【正文】 個(gè)導(dǎo)軌，每個(gè)導(dǎo)軌上一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)共四個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，各潤(rùn)滑點(diǎn)所需油量多少的順序依次為：軸承＞端蓋＞導(dǎo)軌，因此在安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)地對(duì)應(yīng)好分油器各出油口與各潤(rùn)滑點(diǎn)，其具體做法如下：（1）在安裝完畢后，往潤(rùn)滑泵內(nèi)充入適量的潤(rùn)滑脂（約30L）；（2）啟動(dòng)電機(jī)，注意電機(jī)的正反接，觀察分油器各出油口的出油量多少；（3）將兩分油器中出油量最多的八個(gè)出油口與軸承潤(rùn)滑點(diǎn)相連，將出油量較多的四個(gè)出油口與端蓋潤(rùn)滑點(diǎn)相連，將出油量最少的四個(gè)出油口導(dǎo)軌的潤(rùn)滑點(diǎn)相連；（4）在潤(rùn)滑電機(jī)不發(fā)熱的前提下，將導(dǎo)軌，端蓋處充滿油脂，直到看到有潤(rùn)滑油溢出為止。注：仔細(xì)觀察一下，不難看出，每個(gè)分油器片上都有表示出油量多少的數(shù)碼，但這個(gè)數(shù)碼并不表示本片出油量的多少，而只是表明該片下面一片出油量的多少，依次類推，最下端的分油器片上的數(shù)碼是用以表明頂端分油器片的出油量的。據(jù)此我們?cè)谡{(diào)試的過程中也可驗(yàn)證一下，各數(shù)碼與各分油器片出油量的多少是否成對(duì)應(yīng)關(guān)系。四、檢測(cè)系統(tǒng)試車輥縫檢測(cè)調(diào)試（1）檢查確認(rèn)感應(yīng)式位移傳感器的一次儀表和二次儀表接線是否正確；（2）將移動(dòng)輥推到頭，檢測(cè)原始輥縫并作記錄；（3）抽動(dòng)位移傳感器的活動(dòng)桿于不同位移量時(shí)，檢測(cè)二次儀表顯示的線性度；（4）找出感應(yīng)式位移傳感器的線性工作段，將傳感器的外殼安裝于合適的位置上；（5）以所檢測(cè)的原始輥縫為初始量，將位移傳感器的活動(dòng)桿固定于移動(dòng)輥軸承座上。并注意檢查其安裝是否牢固。軸承溫度檢測(cè)（1）檢查端面熱電阻的接線和二次儀表接線是否正確；（2）用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)校驗(yàn)端面熱電阻在0℃～80℃內(nèi)的溫度誤差值是否在產(chǎn)品規(guī)定的范圍內(nèi)；（3）將校驗(yàn)后的端面熱電阻裝于主軸承外端蓋上。注意熱電阻元件端面應(yīng)與主軸承外圈保持良好的接觸。而熱電阻上的彈簧又不可壓得過緊，以防損壞元件。液壓系統(tǒng)壓力檢測(cè)（1）檢查確認(rèn)壓力傳感器及顯示儀表的接線是否正確；（2）將液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)至不同的壓力。調(diào)整顯示儀表上的指示數(shù)值。在2～177?！?1Mpa的范圍內(nèi)其誤差不大于177。潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作檢測(cè)（1）檢查確認(rèn)接近開關(guān)和指示燈的接線是否正確；（2）將接近開關(guān)裝于遞進(jìn)式分配器的接近開關(guān)安裝座上。調(diào)整好接近開關(guān)頭部與分油器滑桿間的距離，使其在規(guī)定的范圍內(nèi)；（3）啟動(dòng)油泵電機(jī)，觀察當(dāng)分油器滑桿移動(dòng)時(shí)，接近開關(guān)的指示燈是否隨之有規(guī)律地閃動(dòng)。第七章　各系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)空載及加載試車一、各系統(tǒng)空載聯(lián)動(dòng)試車的條件主機(jī)部分1）所有地腳螺栓均已擰緊；2）所有聯(lián)接件及螺栓組均已按規(guī)定安裝完畢；3）移動(dòng)輥水平移動(dòng)自如，無任何可能妨礙其運(yùn)動(dòng)的雜物；4）磨輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。傳動(dòng)部分1）傳動(dòng)系統(tǒng)空載試車完畢；2）檢查確認(rèn)主電機(jī)、扭矩支承的地腳螺栓是否擰緊；3）萬向節(jié)傳動(dòng)軸安裝完好，法蘭盤聯(lián)接螺栓及傳動(dòng)軸軸承座與底盤的聯(lián)接螺栓均已按規(guī)定擰緊；4）減速器在空載試車中未發(fā)生任何不正?，F(xiàn)象；溫升較??；5）主電機(jī)及控制柜接線正確；其散熱條件符合產(chǎn)品規(guī)定要求，溫升較。液壓系統(tǒng)1）液壓油箱內(nèi)液壓油量合適；2）蓄能器充氣壓力合適；3）液壓缸進(jìn)退移動(dòng)靈活；4）所有壓力控制閥和壓力控制儀表調(diào)整完畢；5）液壓系統(tǒng)靜態(tài)保壓性能良好，控制在規(guī)定所要求的壓降范圍內(nèi)。檢測(cè)系統(tǒng)1）位移傳感器反應(yīng)、檢測(cè)靈敏；2）熱電阻溫度指示正確；3）壓力傳感器及二次顯示儀表可正常檢測(cè)；主機(jī)控制柜內(nèi)各儀表的聯(lián)鎖控制接線正確。潤(rùn)滑系統(tǒng)1）潤(rùn)滑泵工作壓力正常；2）各分油器及各管路均暢通；3）主軸承內(nèi)已好充足的潤(rùn)滑脂；4）分油器正常工作檢測(cè)完好；5）潤(rùn)滑油泵貯油筒空油報(bào)警正常；6）泵站油脂過濾網(wǎng)清洗干凈；7）泵站限壓閥調(diào)節(jié)完畢。二、整機(jī)空載聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)順序1）啟動(dòng)主機(jī)控制柜；2）啟動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；3）啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)；4）啟動(dòng)液壓泵電機(jī)；空載聯(lián)動(dòng)試車內(nèi)容：1）電接點(diǎn)壓力表可控制油泵電機(jī)的啟閉靈敏。2）將電接點(diǎn)壓力表上限調(diào)至超過所調(diào)壓力傳感器的上限，試驗(yàn)液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力傳感器表上限時(shí)，主電動(dòng)機(jī)可否立即停機(jī)。3）把液壓系統(tǒng)各閥調(diào)至使移動(dòng)輥退回狀態(tài)，使移動(dòng)輥退到最大輥縫（即60mm）位置，檢驗(yàn)主電機(jī)是否在此時(shí)立即停機(jī)；4）將液壓系統(tǒng)壓力調(diào)至壓力傳感器的調(diào)定壓力上，檢驗(yàn)其是否可在此壓力下液壓系統(tǒng)自動(dòng)卸壓；5）集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是否按規(guī)定的停、開時(shí)間工作。分別將4只端面熱電阻取出，施加一大于80℃溫度負(fù)荷，檢驗(yàn)主電動(dòng)機(jī)是否立即停機(jī)；6）在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，注意檢查各系統(tǒng)及零部件工作是否正常；7）輥壓機(jī)空載聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)需2小時(shí)，在此期間，應(yīng)按規(guī)定給各潤(rùn)滑點(diǎn)加好所需的潤(rùn)滑油脂，并注意檢查集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是否按規(guī)定定時(shí)為各集中潤(rùn)滑點(diǎn)供油。三、加載試車條件所有出料系統(tǒng)設(shè)備空載試運(yùn)轉(zhuǎn)正常：1）各輸送設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，空載電機(jī)工作電流正常，無較大摩擦聲音；2）各出料輸送設(shè)備與主機(jī)聯(lián)鎖正常，一旦出料系統(tǒng)中某一設(shè)備出現(xiàn)故障，主機(jī)隨即停止。主機(jī)空載聯(lián)動(dòng)試車完畢，各系統(tǒng)及零部件工作正常。進(jìn)料系統(tǒng)各設(shè)備空載試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。1）各輸送設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，空載電機(jī)電流正常，設(shè)備工作聲音正常；2）各進(jìn)料輸送設(shè)備與主機(jī)聯(lián)鎖正常，若主機(jī)或出料系統(tǒng)發(fā)生故障，可立即停機(jī)。進(jìn)料系統(tǒng)中的除鐵器和金屬探測(cè)器工作正常，并已與主機(jī)聯(lián)鎖。進(jìn)料系統(tǒng)中的稱重倉(cāng)必須是放空狀態(tài)，防止安裝中的一些鐵塊及異物混于倉(cāng)中，損壞設(shè)備。四、加載試車及其調(diào)試首次加載及調(diào)試1）初調(diào)進(jìn)料裝置的插板于最低位置；2）開啟進(jìn)料系統(tǒng)，將稱重倉(cāng)的料位加到設(shè)定的高度，并保持料位高度在60～80%之間，注意調(diào)節(jié)給料量；3）啟動(dòng)液壓油泵電機(jī)，給液壓系統(tǒng)加壓，使壓力逐步上升（即5，6，7，8106Pa），每次上升都要取樣分析；4）在加載過程中，應(yīng)注意觀察移動(dòng)輥是否一直在作水平移動(dòng)。若移動(dòng)輥靜止不動(dòng)或偶然移動(dòng)一次，并且主電機(jī)工作電流較小，則應(yīng)將進(jìn)料插板適當(dāng)提高，使工作輥縫大于原始輥縫，移動(dòng)輥水平移動(dòng)頻繁。每次對(duì)擠壓物料的取樣均應(yīng)在該狀態(tài)下進(jìn)行；5）在加壓和高度過程中，應(yīng)注意觀察主電動(dòng)機(jī)的電流變化情況。其平均電流不允許超過主電機(jī)額定電流；6）每次加載試車時(shí)間為1小時(shí)，在此期間應(yīng)注意觀察機(jī)械和電氣各部分設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及工作情況。注意檢查主軸承、減速器及電動(dòng)機(jī)的溫度。注意各檢測(cè)儀表和顯示儀表的變化情況。仔細(xì)傾聽設(shè)備有無異常聲音。7）關(guān)閉輥壓機(jī)及其附屬設(shè)備。將所有的聯(lián)接螺栓、地腳螺栓重新擰緊一遍。對(duì)于重要的螺栓，縮套聯(lián)軸器縮緊螺栓，萬向節(jié)傳動(dòng)軸承座與底座的聯(lián)接螺栓，減速器聯(lián)接螺栓等均應(yīng)按規(guī)定的力矩重新擰緊，對(duì)設(shè)備其他部分進(jìn)行仔細(xì)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患；8）在正式啟動(dòng)前必須對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵部分定人員、定崗位、定責(zé)任進(jìn)行操作和監(jiān)視；9）所有人員必須預(yù)先熟悉和了解設(shè)備的性能及主要結(jié)構(gòu)；10）啟動(dòng)時(shí)統(tǒng)一指揮，未經(jīng)許可不得啟動(dòng)設(shè)備；11）發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理。一般處理故障時(shí)應(yīng)停機(jī)、卸壓。第二次加載試車1）在對(duì)首次加載試車時(shí)取出的試樣進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，初選一較為合適操作參數(shù)。即在較大的處理量和較小的擠壓狀態(tài)下，達(dá)到較好的擠壓效果；2）開啟輥壓機(jī)及其附屬設(shè)備，用選擇好的參數(shù)進(jìn)行操作，并將擠壓后的物料送入下一工序中。根據(jù)整個(gè)粉磨工藝系統(tǒng)的物料平衡和綜合粉磨效果調(diào)節(jié)輥壓機(jī)的操作參數(shù)，以求達(dá)到預(yù)計(jì)的粉磨效果；3）第二次加載應(yīng)連續(xù)試車12小時(shí)，此時(shí)設(shè)備各部分的溫度已基本平衡，應(yīng)注意觀察。仔細(xì)傾聽主軸承和行星減速機(jī)中有無異樣聲音，檢查主軸承的溫度及主電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)善。主軸承的工作溫度一般不超過70℃，短時(shí)間不可超過80℃，減速機(jī)工作聲音正常，溫度適當(dāng)，外殼偏轉(zhuǎn)平穩(wěn)而有規(guī)律，主電機(jī)聲音正常，平均電流在額定范圍內(nèi)。對(duì)于系統(tǒng)加載試車的調(diào)試，輥 壓 機(jī) （說明書）