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正文內(nèi)容

基于單片機電動自行車蓄電池均衡模塊的設(shè)計的開題報告-資料下載頁

2025-03-25 00:12本頁面
  

【正文】 battery in systems (Copetti and Chenlo, 1994).It is remended to do everything to keep the VRLA battery temperature low. 15–25 _C is an ideal operating temperature for VRLA batteries,which is consider to be the best,in agreement with the results of May and Sauer (May,1995。 Sauer and Bachler, 1997).ConclusionsThe influences of the charge regulator strategies on state of charge and lifetime of the VRLA battery in systems have been studied by using the measured datas. Based on experimental results, the design engineers can choose a costeffective regulator according to the details of photovoltaic system and local climate, and estimate working state of the VRLA battery installed in a system correctly.The understanding for these factors is very important for further optimization of VRLA batteries and control strategies for applications. Although the conclusion is derived by simulating real working conditions, it is in agreement with field experience for the VRLA battery in systems, and it holds for VRLA battery in any standalone system.中文譯文:充電調(diào)節(jié)策略對系統(tǒng)中VRLA蓄電池的充電狀態(tài)和壽命的影響西安交通大學(xué) 物理系通過模擬真實工作條件下的蓄電池工作環(huán)境,以調(diào)查研究過充電對于太陽能家庭光伏系統(tǒng)中使用的VRLA電池的影響。實驗中,通過創(chuàng)造三種不同的充電調(diào)節(jié)策略下的工作環(huán)境,研究充電狀態(tài)和VRLA電池壽命。在不同的充電調(diào)節(jié)策略下,定量分析電池的充電行為。研究發(fā)現(xiàn),在不同氣溫條件下,特別是在炎熱地區(qū),最終充電電壓的溫度信息很有研究必要。和其他策略相比,終電壓與溫度補償呈線性關(guān)系,使VRLA電池處在最好的充電狀態(tài)。以我們的研究結(jié)果為基礎(chǔ),通過光伏系統(tǒng)自身和本地氣候因素等有關(guān)細節(jié),設(shè)計工程師可以選擇劃算的調(diào)節(jié)模式,正確預(yù)測系統(tǒng)中的電池工作狀態(tài)。以延長VRLA電池壽命。在不同調(diào)節(jié)模式下,明顯的區(qū)別表現(xiàn)是使用周期和服務(wù)要求的重要問題所在。一個典型的家用光伏發(fā)電系統(tǒng)包括太陽能接受陣列,VRLA蓄電池,調(diào)節(jié)器,負(fù)載。在獨立的光伏系統(tǒng)中,VRLA電池提供儲藏能量功能,例如當(dāng)太陽能能量不夠時,在陰雨天或夜間。而VRLA蓄電池恰恰是光伏系統(tǒng)的弱點,從成本,壽命和可靠性這幾方面看,事實證明光伏系統(tǒng)的崩潰首先歸結(jié)到電池的損壞。從可靠的分析得出,由于不合理的工作方式,80%的VRLA電池在使用中損壞。大部分VRLA電池的使用壽命小于正常使用壽命。而系統(tǒng)的可靠性決定于VRLA電池的表現(xiàn),所以,在循環(huán)使用周期成本和規(guī)劃未來維護的要求上,VRLA電池的均衡模塊設(shè)計是系統(tǒng)的重要一環(huán)。不規(guī)范的使用操作,是導(dǎo)致電池質(zhì)量下降的主要原因。腐蝕,硫化,失水等是常見的原因。這樣看來,電池需求條件和充電調(diào)節(jié)控制兩者的協(xié)調(diào)統(tǒng)一是提高使用質(zhì)量,延長使用壽命的關(guān)鍵。可是,這一起決定作用的一點卻常沒有被考慮進去。目前的農(nóng)村PV系統(tǒng)電氣化項目中,當(dāng)設(shè)計PV系統(tǒng)時,充電調(diào)節(jié)和電池規(guī)格在手冊中非常常見,包括設(shè)定點電壓,但通常兩者聯(lián)系并不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。不僅對于電池,還包括能量提供的使用者。盡管在光伏系統(tǒng)中,VRLA電池對于循環(huán)使用成本和服務(wù)需求上的重要作用,但是,到目前為止,還沒有可以實現(xiàn)定量計算的方法。有作者發(fā)表估算電池壽命的簡單推理模式方法,但他們并沒有考慮到不同的工作環(huán)境所造成的差異,因為很多試驗的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,他們用數(shù)學(xué)方法計算,預(yù)測的是電池在單個系統(tǒng)中的表現(xiàn),并沒有考慮到實際中的具體情況。在試驗中,我們聯(lián)系充電控制,通過實驗分析三種充電調(diào)節(jié)策略。在不同的充電調(diào)節(jié)模式下定量分析。通過分析影響,給出關(guān)于VRLA的科學(xué)建議??紤]系統(tǒng)的細節(jié)調(diào)節(jié)及溫度因素,設(shè)計工程師能夠選擇一種合理的方法,能夠正確預(yù)測。試驗也對電池工業(yè)的發(fā)展給出了實際中的操作建議。對于VRLA電池,充電方式對其壽命有重要影響。而在系統(tǒng)中,不僅要能確保充放電循環(huán),充電調(diào)節(jié)也應(yīng)確保充電方式達到最好,相關(guān)時間和相應(yīng)的電流電壓狀態(tài),顯示電池在單個系統(tǒng)中的具體條件下:充放電電流小于標(biāo)準(zhǔn)放電電流;長時間,幾星期甚至月余,電池達不到滿充狀態(tài)這些特征完全不同于其他應(yīng)用電池,舉例來說,不間斷的供電,電池在一年中保持滿充;或在車輛牽引應(yīng)用比如叉車,電池規(guī)則的大電流滿充,實踐表明,與電池在獨立應(yīng)用系統(tǒng)中相比,光伏系統(tǒng)中的電池不及其正常壽命,通常在使用三年后就要更換了。從VRLA電池制造設(shè)計規(guī)格來看,VRLA電壓在一個值范圍內(nèi)波動。最大值對應(yīng)于H2/O2化合的充電半周期。并且防止失水和電池內(nèi)部的電極腐蝕。充電的有效容量對應(yīng)于額定容量。電池的充電容量隨溫度變化。數(shù)據(jù)表明,溫度補償和線性溫度補償讓VRLA電池處于更好的充電狀態(tài)。溫度大致分為四個區(qū)間:10–5 _C;5–35 _C;35–55 _C;55_C。根據(jù)實驗結(jié)果我們發(fā)現(xiàn),溫度每下降1度,VRLA電池容量容量下降百分之一。所以在設(shè)計系統(tǒng)中要考慮設(shè)置函數(shù)進行溫度調(diào)節(jié)。結(jié)果顯示VRLA電池壽命受季節(jié)性影響。對于原本6年壽命的電池,真正只有三年的實際使用期,由于過充導(dǎo)致電池內(nèi)部腐蝕,失活等,從而減少使用壽命。所以,過充保護調(diào)節(jié)以延長電池使用已經(jīng)成為公認(rèn)的事實。同時,盡可能的保持電池在15–25 _C條件下工作,也是很重要的。通過對實驗的測量數(shù)據(jù)進行研究,在不同的調(diào)節(jié)方式對VRLA電池的充電和壽命皆有影響。在實驗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,設(shè)計工程師可以根據(jù)實際工作環(huán)境的細節(jié)條件進行參考,預(yù)測蓄電池在系統(tǒng)中的工作狀態(tài)。分析清楚這些實際因素,對于VRLA電池的控制均衡非常重要,盡管實驗研究是在仿真條件下完成的,但是對實際中的獨立系統(tǒng)仍是適用的。指導(dǎo)教師意見 簽名: 月 日教研室意見 教研室主任(簽章): 月 日評審小組意見 參加評審人員(
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