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起重機(jī)的維修與保養(yǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告-畢業(yè)論文完整版-資料下載頁(yè)

2025-01-18 23:29本頁(yè)面
  

【正文】 沖擊扭矩過(guò)大;三是減速器潤(rùn)滑油不足或其他原因引起的潤(rùn)滑不良;四是大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的左右制動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整不平衡,在制動(dòng)過(guò)程中左右制動(dòng)扭矩不等產(chǎn)生側(cè)扭轉(zhuǎn)而造成振動(dòng)?!☆A(yù)防措施經(jīng)常檢查小車運(yùn)行軌道的平行度、水平度和清潔度,注意修復(fù)軌道的局部損壞和變形。保持大車運(yùn)行軌道的水平度、清潔度,保證左右軌道的平面度誤差。應(yīng)經(jīng)常檢查和擰緊各個(gè)減速器的固定螺栓。經(jīng)常檢查和調(diào)整制動(dòng)器,尤其是大車左右兩個(gè)制動(dòng)器彈簧的松緊及閘瓦與制動(dòng)輪的間隙應(yīng)調(diào)整相等。經(jīng)常檢查各個(gè)減速器的潤(rùn)滑狀況,盡量選用脂潤(rùn)滑方式,選用抗扭性好、底座直徑大的減速器。 起升機(jī)構(gòu) 故障現(xiàn)象及產(chǎn)生原因由于起升電機(jī)或其他電器方面的原因,導(dǎo)致電機(jī)輸出力矩不平衡,使減速器齒輪副嚙合過(guò)程中產(chǎn)生較大的沖擊力。齒輪副齒輪壓緊螺母松脫,導(dǎo)致減速器內(nèi)部元件損壞,、聯(lián)接銷軸損壞等原因,引起齒輪嚙合不好或阻力過(guò)大并產(chǎn)生噪聲。在這些情況下,起重機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作必然會(huì)引發(fā)故障。有時(shí)固定螺栓松動(dòng)或防雨罩固定螺栓松動(dòng)也會(huì)引發(fā)故障。 預(yù)防措施為防止故障的發(fā)生,每班作業(yè)前司機(jī)應(yīng)對(duì)起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行空轉(zhuǎn)檢查。注意減速器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常,并拆下箱體放油螺栓檢查齒輪油質(zhì)和雜質(zhì)含量。如有異常,必須停機(jī)檢查直到異?,F(xiàn)象排除。作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)噪聲大時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查各部件螺栓是否松動(dòng),電機(jī)與減速器聯(lián)接軸是否同軸,是否損壞,制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常,并根據(jù)損壞情況進(jìn)行相應(yīng)處理。 減速器漏油 故障現(xiàn)象及產(chǎn)生原因起重機(jī)減速器漏油現(xiàn)象較為普遍,原因是:1)設(shè)計(jì)不合理。如未設(shè)計(jì)通氣孔或通氣孔過(guò)小,無(wú)法使減速器內(nèi)部壓力與外部壓力均衡而使?jié)櫥屯庖纾恍≤囘\(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體結(jié)合而成的,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行箱內(nèi)壓力增大使?jié)櫥偷臐B透性增強(qiáng),若兩箱體結(jié)合面密封不嚴(yán)便易漏油。2)制造達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。箱體結(jié)合面加工精度不夠,致使密封不嚴(yán)從而產(chǎn)生滲漏。3)使用維護(hù)不當(dāng)。通氣罩積塵過(guò)多造成堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高;油量過(guò)多,油位超高;固定螺栓松動(dòng),使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí);墊片損壞或失落,導(dǎo)致放油孔或觀察孔處滲漏?!☆A(yù)防措施1)改進(jìn)設(shè)計(jì)。在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置,使箱體內(nèi)外均壓順氣;重新設(shè)計(jì)ZSC型立式減速器;采取開回油槽防止?jié)B漏油的措施,提高ZQ型減速器的防漏能力。2)提高箱體結(jié)合面及各配合面的加工精度,防止箱體變形。3)做好維護(hù)保養(yǎng)工作。經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔;使用中注意各個(gè)墊片是否失效和螺栓的松緊情況;保持適當(dāng)?shù)挠土?;?duì)放油螺塞周邊的滲漏,可在螺紋上纏上生料帶或聚四氟己烯薄膜。另外,檢修后一定要將輸入和輸出軸的通蓋迷宮槽上阻塞回油孔的潤(rùn)滑脂清洗干凈,使?jié)櫥湍軙惩o(wú)阻地返回到回油池。1)故障現(xiàn)象:推動(dòng)器不動(dòng)作,電機(jī)部分無(wú)響應(yīng)。①產(chǎn)生原因及原因分析:電源未接通、電機(jī)燒毀。②解決方法:a檢查電源及推動(dòng)器參數(shù),b更換推動(dòng)器。2)故障現(xiàn)象:推動(dòng)器不動(dòng)作,電機(jī)部分響應(yīng)。產(chǎn)生原因、原因分析及解決方法:①推動(dòng)器推力不足:由于推動(dòng)器只能推起額定載荷、電壓或電流達(dá)不到。需選用合適的產(chǎn)品、檢查電源參數(shù)。②推動(dòng)器推桿與活塞分離:由于外力使行程超程,致使推桿損壞。需調(diào)整機(jī)構(gòu)動(dòng)作行程并更換推動(dòng)器。③葉輪損壞: a推動(dòng)器內(nèi)進(jìn)雜質(zhì)、損壞葉輪, b液壓油長(zhǎng)時(shí)間未更換、加速葉輪磨損。需更換推動(dòng)器。④液壓油不足:由于加油時(shí)推動(dòng)器應(yīng)豎立,加滿至油口位置。需補(bǔ)加液壓油。3)故障現(xiàn)象:推動(dòng)器從中間法蘭處滲油。產(chǎn)生原因、原因分析及解決方法:①推動(dòng)器加油過(guò)多:由于加油時(shí)推動(dòng)器應(yīng)豎立,加至平注油口位置。需排放液壓油。②法蘭聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng):由于聯(lián)結(jié)螺栓在使用過(guò)程中產(chǎn)生松動(dòng)。需擰緊螺栓。4)故障現(xiàn)象:電機(jī)部分漏油。產(chǎn)生原因、原因分析及解決方法:電機(jī)軸密封件損壞。由于①電機(jī)軸承磨損,損壞密封件,②密封件正常磨損。需更換推動(dòng)器。在生產(chǎn)中,正確合理的操作和維護(hù)起重機(jī),對(duì)物料作起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝等作業(yè),可以減輕工人的體力勞動(dòng),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。結(jié) 論生產(chǎn)實(shí)踐證明,天車運(yùn)行狀況良好,故障發(fā)生次數(shù)減少,通過(guò)大、小檢修的檢修維護(hù),引起的事故大大減少,達(dá)到了維護(hù)生產(chǎn)的要求。理論和實(shí)踐相結(jié)合,將天車的維護(hù)工作更加深入細(xì)致的展開。參考文獻(xiàn)[1]:冶金工業(yè)出版社,2008王慶春主編[2]:中國(guó)勞動(dòng)出版社,2007吳運(yùn)動(dòng)黃勁濤主編[3 ]:化學(xué)工業(yè)出版社,2006黃大巍 李風(fēng)主編.[4 ]:機(jī)械工業(yè)出版社,2004高敏主編.致 謝經(jīng)過(guò)查找資料,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)基本完成,在此,我要感謝每一個(gè)幫助我的人。由衷感謝指導(dǎo)老師給與我得幫助和教誨,我也在努力的積蓄著力量,盡自己的微薄之力回報(bào)母校的培育之情,爭(zhēng)取使自己的人生對(duì)社會(huì)產(chǎn)生些許積極的價(jià)值!最后我要感謝青島廣播電視大學(xué)的藏永福老師和幫助過(guò)我的同學(xué)、朋友表示最誠(chéng)摯的謝意!
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