【正文】 距離大于20m，并設(shè)置有綠化隔離帶，對(duì)周邊大氣環(huán)境的影響較小。 噪聲污染源分析本項(xiàng)目噪聲主要來(lái)自變配電間、泵房、通風(fēng)設(shè)備及車(chē)輛進(jìn)出及鳴笛時(shí)噪聲等。其中變配電設(shè)備、給水泵、通風(fēng)設(shè)備等設(shè)備噪聲源強(qiáng)在70~80db（A）左右，擬采取隔聲、減振、消聲措施以控制設(shè)備噪聲對(duì)項(xiàng)目及周邊的影響。車(chē)輛進(jìn)出及鳴笛時(shí)產(chǎn)生的噪聲源主要分布于沿區(qū)內(nèi)外圍出入道路及停車(chē)場(chǎng)出入口附近，其噪聲值約為70dB（A）左右。其余設(shè)備噪聲產(chǎn)生情況見(jiàn)表54。表54 噪聲產(chǎn)生情況及治理措施 單位：dB（A）編號(hào)聲源聲源強(qiáng)度產(chǎn)生位置處理措施1水泵~70水泵房減振、隔聲和消聲處理2通風(fēng)機(jī)~80地下室減振、隔聲和消聲處理3變壓器60~70配電室隔聲處理4車(chē)輛噪聲~70區(qū)內(nèi)道路、停車(chē)場(chǎng)采取禁鳴喇叭、控制進(jìn)入車(chē)輛數(shù)量、控制行車(chē)路線項(xiàng)目建成后，由于所屬區(qū)域?yàn)楣I(yè)區(qū)，周邊現(xiàn)有聲環(huán)境敏感點(diǎn)為西面的有色地勘大廈及其家屬區(qū)和北面的中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園辦公大樓，其中有色地勘大廈距離項(xiàng)目最近，與項(xiàng)目最近距離為120m。以項(xiàng)目區(qū)內(nèi)最高設(shè)備噪聲80dB（A）做距離衰減，（A），因此項(xiàng)目區(qū)內(nèi)噪聲對(duì)周邊現(xiàn)有環(huán)境敏感點(diǎn)的影響不大。項(xiàng)目周邊相鄰的西面待建地塊準(zhǔn)備建設(shè)住宅，北面相鄰地塊準(zhǔn)備建設(shè)臨街商業(yè)，由于距離過(guò)近項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的工業(yè)噪聲可能對(duì)其產(chǎn)生一定影響。 固廢污染源分析 生活垃圾項(xiàng)目區(qū)內(nèi)不規(guī)劃常住人口，故生活垃圾產(chǎn)生量均根據(jù)南方中小城市生活垃圾產(chǎn)生量估算，d，初步估算項(xiàng)目區(qū)內(nèi)各入駐企業(yè)員工總?cè)藬?shù)為5000人，，垃圾站設(shè)計(jì)容量為10m3，因此垃圾站容量設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足工程運(yùn)行期垃圾臨時(shí)收集貯存要求。區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的生活垃圾將送至項(xiàng)目?jī)?nèi)垃圾站進(jìn)行臨時(shí)存放，并由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)送至長(zhǎng)沙市垃圾填埋場(chǎng)統(tǒng)一處理。 一般工業(yè)固體廢物和危險(xiǎn)廢物項(xiàng)目區(qū)內(nèi)固體廢物產(chǎn)生量計(jì)算公式如下：V工=SFF值按照相應(yīng)行業(yè)類(lèi)比（見(jiàn)表55，其中一、二類(lèi)工業(yè)用地按一般行業(yè)估算），分別給出單位面積發(fā)生系數(shù)，S為單位面積。表55 區(qū)內(nèi)工業(yè)固廢估算系數(shù) 單位：t/hm2a排放系數(shù)污染物名稱(chēng)一般行業(yè)危險(xiǎn)廢物1一般固廢20根據(jù)上述系數(shù)，項(xiàng)目區(qū)各類(lèi)固體廢物產(chǎn)生量詳見(jiàn)表56。表56 項(xiàng)目區(qū)內(nèi)各固體廢物產(chǎn)生量一覽表用地類(lèi)型用地規(guī)模（hm2）一般工業(yè)固廢產(chǎn)生量（t/a）危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量（t/a）備注二類(lèi)工業(yè)用地/一般工業(yè)固廢和危險(xiǎn)廢物由各產(chǎn)生企業(yè)分類(lèi)收集，在企業(yè)內(nèi)自行規(guī)劃暫存地，一般工業(yè)固廢貯存地點(diǎn)符合《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB185992001）；危險(xiǎn)廢物臨時(shí)貯存應(yīng)符合《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB185972001）。一般工業(yè)固廢送至一般工業(yè)固廢填埋場(chǎng)處置，危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)單位處置、處理。6 主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類(lèi)型排放源（編號(hào)）污染物名稱(chēng)處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物汽車(chē)尾氣NO2COTHC垃圾站臭氣惡臭少量——水污染物生活污水（ m3/d）COD250mg/L，50mg/L，BOD5150mg/L，10mg/L，NH3N25mg/L，5mg/L，SS200mg/L，10mg/L，動(dòng)植物油25mg/L，1mg/L，工業(yè)污水（ m3/d）COD250mg/L，50mg/L，BOD5150mg/L，10mg/L，NH3N25mg/L，5mg/L，SS200mg/L，10mg/L，石油類(lèi)25mg/L，1mg/L，固體廢物員工生活生活垃圾 t/a工業(yè)生產(chǎn)一般工業(yè)固廢 t/a t/a危險(xiǎn)廢物 t/a t/a其他主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁(yè))：根據(jù)項(xiàng)目擬建地現(xiàn)狀的調(diào)查，目前項(xiàng)目擬建地土地平整工作已完成，擬建場(chǎng)地內(nèi)的原有自然生態(tài)環(huán)境已經(jīng)改變，植被覆蓋較少，綠化率較低，動(dòng)植物資源較少，項(xiàng)目施工過(guò)程中對(duì)區(qū)域生態(tài)無(wú)明顯影響，項(xiàng)目建設(shè)完成后，%，項(xiàng)目建設(shè)后將增加一定的綠化面積，改善原有的生態(tài)環(huán)境。7 環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 施工期環(huán)境影響評(píng)價(jià) 大氣環(huán)境影響a）施工揚(yáng)塵影響施工期大氣污染物主要為施工產(chǎn)生的粉塵與汽車(chē)運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵。從施工工序分析，施工期地基開(kāi)挖、結(jié)構(gòu)施工、裝修、道路、綠化施工等過(guò)程，由于土地裸露，建筑材料運(yùn)輸?shù)葘a(chǎn)生大量場(chǎng)塵。如遇天干地燥時(shí)，在自然風(fēng)力的作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量將產(chǎn)生較大的影響。一般情況下，施工場(chǎng)地、運(yùn)輸?shù)缆费鼐€在自然風(fēng)力的作用下產(chǎn)生揚(yáng)塵的影響范圍一般為80m左右，若在施工期間對(duì)開(kāi)挖、車(chē)輛行駛路面實(shí)施灑水抑塵，每天灑水3~4次，可使揚(yáng)塵量銳減小70%以上。同時(shí)在施工區(qū)出口處設(shè)置渣土車(chē)沖洗設(shè)施，對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行簡(jiǎn)單沖洗，對(duì)運(yùn)送的渣土車(chē)上的廢物進(jìn)行一定的增濕處理，則可進(jìn)一步降低揚(yáng)塵的數(shù)量。項(xiàng)目區(qū)主體工程施工期，在靜風(fēng)狀態(tài)下，道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染主要在道路兩邊擴(kuò)散，隨著離開(kāi)路邊的距離增加，濃度逐漸遞減而趨向于背景值。根據(jù)其它房地產(chǎn)項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)，若采取密封車(chē)輛、加蓋蓬布及完善的車(chē)輛沖洗措施，出口車(chē)輛泥印可控制在10m以?xún)?nèi)，對(duì)道路揚(yáng)塵的增加量較小。因此，在項(xiàng)目區(qū)施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)相應(yīng)的粉塵與揚(yáng)塵污染控制措施，嚴(yán)格執(zhí)行《長(zhǎng)沙市控制揚(yáng)塵污染管理方法》及《城區(qū)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)揚(yáng)塵污染控制若干規(guī)定》【長(zhǎng)環(huán)發(fā)【2013】24號(hào)】，防止或減小項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境空氣的影響，施工揚(yáng)塵污染將隨著施工結(jié)束而消除。具體控制措施如下：1）落實(shí)施工揚(yáng)塵控制管理人員，根據(jù)施工工期、階段和進(jìn)度，整個(gè)施工期必須設(shè)專(zhuān)職保潔員10人。2）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置連續(xù)、封閉硬質(zhì)圍擋，主要路段、景觀道路、。3）規(guī)范施工場(chǎng)地出入口設(shè)置，項(xiàng)目只設(shè)1個(gè)場(chǎng)地出入口，設(shè)于北面臨映霞路處；出入口須采用鋼板、混凝土、瀝青混凝土等材料進(jìn)行路面硬化，并輔以灑水、噴灑抑塵劑等措施加強(qiáng)保潔清掃。場(chǎng)內(nèi)硬化路面不少于30m，場(chǎng)外須與映霞路連接；出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置車(chē)輛沖洗設(shè)施，洗車(chē)作業(yè)地面至進(jìn)出口路段須硬化，寬度應(yīng)大于5m，并鋪設(shè)加濕的麻袋、毛氈或毛紡布?xì)值取?）施工場(chǎng)內(nèi)車(chē)行道路須采用鋼板、混凝土、礁渣或細(xì)石等進(jìn)行路面硬化，寬度3~5m，并輔以灑水、噴灑抑塵劑等措施加強(qiáng)保潔清掃；運(yùn)輸渣土、泥漿、建筑垃圾及砂石等散體建筑材料，應(yīng)采用密閉運(yùn)輸車(chē)輛或采取篷覆式遮蓋等措施，嚴(yán)禁發(fā)生拋、灑、滴、漏現(xiàn)象；將施工建筑上層具有粉塵逸散性的材料、渣土或廢棄物輸送至下層或地面時(shí)，須從電梯孔道、建筑內(nèi)部管道或密閉輸送管道輸送，或者把包裝框搬運(yùn)，不得凌空拋散；安排洗車(chē)人員，對(duì)每臺(tái)渣土車(chē)出場(chǎng)前均要清洗，不得將泥土帶出現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸，渣土裝載低于廂板10cm以上。5），防塵布網(wǎng)頂端應(yīng)高于施工作業(yè)面2m以上；裸露的施工場(chǎng)地閑置時(shí)間在3個(gè)月以?xún)?nèi)的，應(yīng)采取防塵布網(wǎng)覆蓋，并加強(qiáng)管理，確保覆蓋到位；限定物料堆放場(chǎng)地；施工現(xiàn)場(chǎng)易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料應(yīng)密閉存放；易產(chǎn)生揚(yáng)塵的砂石等散體材料，位于工地主導(dǎo)風(fēng)下風(fēng)向，并采取覆蓋措施。6）建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)專(zhuān)門(mén)設(shè)置集中堆放建筑垃圾、工程渣土的場(chǎng)地，并在48h內(nèi)完成清運(yùn)，不能按時(shí)完成清運(yùn)的建筑垃圾，應(yīng)采取圍檔、遮蓋等防塵措施，不能按時(shí)完成清運(yùn)的土方，應(yīng)采取固化、覆蓋或綠化等揚(yáng)塵控制措施；生活垃圾按照環(huán)衛(wèi)部門(mén)要求統(tǒng)一清運(yùn)至指定的收集地點(diǎn)。7）當(dāng)施工工地閑置3個(gè)月以上時(shí)，應(yīng)采用植草等方式，對(duì)裸露泥地進(jìn)行臨時(shí)綠化；對(duì)因施工而破壞的場(chǎng)地外植被，應(yīng)先行辦理臨時(shí)占綠審批手續(xù)，采取覆蓋等措施，并在施工結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)。所有建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)按審批的附屬綠化設(shè)計(jì)方案與主體建筑同步建設(shè)，同步驗(yàn)收。8）當(dāng)空氣質(zhì)量為重度污染（空氣質(zhì)量指數(shù)201300）和氣象預(yù)報(bào)風(fēng)速達(dá)5級(jí)以上時(shí)，停止爆破、土方施工，并做好覆蓋工作；當(dāng)空氣質(zhì)量為中度污染（空氣質(zhì)量指數(shù)151200）和風(fēng)速達(dá)4級(jí)以上時(shí)，停止爆破和土方施工，并每隔2h對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)灑水1次；當(dāng)空氣質(zhì)量為輕度污染（空氣質(zhì)量指數(shù)101150）時(shí)，應(yīng)每隔4h對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)灑水1次。9）對(duì)行道樹(shù)池進(jìn)行綠化或覆蓋；適宜綠化的裸露泥地，責(zé)任人應(yīng)當(dāng)在園林綠化行政管理部門(mén)規(guī)定的期限內(nèi)綠化；不適宜綠化的，應(yīng)當(dāng)硬化處理。10）項(xiàng)目區(qū)周邊中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園辦公大樓、有色地勘大廈等環(huán)境保護(hù)目標(biāo)位于項(xiàng)目的常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向和側(cè)風(fēng)向，中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園辦公大樓位于夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，施工期若不采取有效的揚(yáng)塵污染防治措施，當(dāng)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)情況，施工期產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵將對(duì)下風(fēng)向中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園辦公大樓構(gòu)成一定程度的污染。因此，項(xiàng)目在施工過(guò)程中應(yīng)在臨近北側(cè)和西側(cè)的施工場(chǎng)地增加灑水降塵的次數(shù)和加大灑水密度，且做好地面硬化減少地表裸露，建筑材料及逸散性材料做好表面覆蓋工作，可以有效減少施工揚(yáng)塵的產(chǎn)生，減輕對(duì)周邊環(huán)境敏感目標(biāo)的影響。b）施工燃油機(jī)械尾氣施工期間燃油機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛使用較頻繁，燃油機(jī)械及運(yùn)輸汽車(chē)尾氣排放量較大，排放的尾氣污染物主要有一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、微粒物（包括碳煙、硫酸鹽、鉛氧化物等）和二氧化碳等。本工程施工用車(chē)以20輛計(jì)，以每車(chē)1天耗柴油50L計(jì)算，按照載重車(chē)燃柴油污染物排放系數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，、則施工車(chē)輛每天排放的尾氣中含一氧化碳27kg、。因此在施工期間需加強(qiáng)施工機(jī)械和車(chē)輛的管理，執(zhí)行定期檢查維護(hù)制度。施工機(jī)械使用無(wú)鉛汽油等優(yōu)質(zhì)燃料使施工期間車(chē)輛尾氣對(duì)環(huán)境的污染減少到最低程度。c）建筑裝修涂料有機(jī)溶劑廢氣影響分析在建筑裝修施工階段，處理墻面裝飾吊頂，家具制造與涂漆、處理樓面等作業(yè)，均需要大量使用涂料，油漆等建筑材料。墻面涂料膠水油漆等裝修材料，據(jù)了解這些溶劑有苯類(lèi)、丙酮、醋酸丁酯、乙醛、丁醇、甲酸等揮發(fā)物，這些物質(zhì)經(jīng)呼吸道吸入過(guò)量后，可能引起眩暈、頭痛、惡心等癥狀。隨著有機(jī)溶劑廢氣在室內(nèi)揮化、累積，將在一段時(shí)間內(nèi)影響入住建筑空間內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量。通過(guò)建筑通風(fēng)，大部分有機(jī)溶濟(jì)將會(huì)揮發(fā)、擴(kuò)散與轉(zhuǎn)移、可有效防止污染物在建筑物室內(nèi)產(chǎn)生富集。因此，為防止裝修過(guò)程中有機(jī)溶濟(jì)污染，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)建筑物進(jìn)行通風(fēng)處理，通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的通風(fēng)擴(kuò)散后，建筑裝修污染對(duì)室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。同時(shí)，為減輕裝修廢氣污染物對(duì)建筑室內(nèi)環(huán)境的影響，對(duì)裝修廢氣污染首先應(yīng)在源頭上進(jìn)行控制，選擇無(wú)毒或低毒的環(huán)保產(chǎn)品。建筑裝修涂料有機(jī)溶劑廢氣在建筑外的擴(kuò)散屬無(wú)組織排放，由于其源強(qiáng)較小，且污染強(qiáng)度隨時(shí)間的衰減量較大，其對(duì)裝修建筑外界的大氣環(huán)境質(zhì)量影響較小，對(duì)項(xiàng)目區(qū)周邊各大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的環(huán)境空氣質(zhì)量影響很小。 地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)施工期工程施工將產(chǎn)生一定量的施工廢水及生活污水，并隨著施工期不同時(shí)段其廢水產(chǎn)生量有較大的變化。施工廢水主要產(chǎn)生于建筑物砼養(yǎng)護(hù)過(guò)程中及車(chē)輛沖洗廢水，施工廢水中主要污染物為SS，其產(chǎn)生時(shí)段主要集中于建筑施工高峰期。施工廢水中含SS濃度較高，約500~800mg/L。施工工地將配套相應(yīng)的施工排水設(shè)施，將收集后的施工廢水經(jīng)沉淀池澄清后回用。若施工廢水不加處理直接排放，則施工廢水中的泥砂，可能淤塞城市污水管網(wǎng)并影響其排水功能。生活污水主要由施工人員臨時(shí)生活區(qū)產(chǎn)生，來(lái)自施工人員臨時(shí)食堂、浴室、廁所等，主要包括生活洗滌污水與糞便污水，主要污染物為SS、COD及糞大腸菌群等，生活污水經(jīng)化糞池處理后排放。根據(jù)項(xiàng)目區(qū)周邊排水設(shè)施配套方案，施工期生活污水等污廢水均就近排入映霞路沿線的污水管網(wǎng)，最終將進(jìn)入榔梨污水處理廠進(jìn)行處理后達(dá)標(biāo)排放。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查，本項(xiàng)目區(qū)距離西南面的瀏陽(yáng)河河約1600m，項(xiàng)目距離龍瀏陽(yáng)河較遠(yuǎn)施工期排水對(duì)瀏陽(yáng)河水環(huán)境無(wú)直接影響。 環(huán)境影響評(píng)價(jià)本項(xiàng)目施工期地下層開(kāi)挖面積和開(kāi)挖深度均較小，本項(xiàng)目施工期地下水環(huán)境影響主要表現(xiàn)在施工過(guò)程中導(dǎo)致的地下水含水層的破壞，含油污水、建筑材料堆放期間的淋滲水對(duì)地下水環(huán)境的影響。在本項(xiàng)目地下層建設(shè)過(guò)程中，地下層的開(kāi)挖將可能破壞局部區(qū)域內(nèi)的地下水系，一個(gè)區(qū)域的地下水系經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期演變逐漸穩(wěn)定，有其自身的水流規(guī)律。本項(xiàng)目地下層的建設(shè)施工可能改變地下水流賦存狀況，并成為地下水排出的新的通道。另外，地下層施工過(guò)程中若鉆渣處置不當(dāng)，物料、油料堆放管理不嚴(yán)，施工機(jī)械設(shè)備漏油、機(jī)械維修過(guò)程中的殘油等可能污染地下水。由于本項(xiàng)目區(qū)地下水補(bǔ)給來(lái)源主要為地表降水補(bǔ)給，建筑材料堆放場(chǎng)地產(chǎn)生的少量淋滲水經(jīng)土壤的吸附自?xún)糇饔煤?，?duì)含水層的影響很小。 聲環(huán)境影響建筑施工期的噪聲源主要為施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛，其特點(diǎn)是間歇性或陣發(fā)性的，并具備流動(dòng)性，噪聲值較高。各種施工機(jī)械的噪聲源強(qiáng)分布情況見(jiàn)表51。本項(xiàng)目在考慮本工程噪聲源對(duì)環(huán)境的影響時(shí)，僅考慮點(diǎn)聲源到不同距離處經(jīng)距離衰減后的噪聲。施工期施工區(qū)噪聲預(yù)測(cè)采用點(diǎn)源衰減模式進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)計(jì)算聲源至受聲點(diǎn)的幾何發(fā)散衰減，計(jì)算中不考慮聲屏障、空氣吸收等衰減。噪聲傳播衰減模式為： LA( r ) = LA( r0 )－20lg( r/ r0 )式中：LA( r ) — 距聲源r處的A聲級(jí)，dB(A)； LA( r0 ) — 距聲源r0處的A聲級(jí)，dB(A)； r — 預(yù)測(cè)點(diǎn)距聲源的距離，m； r0 — 距聲源的參照距離，m，r0=1m；具體預(yù)測(cè)值見(jiàn)表71。表71 單臺(tái)機(jī)械設(shè)備噪聲距離衰減預(yù)測(cè)值 單位：dB(A)機(jī)械類(lèi)型源強(qiáng)（1m處）噪聲預(yù)測(cè)值5m10m20m40m50m100m150m200m挖土機(jī)968276706462565250空壓機(jī)857165595351454139大型載重機(jī)897569635755494543沖擊機(jī)958175696361