⅲ C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅲ97．船舶在下列情況下可認為是低標準船________。Ⅰ．船員操作技能欠缺；Ⅱ．船員對主要操作程序不熟悉；Ⅲ．主要設備達到相應公約的要求。A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ98．屬于我國97安檢規(guī)則對“0200 船員證書”規(guī)定范圍的是________。Ⅰ．船員適任證書；Ⅱ．海員專業(yè)訓練合格證；Ⅲ．特種船舶專業(yè)培訓合格證；Ⅳ．人數(shù)/編制（根據(jù)最低安全配員證書）；Ⅴ．應急部署表與個人應變卡；Ⅵ．船員服務簿。A．除Ⅴ其他都是 B．除Ⅳ其他都是 C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ99．1993年7月1日實施的《中華人民共和國船舶簽證規(guī)則》規(guī)定，申請船舶出港簽證的中國籍船舶，必須處于適航狀態(tài)，在下列條件中正確的是________。Ⅰ．持有沒有缺陷的《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告》；Ⅱ．按國家規(guī)定必須投保船舶險的船舶，應持有有效的保險文件或證明文件；Ⅲ．按規(guī)定配備足夠保證船舶安全航行的船員。A．Ⅰ+Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．僅僅是Ⅲ100．根據(jù)1990年實施的《海上交通事故調(diào)查處理條例》，發(fā)生海上交通事故，正確的報告程序是：Ⅰ．立即以最有效手段向就近海事局口頭報告即扼要報告；Ⅱ．在港區(qū)水域內(nèi)的事故，48 h內(nèi)向當?shù)睾Ｊ戮痔峤粫鎴蟾?；Ⅲ．在港區(qū)水域外的事故，到達船籍港24 h內(nèi)向當?shù)睾Ｊ戮痔峤粫鎴蟾?；Ⅳ．在港區(qū)水域外的事故，到我國第一港口48 h內(nèi)向當?shù)睾Ｊ戮痔峤粫鎴蟾?。A．Ⅰ和Ⅱ B．Ⅰ和Ⅲ C．Ⅰ．Ⅱ和Ⅲ D．Ⅰ和Ⅳ8 / 8