【正文】 在這里我要感謝我的指導老師，是他的耐心教導，和不厭其煩地講解，使我順利地完成了畢業(yè)設計。開始顯示單元首址取顯示數(shù)據(jù)送段碼到P0口取段碼表首址調(diào)用延時送位選到P2口4位顯示結(jié)束返回YN修改顯示單元地址求下一位位選碼 顯示子程序流程圖 結(jié) 論該課題的主要任務是開發(fā)一個以MCS51單片機為核心的自行車的速度里程表。關中斷開始現(xiàn)場保護開中斷中斷處理關中斷現(xiàn)場恢復開中斷中斷返回定時/計數(shù)器控制寄存器TCON是8位寄存器，地址為88H，可以位尋址。SpCalcMOVA,R5MOV最高位A,R5SLP3SN3:TI,SN2TI,SN1R7,5 ２字節(jié)入口條件：被乘數(shù)在RR3中，乘數(shù)在RR7中。EALOOP:TL1,LOW(655363686)P2,0FFHSP,5FH1BH1658H這樣，每次定時器T1的開啟時間剛好為轉(zhuǎn)一圈的時間，根據(jù)輪子的周長就可以計算出自行車的速度。然后主程序?qū)⒏鶕?jù)各標志寄存器的內(nèi)容，分別完成啟動、清除、計程和計速等不同的操作。模塊化結(jié)構(gòu)設計即是根據(jù)要求和硬件設計的結(jié)構(gòu)，將整個系統(tǒng)的功能分成許多小的功能模塊，再根據(jù)這些小的功能模塊進行程序編寫的過程。LED顯示方式有動態(tài)顯示和靜態(tài)顯示兩種方式。 按鍵復位電路工作原理：通電瞬間，RC電路充電，RST引腳出現(xiàn)高電平，只要RST端保持10ms以上高電平，就能使單片機有效地復位。在89C52的時鐘電路工作后，只要在RET引腳上出現(xiàn)兩個機器周期以上的高電平時，單片機內(nèi)部則初始復位。單片機內(nèi)部有一個用于構(gòu)成振蕩器的高增益反相放大器，該高增益反相放大器的輸入為芯片引腳XTAL1，輸出端為引腳XTAL2。所以在單片機輸出口先接入驅(qū)動芯片74LS244，增大電流，使LED能夠正常工作。 74LS74芯片的介紹74LS74是D觸發(fā)器的一種,它是一個具有記憶功能的二進制信息存儲器件，是構(gòu)成多種時序電路的最基本邏輯單元。數(shù)據(jù)傳送是由產(chǎn)生串行時鐘和所有起始停止信號的主器件控制的。工作點與釋放點的差值一定，此差值稱為磁滯，在此差值內(nèi)，V0保持不變，因而使開關輸出穩(wěn)定可靠，這也就是集電成霍爾開關傳感器優(yōu)良特性之一。利用霍爾效應制成的元件稱為霍爾元件。霍爾線性器件的精度高、線性度好；霍爾開關器件無觸點、無磨損、輸出波形清晰、無抖動、無回跳、位置重復精度高。電平觸發(fā)方式的中斷請求是低電平有效。 系統(tǒng)總電路圖 單片機簡介單片機是指集成在一個芯片上的微型計算機，也就是把組成微型計算機的各種功能部件，包括CPU(Central Processing Unit)、隨機存儲器RAM(Random Access Memory)、只讀存儲器ROM(Readonly Memory)、基本輸入/輸出(Input/Output)接口電路。目前，單片機被廣泛的應用于測控系統(tǒng)、工業(yè)自動化、智能儀表、集成智能傳感器、機電一體化產(chǎn)品、家用電器領域、辦公自動化領域、汽車電子與航空航天器電子系統(tǒng)以及單片機的多機系統(tǒng)等領域。光敏電阻對光特別敏感，當白天行駛時，外界光源將導致光敏電阻發(fā)出錯誤信號；光敏電阻對環(huán)境的要求相當高，如果光敏或發(fā)光二極管被泥沙或灰塵所覆蓋，光敏電阻就不能再進行準確測量；而編碼器必須安裝在車軸上，安裝較為復雜；霍爾元件或干簧管不但不受天氣的影響，即使被泥沙或灰塵覆蓋也不會有影響，而且安裝方便。3. 對數(shù)據(jù)進行處理，要求用LED顯示里程總數(shù)和即時速度。經(jīng)綜合分析，本設計中取m=1。 第1章 系統(tǒng)總方案論證與分析1 課題主要任務及內(nèi)容本課題主要任務是利用霍爾元件、單片機等部件設計一個可用LED數(shù)碼管實時顯示里程和速度的自行車的速度里程表。 the program is designed in the mode of modules. The system has simple hardware, mon subprogram, and meets the demand of design..Keyword：Mileage / speed。自行車的速度里程表能夠滿足人們最基本的需求，讓人們能清楚地知道當前的速度、里程等物理量。軟件部分用匯編語言進行編程，采用模塊化設計思想。因此，人們希望自行車的功用更強大，能給人們帶來更多的方便。 2 任務分析與實現(xiàn)本設計的任務是：以通用MCS51單片機為處理核心，用傳感器將車輪的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換為電脈沖，進行處理后送入單片機。要求達到的各項指標及實現(xiàn)方法如下：1. 利用霍爾傳感器產(chǎn)生里程數(shù)的脈沖信號。只要轉(zhuǎn)軸每旋轉(zhuǎn)一周，產(chǎn)生一個或固定的多個脈沖，將脈沖送入單片機中進行計算，即可獲得轉(zhuǎn)速的信息。這種傳感器不怕灰塵、油污，在工業(yè)現(xiàn)場應用廣泛。中斷子程序是將傳感器產(chǎn)生的信號接入外部中斷0，將經(jīng)過74LS74分頻后的信號接入外部中斷1，利用中斷和定時器對分別對里程進行累加、每轉(zhuǎn)一周的時間進行測量。作為輸入信號，這就給磁傳感器的快速發(fā)展提供了機遇，形成了磁傳感器的產(chǎn)業(yè)。由片內(nèi)特殊功能寄存器中的中斷允許寄存器IE控制CPU是否響應中斷請求；由中斷優(yōu)先級寄存器IP安排各優(yōu)中斷源的優(yōu)先級；同一優(yōu)先級內(nèi)各終端同時提出中斷請求時，由內(nèi)部的查詢邏輯確定其響應次序。 傳感器及其測量系統(tǒng)本次設計信號的捕獲采用的是霍爾傳感器。通過它，將許多非電、非磁的物理量例如力、力矩、位置、位移、速度、加速度、角度、角速度、轉(zhuǎn)數(shù)、轉(zhuǎn)速以及工作狀態(tài)發(fā)生變化的時間等，轉(zhuǎn)變成電量來進行檢測和控制。當施加的磁場達到工作點時，觸發(fā)器輸出高電壓(相對于地電位)，使三極管導通，此時OC門輸出端輸出低電壓，通常稱這種狀態(tài)為開 。內(nèi)部含有256個8 位字節(jié)，ATMEL公司的先進CMOS技術實質(zhì)上減少了器件的功耗。當WP管腳連接到Vss或懸空，允許器件進行正常的讀/寫操作。tt00vv霍爾輸出圈脈沖二分頻后的波形形 分頻前后對比圖由圖可見，二分頻后的波形的高或地電平的時間正好是霍爾傳感器開關的一個周期，霍爾傳感器輸出脈沖到。AT89C52片內(nèi)由一個反相放大器構(gòu)成振蕩器，可以由它產(chǎn)生時鐘。此外，如果單片機有串行通信，則應該選擇振蕩頻率除以串行通信頻率可以除盡的晶體。上電時，剛接通電源，電容C相當于瞬間短路，+5V立即加到RET/VPD端，該高電平使89C52全機自動復位，這就是上電復位；若運行過程中需要程序從頭執(zhí)行，只需按動按鈕即可。其中7個發(fā)光二