公交媒體廣告投放策劃方案-資料下載頁(yè)
2024-10-20 19:19本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】為了進(jìn)一步更好、更有效、更低成本的宣傳我司企業(yè)形象及各項(xiàng)促銷(xiāo)政策，提升我司知名度及商品銷(xiāo)量，優(yōu)化市場(chǎng)競(jìng)。爭(zhēng)力，經(jīng)市場(chǎng)部調(diào)查分析各項(xiàng)宣傳推廣途經(jīng)，建議開(kāi)展公交車(chē)媒體廣告投放。公交媒體廣告是一個(gè)新興的媒體資源，一個(gè)具極強(qiáng)流動(dòng)性并極具號(hào)召力和影響力的區(qū)域性廣告媒體，它具有生動(dòng)完美。的視覺(jué)形象、深刻持久的傳播效果、強(qiáng)烈的現(xiàn)代感和不可抗拒的視覺(jué)沖擊力。作為在城市生活中無(wú)處不在的公交車(chē)輛，每一出現(xiàn)在我們的身邊，這種不經(jīng)意間的信息傳播是人們無(wú)法避免、不可抗。公交媒體廣告能有效針對(duì)商品的目標(biāo)消費(fèi)群體選擇最適合的地點(diǎn)進(jìn)行發(fā)布，從而直接擊中目標(biāo)消費(fèi)者。公交媒體是一種非常貼近目標(biāo)消費(fèi)群體的媒體，公交車(chē)每天行駛在路上的時(shí)間有15小時(shí)，因此公交廣告的訴求具有。多輛巴士，其強(qiáng)勁促銷(xiāo)攻勢(shì)更是立竿見(jiàn)影，效果凸出。主要針對(duì)我司整體形象宣傳，如標(biāo)識(shí)、形象宣傳廣告語(yǔ)及宣傳畫(huà)等。同時(shí)，同一條線(xiàn)路超過(guò)一定的投放周期，新增
【正文】 背廣告本身媒體的特點(diǎn)，不容易保持整潔的傳播效果，破損比較嚴(yán)重，累及降低產(chǎn)品或品牌在消費(fèi)者心目中的地位，因此，要注意相關(guān)的廣告投放與日常維護(hù)。 公交車(chē)內(nèi)掛板廣告，位置一般與成人的眼睛大體平行，構(gòu)成了較好的觀(guān)看角度，圖文并茂，成為乘客空閑時(shí)的看板，提供了傳播廣告信息的機(jī)會(huì)。這種媒體輻射范圍較小，易形成車(chē)內(nèi)空間的區(qū)域分割，傳播效果有限。同一輛車(chē)，不同位置的看板效果也不盡相同，因此我們要進(jìn)行充分的調(diào)研論證。 公交車(chē)語(yǔ)音報(bào)站廣告具有高頻次，強(qiáng)制收聽(tīng)，公益性以及到達(dá)率高的特點(diǎn)，能迅速建立或 鞏固知名度，多傳遞公交沿線(xiàn)人們較為熟悉的產(chǎn)品或品牌的信息。它是靠近消費(fèi)者接觸終端的媒體，即時(shí)提醒，隨時(shí)可以引發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望、引導(dǎo)購(gòu)買(mǎi)傾向。反復(fù)有聲的強(qiáng)制播放，也要盡量避免引起人們較強(qiáng)的厭煩情緒。 公交移動(dòng)電視廣告作為新興的公交媒介，漸漸走入了人們的視野。移動(dòng)電視提供了一種新型的傳播途徑，可以在路途行進(jìn)的過(guò)程中通過(guò)聲音、畫(huà)面等向受眾傳遞信息，有效地吸引人們的注意力。公交移動(dòng)電視廣告信息量大，內(nèi)容多樣，公益與廣告并行，循環(huán)播放。但廣告間隔時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，一方面有助于強(qiáng)化人們的記憶，另一方面也能讓乘車(chē)時(shí)間較短的 乘客接觸到廣告信息。公交車(chē)的車(chē)載負(fù)荷大，屏幕能輻射的范圍有限，大多數(shù)乘客恐怕只有依靠聲音接受廣告信息，傳播途中受到很大干擾，影響廣告?zhèn)鞑バЧ?。傳遞的信息要符合消費(fèi)者的心理需求，比如減少?gòu)V告中說(shuō)服性的內(nèi)容，多采用輕松愉快的方式表達(dá)，緩解乘客緊張、疲勞的情緒，將公交乘客更多地轉(zhuǎn)變?yōu)閺V告信息的受眾，從而提高移動(dòng)電視的廣告?zhèn)鞑バЧ? 公交站候車(chē)亭廣告是設(shè)置于公共汽車(chē)候車(chē)亭，以燈箱為主要表現(xiàn)形式的一種戶(hù)外廣告形式。候車(chē)亭廣告，頻繁出現(xiàn)在各個(gè)地段，吸引來(lái)往人群的目光，成為重復(fù)注視率較高，受眾人群廣泛，目標(biāo)人群相對(duì)集中、 相對(duì)廣告成本較低的廣告形式。較強(qiáng)的創(chuàng)意承載力，較大面積的視覺(jué)沖擊效果，在銷(xiāo)售終端傳遞給消費(fèi)者潛意識(shí)消費(fèi)信息，對(duì)消費(fèi)者具有直接的影響力。然而要注重調(diào)研廣告投放的地段與周期，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)公交候車(chē)亭廣告的管理，提高廣告畫(huà)面品質(zhì)，定期維護(hù)，保持相對(duì)清潔、有序的狀態(tài)等。 隨著公交廣告媒體的發(fā)展，各城市也相應(yīng)出臺(tái)了一些政策規(guī)定，如年初《上海市公共交通車(chē)輛、車(chē)站廣告設(shè)置暫行規(guī)定》在規(guī)范公共汽電車(chē)及車(chē)站廣告方面提出，車(chē)廂內(nèi)除車(chē)載信息視頻設(shè)施可以插播廣告外，其它任何地方都不能設(shè)置和發(fā)布廣告。視頻設(shè)施最多為兩個(gè)，并不得播放有聲廣 告，且應(yīng)當(dāng)具備開(kāi)啟、關(guān)閉以及調(diào)節(jié)音量、亮度功能；外車(chē)身廣告只能設(shè)置在兩側(cè)車(chē)窗玻璃下沿以下，相鄰兩個(gè)車(chē)輪護(hù)套之間，車(chē)尾廣告設(shè)置在后車(chē)窗玻璃下沿以下及尾燈以?xún)?nèi)，車(chē)身廣告不得遮擋服務(wù)標(biāo)識(shí)和車(chē)燈、經(jīng)營(yíng)者名稱(chēng)和監(jiān)督電話(huà)，且明確規(guī)定有廣告的車(chē)輛不得超過(guò)該條線(xiàn)路配車(chē)的 50%；公共汽電車(chē)站牌不得設(shè)置廣告，候車(chē)信息亭的廣告單面面積不能超過(guò) 平方米，廣告總體面積不能超過(guò)候車(chē)信息亭立面的 40%。另外還有的城市對(duì)廣告形式進(jìn)行規(guī)范，長(zhǎng)沙市對(duì)城市公共汽車(chē)車(chē)身顏色和車(chē)身廣告做進(jìn)一步規(guī)范和統(tǒng)一，到今年 7 月 1 日前，長(zhǎng)沙全市的公交車(chē)統(tǒng)一成 了三種顏色。無(wú)規(guī)矩不成方圓，各地方相關(guān)政策的出臺(tái)，有利于使公交車(chē)廣告與社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的步調(diào)相一致，符合社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求。如何在政策法規(guī)下，有效利用公交車(chē)媒體，提升廣告?zhèn)鞑サ男Ч?，是值得長(zhǎng)時(shí)間思考的問(wèn)題。
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