基于單片機的自行車測速系統(tǒng)的設(shè)計-資料下載頁
2025-06-22 15:39本頁面
【正文】 OVR2,SpCounMOVR3,SpCoun+1MOVR6,0MOVR7,5測得的數(shù)值是每秒計數(shù)值，轉(zhuǎn)為分（每一轉(zhuǎn)測12次，故乘5而非60）CALLMULDSEND:MOVSBUF,R2SLP1:JBCTI,SN1是否送完？AJMPSLP1SN1:MOVSBUF,R3SLP2:JBCTI,SN2AJMPSLP2SN2:MOVSBUF,R4SLP3:JBCTI,SN3AJMPSLP3SN3:MOVSBUF,R5SLP4:JBCTI,SN4AJMPSLP4SN4:。標號： ＨＢ２ 功能：雙字節(jié)十六進制整數(shù)轉(zhuǎn)換成雙字節(jié)ＢＣＤ碼整數(shù)。入口條件：待轉(zhuǎn)換的雙字節(jié)十六進制整數(shù)在RR7中。出口信息：轉(zhuǎn)換后的三字節(jié)ＢＣＤ碼整數(shù)在RRR5中。影響資源：PSW、A、R2～R7 堆棧需求： ２字節(jié)MOVA,R4MOVR6,AMOVA,R5MOVR7,A將乘得的結(jié)果送R6R7準備轉(zhuǎn)換，這里結(jié)果不可能超過2字節(jié)CALLHB2MOVDISPBUF,R3最高位MOVA,R4ANLA,0F0H去掉低4位SWAPA將高4位切換到低4位MOVDISPBUF+1,AMOVA,R4ANLA,0FHMOVDISPBUF+2,AMOVA,R5ANLA,0F0HSWAPAMOVDISPBUF+3,AMOVA,R5ANLA,0FHMOVDISPBUF+4,ACLRSpCalc清計算標志JMPLOOP 中斷子程序設(shè)計定時中斷是為滿足定時或計數(shù)的需要而設(shè)置的。在單片機內(nèi)部有兩個定時/計數(shù)器，以對其中的計數(shù)結(jié)構(gòu)進行計數(shù)的方法，來實現(xiàn)定時或計數(shù)功能。當結(jié)構(gòu)發(fā)生計數(shù)溢出時，即表明定時時間或計數(shù)值已滿，這時就以計數(shù)溢出信號作為中斷請求，去置位一個溢出標志，作為單片機接受中斷請求的標志。這種中斷請求是在單片機芯片內(nèi)部發(fā)生的，因此無須在芯片上設(shè)置引入端。關(guān)中斷開始現(xiàn)場保護開中斷中斷處理關(guān)中斷現(xiàn)場恢復開中斷中斷返回定時/計數(shù)器控制寄存器TCON是8位寄存器，地址為88H，可以位尋址。其高4位用于定時/計數(shù)器中斷控制，低4位借給外部中斷，用做中斷標志和觸發(fā)方式選擇位。本設(shè)計采用定時中斷，對自行車的里程和速度進行計數(shù)。 顯示子程序的設(shè)計采用動態(tài)掃描顯示接口電路，動態(tài)顯示接口電路是把所有顯示器的8個筆劃段ah同名端連在一起，而每一個顯示器的公共極COM各自獨立地受I/O線控制。CPU向字段輸出口送出字型碼時，所有顯示器接收到相同的字型碼，但究竟是哪個顯示器亮，則取決于COM端?？梢圆捎梅謺r的方法，輪流控制各個顯示器的COM端，使各個顯示器輪流點亮。在輪流點亮掃描過程中，每位顯示器的點亮時間是極為短暫的（約1ms），由于人的視覺暫留現(xiàn)象及發(fā)光二極管的余輝效應，盡管實際上各位顯示器并非同時點亮，但只要掃描的速度足夠快，給人的印象就是一組穩(wěn)定的顯示數(shù)據(jù)，不會有閃爍感。、～，通過軟件編程，先把所要顯示的數(shù)據(jù)放入存儲單元，然后把數(shù)據(jù)送入段選通對應的地址，再選通某一個LED，逐步完成四個LED的顯示。開始顯示單元首址取顯示數(shù)據(jù)送段碼到P0口取段碼表首址調(diào)用延時送位選到P2口4位顯示結(jié)束返回YN修改顯示單元地址求下一位位選碼 顯示子程序流程圖 結(jié) 論該課題的主要任務是開發(fā)一個以MCS51單片機為核心的自行車的速度里程表。本設(shè)計主要分為硬件部分和軟件部分，硬件部分著重考慮硬件電路的簡單性，故盡可能簡化硬件電路，節(jié)省線路板的空間，達到硬件電路最優(yōu)化設(shè)計。軟件采用匯編語言編寫，采用模塊化設(shè)計思想，程序可讀性強。通過仿真、實驗驗證了系統(tǒng)的可行，能滿足設(shè)計要求，達到設(shè)計的指標，實現(xiàn)對自行車里程/速度的計算功能，并用LED顯示，里程與速度分別根據(jù)以下公式求得：里程=脈沖總數(shù)車輪周長速度=車輪周長247。車輪轉(zhuǎn)一圈所用的時間根據(jù)此公式將最終顯示出里程和速度。當車輪轉(zhuǎn)動，小磁片滑過霍爾元件時，霍爾元件輸出一脈沖，可根據(jù)車輪周長計算里程，選擇不同的車輪周長，里程數(shù)的變化有所不同；當按下開關(guān)，顯示速度時，LED會根據(jù)轉(zhuǎn)速的不同顯示不同的數(shù)字。本次設(shè)計電路簡單、低成本，而且能夠滿足人們對高性能、多功能自行車的要求，可在很多里程/速度測量場合使用，具有廣泛的應用前景。參考文獻[1] [M].北京： 高等教育出版社，2004.[2] 樓然苗，李光飛. 51系列單片機設(shè)計實例[M]. 北京航空航天大學出版社，2006.[3] 徐晨，[M].北京：高等教育出版社，2004.[4] 姜秀英,[M].北京：中國電力出版社，2009.[5] 閻煥忠, 王長濤, 馬斌. 單片機控制里程轉(zhuǎn)速表的設(shè)計. 沈陽建筑工程學院學報（自然科學版）,2002, 4: 145148.[6] 曲家駭，王季秩，伺服控制系統(tǒng)中的傳感器[M]. 機械工業(yè)出版社. 1998.[7] 張福學. ,1992.[8] 張友德，趙志英，應用與實驗[M].上海：復旦大學出版社，2003：122136.致 謝在本次畢業(yè)設(shè)計過程中我獲益匪淺，同時也遇到了許多困難，在看到我的畢業(yè)設(shè)計題目時，我的感性認識讓我感覺題目挺簡單，但在理性分析和實際操作過程中卻處處碰壁，這都是由于基礎(chǔ)知識不牢造成的，但在同學的幫助下我對題目有了一定得認識和了解。在這里我要感謝我的指導老師，是他的耐心教導，和不厭其煩地講解，使我順利地完成了畢業(yè)設(shè)計。也要感謝我的同學們，在我遇到困難時主動幫我解決，使我很快地攻克了一個又一個難關(guān)。還要感謝學校領(lǐng)導的關(guān)心和關(guān)懷。畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)結(jié)束，但是它卻給我留下了美好的回憶，在做畢業(yè)設(shè)計的過程中加深了師生的感情和同學之間的友誼，覺得每一天都是那么的充實和愉快。30 頁 共 30
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