【導(dǎo)讀】),行車道寬2×2×,中央分隔帶為凸型,路面橫坡%,,兩側(cè)行車道寬為2×3×,右側(cè)路緣帶寬2×側(cè)分帶寬2×,非機(jī)動(dòng)車道2×.。通行高峰期為每天早6:00-晚上22:30,該段處于城鎮(zhèn)段行人比較多;具有白天車流量大,夜間車流量小,車速快的特點(diǎn)。業(yè)及幾座大型加油站必須停業(yè),客車停運(yùn),給廟頭鎮(zhèn)群眾帶來不便,給企業(yè)單位造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。為了減少損失不中斷現(xiàn)況社會(huì)交。工與交通的相互干擾,路面結(jié)構(gòu)施工采用半幅施工半幅通車。橫坡大于3%的原則。安全隱患及時(shí)處理。同時(shí)對(duì)周邊群眾及過往行人進(jìn)行大力宣傳,爭(zhēng)得廣大群眾的理解與支持,確保施工期間周邊社會(huì)道路基本暢通。交通組織方案擺放交通標(biāo)志、搭設(shè)施工圍擋、照明裝置和警示裝置,結(jié)構(gòu)物施工路段迎車方向50m處設(shè)警示牌及限速標(biāo)志。通行、道路施工車輛慢行、導(dǎo)向牌等交通標(biāo)志。對(duì)施工便道進(jìn)行道路清理,在施工區(qū)域兩端各設(shè)一名交通協(xié)管人員,來負(fù)責(zé)車輛人員通行時(shí)的安全。