【導(dǎo)讀】駁船進(jìn)行加固改造。及編號(hào)、位置、重量、長度、質(zhì)檢狀態(tài)等屬性。時(shí)嚴(yán)禁破壞PHC樁身。沉樁測量控制分三個(gè)方面進(jìn)行:平面位置的控制、垂直度的控制與高程控制。永久性或臨時(shí)性高程控制點(diǎn)應(yīng)定期校核。應(yīng)具有上崗資格證書。根據(jù)工程實(shí)際施工條件,采用陳江8號(hào)進(jìn)行沉樁。同時(shí)沉樁順序也應(yīng)考慮錘擊振動(dòng)對(duì)岸坡穩(wěn)定產(chǎn)生的影響,適當(dāng)拉長沉樁。重新定位調(diào)整,禁止在沉樁過程中擠樁糾偏,以免因過大的調(diào)整而將樁斷裂。3)本工程沉樁以貫入度控制為主,以標(biāo)高作為校核。5)沉樁應(yīng)連續(xù),不要中途停,以免土壤恢復(fù)而增加其對(duì)沉樁的阻力。量,確保最終的沉樁偏位滿足規(guī)范要求。2)沉樁時(shí)每日一次觀察岸坡穩(wěn)定,防止出現(xiàn)滑坡塌方。4)沉樁要嚴(yán)格根據(jù)氣象預(yù)報(bào)安排施工,規(guī)避危及沉樁安全的天氣條件。規(guī)定申報(bào)辦理水上施工許可證書,并辦理航行通告等有關(guān)手續(xù)。水上操作業(yè)人員的安全。