【導(dǎo)讀】第十一章陽光工程建設(shè)創(chuàng)優(yōu)措施?????????側(cè)建筑物不密集，人口數(shù)量較多，材料運輸方便。四種，上部結(jié)構(gòu)采用25米、30米、40米裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱，50米裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁及20米預(yù)應(yīng)力砼空心板，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，由于地處山嶺重丘區(qū)，施工難度相應(yīng)較大。涵洞通道共計18道。照工期安排，完成合同規(guī)定的全部工作。評定標(biāo)準(zhǔn)不低于90分。規(guī)定，杜絕重大責(zé)任傷亡事故的發(fā)生。無人身重傷及以上事故，輕傷率小于。；無等級火警事故；無機械及行車事。嚴(yán)格執(zhí)行“施工服從于保通，保通服務(wù)于施工”的原則，確保改建路段施工期間主線暢通。設(shè)計文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進行處理。具有先進性、針對性及可操作性對于精品工程目標(biāo)的實現(xiàn)起到關(guān)鍵作用。

　　

【正文】 建設(shè)集團有限公司 連霍洛三（豫陜界）段改建工程 TJ7 標(biāo) 創(chuàng)優(yōu) 方案 第 36 頁 共 126 頁 另外要保證混凝土澆完三天之后才能拆模，以預(yù)防混凝土表面表面脫皮。 13. 通過控制混凝土振搗時間，要分層 (約 30cm)按從一端到另一端的順序振搗，保證不漏振、不過振。以預(yù)防表面露砂石和麻面的現(xiàn)象。 14. 我項目部拌和站設(shè)置 2 套拌合樓設(shè)備，有效 保證人力、材料和機械，確保水泥足夠施工連續(xù)。以保證混凝土色澤不均。 、基槽開挖工程 基 槽開挖時，應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如基礎(chǔ)不能及時施工時，則基底以上 30厘米的預(yù)留土層可先不挖，待需施工基礎(chǔ)時再挖除。 土方開挖宜先從低處開挖，分層分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。 基槽的開挖作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。 在可能發(fā)生滑坡的地段，挖土前和挖土?xí)r應(yīng)做好下列工作： （ 1）、施工前應(yīng)詳細(xì)掌握地質(zhì)資料和現(xiàn)場的地形地貌情況，事先 考慮遇到滑坡的措施，并盡可能先整治滑披后再開挖。 （ 2）、挖土前先作好地面和地下水排水設(shè)施。 （ 3）、挖土?xí)r不許在滑坡上棄土、堆料或作業(yè) (包括挖土及運 輸 )。 實測項目 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 坑底高程 +10， 20 每20m 3 用水準(zhǔn)儀測量 2 軸線位移 50 1 用經(jīng)緯儀測量，縱橫向各 計 1 點 3 基坑尺寸 不小于規(guī)定 2 用尺量，每邊各計 1點 4 平整度 20 1 用 3m 直尺或小線取最大值 河南省路橋建設(shè)集團有限公司 連霍洛三（豫陜界）段改建工程 TJ7 標(biāo) 創(chuàng)優(yōu) 方案 第 37 頁 共 126 頁 、鉆孔樁基礎(chǔ)施工： 1 護筒制作與埋設(shè) 護筒采用 5mm 鋼板焊接成高 、內(nèi)徑 整節(jié)式鋼護筒，焊接牢固不漏水。埋設(shè)時，護筒頂面高出地面 ，采用挖孔埋設(shè)，即 在樁位處開挖直徑比護筒大 40cm的圓孔，坑底深與護筒底面平，坑底加以夯平，然后埋設(shè)護筒，四周回填粘土，并分層對稱夯實。使護筒頂面位置差不大于 5cm，護筒斜度不大于 1%。 2 泥漿制作的指標(biāo)要求 泥漿由良好制漿粘土和水拌合而成，泥漿比重控制在 ,粘度 1622s，新制泥漿含砂率不超過 4%，膠體率不小于 95%，泥漿 PH 值大于 。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坍孔時，應(yīng)立即加大泥漿比重。 3 鉆孔操作： 鉆孔樁施工中必須嚴(yán)格按照質(zhì)量和安全操作規(guī)程進行，要預(yù)防坍孔事故的發(fā)生，確保施工質(zhì)量和安全。 1）鉆孔鉆架的位置要安裝正確， 使轉(zhuǎn)盤底座平整，鉆頭或鉆孔中心與護筒頂面中心在一根豎直線上（偏差不得大于 5cm），不傾斜，并經(jīng)常檢查校正。 2)起落鉆頭要避免撞擊孔壁。在接卸鉆孔桿時，嚴(yán)防鉆頭脫落，并對鉆桿接頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)整。鉆桿彎曲時用千斤頂調(diào)直。， 3)一般情況下，鉆孔過程中不能停鉆，必須停鉆時，將鉆頭提出孔外， 注意要鉆孔加蓋。 4) 鉆進過程中采用增重減壓鉆進，保持孔底承受的壓力不超過鉆具重量河南省路橋建設(shè)集團有限公司 連霍洛三（豫陜界）段改建工程 TJ7 標(biāo) 創(chuàng)優(yōu) 方案 第 38 頁 共 126 頁 之和（扣除浮力）的 80%，以避免斜孔、彎孔和擴孔現(xiàn)象。 作好每根鉆孔過程的施工記錄，對每段土質(zhì)都進行取樣。 5)鉆進時如遇有傾斜的軟硬地層 ，則吊住鉆桿，控制鉆進尺，低速鉆進，或回填片、卵石，沖平后再鉆進。 6)同一墩或臺相鄰兩孔不得同時施工，待一孔灌注的砼強度達到 后，方可開鉆施工鄰孔，以避免相鄰孔壁坍塌或影響鄰孔已灌砼的凝結(jié)。當(dāng)一孔施工完畢后，施工對角鉆孔樁。 4 鉆孔樁事故的處理： 在鉆進中要多測量、多觀察，及時發(fā)現(xiàn)鉆進中的異?，F(xiàn)象 ,如發(fā)生鉆孔事故，首先應(yīng)弄清事故的原因，以便采取措施加以處理。 1）發(fā)生坍孔后，應(yīng)仔細(xì)分析，查明原因和位置，然后 進行處理，坍孔不嚴(yán)重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進，嚴(yán)重者回填重鉆。 2）當(dāng)出現(xiàn)流沙現(xiàn)象時， 應(yīng)增大泥漿比重，提高孔內(nèi)壓力或用粘土作成大泥塊或泥磚投下，用沖擊法造孔，必要時要可投粘土塊，用鉆頭沖擊將粘土擠入流沙后，加強孔壁，堵住流沙。 3）彎孔不嚴(yán)重時，可重新調(diào)整鉆機或卡桿孔繼續(xù)鉆進。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重彎孔、梅花孔、探頭石時，則進行回填修孔，必要時反復(fù)幾次修孔。采用沖擊法修孔時，回填硬質(zhì)帶角棱的石塊，并多填高 。 4）當(dāng)出現(xiàn)縮孔時，可采用上下反復(fù)掃孔的方法，恢復(fù)孔徑。 5）當(dāng)發(fā)生卡鉆時，不宜強行提鉆，以免掉鉆或坍孔。應(yīng)查明原因和鉆頭位置，采取晃動大繩或鉆頭以及其他措施，使鉆頭松動后再提起。 河南省路橋建設(shè)集團有限公司 連霍洛三（豫陜界）段改建工程 TJ7 標(biāo) 創(chuàng)優(yōu) 方案 第 39 頁 共 126 頁 6）當(dāng)發(fā) 生掉鉆時，及時摸清情況，查明原因，采取有效措施，盡快處理。如鉆頭被埋住，應(yīng)首先清除泥砂，再進行打撈。 5 清孔 當(dāng)鉆孔達到設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)終孔檢查后即應(yīng)進行清孔。其目的在于使沉淀層盡可能減薄，提高孔底承載力，確保灌注砼的質(zhì)量。 清孔時須注意以下事項： 不提用加深孔深來代替清孔，必須認(rèn)真操作。 清孔時，及時向孔內(nèi)注入清水或純泥漿，保持孔內(nèi)水頭，避免坍孔。 6 鋼筋籠制作與吊裝 1）鋼筋籠根據(jù)設(shè)計圖紙用卡板成型或箍筋成型制作，由于吊裝高度的限制，可分節(jié)制成，在吊裝過程中再焊接成整體，以便一次整體吊裝安設(shè)就位，焊 接時，主筋內(nèi)緣應(yīng)光滑，鋼筋不得侵入主筋內(nèi)凈空，鋼筋籠下端應(yīng)整齊，用加強箍筋全部封住不露頭，使砼導(dǎo)管及吸泥管能順利升降，防止與鋼筋籠卡掛。 主筋焊接采用雙面焊接，焊接長度不小于 5d（ d 為鋼筋直徑）。兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。 鋼筋應(yīng)有材質(zhì)證明書或?qū)嶒瀳蟾鎲?。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（ JTJ18）的規(guī)定。 焊縫應(yīng)飽滿、密實、均勻、無焊渣、夾渣，焊縫寬度、長度應(yīng)符合規(guī)范要求。 2）鋼筋籠吊裝就位： 為使鋼筋籠與孔壁保持設(shè)計保護層距離，可在其 上下端及中部每隔 2m于同一斷面上設(shè)置四個鋼筋“耳環(huán)”。 在清孔 后，用 25T 吊車安設(shè)鋼筋籠， 起吊骨架時采用兩點吊，第一點設(shè)在骨架下部，第二點設(shè)在中點到上三分點之間， 以保證鋼筋籠起吊不變形。 河南省路橋建設(shè)集團有限公司 連霍洛三（豫陜界）段改建工程 TJ7 標(biāo) 創(chuàng)優(yōu) 方案 第 40 頁 共 126 頁 吊入鋼筋籠時，對準(zhǔn)孔位輕放、慢放，若遇阻礙，可徐起徐落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。下放過程中，注意孔內(nèi)水位變化，如發(fā)生異樣，馬上停止，檢查是否坍孔。 鋼筋籠入孔后，注意鋼筋籠軸線上下一致，并牢固就位，使鋼筋籠底部處于懸吊狀態(tài)下灌注水下砼，防止灌注水下砼過程下落或被砼頂托上升。灌注完畢待樁上部混凝土初凝后，即 解除鋼筋籠的固定措施，以便鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免粘結(jié)力的損失。 7 、安裝漏斗及導(dǎo)管 導(dǎo)管內(nèi)徑Φ 30cm，內(nèi)壁光滑、順直，光潔無局部凸凹，導(dǎo)管外壁也應(yīng)光潔無雜物，各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑應(yīng)大小一致，偏差不大于177。 2mm。 導(dǎo)管使用前應(yīng)先做水密承壓試驗，水壓應(yīng)不小于孔內(nèi)水深 ，不漏水即為合格。實驗完畢后，按導(dǎo)管拼接順序編號。下導(dǎo)管時按此順序拼接，以確保導(dǎo)管不漏水。 導(dǎo)管可在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝，在吊放時逐段拼裝。用吊機下導(dǎo)管，灌注砼時用吊機提升、人工拆卸導(dǎo)管。 導(dǎo)管入孔對準(zhǔn)鋼筋籠中心，以防卡在鋼筋籠上，灌 注前，導(dǎo)管下端距孔底沉碴控制在 。 灌注水下混凝土 灌注前再次核對鋼筋標(biāo)高，導(dǎo)管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無坍塌現(xiàn)象等，如不符合要求，應(yīng)經(jīng)處理后方可開始灌注。 孔底沉淀厚度如超過規(guī)定，采用噴射法向孔底噴射 3~5分鐘，使沉渣懸浮。 灌注工作應(yīng)迅速，防止坍孔和泥漿沉淀。 灌注水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管上的漏斗（或儲料斗）一定裝足混凝土數(shù)量（初存量），施工時保證首批混凝土壓出管內(nèi)之水并將導(dǎo)管理入混凝土的深度不小于 1m。 河南省路橋建設(shè)集團有限公司 連霍洛三（豫陜界）段改建工程 TJ7 標(biāo) 創(chuàng)優(yōu) 方案 第 41 頁 共 126 頁 隨灌注隨提升導(dǎo)管， 導(dǎo)管提升保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，拆除導(dǎo)管 動作要快，一般不超過 15 分鐘。 同時注意控制提管速度，不得過快或過慢，過快容易引起漏水，過慢容易將導(dǎo)管埋入混凝土過多，使提升導(dǎo)管困難，易造成斷樁。在任何時候，導(dǎo)管埋入混凝土深度不得小于 1m， 一般控制在 24m 內(nèi)。 為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，在灌注下段混凝土?xí)r，應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時，應(yīng)保持較深的埋管，放慢灌注速度；當(dāng)混凝土面上升入鋼筋籠 12m 時，應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。 在灌注過程中，要用測繩吊重鉈進行水下混凝土面的位置測量，混凝土灌注標(biāo)高要控制在高出樁頂設(shè)計標(biāo)高 ，以 便清除浮漿和消除測量誤差，保證樁頂設(shè)計標(biāo)高。 水下混凝土的坍落度控制在 1822cm, 并有一定的流動度，保持坍落度降至 15cm 的時間在 以上，混凝土拌合時間要比一般混凝土延長 倍，一經(jīng)開始灌注，中途任何原因中斷灌注皆不得超過 30min，否則采取補救措施或重鉆。 在鉆進和水下混凝土灌注過程中，應(yīng)將檢查證與記錄表填寫齊全。 當(dāng)?shù)谝桓鶚妒┕ね戤吅?，要總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，再進行其他樁的施工。鑿除樁頭混凝土，待混凝土強度達到 后，可鑿除樁頭。經(jīng)樁基檢測合格后清理基底， 進行下一道工序 。 創(chuàng)優(yōu)措 施 (1) 原地面經(jīng)平整后修筑工作平臺，然后以全站儀放出該樁位置，并用鋼尺和經(jīng)緯儀進行復(fù)核。在該樁縱橫軸線上設(shè)固定樁進行護筒準(zhǔn)確定位。 河南省路橋建設(shè)集團有限公司 連霍洛三（豫陜界）段改建工程 TJ7 標(biāo) 創(chuàng)優(yōu) 方案 第 42 頁 共 126 頁 (2) 鉆進前抓對中、整平。用預(yù)先設(shè)在護筒的十字中心線核準(zhǔn)對中，并用水準(zhǔn)尺在機臺鉆盤抄平檢查。 (3) 鉆進成孔抓好三保證（保證樁徑、保證孔深、保證護壁）。鉆機下鉆前，對鉆頭直徑進行測量，要求鉆頭直徑同設(shè)計直徑。鉆進中配以一定量的制備漿，使泥漿比重控制在 ，保證護壁良好 ，并隨時測鉆桿垂直度。 (4) 堅持清孔徹底的原則。要求成孔后必須進行正、 反循環(huán)吸孔兩道工序，然后用測繩實測沉渣厚度。 (5) 鋼筋籠制作： ① 控制鋼筋質(zhì)量。鋼筋質(zhì)保書（合格證）齊全，進場及時抽檢。 ② 檢查使用焊條的牌號和性能：檢查鋼筋焊接質(zhì)量（外觀檢查焊縫及抽取試樣作拉伸實驗）。 ③ 鋼筋籠制成后，檢查籠的尺寸、規(guī)格，包括主筋、箍筋間距、鋼筋籠直徑和長度應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋的接頭應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求制作。 ④鋼筋骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。起吊應(yīng)按鋼筋骨架長度的編號入孔，并確保鋼筋籠順直無局部彎折變形。 ⑤加強圈內(nèi)設(shè)等邊三角形式支撐 ,保證吊裝運輸時鋼筋籠不變 形。下放時割除內(nèi)支撐，鋼筋端頭不伸出骨架外 (6)嚴(yán)格把好砼混合料的計量關(guān)和砼澆注關(guān)。 ① 保證骨料粒徑，以防堵管。 ② 砼水灰比應(yīng)保證砼有足夠的流動性（水灰比宜為 ，坍落度宜為 18— 20cm）。 ③ 砼供料能力應(yīng)保證水下砼作業(yè)連續(xù)進行。不得間斷。 ④ 必須配備足夠的導(dǎo)管，導(dǎo)管接頭應(yīng)有橡膠密封圈，防止漏水。備有導(dǎo)管塞（或木球）用以隔水。 ⑤灌注過程中，可采用測深錘探測，探測井孔內(nèi)混凝土面高度，并及時地提升和拆卸應(yīng)拆除的導(dǎo)管。（錘宜為錐形，錘重力不宜小于 40N，并采用輕質(zhì)、遇水不伸 縮、抗張拉的測尺或測繩系掛探測）。 、墩臺身施工 墩臺身 施工工藝流程：見下圖 河南省路橋建設(shè)集團有限公司 連霍洛三（豫陜界）段改建工程 TJ7 標(biāo) 創(chuàng)優(yōu) 方案 第 43 頁 共 126 頁 施 工準(zhǔn)備 （ 1）、技術(shù)準(zhǔn)備。詳細(xì)地閱讀橋梁施工圖紙、招標(biāo)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及與橋梁墩臺身施工相關(guān)的操作規(guī)程、規(guī)范等。由總工負(fù)責(zé)與施工技術(shù)科一起研究確定最佳科學(xué)合理的墩臺身施工方案。編制墩臺身施工作業(yè)指導(dǎo)書和詳細(xì)的施工技術(shù)交底，并逐層落實。對施工作業(yè)人員進行崗前再次培訓(xùn)，建立 QC質(zhì)量攻關(guān)小組。 （ 2）、材料準(zhǔn)備。物資供應(yīng)科根據(jù)施工進度要求，對工程所需材料進行統(tǒng)計匯總，集中采購供應(yīng)。對 材料供應(yīng)商進行考查其供貨能力、材料質(zhì)量、供貨時間、數(shù)量、信譽，將合格的材料供應(yīng)商列為供貨單位，并簽訂供貨合同。 （ 3）、人員準(zhǔn)備。墩臺身施工是本標(biāo)段橋梁施工重點工程，所以項目部選用技術(shù)過硬，施工經(jīng)驗豐富的施工技術(shù)人員任現(xiàn)場工程師。隊里選擇工作認(rèn)真、一絲不茍、愛崗敬業(yè)的技術(shù)員任施工技術(shù)員。 （ 4）、機械、設(shè)備準(zhǔn)備。對施工所需的機械