【導(dǎo)讀】京滬高速鐵路自開(kāi)工以來(lái)，一直受到全國(guó)乃至全世界的高度關(guān)注，為了把京滬高速鐵路建成世界一流的高速鐵路，我們轉(zhuǎn)變質(zhì)量理念，從點(diǎn)滴做起，收的原則精心施工，為實(shí)現(xiàn)京滬高速鐵路的建設(shè)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該連續(xù)梁左側(cè)20m處為京福高速公路，橋下京杭運(yùn)河為Ⅱ級(jí)航道，運(yùn)輸。根據(jù)京滬高速鐵路土建四標(biāo)段整體施組安排，由賈汪制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)京杭運(yùn)河。進(jìn)行；而鋪軌順序從徐州站向北京方向推進(jìn)，與架梁順序正好相反。工期僅為91>.3個(gè)月。因此徐州京杭運(yùn)河特大橋跨京杭運(yùn)河m連。續(xù)梁在質(zhì)量、安全、工期方面均存在很大壓力。效文明施工為指導(dǎo)思想，編制本連續(xù)梁施工方案。實(shí)際，施工組織科學(xué)得當(dāng)，以便為優(yōu)質(zhì)高效完成該連續(xù)梁施工奠定基礎(chǔ)。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定；，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，達(dá)到安全、文明、高效。，該段屬于江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大黃山鎮(zhèn)，京滬高速鐵路。張拉端兩側(cè)交錯(cuò)布置；豎向預(yù)應(yīng)力筋采用Φ25高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，JLM25錨具，

　　

【正文】 統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。 物資部提前與拌合站聯(lián)系，對(duì)拌合站各類(lèi)拌合材料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，備足拌合材料，試 驗(yàn)室及時(shí)對(duì)拌合材料進(jìn)行檢驗(yàn)，確?；炷涟韬腺|(zhì)量與供應(yīng)。拌合站按 500m3混凝土備料， C50 混凝土每立方材料用量為：水泥：細(xì)骨料：粗骨料：水：粉煤灰：礦粉：減水劑 =340： 688： 1075： 146： 73： 73： ，共需水泥 170t，砂344t，碎石 ，粉煤灰 ，礦粉 ，外加劑 。 ⑶外部協(xié)調(diào) 與當(dāng)?shù)亟痪嘘?duì)溝通，在 30墩 0段施工時(shí)，做好秦虹橋至楊山路的交通維護(hù)，確?；炷另樌\(yùn)輸。與當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)做好溝通，確保澆筑期間的電力供應(yīng)。與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村政府進(jìn)行溝通，避免村民堵路， 確保運(yùn)輸路線道路暢通。 混凝土拌合、運(yùn)輸 混凝土在拌合站集中拌合，混凝土罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，一次澆筑整體成型，澆筑方量約 435m3，澆筑時(shí)間控制在 18h 以?xún)?nèi)，為確保連續(xù)梁澆筑混凝土供應(yīng)和總澆筑時(shí)間控制，保證混凝土供應(yīng)每小時(shí)不低于 40m3。拌合時(shí)嚴(yán)格控制混凝土施工配合比和攪拌時(shí)間不低于 120s，確保混凝土質(zhì)量，混凝土坍落度控制在 180～220mm 間，滿足長(zhǎng)距離運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)泵送要求；混凝土運(yùn)輸罐車(chē)到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)，首先將罐車(chē)高速旋轉(zhuǎn) 20～ 30s，再將混凝土卸入泵車(chē)料斗。 混凝土正式澆筑前掌握混凝土拌合時(shí)間、運(yùn) 輸時(shí)間、坍落度、含氣量、坍落度損失及混凝土初、終凝時(shí)間。具體情況如下： 拌合站距離運(yùn)河北岸（ 2 29墩） 3km，距離運(yùn)河南岸（ 31墩） 25km，在道路暢通的情況下，混凝土從拌和站運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)分別需要 10 分鐘及 30分鐘。拌和站內(nèi)配置 HZA90 和 HZA60 型混凝土自動(dòng)拌和樓各一臺(tái)，混凝土生產(chǎn)能力可分別達(dá)到 36 m3/h、 24m3/h。 混凝土澆筑 澆筑順序采用水平分層，由低向高一次性連續(xù)澆筑。混凝土澆筑過(guò)程中堅(jiān)持“對(duì)稱(chēng)、平衡、均勻、同步進(jìn)行”的原則?？v橋向由 0段兩端向中間對(duì)稱(chēng)進(jìn) 行，斷面澆筑順序?yàn)椋旱装迮c腹板連接處→底板→腹板上部→翼緣板→頂板及加高平臺(tái)， 0混凝土澆筑順序見(jiàn)橫斷面示意圖 。 圖 0混凝土澆筑順序橫斷面示意圖 混凝土澆筑厚度控制在 30～ 40cm，澆筑時(shí)間控制在 18h 小時(shí)以?xún)?nèi)，以保證梁體混凝土結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和勻致性。橋面采用臨時(shí)定位標(biāo)拉線， 3m 鋁合金尺整平收面，確保橋面標(biāo)高和平整度，采用土工布覆蓋不間斷灑水保濕養(yǎng)護(hù)。 澆筑過(guò)程中專(zhuān)人檢查及觀測(cè)支架各部位變形情況以及模板加固情況，確保支架及模板結(jié)構(gòu)安全，同時(shí)做好項(xiàng)目部?jī)?nèi)部人員、機(jī)械設(shè)備調(diào)配 溝通以及與公路相關(guān)部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)配合工作，確保行車(chē)安全。 ⑴底板混凝土施工 由于梁段較高，在澆筑底板混凝土?xí)r，混凝土通過(guò)在頂板開(kāi)天窗掛設(shè)串桶下料，以免混凝土離析及混凝土直接沖擊模板、鋼筋及波紋管，天窗設(shè)置避開(kāi)預(yù)應(yīng)力筋位置，串筒下混凝土傾落高度不得大于 1m。邊角處通過(guò)人工牽拉串桶布料。底板鋼筋布置不多，采用插入式振搗器搗固，這樣混凝土易于密實(shí)。混凝土分層厚度控制在 30cm 左右。與底板相連的橫隔板及腹板處的混凝土是振搗的重點(diǎn)，必須將振搗器伸入到倒角下振搗，確保該處不出現(xiàn)翻漿、蜂窩麻面、漏筋等混凝土質(zhì)量缺陷。 ⑵腹板施工 腹板縱向管道、鋼筋及豎向管道密集，為防止混凝土下落后發(fā)生離析，按照4m間距每個(gè)腹板布置 3 處串桶，混凝土振搗采取作業(yè)人員進(jìn)入腹板作業(yè)的方法，在施工時(shí)振動(dòng)棒要垂直插入混凝土中，避免振搗模板，同時(shí)要注意混凝土布料均勻，以保證混凝土表面水平，預(yù)應(yīng)力錨墊板部位要特別注意振搗密實(shí)。串桶布置注意兩點(diǎn)： ①串桶安裝時(shí)，嚴(yán)禁串桶與波紋管定位筋相掛，同時(shí)在混凝土施工中要有專(zhuān)人測(cè)量串桶與混凝土的距離，及時(shí)拆除串桶。 ②串桶安裝腹板中間，為避免在混凝土澆筑過(guò)程中發(fā)生混凝土外漏，污染頂板，在混凝土施工時(shí)在入料口周 圍鋪設(shè)塑料布遮擋。 ⑶頂板混凝土施工 頂板混凝土厚度為 40cm，由于縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力管道密集，上下左右交錯(cuò)布置，在混凝土入模過(guò)程中，要隨時(shí)保護(hù)管道不被碰癟?；炷林苯尤肽＃瑥囊砭壈鍍蓚?cè)向橋軸線推進(jìn)，混凝土振搗采用插入式振搗器。 混凝土振搗 混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗使其均勻密實(shí)。澆筑時(shí)每臺(tái)泵車(chē)各配合二個(gè)振搗小組，共計(jì) 2 個(gè)組，每組 10人，輪流值班振搗，作業(yè)人員先在底板和腹板作業(yè)，隨著混凝土面的上升，人員隨即轉(zhuǎn)到頂板作業(yè)。配置 10 根 50型和 4根 30 型插入式振搗棒，具體人員配置見(jiàn) 表 。在橋面、箱內(nèi)分別設(shè) 4個(gè)技術(shù)管理人員，以指揮現(xiàn)場(chǎng)施工。所有作業(yè)人員定崗定責(zé)定范圍，特別是腹板根部混凝土澆筑和橋面收面，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的振搗工和收面工，確?；炷琳駬v密實(shí)和收面質(zhì)量。 振搗時(shí)要保持垂直點(diǎn)振，嚴(yán)禁用振搗棒來(lái)驅(qū)趕混凝土，嚴(yán)禁振搗棒直接落在鋼筋上、觸碰波紋管及模板。振搗時(shí)間要掌握適當(dāng)，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間為20～ 30s，以混凝土不再沉落、不出氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止漏振過(guò)振。振搗棒的移動(dòng)間距不得大于其作用半徑的 倍，即 30cm 至 50 cm，且插入下層混凝土內(nèi)部深度為 50～ 100mm，與模板保持 50～ 100mm 的距離。當(dāng)振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土中的水平位置時(shí)，邊振動(dòng)邊豎向緩慢提出振搗棒，不得將振搗棒放入拌和物內(nèi)平拖。對(duì)于鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等分布密集、縫隙窄小處，如支座處、梁端錨墊板、橫隔板及腹板根部處采用 30 型振搗棒振搗，確?；炷撩軐?shí)，其它部位采用 50 型振搗棒。 表 0段混凝土澆筑人員配置表 序號(hào) 作業(yè)范圍 每組人員配備 工作內(nèi)容 備注 工 種 人數(shù) 設(shè)備配置 1 小里程端 振搗工 10 5根 50 型振搗棒 2根 30 型振搗棒 負(fù)責(zé)底板、腹板、頂板振搗。 分為 2 班 布 料 6 2 大里程端 振搗工 10 5根 50 型振搗棒 2根 30 型振搗棒 負(fù)責(zé)底板、腹板、頂板振搗。 分為 2 班 布 料 6 3 橋面收面 壓平、收光 8 刮尺、抹具、支架等 收面 4 模板支架檢查 木工、架子 8 支架模板檢查 分為 2 班 5 電工、雜工等 12 施工保障 分為 2 班 合計(jì) 60 混凝土澆筑注意事項(xiàng)： ⑴施工前，組織混凝土運(yùn)輸車(chē)司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際路線勘察，做好充分準(zhǔn)備，泵車(chē)及振搗棒提前到位，施工人員分工明確，以保證混凝土連續(xù)快速澆筑。 ⑵施工時(shí)要設(shè)專(zhuān)人對(duì)錨墊板處、鋼筋及預(yù)應(yīng)力束密集處等關(guān)鍵部位進(jìn)行振搗檢查。 ⑶澆筑腹板混凝土?xí)r，在下料口周?chē)佀芰喜?，避免松散混凝土留在頂上造成頂板出現(xiàn)蜂窩。 ⑷腹板振搗采用插入式振搗器，在腹板與底板倒角處，注意振搗密實(shí)，澆筑腹板混凝土后，不得再振搗底板混凝土。 ⑸在混凝土澆筑過(guò)程中，模板、鋼筋骨架，預(yù)應(yīng)力管道，預(yù)留孔位置、標(biāo)高等出現(xiàn)問(wèn)題時(shí) 及時(shí)處理。 ⑹混凝土振搗過(guò)程中注意防止振動(dòng)棒觸碰及損壞波紋管，避免振搗棒觸及模板及預(yù)埋件，以防損壞波紋管造成漏漿，影響預(yù)應(yīng)力張拉和孔道壓漿，或使模板、預(yù)埋件產(chǎn)生結(jié)構(gòu)移位、變形。振搗過(guò)程中派專(zhuān)人檢查，保證混凝土振搗質(zhì)量。 ⑺為避免縱向預(yù)應(yīng)力管道破損，導(dǎo)致水泥漿流入波紋管造成波紋管堵塞，混凝土澆筑前在縱向波紋管內(nèi)插入直徑小于波紋管的塑料管保護(hù)。 收面及養(yǎng)護(hù) 澆筑前在梁頂每隔 4m 安裝標(biāo)高控制鋼筋頭，根據(jù)控制點(diǎn)鋼筋頭標(biāo)高拉線收面。標(biāo)高控制點(diǎn)鋼筋頭的設(shè)置結(jié)合線形控制測(cè)點(diǎn)的布設(shè)位置。澆筑橋面時(shí)，復(fù)測(cè)控 制點(diǎn)鋼筋頭標(biāo)高和加高平臺(tái)模板標(biāo)高，如有變化及時(shí)調(diào)整，調(diào)整無(wú)誤后拉線收面。 0段標(biāo)高控制點(diǎn)布置見(jiàn)圖 。 圖 0段標(biāo)高控制點(diǎn)布置圖 收面沿梁面布料方向，梁面混凝土振搗密實(shí)后根據(jù)標(biāo)高控制點(diǎn)拉線收面，加高平臺(tái)采用 3m 長(zhǎng)鋁合金尺反復(fù)刮平，隨后人工收平，抹具收光。待橋面混凝土接近初凝時(shí)，人工進(jìn)行二次收面，收面不少于 2遍。特別注意對(duì)橋梁縱向中心線處兩邊匯水坡的收面，通過(guò)填補(bǔ)或清除少量混凝土的辦法確保其排水坡度滿足設(shè)計(jì)要求。 夏季在混凝土澆筑完后根據(jù)氣溫及天氣情況及時(shí)覆蓋土工布灑水保濕養(yǎng)護(hù) ，在梁面和底板頂面及時(shí)覆蓋濕潤(rùn)的土工布，確?；炷帘砻嫱耆珴駶?rùn)為度，以防止混凝土表面開(kāi)裂，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。 混凝土澆筑施工過(guò)程中按澆筑部位隨機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)制作 9 組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)抗壓強(qiáng)度試件， 10 組抗壓強(qiáng)度和 3 組彈性模量同等條件養(yǎng)護(hù)試件，以利于為后續(xù)施工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。 第三節(jié) 三角形掛籃 1. 三角形掛籃的設(shè)計(jì)及加工 三角形掛籃的主要技術(shù)性能 根據(jù)懸臂澆筑連續(xù)梁設(shè)計(jì)分段長(zhǎng)度、梁段重量、外形尺寸、斷面形狀等的要求，同時(shí)考慮施工荷載和通用性，采用便于購(gòu)置的普通型鋼和易于加工的工藝設(shè)計(jì)。該三角形掛籃的技 術(shù)參數(shù)及性能為： ⑴適用最大梁段重： 1800KN； ⑵適用最大梁段長(zhǎng)度： ； ⑶適用梁頂寬度： 12m； ⑷適用梁底寬度： ； ⑸適用梁高為： ～ ； ⑹走行方式：無(wú)平衡重走行； ⑺每套掛籃自重： 600KN； ⑻在 14m 長(zhǎng)的起步長(zhǎng)度內(nèi)，可同時(shí)安裝一對(duì)掛籃； ⑼前后端作業(yè)面開(kāi)闊，便于混凝土的運(yùn)輸和澆筑，拆模方便，就位準(zhǔn)確，便于調(diào)整； ⑽剛度大，彈性變形小。 三角形掛籃的結(jié)構(gòu)型式 三角形掛籃由三角形桁架、提吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)以及走行及錨固系統(tǒng)共四部分組成。三角 形掛籃總裝圖及結(jié)構(gòu)形式分別見(jiàn)圖 、圖 。掛籃的受力計(jì)算見(jiàn)計(jì)算書(shū) 3。 . 圖 三角形掛籃總裝圖 圖 三角形掛籃結(jié)構(gòu)總圖 三角形主桁架 三角形桁架是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu)，桁架分兩片立于連續(xù)箱梁腹板位置，其間用角鋼組成平面連接系，每片桁架用 2[30b 槽鋼組焊而成，節(jié)點(diǎn)處用δ 20 節(jié)點(diǎn)板和 M30 高強(qiáng)螺栓聯(lián)接。前端和前上橫梁通過(guò) M30 高強(qiáng)螺栓連接，前上橫梁由2Ｉ 45 工字鋼組焊而成，上設(shè) 8 個(gè)吊點(diǎn)，其中 4 個(gè)吊外側(cè)模， 2 個(gè)吊內(nèi)模， 2 個(gè)吊底模架。 提吊系統(tǒng) 提 吊系統(tǒng)包括前后吊帶及吊桿，吊帶采用 16Mn 鋼板加工而成，截面尺寸為160 36mm，吊桿采用Φ L32 精軋螺紋鋼筋， JLM 錨具及 3cm 厚墊板。 前吊帶的作用是將懸臂澆筑的底板、腹板混凝土及底模板重量傳至主桁架上。單側(cè)掛籃前吊帶 2 根，每根分為 3 段，其間用 16Mn 吊帶連接板及 40Cr 銷(xiāo)軸連接，下端與底模架前橫梁上的銷(xiāo)座銷(xiāo)接，銷(xiāo)座材料全為 16Mn 鋼，上端吊在前上橫梁上，吊帶上設(shè)高度調(diào)節(jié)孔，每組吊帶用 2個(gè) 32T 手動(dòng)千斤頂及扁擔(dān)梁調(diào)節(jié)底模標(biāo)高。 前吊桿 6根， 2根吊內(nèi)模走行梁， 4根吊外模走行梁，吊桿通過(guò)墊座、墊板及螺母 吊在前上橫梁上，每根前吊桿處增設(shè)一個(gè) 10t 倒鏈，以方便施工并增加掛籃在走形過(guò)程中的安全性。后吊桿數(shù)量及作用與前吊桿相同，不同之處是后吊桿通過(guò)預(yù)留孔直接吊在已完成梁段上。 后吊帶的作用是將底模架荷載傳至已成箱梁底板。上部設(shè)置調(diào)節(jié)孔，以適應(yīng)梁底板厚度的變化，下端與底模架后橫梁銷(xiāo)接，上端穿過(guò)箱梁底板吊帶孔，每個(gè)吊帶用 2個(gè) 32T 手動(dòng)螺旋千斤頂及扁擔(dān)梁支撐在已成箱梁的底板上。 模板系統(tǒng) 箱梁外側(cè)模采用大塊鋼模板，長(zhǎng)度 ，高度 ，模板橫肋采用 [8槽鋼，豎肋采用 6mm 鋼板，外框架由 [10 槽 鋼組焊而成。外側(cè)模支承在 4 根外模走行梁上，走行梁用兩根 [32b 槽鋼組焊而成，后端通過(guò)吊桿懸吊在已澆好的箱梁頂板上（在澆筑頂板時(shí)設(shè)預(yù)留孔），后吊桿與走行梁間設(shè)有后吊架，后吊架上裝有滾動(dòng)軸承，掛籃行走時(shí)，外側(cè)模走行梁與外側(cè)模一起沿后吊架滑行。 內(nèi)模由內(nèi)模托梁、豎帶、伸縮臂以及組合鋼模等組成。內(nèi)模托梁由 2[16b槽鋼加工而成，豎帶由 [16b 槽鋼、 20mm 鋼板、 12mm 鋼板加工而成，伸縮臂由 2[16b槽鋼、 2[10 槽鋼、 20mm 鋼板加工而成。 內(nèi)模安置在由內(nèi)模托梁、豎帶組成的內(nèi)?？蚣苌?，內(nèi)模框架支承在內(nèi)模走行小 車(chē)上，走行小車(chē)通過(guò)滾輪置于走行梁上，走行梁前端通過(guò)吊桿支承于前上橫梁上，后端通過(guò)吊架吊在已澆好的箱梁頂板上（在澆筑頂板時(shí)設(shè)預(yù)留孔），后吊桿與吊梁間設(shè)有后吊架，后吊架上裝有滾動(dòng)軸承，掛籃行走時(shí)，外模走行梁與內(nèi)模走行梁一起沿吊架滑行。 底模由底模架和底模板組成。底模架由底?？v梁和底模橫梁組裝而成，底?？v梁為桁架式，由 [14b 槽鋼、 [10 槽鋼及鋼板組焊而成，底模橫梁由 2[40b 槽鋼組焊而成。底模為鋼模板，兩外緣貼泡沫膠帶，在澆筑混凝土?xí)r，外模與底模夾緊，以防漏漿。底模架前端槽鋼可組成操作平臺(tái)。 兩側(cè)外模夾緊底模 ，在外模頂部及底部設(shè)置間距 100cm 的φ 20mm 通長(zhǎng)拉桿將