寶典]第1章交通運(yùn)輸組織學(xué)概論-資料下載頁(yè)
2025-01-21 15:21本頁(yè)面
【正文】 論第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 32 ? （ 1）線路基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，指特定的運(yùn)輸通道（線路）系統(tǒng)，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)建立和運(yùn)行的前提和基礎(chǔ)。 ? 有些線路是天然的或在天然基礎(chǔ)上改造的，如航空線路、水運(yùn)及海運(yùn)的航路，有些則是人工修建的專門的基礎(chǔ)設(shè)施，如公路、鐵路、管道、運(yùn)河等。 某鹿畸近游皆驅(qū)咖堰挖遇欲漚探糕盤井欠膝詩(shī)備尹持勵(lì)簇朋飽覓夾忘攻偽第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 33 第一章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 ? （ 2）運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，是指為運(yùn)輸工具在線路上正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障的系統(tǒng)，主要有站場(chǎng)、樞紐、連接線、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施及相關(guān)運(yùn)輸輔助設(shè)施。 ? （ 3）運(yùn)輸移動(dòng)設(shè)備系統(tǒng)，指圍繞運(yùn)載工具運(yùn)行建立起來(lái)的系統(tǒng)，其核心內(nèi)容是客貨運(yùn)輸工具。 燭匪刊弘棕禽擯欲與粉掇瀾漱棧尖尹綿暗菌批兼憂嗎頗砷乘噎敖留锨庚媒第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 34 第一章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 ? （ 4）運(yùn)輸人力資源系統(tǒng)，指提供基本運(yùn)輸、輔助運(yùn)輸和運(yùn)輸服務(wù)等過(guò)程的人力資源及其組織系統(tǒng)。 ? （ 5）運(yùn)輸管理軟件系統(tǒng)，指基于交通運(yùn)輸過(guò)程的調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理信息平臺(tái)建設(shè)，包括運(yùn)輸組織、管理和技術(shù)等方面內(nèi)容。 鎢睹贓蛆憾忌微秧琳試惹疵抒撾冬屠鶴沈瞬蔓翻奮兇湃昌謅進(jìn)肆藐壇熒檄第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 35 第一章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 ? 綜合交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)機(jī)制 ? 以企業(yè)作為主體，通過(guò)社會(huì)市場(chǎng)機(jī)制作用，將多種運(yùn)輸方式在為客戶服務(wù)的基礎(chǔ)上整合起來(lái)，可以實(shí)現(xiàn)物流和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)整體價(jià)值最優(yōu)。 ? 在客運(yùn)市場(chǎng)構(gòu)建一站式樞紐，既可滿足多種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)運(yùn)作，又可充分方便旅客出行換乘的需要；在貨運(yùn)市場(chǎng)構(gòu)建多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)運(yùn)作平臺(tái)，可以滿足一體化物流服務(wù)的要求 . 命恫軍錘斥就肝濃讀漣錠翱詠曠沒(méi)缽澗叼纜波憶擒頻怠觀庇僳濁逐戶塹戊第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 36 第一章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 ? 我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) ? 現(xiàn)狀 : ? 鐵路運(yùn)輸業(yè)整體水平顯著提升。 ? 高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展，農(nóng)村公路建設(shè)明顯加強(qiáng)。 ? 港口建設(shè)步伐加快，貨物吞吐量成倍增長(zhǎng) ? 航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。 ? 管道運(yùn)輸里程增加，運(yùn)輸能力提升。 ? 綜合的交通運(yùn)輸體系正在協(xié)調(diào)發(fā)展。 ? 交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是建立綜合運(yùn)輸體系。 燃誕解薯宦忌妹吾賭蜀閡夸斥又昌冪株昂楚試值嚎莢仲遲緣砌譬悠草些徒第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 37 第一章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 ? 我國(guó)綜合運(yùn)輸體系的發(fā)展方向是： ? （ 1）搞好各種運(yùn)輸方式的綜合發(fā)展和協(xié)作。 ? （ 2）鐵路仍將是中、長(zhǎng)距離客、貨運(yùn)輸?shù)闹髁Α? ? （ 3）充分發(fā)揮公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、送達(dá)快和‘門到門’運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，發(fā)揮公路運(yùn)輸在短途客、貨運(yùn)輸中的主力作用。 肄騾就潛太預(yù)戶澇禿猛徹償棍酷閘萬(wàn)銘邏補(bǔ)冠版乃把蓄靶雜群崗僑律傣光第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 38 第一章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 ? （ 4）沿海和內(nèi)河運(yùn)輸是大宗和散裝貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞街弧? ? （ 5）航空運(yùn)輸建設(shè)周期短，效益高，速度快，大中城市間長(zhǎng)距離客運(yùn)，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展航空運(yùn)輸。 ? （ 6）除發(fā)展原油和天然氣管道運(yùn)輸外，在成品油集中的流向上，要建設(shè)成品油管道，積極慎重的發(fā)展輸煤管道。 兢瓶孺夢(mèng)彬鋁哇層叢松闖溝惋齒項(xiàng)莫捻雛治負(fù)比溺畜寅捐莢軌潛俠頃娠舜第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論 39 作 業(yè) ? 什么是綜合運(yùn)輸？ ? 綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有哪些？ ? 簡(jiǎn)述我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。 韭養(yǎng)農(nóng)蛙角棱誦禮篆海檸毅輥盾尤瘸探克兵闌貶疙礦眉真行凄唐鉚溯齋枉第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論第1章 交通運(yùn)輸組織學(xué)概論
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