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工程專題會(huì)議紀(jì)要范文-資料下載頁(yè)

2025-02-21 17:17本頁(yè)面
  

【正文】 指導(dǎo)容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。因此要求在后期的施工中不管是哪個(gè)標(biāo)段哪個(gè)路段的施工都必須有技術(shù)人員在場(chǎng)。,各施工單位必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查對(duì)于存在隱患的位置必須設(shè)置醒目的行車指導(dǎo)標(biāo)志或安排現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)人員。,并且存在相應(yīng)的漏洞。對(duì)于較大的工程量必須標(biāo)注相應(yīng)的樁號(hào)。,只有如此才能起到工程施工指導(dǎo)工作。、質(zhì)量控制不到位導(dǎo)致施工中頻頻出現(xiàn)錯(cuò)誤,像a2標(biāo)段的涵洞問(wèn)題、挖斷地下電纜等情況?! 强?工程施工中主要是把好質(zhì)量、進(jìn)度、安全三個(gè)大關(guān)?! ≡谫|(zhì)量大關(guān)中管理第一,要加強(qiáng)技術(shù)引導(dǎo)。目前主要存在如下問(wèn)題:1清表、填方挖臺(tái)階不夠重視,壽寧處于復(fù)雜的地形上,坡面較陡水流急促,若是路基處理不善極易造成道路滑坡。沒有合格的壓實(shí)度容易造成地基不均勻沉降,導(dǎo)致路面破壞。因此在后期的施工中必須有針對(duì)性的加大投入和加強(qiáng)管理,對(duì)于不合格按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理。  開工至今兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng),但是完成工程量少。在進(jìn)度遲緩問(wèn)題上要找出本質(zhì)原因,抓住問(wèn)題焦點(diǎn)抓緊處理。對(duì)于影響進(jìn)度的客觀因素(如雨季、拆遷)大家共同協(xié)商一起努力爭(zhēng)取盡快解決。為滿足施工要求各標(biāo)段必須按合同要求保證人員、機(jī)械保額保量進(jìn)場(chǎng)。業(yè)主即將依據(jù)相關(guān)考核規(guī)定對(duì)各標(biāo)段的合同完成情況,對(duì)不滿足合同要求的將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理?! “踩珕?wèn)題不容忽視,不能存在任何僥幸心理。為保證施工安全各單位必須做到以下幾點(diǎn):。,對(duì)于行車路段更要加設(shè)加大標(biāo)志根據(jù)需要可安排人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)。,如盡快修通新路,適當(dāng)拓寬老路防止落車危險(xiǎn)。各施工方領(lǐng)導(dǎo)及相應(yīng)負(fù)責(zé)人必須提高安全意思確保安全施工。
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