低壓油路檢修之常用工具及測試項目-資料下載頁
2025-03-24 06:59本頁面
【正文】 檢測步驟：1) 如有可能運行發(fā)動機至冷卻液溫度達(dá)到65176。C2) 拖動發(fā)動機/啟動發(fā)動機至柴油流出軟管3) 準(zhǔn)備好空的量杯4) 轉(zhuǎn)動/啟動發(fā)動機并按動秒表5) 觀察約60秒內(nèi)流入量杯的柴油量6) 記錄各個噴油器的柴油回流測試數(shù)據(jù) – 典型值如下表所示：注：拖動工況的60秒測量須多次啟動起動機完成，每次起動機工作時間建議為12秒左右。起動機單次工作時間過長有可能導(dǎo)致其損壞。測量結(jié)果異常的可能故障原因 回流量過大: 如果一個/多個噴油器的回油量比油量低的噴油器高出3倍以上，則更換回油量高的噴油器。 限壓閥泄漏 PLV(DBV)是一個安全閥，它能避免在某些故障情況下導(dǎo)致的油軌中過高壓力。 在通常情況下，該閥必須封閉并且不允許有任何泄漏。測試步驟如何測試： 狀態(tài)1：如果發(fā)動機處于冷機且可以啟動的狀態(tài)1) 觸摸限壓閥回油管路，感受溫度情況2) 另一位操作人員應(yīng)將轉(zhuǎn)速提高到15002000轉(zhuǎn)/分3) 管路溫度應(yīng)該不會上升狀態(tài)2：如果發(fā)動機處于熱機且可以啟動的狀態(tài)1) 移去限壓閥上的回油管2) 啟動發(fā)動機3) 限壓閥出油口應(yīng)該沒有燃油泄露狀態(tài)3：如果發(fā)動機處于無法啟動的狀態(tài)1) 移去限壓閥上的回油管2) 擰點火開關(guān)，使起動機拖動發(fā)動機運轉(zhuǎn)3) 限壓閥出油口應(yīng)該沒有燃油泄露測量結(jié)果異常的可能故障原因 狀態(tài)1/2：在限壓閥回油管路上溫度上升： 1) 限壓閥處于打開位置 2) 限壓閥泄漏 狀態(tài)3：柴油從限壓閥接頭流出： 不允許有泄漏?？赡芤驗橄迚洪y泄漏檢查噴油器噴射本檢測主要目的是通過目測檢查確認(rèn)各缸噴油器能否正常噴油，適用于噴油器外置的發(fā)動機。在進(jìn)行本測試之前，必須確保：1) 電池電量充足，起動機能夠正常工作2) 已完成低壓油路測試，在起動階段的油軌壓力能達(dá)到200Bar以上3) 發(fā)動機同步狀態(tài)正常（正常達(dá)到48）4) 沒有噴油器/起動機繼電器/主繼電器等相關(guān)部件故障代碼5) ECU能正常釋放噴油（可用電流鉗/示波器測量噴油器電流）測試工具：1) 量杯（用于收集噴射出的柴油，防止高壓燃油直接噴射到外面）2) 示波器（帶電流鉗）測試準(zhǔn)備操作步驟1) 松開油軌到噴油器之間的高壓油管2) 將噴油器從發(fā)動機體中拆下3) 重新連好該噴油器與油軌之間的高壓油管、噴油器線束，并固定好噴油器檢測步驟：1) 一名工作人員用量杯收集噴油器可能噴出的柴油2) 另一名工作人員起動發(fā)動機3) 用示波器檢查ECU是否對噴油器加電（須確定ECU對該噴油器有加電電流）4) 目視檢查是否有燃油從噴油器油嘴中噴出（油嘴中應(yīng)有霧狀燃油噴出）測量結(jié)果異常的可能故障原因：1) 噴油器卡滯 2) 噴油器油嘴堵塞閱讀 投訴
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