【正文】 作者： 潘存云教授 小輪包角 ??? ? 8 0 121 add dd?一般應(yīng)使 α 1≥120 ? ,否則可加大中心距或增加張緊輪。 根數(shù) ca00 α L()PP P K K? ??ca0[]PzP?α2ca0500 2 . 5( 1 )PF q vz v K? ? ?預(yù)緊力 保持適當(dāng)?shù)某趵κ菐鲃?dòng)工作的首要條件。初拉力不足，會(huì)出現(xiàn)打滑，初拉力過大將增大軸和軸承上的壓力，并降低帶的壽命。 計(jì)算公式 其中 Pca為計(jì)算功率； z為 V帶根數(shù)； v為帶速； q為 V帶每米長(zhǎng)的質(zhì)量； Ka為包角修正系數(shù)。 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)的原始數(shù)據(jù)是： 傳動(dòng)用途、載荷性質(zhì)、傳遞功率、帶輪轉(zhuǎn)速以及對(duì)傳動(dòng)的外廓尺寸的要求等。 設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)的主要任務(wù)是： 選擇合理的傳動(dòng)參數(shù)、確 定 V帶型號(hào)、長(zhǎng)度和根數(shù)；確定帶輪材料、結(jié)構(gòu)和尺寸。 四、設(shè)計(jì)計(jì)算 壓軸力 計(jì)算公式 2s i n2 10Q??? zFF江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 潘存云教授研制 α2 n1 n2 α1 4. 應(yīng)力分布及最大應(yīng)力 δmax δ1 δb2 δc δb1 m a x 1 b 1 c? ? ? ?? ? ?δ2 最大應(yīng)力 σ max出現(xiàn)在緊邊與小輪的接觸處。 離心應(yīng)力 拉應(yīng)力 5. 作用在軸上的力 F0 F0 α 1 Q 由力平衡條件得靜止時(shí)軸上的壓力為 F0 F0 Q α1 2 α1 2 1Q02 s in 2FF??江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)的步驟 : ； V帶型號(hào)； dd1 、 dd2 ； ； a ，計(jì)算帶長(zhǎng)，確定 V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 Ld； ； V帶根數(shù) z； FQ； 。 設(shè)計(jì)結(jié)果： 帶型、帶根數(shù) z、帶長(zhǎng) L、中心距 a、帶輪 基準(zhǔn)直徑 dd1 、 dd2 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 1． V帶輪設(shè)計(jì)的要求 結(jié)構(gòu)工藝性好、無過大的鑄造內(nèi)應(yīng)力、質(zhì)量分布均勻。 輪槽工作面要精細(xì)加工，以減少帶的磨損。 各輪槽的尺寸和角度應(yīng)保持一定的精度，以使帶的載荷分布較為均勻。 2．帶輪的材料 通常采用鑄鐵，常用材料的牌號(hào)為 HT150和 HT200。 轉(zhuǎn)速較高時(shí)宜采用鑄鋼或用鋼板沖壓后焊接而成。 小功率時(shí)可用鑄鋁或塑料。 167。 114 V帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3．帶輪的結(jié)構(gòu)與尺寸 四種典型結(jié)構(gòu)： 實(shí)心式、腹板式、孔板式、輪輻式 帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要是根據(jù)帶輪的基準(zhǔn)直徑選擇結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)帶的截型確定輪槽尺寸。帶輪的其它結(jié)構(gòu)尺寸通常按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算確定。 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 實(shí)心式 ——直徑小 潘存云教授研制 H L 實(shí)心式 潘存云教授研制 帶輪的結(jié)構(gòu) 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 dh = (～ 2)ds d0=( dh +dr) /2 dr = de 2(H+σ) H σ見圖 13 8 s= ( ～ ) B s2≥ 腹板式 潘存云教授研制 潘存云教授研制 斜度 1： 25 d h dd d a 潘存云教授研制 腹板式 ——中等直徑 實(shí)心式 ——直徑小 帶輪的結(jié)構(gòu) 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 腹板式 ——中等直徑 dh = (～ 2)ds d0=( dh +dr) /2 dr = de 2(H+σ) H σ見圖 13 8 s= ( ～ ) B s1≥ s2≥ 孔板式 潘存云教授研制 潘存云教授研制 斜度 1： 25 d h dd d a S 2 潘存云教授研制 實(shí)心式 ——直徑小 孔板式 ——中等直徑 帶輪的結(jié)構(gòu) 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 潘存云教授研制 輪輻式 —— d350 mm 潘存云教授研制 h 2 d h 斜度 1： 25 d d d a h 1 h2 = h1 a1 = h1 a2 = a1 f1≥ h1 f2≥ h2 P nA 3 h1 =290 P功率 n轉(zhuǎn)速 A輪幅數(shù) 腹板式 ——中等直徑 帶輪的結(jié)構(gòu) 實(shí)心式 ——直徑小 孔板式 ——中等直徑 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 潘存云教授研制 潘存云教授研制 a 調(diào)整螺釘 調(diào)整螺釘 滑道式張緊裝置 擺架式張緊裝置 a 二、帶傳動(dòng)的張緊方法 167。 115 帶傳動(dòng)的張緊裝置 (1) 根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理，帶必須在預(yù)張緊后才能正常工作； 一、張緊的目的 (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，帶會(huì)松弛，為了保證帶傳動(dòng)的能力， 必須重新張緊，才能正常工作。 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 張緊輪 二、帶傳動(dòng)的張緊方法 自動(dòng)張緊裝置 銷軸 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 潘存云教授研制 節(jié)園 節(jié)線 組成： 同步帶（同步齒形帶）是以鋼絲為抗拉體，外包聚氨脂或橡膠。 167。 116 同步帶傳動(dòng)簡(jiǎn)介 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 橫截面為矩形，帶面具有等距橫向齒的環(huán)形傳動(dòng)帶，帶輪輪面也制成相應(yīng)的齒形。 傳動(dòng)特點(diǎn)： 靠帶齒與輪齒之間的嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，兩者無相對(duì)滑動(dòng)，而使圓周速度同步，故稱為同步帶傳動(dòng)。 pb 節(jié)距 潘存云教授研制 Pb重要參數(shù) 潘存云教授研制 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 優(yōu)點(diǎn)： ； ； ，抗拉強(qiáng)度高，故帶速高達(dá) 40 m/s，傳動(dòng)比可達(dá) 10，傳遞功率可達(dá) 200 kw； ，高達(dá) 。 缺點(diǎn)： 成本高；對(duì)制造和安裝要求高。 江蘇科技大學(xué)專用 作者： 潘存云教授 167。 117 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)實(shí)例 設(shè)計(jì)某帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中第一級(jí)用的窄 V帶傳動(dòng)。已知電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Y112M4，額定功率 P=4kW，轉(zhuǎn)速n1=1440 rpm，傳動(dòng)比 i=，一天運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 10h。 解： 根據(jù)計(jì)算功率選擇窄 V帶帶型 由工作情況系數(shù)表查 KA 江蘇科技大學(xué)專用