【導讀】中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部新田大橋40米T梁架設安全專項施工方案。國家高速公路網(wǎng)G5615、G8013高速公路。云南省蒙自至文山至硯山段高速公路。中交第四公路工程局有限公司。蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部

　　

【正文】 施工規(guī)范、質量標準。 4）開展全面質量管理活動，落實質量計劃。 5）積極開展 QC 小組活動，解決施工中遇到的難點問題。 6）嚴格按照設計圖紙、質量標準和施工規(guī)范進行施工。 保證質量的控制措施 1）操作者做到考核合格、持證上崗。操作中，堅持“三檢”制度，實行程序化、標準化、規(guī)范化作業(yè)。 2）嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查驗收制度，確保隱蔽工程質量。 保證質量的技術措施 1）進行圖紙會審，核對設計文件，領會設計意圖，會同設計部門和建設單位解決發(fā)現(xiàn)的問題 。 2）配備先進測量儀器，由測量專業(yè)技術人員計算、復核、換手施測，把住工程質量的第一關。 3）配備性能良好、先進的試驗檢測設備，試驗人員均持證上崗，各種試驗儀器定期檢驗標定。 4）抽調具有橋梁豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)技術人員、管理人員、熟練技工組成人才群體，擔負本分項工程建設重任。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設安全 專項施工方案 21 七、安全保證措施 施工安全保證措施 安全管理組織機構 建立健全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全管理領導小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。 安全保證體系 落實全線各類人員的安全生產(chǎn)責任制，推行安全交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。加強對全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動保護教育。施工中建立以項目經(jīng)理為首的安全保障體系，負責安全工作。安全工作具體由項目安全總監(jiān)負責，同時設專職安全工程師負責日常安全管理工作，各工段及作業(yè)班組設置專職安全檢查員，施工班組設置兼職安全員。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設安全 專項施工方案 22 在施工中項目貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術措施，切實做到管生產(chǎn)的同時必須管安全，保障職工的生命安全和施工機械設備不受損害，全面、有效地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。 安全管理規(guī)章制度 （ 1) 建立以項目經(jīng)理、技術負責人為領導的安全生產(chǎn)管理機構。 （ 2) 制定各級人員的安全生產(chǎn)責任制，簽訂安全承包合同，并認真實施。 （ 3) 對新進場工人實行嚴格的教育考核制度，經(jīng)考核合格后錄用上崗。 （ 4) 所有工人必須接受安全教育及培訓后方可進場施工。 （ 5) 所有特殊工種人員一律 持證上崗，并嚴格管理。 （ 6) 堅持每周的安全專題檢查和日常不定期檢查。 （ 7) 實行班前安全教育活動并作好記錄。各項目分項安全技術交底，由各技術員針對工程的實際情況進行有針對性的交底，由主管工程師審查簽字后，組織班組進行交底并辦理簽字手續(xù)。 （ 8) 對施工班組必須嚴格管理，引導班組開展好班前安全活動。 （ 9) 施工現(xiàn)場應按文明施工要求布置標牌，字跡清楚，并有醒目的安全、文明施工宣傳標語。 （ 10) 項目部把每月安全檢查匯總情況分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級，實行獎罰分明的制度。 施工安全技術措施 用電安全技術措施 施工現(xiàn)場的電氣設備必須符合建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》，輸電線路采用三相五線制和“三級配電二級保護”，電線（纜）按要求架設，不可隨地拖拉，各類電箱均安裝在適當位置，并設有重復接地保護措施，重復接地電阻值不大于 10 歐姆。執(zhí)行“一機、一閘、一箱、一漏?！敝?。 1）臨時架空高壓線路與在建工程的水平距離不少于 10 米，現(xiàn)場機動車道與高壓線路的垂直距離不小于 7 米。在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路采用 TNS接零保護系統(tǒng)，接地電阻不大于 4 歐姆，電氣設備的金屬外殼與專用保護零線 相連接。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設安全 專項施工方案 23 2）變配電室符合“四防一通”要求，建立相應的管理制度，配置好必要的安全防護用品。現(xiàn)場所有總配電箱，分配電箱應安裝漏電保護裝置，電源進出線、電源開關、保險裝置安裝必須符合安全規(guī)范，老化、破皮、不合格的電纜、電線一律不許使用，所有臨時供電線路必須設在絕緣架上。 3）架橋機必須安裝防雷裝置，電工作業(yè)時必須穿戴好個人防護用品，并嚴格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。電工作業(yè)必須嚴格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時，拆得徹底”的十六字方針。夜間電工值班必須兩人同時上崗。嚴禁非專業(yè)電工安裝、移動、搭設供電 線路和電氣設備。 4）低壓線路架設和使用必須符合有關規(guī)定，照明線路、燈具等安裝高度要符合規(guī)定高度。食堂和浴室照明設置防潮燈具，并安裝漏電保護器，其漏電動作電流不大于 30 毫安，動作時間不大于 秒。易燃易爆場所要安裝防爆電器。 5）現(xiàn)場的手持電動工具和小型電器設備設有專人負責管理，電氣設備進出倉庫均認真檢查和驗收，做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作，不準帶病運轉。 6）堅持電工巡回檢查制度，規(guī)定動力用電必須每天檢查一次，照明用電每周檢查一次，由電工組劃分檢查線路，每人一段，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，消除隱患。 1）施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽，嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場，嚴禁無關人員進入施工現(xiàn)場。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護的用具。 2）夜間施工時，要有足夠的照明，施工危險區(qū)域，白天懸掛明顯標志，夜間懸掛標志燈。 3）事故易發(fā)部位，如本工程高空作業(yè)處，起吊區(qū)，用電機械，等安排專職的安全員進行指揮與監(jiān)督； 4）現(xiàn)場施工特種作業(yè)人員要佩帶專門的防護用品，如電焊工要佩帶護目鏡和面罩，高空作業(yè)系好安全帶。 5）所有現(xiàn)場施工人員嚴禁酒后上崗。 6）現(xiàn)場施工道路的交叉處或拐彎處設立安全警告標志。 7）變壓器周圍設高度不低于 米的安全護欄，四周掛上“小心！高壓危險”的警告牌。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設安全 專項施工方案 24 8）定期進行安全生產(chǎn)檢查工作，對檢查出的不安全因素和隱患應立即整改，整改不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢。 9）工地入口處設安全告示板，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄，整改情況。 10）辦公室加強與氣象部門聯(lián)系，重點收集大風等方面的資料，一旦發(fā)現(xiàn)有危及工程安全及人員安全的災害氣象預兆時，立即上報項目領導，及時采取措施。 11）高空作業(yè)的大型設備，必須派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝 的起重工必須要掌握作業(yè)的安全要求，其它人員要有明確分工； 12）吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊； 13）地錨要牢固，纜風繩不得綁扎在電桿或其它不穩(wěn)定的物件上。 高空作業(yè)安全技術措施 1）從事高處作業(yè)人員要定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇以及其它不適于高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)。 2）高處作業(yè)衣著要簡便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。 3）高處作業(yè)所用材料要放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具袋（套）內，上下傳遞物件禁止拋擲。 4）遇有惡劣氣候（如風 力在六級以上，含六級），禁止施工。 5）高處作業(yè)必須有安全防護措施。沒有安全防護設施，禁止在未固定的模板等構件上行走或作業(yè)，高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應設通訊裝置，并專人負責。 T 梁吊運安全技術措施： 1） T 梁裝運前，首先要認真測量檢查運梁便道的寬度和凈空是否滿足運架設備的運輸需要，提前聯(lián)系相關單位和部門徹底清除影響運架安全的所有走行限界內的障礙物。 2）確認運梁車所通過的線路和結構允許承受運梁車的荷載。 3） 操作人員必須熟悉運梁車的結構及各項技術參數(shù)。開始作業(yè)前，要作好各項檢查工作，如：道路清障，機電、 液壓各專項檢查，結構的連接、通訊、信號的檢查等。各項檢查通過后方可作業(yè)。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設安全 專項施工方案 25 4)裝梁前，應仔細核對待架成品梁合格證，檢查外觀、梁長、編號等，核對無誤后方可吊裝。 5) 裝梁時各支點對位要準確，縱向偏差為177。 20mm，橫向偏差為177。 10mm，如位置偏差超標，須重新對位。 6）啟動前，應全面檢查一遍 T 梁的支墊及支承情況，檢查運梁車的方向及制動等，確認無誤后方可運行。 7）運梁車裝 T 梁啟動起步應緩慢平穩(wěn)，嚴禁突然加 速或急剎車。重載運行速度控制在 3～ 5km/h，曲線、 坡道地段應嚴格控制在 3km/h 以內。 8） 在整個運梁過程中，操作人員應高度集中精力，密切注意運梁車及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及早采取相應措施，非緊急情況，嚴禁高檔位急起急停。 9） 暴雨及大風等惡劣氣候條件下，不得進行運梁作業(yè)。路面濕、滑等要采取相應防護措施，降低運梁速度。 10）架橋機后支腿后方 T 梁面上在保持運梁車前端與支腿最小凈距 15cm 處設止輪器。 11）梁前端接近架橋機尾部時運梁車應提前減速，在得到指令后才可慢速喂梁。必要時點動對位 ，嚴禁沖撞、掛碰架橋機任何部位。 架梁安全技術措施 1）架橋作業(yè)必須設專人指揮，嚴格執(zhí)行架橋機操作規(guī)程。 2）進行架梁和移梁所有架梁作業(yè)人員均配戴安全帽，前端高空作業(yè)人員系安全帶。架梁時墩頂面設安全網(wǎng)，橋下禁止行人、車輛通過。 3）對架橋機設備、起吊鋼絲繩、桁梁主節(jié)點、電力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、千斤頂?shù)戎匾课话匆?guī)定進行保養(yǎng)、檢查，使架橋機處于良好的工作狀態(tài)。 4）雨天及六級以上大風天，停止架梁作業(yè)。 5）架橋機組裝、解體、吊運、移梁嚴格遵守操作規(guī)程和工藝流程。 6）在架設上跨公路橋時，先將路改道在 另一跨，待該跨架設完成，現(xiàn)澆橫隔板及濕接縫澆筑完成后，再把路改道已完成架設的這跨。 7）通車道路上的梁體濕接縫必須設置密目式安全網(wǎng)，橋面兩側邊緣必須設置高 的安全護欄，護欄上同時懸掛密目式安全網(wǎng)。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設安全 專項施工方案 26 架橋機安全操作規(guī)程 1）操作人員必須與指揮人員密切配合，得到指揮人員的信號方能開始操作，操作前必須鳴鈴示意，所有人員必須持證上崗，嚴禁違規(guī)違章作業(yè)。 2）新安裝或重新安裝的起重機械設備，應有安裝資格，應參照《起重機試運轉規(guī)程》進行試驗和試吊，合格后方可使用。并向當?shù)靥胤N設備監(jiān)檢部門登記注冊。 3）架橋機在每次啟動前必須先出示警報信號，聽從指示。 4）架橋機提升小車空車運行或停放時，吊鉤的高度不得低于 2 米。 5）操作架橋機前，必須檢查鋼絲繩接頭及鋼絲繩與卡子結合出的牢靠情況。 6）不得吊運超過架橋機額定起重量的重物。 7）嚴禁用吊鉤斜拉重物和地埋重物 8）操作場所禁止閑雜人員入內，以免妨礙操作和避免發(fā)生碰撞或碰傷事故。 9）架橋機吊梁前，應首先檢查制動器是否可靠。 10）構件、重物在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防構件、重物墜落而發(fā)生人身事故。 11）起吊構件應綁扎平穩(wěn)和牢固，并禁止在構件上堆放懸掛零星物件。 12）不得利用電動機的突然反轉作為運行機構的制動，只有在發(fā)生以外事故的情況下，方允許用此下法。 13）禁止利用限位開關作為正常操作的停電，限位開關只能在發(fā)生意外事故或司機操作失誤的情況下，才能使它起作用。 14）雨雪天氣嚴禁拼裝、起吊工作。 15）降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈時，應采取緊急措施。即將重物稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降，這樣反復多次，就能將重物安全降落。 16）起吊構件時，吊鉤中心應垂直通過構件的重心，構件吊離地 面 20 厘米時，須停車檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、構件的平穩(wěn)性、綁扎的牢靠性。 17）由于各種原因造成停工時，應將重物卸下或用其它方法支起重物，不得懸在空中，并切斷電源。 中交 第四公路工程局有限公司 蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部 新田大橋 40米 T梁架 設安全 專項施工方案 27 18)架橋機停止工作時，應切斷電源，并將架橋機錨定。 19)每次過孔鋪設橫移軌道時，前后橫移軌道應處在平行狀態(tài)。兩橫移軌道左、中、右六各點的距離應一致，偏差177。 10 毫米，不得超過。應使用尺子實際測量，正確無誤后，空車走行一次。且每次鋪軌均應重復一次。（特別提醒：前后橫移軌道不平行，可能導致軸承破碎，進而導致輪軸、齒輪、電動機的損壞以致 發(fā)生事故。擺放前后橫移軌道不得以帽梁為參照物確定其是否相互平行） 20)架橋機操作人員應建立操作工日志，對每天的工作狀態(tài)、起升重量、運行狀況進行認真的紀錄，以便以后合理操作。多人操作的要交接班，交接班時要認真檢查。 2)1 操作人員和工作人員離開時，吊鉤上不得懸掛重物，各控制手柄扳到零位 ,切斷電源。在有臺風的地區(qū)使用時，如遇到六級以上大風天氣，必須用鏈子、鋼纜將整機緊緊地栓牢在已架預制梁上或蓋梁上，以防強風刮翻，夜間定人值班。 22)嚴禁將電控保險絲改用其它材料代替，否則將會產(chǎn)生嚴重后果。 23)盡量避免夜間 操作，以防光線不足出現(xiàn)操作失誤，造成事故。 24)非本機操作人員嚴禁操作本機，否則，將有不可預料的危險。 25)操作人員必須持證上崗，本機