抽油井試功圖分析ppt課件-資料下載頁
2025-02-21 12:08本頁面
【正文】 助噴作用。在抽汲過程中，游動凡爾和固定凡爾處于同時打開的狀態(tài)，液柱載荷基本加不到懸點。示功圖的位置和載荷變化的大小取決于噴勢的強弱及抽汲液體的粘度。 圖（ 240）和（ 241）為不同噴勢及不同粘度的帶噴井的實測示功圖。 該井，216。57 1306.57， 動液面超壓，油壓，套壓，日產(chǎn)液 ，氣量 9197，氣液比 106，泵效 147%。 抽油桿斷脫 抽油桿斷脫后的懸點載荷實際上是斷脫點以上的抽油桿柱重量，只是由于摩擦力，才使上下載荷線不重合。圖形的位置取決于斷脫點的位置。（圖 242）為抽油桿柱在接近中部斷脫時的示功圖。 根據(jù)抽油桿重量可大致估算桿斷脫的位置。 公稱直徑，英寸 直徑 d ，毫米 截面積，厘米2每米抽油桿質量，公斤1 25 2022年 6月 14日日產(chǎn)液為零，作業(yè)時發(fā)現(xiàn)第13根抽油桿斷。 板新 828井在去年 4月 11日不出， 4月 11日和 14日測的功圖都如下圖，在檢泵作業(yè)時發(fā)現(xiàn) 204根桿斷。 桿斷脫位置比較低的示功圖，同有些帶噴井的示功圖，往往是一樣的。但帶噴井泵效高、產(chǎn)量大，而斷脫的井，產(chǎn)量基本為零。 該井為 2022年新投產(chǎn)井，5月份轉抽， 216。44 1793.71， 動液面，油壓 ，套壓 ，日產(chǎn)液 ，泵效 %。 在 7月底和8月初測功圖時出現(xiàn)如左圖情況。但日產(chǎn)液量為23方，泵效在 55%左右，說明該井存在間噴現(xiàn)象。 活塞或抽油桿遇卡 活塞在泵筒內被卡死在某一位置時，在抽汲過程中活塞無法移動而只有抽油桿的伸縮變形，圖形形狀與被卡位置有關。圖（ 239）為活塞卡在泵筒中部時的實測功圖。 上沖程中，懸點載荷先是緩慢增加，將被壓縮而彎曲的抽油桿拉直，達到卡死點位置后，抽抽桿受拉而伸長，懸點載荷以較大的比例增加。下沖程中，先是恢復彈性變形，到卡死點后，抽油桿被壓縮而發(fā)生彎曲。所以，在卡死點之前后懸點以不同的比例增載或減載，示功圖出現(xiàn)兩個斜率段。 其它情況 油井結蠟及出砂和活塞在泵筒中下入位置不當，都會反映在示功圖上。 如圖（ 243）為出砂井，在正常抽油時所測的示功圖。 如圖（ 244）為結蠟井，在正常抽油時所測的示功圖。 該井， 216。44 5， 動液面，套壓 ，日產(chǎn)液 ，泵效 %。含蠟量，粘度，膠質瀝青質含量， 圖（ 245）為管式泵活塞下得過高，在上沖程中活塞全部脫出工作筒的油井所測的示功圖，由于活塞脫出工作筒，在上沖程中懸點突然卸載。 （圖 246）為防沖距過小，活塞在下死點與固定凡爾相撞的示功圖。 板 8083井下碰功圖 板 194井上掛功圖 板深 39上掛下碰功圖 由于泵的工作條件比較復雜 ， 在解釋示功圖時 ，必須全面了解油井情況 （ 井下設備 、 管理措施 、 目前產(chǎn)量 、 液面 、 油氣比等 ， 以及以往的生產(chǎn)情況 ） ，才能對泵的工作狀況和產(chǎn)生不正常的原因做出判斷 。 前面所講的示功圖分析，往往只能對泵的工作做某些定性分析，而無法做出定量的判斷。在深井快速抽汲的條件下，由于泵的工作狀況（活塞負荷的變化）要通過上千米的抽油桿柱傳遞到地面上，在傳遞過程中，因抽油桿柱的振動等因素，使載荷的變化復雜化了。因此，地面示功圖的形狀很不規(guī)則，往往對泵的工作狀況無法做出任何判斷。 國外在 60年代后期提出了抽油井計算機診斷技術，可將復雜的地面示功圖用計算機處理后得到形狀較為規(guī)則的井下示功圖。 圖（ 247）為某井的地面示功圖，該井泵深2760米，泵徑 32毫米，沖程 ，沖數(shù) 分，油氣比 ，泵效。根據(jù)地面示功圖就無法判斷這口井泵效低的原因，但采用地面示功圖的計算機解釋技術，用計算機繪制的泵的示功圖（井下示功圖）進行分析之后，得出該井泵效低的原因是氣體影響，而泵的機械狀況是良好的。 在 30年代曾用井下動力儀直接測量泵的示功圖，以便對泵的工作狀況做出判斷。這樣，可消除分析中的許多不定因素，大大地簡化了解釋工作，然而儀器使用量大，工藝比較麻煩，因而未得到推廣，只用于一些專門的研究。
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