廣州本田汽車基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)教材-資料下載頁
2025-03-22 00:43本頁面
【正文】 BS系統(tǒng)特點(diǎn) ABS 既不能提高制動(dòng)性能，也 不能獲得較短的制動(dòng)距離 ，它只能確保制動(dòng)器的最大工作效率。 空調(diào)系統(tǒng) 原理和家用空調(diào)相同 蒸發(fā)吸收熱量 液化釋放熱量 蒸發(fā)器 AC壓縮機(jī) 干燥瓶 鼓風(fēng)機(jī) 散熱器 膨脹閥 演示 錄像 車身電氣系統(tǒng) 用于管理各種車身電器的系統(tǒng) 隨著轎車的發(fā)展，轎車的電子化程度越來越高。 要求有更先進(jìn)的管理系統(tǒng) 天窗 門鎖 車燈 …… 這么多信號(hào)，怎樣來管理呢？ 車身電氣系統(tǒng)的發(fā)展 古代（標(biāo)致 505） 每個(gè)電器都有獨(dú)立線路 結(jié)果是？亂 近代（ 98雅閣） 若干電器組合起來控制 結(jié)果：改善了，但不夠 現(xiàn)在（ 03雅閣） 所有的電器由同一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制 未來 將來的事情，想象吧 車體 安全 是我們的宗旨 車體 正面碰撞（ 64km/h） 后面碰撞 側(cè)面碰撞（ 55km/h） 行人安全性結(jié)構(gòu) 被撞不死， 也撞不死人 輔助保護(hù)系統(tǒng)（ SRS） 安全氣囊系統(tǒng) 安全帶系統(tǒng) 人命關(guān)天 安全第一 安全系囊系統(tǒng) 安全氣囊系統(tǒng) SRS系統(tǒng)工作原理 組件 位置 工作原理 演示錄像 工作過程 整個(gè)過程 : 約 沖撞 沖撞信號(hào) 檢測(cè) 充氣裝置工作 排氣 約 約 約 安全氣囊工作條件 SRS 狀態(tài)正常 (SRS 指示燈不亮 ) 點(diǎn)火開關(guān)處于 ON (II) 位 所承受的沖撞力在預(yù)定水平以上 沖撞力角度發(fā)生在規(guī)定的前方范圍內(nèi) 由一個(gè)或兩個(gè)沖撞傳感器和安全傳感器檢測(cè)到發(fā)生沖撞 安全氣囊可能不工作的情況 后部撞擊 側(cè)撞擊 翻滾 安全氣囊可能不工作的情況 車輛進(jìn)入卡車尾部下面的碰撞 側(cè)擦碰撞 與電線桿和樹木的碰撞 安全帶系統(tǒng) 工作過程和安全氣囊類似 一監(jiān)測(cè)到碰撞，將馬上 收緊安全帶，然后迅速松開安全帶 安全帶張緊器 演示 錄像 廣州本田各車型性能特點(diǎn) 安全 省油 排放好 性價(jià)比優(yōu)
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