畢節(jié)地區(qū)交通規(guī)劃-資料下載頁
2025-01-21 22:44本頁面
【正文】 可報廳審批。計劃年內(nèi)完成投資1億元。在省高項目建設方面，到2011年3月底，畢威高速公路累計已完成產(chǎn)值20億元，%。，完成比例24%。目前，兩個項目征地拆遷已基本結束。三電拆除工作已基本完成，集中安置和壓覆礦談判工作正在有序推進。兩個項目2009年和2010年地區(qū)匹配的資本金已全部到位。項目貸款銀團均已組建。，這是到目前為止，畢節(jié)地區(qū)單個項目爭取到的貸款額度最大的一個項目。 黔西至大方高速公路石板至東關段是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的“二聯(lián)”，項目起點黔西是規(guī)劃的“三橫”和“五縱”的結點；終點連接杭瑞國家高速公路，總里程53公里。項目工程可行性報告已于2010年底前獲得省發(fā)改委批復，2011年1月省政府批準同意項目采取BOT方式招商引資建設， 3月底前完成初步設計，項目將于近期啟動招投標工作。而黔西至大方高速公路，東關至清豐段是連接杭瑞高速公路東關互通重要路段，止于畢節(jié)清豐，與畢節(jié)至威寧高速公路相接，總里程55公里。項目工可報告已于2010年底前獲得省發(fā)改委批復，2011年1月省政府批準同意項目采取BOT方式招商引資建設，預計3月底前可完成初步設計，項目將于近期啟動招投標工作?？椊鹬疗斩ǜ咚俟讽椖课挥凇顿F州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“五縱”（赤水至望謨高速公路）中段，是“五縱”的重要組成部分，也是畢節(jié)地區(qū)和安順市共同籌建擬于近期實施項目，起于織金縣綺陌鄉(xiāng)，止于普定縣城關鎮(zhèn)。根據(jù)畢節(jié)行署和安順市政府簽訂的框架協(xié)議，由我區(qū)委托省交勘院開展工程可行性研究，工可報告已編制完成并于2010年4月在織金召開有畢節(jié)、安順兩地市主要領導參加的工可初審會議，爭取在今年上報立項審批。機場高速公路是連接城市與機場的快速通道，項目的建設將極大地改善機場與城市之間的運輸環(huán)境，構建完整的黔西北綜合運輸體系，對于全面提升畢節(jié)市整體形象起到極為重要的作用。據(jù)介紹。2010年9月通過畢節(jié)地區(qū)發(fā)改委批復，項目采用設計施工總承包模式建設，2010年12月完成招標，2010年12月26日控制性工程開工建設。畢節(jié)交通面臨千載難逢的歷史機遇，近年來，地委、行署把握機遇，制定大交通推動畢節(jié)經(jīng)濟社會大跨越?？梢灶A計，在不久的將來，畢節(jié)將實現(xiàn)縣縣通高速，制約畢節(jié)發(fā)展的瓶頸將被徹底的打破，也將徹底破解畢節(jié)“邊緣化”問題，這必將帶來人流、物流、信息流、資金流的快速流動和各種生產(chǎn)要素的優(yōu)化集成，對加快實現(xiàn)我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的歷史性跨越產(chǎn)生巨大推動作用
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