【正文】 線是針對到具體設(shè)備而編制的。viii. 設(shè)備編碼：按本廠的設(shè)備編碼填寫；如無設(shè)備編碼，可暫不填寫；ix. 周期：點(diǎn)檢項目的具體周期。每天都應(yīng)檢查的項目填寫D；周一檢查的項目就填寫W0周四檢查的項目就填寫W04；對于每周需檢查多次的項目則填寫具體安排在哪幾天，例如一個是每周檢查2次的項目，準(zhǔn)備安排在周二和周四則填寫W02 W04；月度檢查項目與此類同。編制依據(jù)是：點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備分工、現(xiàn)場設(shè)備安裝布置。編寫中應(yīng)注意的幾個問題：i. 點(diǎn)檢路線是開展點(diǎn)檢員設(shè)備點(diǎn)檢的工作計劃，因此它的編制是按具體設(shè)備和點(diǎn)檢項目進(jìn)行的，點(diǎn)檢員需將自己所負(fù)責(zé)設(shè)備的各點(diǎn)檢項目逐一編入點(diǎn)檢路線。ii. 編制原則：路線最佳、工作方便、兼顧工作量。5） 點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢路線、文件包的關(guān)系i. 點(diǎn)檢路線是點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)的具體化。ii. 文件包體現(xiàn)了設(shè)備解體點(diǎn)檢的要求。6） 現(xiàn)場管理區(qū)域概念：將納入點(diǎn)檢管理的設(shè)備現(xiàn)場，根據(jù)方便設(shè)備點(diǎn)檢與管理工作為原則所劃分的區(qū)域，應(yīng)用于現(xiàn)場設(shè)備的點(diǎn)檢管理?，F(xiàn)場管理區(qū)域的作用：i. 方便點(diǎn)檢工作；ii. 規(guī)范現(xiàn)場點(diǎn)檢工作?，F(xiàn)場管理點(diǎn)：電子標(biāo)識、用于標(biāo)示不同的現(xiàn)場管理區(qū)域。每一個現(xiàn)場管理區(qū)域都需要安裝一個現(xiàn)場管理點(diǎn)，以便點(diǎn)檢機(jī)讀取管理點(diǎn)的信息，并自動提示該區(qū)域下應(yīng)該完成的點(diǎn)檢項目。劃分方式比較：統(tǒng)一劃分、各點(diǎn)檢員的點(diǎn)檢路線分別劃分統(tǒng)一劃分：i. 統(tǒng)一管理、較為規(guī)范、便于管理；ii. 具體劃分時難度較大、管理點(diǎn)多人用一旦損壞影響較大。按各點(diǎn)檢員的點(diǎn)檢路線分別劃分iii. 現(xiàn)場劃分簡單，布置靈活iv. 不便于統(tǒng)一管理編制示例及說明：i. 區(qū)域名稱：現(xiàn)場管理區(qū)域的名稱ii. 管理點(diǎn)編號：電子信息紐扣的編號，信息紐扣出廠時已設(shè)定好；iii. 管理點(diǎn)安裝位置描述：信息紐扣的安裝位置及相關(guān)信息；iv. 崗位名稱：“按各點(diǎn)檢員的點(diǎn)檢路線分別劃分”時，填寫該管理點(diǎn)所屬的點(diǎn)檢崗位；“統(tǒng)一劃分”時不需填寫。7） 給油脂標(biāo)準(zhǔn)的編制給油脂標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容、作用：設(shè)備的加油/換油是一項重要的日常維護(hù)工作，按照科學(xué)、合理的方法及周期，進(jìn)行設(shè)備的給油脂工作能夠保證設(shè)備在運(yùn)行中保持應(yīng)有的性能，并降低維護(hù)費(fèi)用。給油脂標(biāo)準(zhǔn)是點(diǎn)檢定修制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一，是設(shè)備進(jìn)行加/換油工作的依據(jù)，給油脂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了需要加/換油設(shè)備的設(shè)備名稱、部件名稱、給油脂部位、加油方式、潤滑油牌號、加油油量、加油周期、加油油量單位、換油油量、換油周期、換油油量單位、分工等內(nèi)容。給油脂標(biāo)準(zhǔn)制定完成后，依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，計算機(jī)管理系統(tǒng)可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中的加/換油周期及該項目上次的加/換油時間，形成給油脂工作計劃。相關(guān)人員根據(jù)工作計劃完成設(shè)備的加油/換油工作并回填工作記錄?？偠灾?，給油脂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了設(shè)備加油/換油工作的方法、周期、油品、油量、責(zé)任人等相關(guān)內(nèi)容，使得設(shè)備的給油脂工作更加科學(xué)、合理、規(guī)范；同時為給油脂工作計劃的產(chǎn)生提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持，為給油脂工作的開展提供便利。給油脂標(biāo)準(zhǔn)示例：給油脂標(biāo)準(zhǔn)包括：機(jī)組編碼、崗位名稱、專業(yè)名稱、設(shè)備編碼、設(shè)備名稱、部件名稱、給油脂部位、加油方式、潤滑油牌號、加油油量、加油周期、加油油量單位、換油油量、換油周期、換油油量單位、分工、備注等內(nèi)容。i. 機(jī)組編碼：表示需要給油脂的設(shè)備所屬機(jī)組，按本廠的編碼填寫，如無機(jī)組編碼，可采用以下規(guī)則填寫：（00——公用系統(tǒng)，01——1機(jī)組，02——2機(jī)組，……）；ii. 崗位名稱：負(fù)責(zé)管理該設(shè)備的點(diǎn)檢人員，按本廠的崗位劃分填寫；iii. 專業(yè)名稱：表示需要給油脂的設(shè)備所屬專業(yè)，按本廠的設(shè)備所屬專業(yè)填寫；iv. 設(shè)備編碼：需要給油脂設(shè)備的設(shè)備編碼，按本廠的設(shè)備編碼填寫；如無設(shè)備編碼，可不必填寫；v. 設(shè)備名稱：需要給油脂設(shè)備的設(shè)備名稱，按本廠的規(guī)定填寫；vi. 部件名稱：需要給油脂設(shè)備上的部件名稱，對于小設(shè)備，無法再拆分出部件可不必填寫，直接填寫該設(shè)備上需要給油脂的部位；vii. 給油脂部位：表示需要給油脂設(shè)備的旋轉(zhuǎn)、滑動部分。如齒輪齒面、滾動軸承、滑動軸承、滑板、車輪緣等，凡是生產(chǎn)磨擦與磨損的地方都是給油脂潤滑的部位。viii. 加油方式：根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)、作用情況以及制造廠要求來決定，加油方式較多，如集中循環(huán)給油、集中手動給油、油槍給油、油杯給油、手動給脂、手動集中給脂、自動給脂等等；ix. 潤滑油牌號：按設(shè)備產(chǎn)品說明書及廠內(nèi)有關(guān)規(guī)定選取油脂牌號；x. 加油油量：按設(shè)備產(chǎn)品說明書及廠內(nèi)有關(guān)規(guī)定確定加油油量；xi. 加油周期：是指兩次加油工作的時間間隔，周期單位分為天（D）、周（W）、月（M），M02表示2個月一次、M10表示10個月一次(01~24)、W02表示2周一次(W01~W4)、D02表示2天一次（D01~D06）；xii. 加油油量單位：對脂類按kg填寫，對油類按L填寫；xiii. 換油油量：按設(shè)備產(chǎn)品說明書及廠內(nèi)有關(guān)規(guī)定確定換油油量；xiv. 換油周期：是指兩次換油工作的時間間隔，周期單位為月（M），M02表示2個月一次、M10表示10個月一次(01~36)；xv. 換油油量單位：對脂類按kg填寫，對油類按L填寫；xvi. 分工：指該項給油脂工作的責(zé)任方，包括：點(diǎn)檢、運(yùn)行；xvii. 備注：指該項給油脂工作需要補(bǔ)充說明的內(nèi)容；編寫中注意的問題i. 給油脂標(biāo)準(zhǔn)中的項目按具體設(shè)備編寫，對于同機(jī)組中相同的設(shè)備，有幾臺就編寫幾個項目。ii. 由于電廠所用油品種類很多（約有80~100種），如加錯油對設(shè)備的影響很大，因此在填寫油脂牌號時應(yīng)慎重，嚴(yán)格按照設(shè)備產(chǎn)品說明書及廠內(nèi)有關(guān)規(guī)定填寫。iii. 點(diǎn)檢員重點(diǎn)編寫與自己有關(guān)的設(shè)備，分工屬運(yùn)行的可不必編寫。編制依據(jù)：給油脂標(biāo)準(zhǔn)的編制主要依據(jù)以下技術(shù)資料、規(guī)程進(jìn)行。并在實際應(yīng)用的過程中定期檢查反饋，提出修正、修改意見，完善標(biāo)準(zhǔn)。i. 設(shè)備產(chǎn)品說明書、制造廠要求；ii. 技術(shù)部門推薦的設(shè)備潤骨及油脂使用技術(shù)管理值；iii. 同類設(shè)備運(yùn)行過程中，實際給油脂資料；iv. 實際經(jīng)驗積累后的修訂、完善。8） 文件包格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整。推行中的幾個問題1）. 關(guān)于精密點(diǎn)檢技術(shù)診斷和性能測試）. 常用的精密點(diǎn)檢監(jiān)測技術(shù)參見文檔“點(diǎn)檢實施_圖表_示例”這些點(diǎn)檢診斷技術(shù)在各自的領(lǐng)域里有著很好的應(yīng)用效果，下面是磨損微粒分析技術(shù)應(yīng)用的實例：2004年2月12日三門峽電廠2機(jī)組2瓦在出現(xiàn)超溫現(xiàn)象，軸瓦溫度達(dá)到94度，此后情況有所好轉(zhuǎn)，()2004年2月15日狀態(tài)檢修技術(shù)中心對2機(jī)潤滑油進(jìn)行鐵譜和光譜分析，分析發(fā)現(xiàn)2機(jī)潤滑油中部分鉛/錫顆粒，認(rèn)為2瓦已經(jīng)發(fā)生了磨損，建議電廠在有停機(jī)機(jī)會時揭瓦檢查。此后，三門峽電廠決定停機(jī)檢查，檢查發(fā)現(xiàn)2瓦的確已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損。這樣通過磨損微粒分析技術(shù)的應(yīng)用，及時發(fā)現(xiàn)了設(shè)備存在的重大缺陷，有效地避免了設(shè)備事故的出現(xiàn)。）. 美國某電廠設(shè)備精密點(diǎn)檢技術(shù)的應(yīng)用實例參見文檔“點(diǎn)檢實施_圖表_示例”）. 技術(shù)支持中心點(diǎn)檢制下設(shè)備的五道防線中前兩道即：運(yùn)行操作人員的運(yùn)行點(diǎn)檢（運(yùn)行巡檢）、點(diǎn)檢員的專業(yè)定期點(diǎn)檢工作都依靠人的感官或簡單的監(jiān)測儀器來完成。但后后三道防線即：精密點(diǎn)檢、技術(shù)診斷和劣化分析以及設(shè)備性能測試等工作，均需要用到有較高精度和分析功能的儀器，同時，更需要一批能夠熟練運(yùn)用這些儀器并且具備深厚的專業(yè)理論背景及故障診斷經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，才能完成。如果由各發(fā)電企業(yè)各自獨(dú)立承擔(dān)這些點(diǎn)檢工作勢必給點(diǎn)檢制的推行帶來很多困難。這主要表現(xiàn)在以下幾個方面：l 各發(fā)電企業(yè)均投入大量的資金來配置這些精密儀器，而這些儀器的利用率很低，這就造成資金的巨大浪費(fèi)。l 各發(fā)電企業(yè)必須增設(shè)相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)崗位如：振動分析工程師、潤滑分析工程師、熱像分析工程師等等，這與減員增效的改革目的相違背。l 企業(yè)人員培訓(xùn)難度大大增加。一名專業(yè)技術(shù)人員必須經(jīng)歷大量的實際故障、事故分析過程的歷練才能成為一名合格的專項分析工程師。發(fā)電企業(yè)單獨(dú)培養(yǎng)一批專項分析工程師需要很長的周期，難以滿足點(diǎn)檢工作的需要。解決這一問題的一個辦法就是委托專業(yè)機(jī)構(gòu)協(xié)作開展這方面的工作。2）. 點(diǎn)檢推行周期長，其效果也是隨著點(diǎn)檢人員業(yè)務(wù)能力的不斷提高和點(diǎn)檢規(guī)范的不斷完善而逐步顯露出來的。推行中應(yīng)做好規(guī)劃、樹立信心，本著 “循序漸進(jìn)、不斷深入”的原則進(jìn)行，不要貪全求快。3）. PDCA循環(huán)PDCA的含義如下：P（ PLAN）計劃；D（Do）執(zhí)行；C（CHECK）檢查；A（Action）行動，對總結(jié)檢查的結(jié)果進(jìn)行處理，成功的經(jīng)驗加以肯定并適當(dāng)推廣、標(biāo)準(zhǔn)化；失敗的教訓(xùn)加以總結(jié)，未解決的問題放到下一個PDCA循環(huán)里?！艾F(xiàn)代質(zhì)量管理之父”——戴明1900年出生于美國衣阿華州，1928年獲耶魯大學(xué)數(shù)學(xué)物理學(xué)博士，（當(dāng)時美國采用目標(biāo)管理（MBO – Management by Objectives）績效考核（Performance Appraisal）。戴明管理哲學(xué)和統(tǒng)計過程控制學(xué)）1950年，他前往日本在工業(yè)界擔(dān)任講師和顧問，1956年榮獲裕仁天皇頒發(fā)二等瑞寶獎。1987年，里根總統(tǒng)給他頒發(fā)國家技術(shù)獎。享壽甚高。逝于1993年12月。戴明終年游走世界各地，介紹他那著名的四日研討會．每年有上萬人前來聽講。為了紀(jì)念他早年對日本工業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)．日本科技聯(lián)盟以他的名字命名設(shè)立了戴明獎。至今，在豐田公司東京總部的大廳里懸掛著他的畫像。1980年．NBC播出《日本能．我們?yōu)槭裁床荒堋饭?jié)目后，戴明的管理理念在美國刮起了一陣質(zhì)量革命的旋風(fēng)，大幅提高了美國的生產(chǎn)力與競爭地位。（美國設(shè)立鮑丁格獎（美國最高質(zhì)量管理獎），開始批評并放棄目標(biāo)管理。）六個西格馬是由（美國）通用電氣公司進(jìn)一步完善的質(zhì)量管理方法，以客戶為中心，旨在提高各項工作的質(zhì)量。其質(zhì)量目標(biāo)是使差錯率降到百萬分之三點(diǎn)四。PDCA循環(huán)的意義：“計劃—執(zhí)行—檢驗—完善”，是事物發(fā)展提高的規(guī)律總結(jié)。 點(diǎn)檢技術(shù)規(guī)范和管理規(guī)范PDCA的必要性：點(diǎn)檢制下各項技術(shù)和管理工作都通過相應(yīng)的規(guī)范如：點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、管理制度、考核方法等等實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。而這些規(guī)范的制定不可避免地要受到生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、設(shè)備特性、人員素質(zhì)、系統(tǒng)變更等因素的影響。因而，點(diǎn)檢制的應(yīng)用也是一個不斷完善的動態(tài)過程。點(diǎn)檢制良好的設(shè)備管理效果也是在這一“計劃—執(zhí)行—總結(jié)—完善”的過程中逐步發(fā)揮出來的。如何開展PDCA循環(huán)，不斷發(fā)展和提高：i. 不斷吸取教訓(xùn)、及時總結(jié)經(jīng)驗；ii. 注重交流；iii. 提高工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程度；iv. 積極了解發(fā)展動態(tài)，應(yīng)用新興技術(shù)。 4）. 點(diǎn)檢制下點(diǎn)檢人員既負(fù)責(zé)設(shè)備點(diǎn)檢，又負(fù)責(zé)設(shè)備管理；是運(yùn)行操作和檢修的橋梁和核心。因而對點(diǎn)檢員的選拔和培養(yǎng)是點(diǎn)檢制推行中的重點(diǎn)工作之一，推行中應(yīng)給予高度的重視。5）. 設(shè)備點(diǎn)檢是為了隨時掌握設(shè)備狀態(tài)，將維修工作做在設(shè)備發(fā)生故障之前，因而推行中應(yīng)充分重視對點(diǎn)檢數(shù)據(jù)的分析利用，以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。6）. 相關(guān)的計算機(jī)輔助系統(tǒng)應(yīng)同步實施。點(diǎn)檢制下設(shè)備管理職能集中到了點(diǎn)檢員身上，點(diǎn)檢員業(yè)務(wù)面寬、工作繁重，傳統(tǒng)的工作方式無法適應(yīng)這種工作局面的要求，必須借助有效的計算機(jī)系統(tǒng)及輔助工具如：點(diǎn)檢儀、點(diǎn)檢管理系統(tǒng)、優(yōu)化檢修管理系統(tǒng)等來提高設(shè)備管理各項工作的效率。計算機(jī)系統(tǒng)及輔助工具的選擇：隨著企業(yè)信息化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，企業(yè)中應(yīng)用的各種計算機(jī)系統(tǒng)越來越多如：管理信息系統(tǒng)（MIS）、檢修管理系統(tǒng)、技術(shù)監(jiān)督系統(tǒng)、竟價上網(wǎng)系統(tǒng)、物資管理系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)等等，各系統(tǒng)自成體系，系統(tǒng)之間的通訊協(xié)調(diào)越來越困難，在選擇計算機(jī)系統(tǒng)及輔助工具時應(yīng)注意點(diǎn)檢管理系統(tǒng)與后繼的優(yōu)化檢修管理系統(tǒng)/資產(chǎn)管理系統(tǒng)之間應(yīng)能保持一致并應(yīng)具有良好的開放性，為今后企業(yè)的數(shù)據(jù)整合奠定基礎(chǔ)。7）. 相關(guān)的考核制度應(yīng)隨推行進(jìn)程同步制定，考核內(nèi)容應(yīng)包括：現(xiàn)場設(shè)備點(diǎn)檢完成情況、點(diǎn)檢數(shù)據(jù)分析利用情況、消缺、檢修效果、合理化建議、點(diǎn)檢規(guī)范的完善、設(shè)備可靠性、設(shè)備檢修費(fèi)用等方面。做到有獎有罰、重獎重罰，只有這樣才能真正調(diào)動員工的主動性、創(chuàng)造性，保證推行工作的順利進(jìn)行、保證設(shè)備長期安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。40