【導(dǎo)讀】部職工認(rèn)清形勢(shì)、統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)、扎實(shí)工作,繼續(xù)堅(jiān)持安全第一,確實(shí)保證飛行正常,全面完成年初分公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù),努力實(shí)現(xiàn)第十四個(gè)安全年。部職工的共同努力,上半年安全生產(chǎn)工作正常有序,員工保證安全情續(xù)高漲,形勢(shì)總體平穩(wěn),飛行隊(duì)伍基本穩(wěn)定,黨建工作取得一定成績(jī)。年初,部領(lǐng)導(dǎo)與各中隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,使安全責(zé)任真正落實(shí)。執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全措施,使上半年安全態(tài)勢(shì)達(dá)到相對(duì)平穩(wěn)。上半年,飛行部共飛行15059架次,24040小時(shí),完成全年任務(wù)指標(biāo)的%。行嚴(yán)重差錯(cuò)萬時(shí)率,低于考核指標(biāo)的要求。間和執(zhí)勤時(shí)限,避免了機(jī)組超時(shí)飛行。嚴(yán)格執(zhí)行手冊(cè)規(guī)定,為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全提供了制度保障。全事件中認(rèn)真汲取教訓(xùn)。航班,在太原進(jìn)近時(shí),塔臺(tái)指揮由31跑道落地,機(jī)組建立著陸形態(tài)前,在1000英尺左右,復(fù)飛程序,及時(shí)脫離了風(fēng)切變及嚴(yán)重顛簸區(qū)域,重新建立著陸航線安全落地。