【導(dǎo)讀】2）接到測井通知后，井道測量人員即按通知要求對相應(yīng)的井道進(jìn)行測量，并根據(jù)測量結(jié)果作出詳細(xì)的測量報(bào)告書，并提交。購部及其他相關(guān)部門，由土建單位檢查及修正，然后再復(fù)檢。4）辦理電梯安裝的報(bào)裝、報(bào)驗(yàn)手續(xù)。5）與廠家、土建、監(jiān)理等現(xiàn)場有關(guān)單位協(xié)商進(jìn)場安裝的細(xì)則。6）與運(yùn)輸、吊裝單位人員觀察地盤，落實(shí)到貨、吊裝等工作。③安全組將根據(jù)施工進(jìn)度，進(jìn)行現(xiàn)場定期及不定期的安全抽查工作，④質(zhì)監(jiān)組負(fù)責(zé)對整個(gè)工程實(shí)施全面質(zhì)量監(jiān)督。土建部門的施工配合問題，確保協(xié)調(diào)工作緊密聯(lián)系。必須服從管理人員、監(jiān)理公司及業(yè)主統(tǒng)一管理。按規(guī)定追究當(dāng)事人、組長的責(zé)任。的佩戴情況，并作相應(yīng)登記。無遺漏，并作紀(jì)錄。裝置，在限量內(nèi)使用。備滅火器，作業(yè)后確認(rèn)沒有火災(zāi)隱患才能離開現(xiàn)場。負(fù)責(zé)人的名單，以便相互協(xié)調(diào)。中，各層級管理制度應(yīng)發(fā)揮強(qiáng)而有力的作用，在計(jì)劃施工期延誤1天以內(nèi)，

　　

【正文】 住支承模板用鋼筋然后向上彎曲約 90ｏ 3） 在支承模板用鋼筋上放置一條厚 10mm，長 L的模板 門套的組裝 1） 用螺栓連接門套橫梁和門套立柱，該作業(yè)應(yīng) 在平坦的地方墊上木板進(jìn)行，以免劃傷門套。 2） 調(diào)整門套橫梁與門套立柱互相平齊、垂直，必要時(shí)可加入墊片進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)確認(rèn)在橫梁位置左、右門套立柱的間距為開門寬度177。 1。 門扇的安裝 1） 清除門套焊接部分（用銼刀）和塞門套的水泥、磚塊（用手錘）等凸出物。 2） 如果門套與門扇為不銹鋼時(shí) ， 用墻紙刀削去廳門扇和廳門套轉(zhuǎn)角部位的保 安全作業(yè) 安全作業(yè) . 進(jìn)入井道作業(yè)必須使用安全帶和戴安全帽。 . 焊接作業(yè)時(shí)必須使用電焊面罩、手套、腳套。 . 焊接作業(yè)前必須先清理底坑的易燃物。 . 焊接作業(yè)結(jié)束后必須檢查有無火種遺留，在一小時(shí)后方可離開現(xiàn)場。 第 22 頁 共 27 頁 護(hù)膠紙，然后撕去圖示部分的保護(hù)膠紙條，待電梯投入運(yùn)行時(shí)再由客戶自行除去剩余部位的保護(hù)膠紙。 3） 清除地坎槽內(nèi)殘留的雜物。 轎架 調(diào)整轎底 的水平度 a） 拆除轎底的四個(gè)限位套筒，使轎底稱重橡膠 處于工作狀態(tài)。 b） 調(diào)整轎底的四個(gè)限位螺栓到活絡(luò)轎底的距離為 8～ 10mm。 c） 測量位置：地坎面轎廂地面 d） 調(diào)整方法： Y方向的偏差利用四條轎底拉桿的固定螺母進(jìn)行調(diào)整 ； X 方向的偏差利用在轎底稱重橡膠與框架之間插入墊片進(jìn)行調(diào)整。 e） 調(diào)整作業(yè)結(jié)束后必須將鎖緊螺母緊固。 f） 確認(rèn)轎廂地坎到廳門地坎的距離為 30～ 33mm。 安裝曳引鋼絲繩。 1)、吊起對重架，拆去頂起木方，慢慢放下對重架，使曳引鋼絲繩處于張緊狀態(tài)。 2)、拆除手拉葫蘆，加載對重塊。 3)、拆除轎廂安裝專用夾具，向上盤車釋放安全鉗楔塊。 4)、將 U 形碼從提拉臂拆下后與提拉桿用螺母連接，然后用連接銷固定提拉臂與 U 形碼，最后插入開口銷 注意 提拉臂與 U 形碼進(jìn)行連接時(shí)，應(yīng)通過調(diào)整 U 形碼來確定連接位置，嚴(yán)禁將 U 形碼提起后與提拉臂連接。安裝后應(yīng)確認(rèn)連接銷能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 5)、 將橫桿裝在轎架立柱 上。 6)、將前柱裝在轎底和橫桿上。 第 23 頁 共 27 頁 7)、將限位開關(guān)打板 裝在轎底和橫桿 上。限位開關(guān)打板的垂直度誤差不大于 1mm。 8)、拆除非限速器鋼絲繩側(cè)的限位螺栓。 安全鉗 1)安全鉗型號及適用范圍 表 安全鉗型號及適用范圍 型號 額定速度 導(dǎo)軌型號 額定載荷 FW8MC 60～ 105 T8K 11 人以下 (含 11 人 ) FW13MC 60～ 105 T13K 13～ 17 人 2)安全鉗的調(diào)整 a)安全鉗楔塊部分在出廠前已由工廠調(diào)整好，現(xiàn)場一般不需調(diào)整。 b)對于安全鉗楔塊部分組裝現(xiàn)場確認(rèn)項(xiàng)目： ① 安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙 5177。 。 ② 安全鉗咀與導(dǎo)軌間隙 177。 。 ③ 安全鉗楔塊凸出導(dǎo)軌面 +1。 3)安全鉗的清洗作業(yè) a)作業(yè)目的：清洗混入安全鉗內(nèi)部的砂石。 b)作業(yè)時(shí)間：井道清潔作業(yè)結(jié)束后。 c)作業(yè)步驟： ① 拆除楔塊固定螺栓（ 2支）和導(dǎo)向板固定螺栓（ 4支）。 ② 將楔塊（ 2 件） 、導(dǎo)向板（ 2件）、滾輪（ 2排）取出用柴油清洗。 ③ 重新安裝時(shí)，先裝一邊的楔塊、導(dǎo)向板和滾輪，再裝另外一邊。首先將楔塊、導(dǎo)向板和滾輪按原位放置，然后將楔塊頂起與導(dǎo)軌接觸，這時(shí)擰緊導(dǎo)向0 第 24 頁 共 27 頁 板的固定螺栓，再將整個(gè)安全鉗座扳向一邊使楔塊回落到原始位置，最后擰緊楔塊的固定螺栓。另一邊的作業(yè)順序相同。 組裝轎廂 1) 將轎頂放入轎廂框架內(nèi)，用電線吊在轎架上橫梁上并盡可能的吊高 2) 在裝嵌壁板前應(yīng)對連接部位的保護(hù)膠紙進(jìn)行處理。而且膠布應(yīng)粘貼在保護(hù)膠紙上，千萬不要直接粘貼在不銹鋼上，否則會(huì)使不銹鋼變色。 3) 壁板的連接 （ 見下圖） ① 壁板與壁板之間使用 5支 M8六角螺栓進(jìn)行連接。 ② 單件壁板與轎底踢腳板之間的連接。 ③ 單件壁板與轎頂之間的連接。 ④ 操縱壁板及前壁板與轎廂地板的連接是利用轎廂地板側(cè)的螺絲孔 。 4) 壁板與壁板之間的平齊度在 1mm 以內(nèi)。 =1mm 中間部位的固定轉(zhuǎn)角部位的固定=1 mm 轎頂板 轎廂壁板 轎廂地板 轎廂踢腳板 轎廂壁板 轎底框架 第 25 頁 共 27 頁 5) 在轎廂地板上組合壁板 ， 應(yīng) 注意如下事項(xiàng)： ① 應(yīng)盡可能使組合了的壁板下面（放在轎底踢腳板的一面）在同一水平面上。 ② 調(diào)整壁板間的平齊度在標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)。 ② 應(yīng)完全擰緊壁板間的連接螺栓。 6) 將上述第 5項(xiàng)中組合好的壁板放置在對應(yīng)的轎底踢腳板上并用螺栓 與踢腳板緊固 。 7) 完全地緊固壁板與轎底踢腳板的連接螺栓。 8) 放下轎頂板，與轎廂壁板以及轎廂門橫梁進(jìn)行螺栓連接。 9) 安裝轎門導(dǎo) 軌組件和門機(jī)座 10)在轎廂的左、右轎門立柱位置，用線墜測量轎廂在 X、 Y 方向上的垂直度。 X、 Y方向的垂直度偏差應(yīng)在 2mm 以內(nèi)。偏差超過 2mm 時(shí)，應(yīng)在轎底稱重橡膠與轎底框架之間插入墊片進(jìn)行調(diào)整。 第 26 頁 共 27 頁 十一、 電梯的調(diào)試和驗(yàn)收 安裝單位填寫《電梯調(diào)試驗(yàn)收申請單》的“申請調(diào)試”部分上報(bào)監(jiān)理系，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人確認(rèn)后并移交地盤檔案資料。 在調(diào)試運(yùn)行電梯的故障處理 調(diào)試系分配工作 調(diào)試員接受任務(wù)單，并熟讀電梯技術(shù)合同附頁或故障情況報(bào)告。 ，對整機(jī)部件檢查調(diào)整 《調(diào)試工作報(bào)告》或《技術(shù)問題處理情況報(bào)告》 梯報(bào)驗(yàn)收時(shí)間，并填寫《電梯調(diào)試驗(yàn)收申請單》的“申請驗(yàn)收”部分 記錄壞件、錯(cuò) (補(bǔ) )件、生產(chǎn)廠問題等 特殊技術(shù)問題 壞件填寫《三包件申請報(bào)告》 錯(cuò) (補(bǔ) )件或技術(shù)問題填寫《非標(biāo)特殊問題報(bào)告》 需生產(chǎn)廠技術(shù)支持 的填寫《不良問題反饋報(bào)告》 《調(diào)試工作報(bào)告》或《技術(shù)問題處理情況 報(bào)告》歸檔、移交 調(diào)試系審核《調(diào)試工作報(bào)告》，監(jiān)控調(diào)試質(zhì)量；或?qū)ΜF(xiàn)場的調(diào)試質(zhì)量抽查監(jiān)控；對特殊問題報(bào)告分析 需技術(shù)協(xié)助支持的轉(zhuǎn)交技術(shù)系 地盤檔案資料及《電梯調(diào)試驗(yàn)收申請單》，移交監(jiān)理系、安裝系 確定解決方案 監(jiān)理系、安裝系填寫《電梯安裝完工單》，報(bào)檢查科檢驗(yàn) 發(fā)現(xiàn)有重大安裝質(zhì)量不良問題，需返工合格后再報(bào)調(diào)試