運(yùn)輸管理實(shí)習(xí)報(bào)告-資料下載頁(yè)
2025-01-18 23:26本頁(yè)面
【正文】 2. 快遞人員流動(dòng)量較大，不熟悉路，減慢了送貨速度3. 快遞公司的區(qū)域劃分不完美，造成部分地區(qū)快件多，人員卻沒(méi)有相應(yīng)的增加4. 有些客戶要求送貨上門，無(wú)形中就減少了快遞的投遞速度5. 有些道路沒(méi)有路牌，增加了快遞人找路的時(shí)間6. 客戶方面，由于部分客戶地址不好尋找，叫客戶取貨，客戶卻遲遲不來(lái)7. 時(shí)間錯(cuò)開(kāi)?？蛻粲袝r(shí)間等快件的時(shí)候，送小件的來(lái)不及送；有時(shí)候送去地址的時(shí)候，客戶卻不在家，又沒(méi)人可以代收，只能拿回公司，回頭再送（4） 快遞沖刺最后100米”的解決措施：1. 快遞公司應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，定期的檢查快遞的集中區(qū)域，給予增加或減少相應(yīng)的快遞人員2. 對(duì)配送車輛的規(guī)范。既要保證貨物的安全性，也要盡量每次多帶一點(diǎn)貨物3. 在人口集中的地區(qū)推行“二次投遞”。高校園區(qū)和寫字樓群，可以考慮配置統(tǒng)一的快件接收區(qū)域或?qū)ｉT用房，由高校、樓宇的收發(fā)室或收件人到這里來(lái)拿快遞；舊小區(qū)可以借用社區(qū)服務(wù)中心、社區(qū)便利店等提供場(chǎng)地，政府給適當(dāng)補(bǔ)助；新建小區(qū)可以根據(jù)情況配置一定的快遞收件用房4. 推廣共同配送新模式。比如可以借助大型第三方物流企業(yè)和社區(qū)便利店、連鎖店、報(bào)刊亭等平臺(tái)，通過(guò)設(shè)置電子商務(wù)自提點(diǎn)等方式，按照客戶的時(shí)間和意愿進(jìn)行商品“自取配送”。這種做法，目前杭州的郵政部門已經(jīng)在試點(diǎn)了，郵件送到之后，將會(huì)放在一個(gè)類似超市儲(chǔ)物柜的箱子里，郵政部門短信通知客戶后，客戶可以通過(guò)密碼去取件。5. 客戶，也要養(yǎng)成良好的“快”習(xí)慣?？禳c(diǎn)取貨，讓快遞員更快地去送剩下的貨6. 提高快遞人員的工資和福利。用溫馨制度留住老員工，快遞自然越送越快
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