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交通調(diào)查實(shí)習(xí)報告-資料下載頁

2025-01-18 21:03本頁面
  

【正文】 能作廢,這樣拉慢了調(diào)查進(jìn)度延長了調(diào)查時間,一個調(diào)查結(jié)束聲音都嘶啞了,幸好的是我們組最后堅(jiān)持下來了,所測得數(shù)據(jù)也沒有大的問題;最大的一個問題是交通密度的調(diào)查,最開始的時候連調(diào)查方法都不明確,商量了很長時間都沒有一個明確的結(jié)果,后來請教老師,老師很耐心的幫我們解決了問題,還告訴我們怎么做可以更好,真的很感謝老師的幫助;接著停車場的調(diào)查,由于老師沒有出現(xiàn),我們剛開始找實(shí)習(xí)地點(diǎn)就找了很長時間,耽誤了調(diào)查時間,后來找到又研究怎么去調(diào)查,花費(fèi)了很長時間,耽誤的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了調(diào)查的時間,弄得同學(xué)們的激情大大減少,嚴(yán)重影響了調(diào)查效率。通過這次我也學(xué)習(xí)到了做什么事都要先做好準(zhǔn)備,不能盲目的去做,不然就會導(dǎo)致調(diào)查的錯誤和影響調(diào)查的效率,還有是小組的氛圍也很重要,組員之間要非常的團(tuán)結(jié),不然是測不出來的。感謝學(xué)校給了我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,也要感謝老師們的細(xì)心指導(dǎo),我覺得的話要是實(shí)習(xí)時間能改到上個學(xué)期就好了,一個暑假過去好多東西都忘了,然后再實(shí)習(xí)很困難的,要是剛上完課就實(shí)習(xí)應(yīng)該印象更深一點(diǎn),還有就是輔導(dǎo)老師出現(xiàn)的頻率太低了,有時候遇到問題了卻得不到解答,只能自己琢磨,錯了都不知道;還有就是老師要明確的分工下去,好多人都在那混時間,有的人又任務(wù)很重,分工非常不明確,要保證每個人都要動手動腦。六、實(shí)習(xí)日記 2012年9月3日 星期一 天氣:晴今天是實(shí)習(xí)的第一天,進(jìn)行了實(shí)習(xí)的動員,老師介紹了實(shí)習(xí)目的、要求、實(shí)習(xí)內(nèi)容和一些要注意的安全性問題,讓我們對這次的實(shí)習(xí)大致有了一定的額了解,同時也讓我對明天的實(shí)習(xí)產(chǎn)生了一點(diǎn)畏懼感,由于上次交通工程學(xué)的認(rèn)知實(shí)習(xí)進(jìn)展得一點(diǎn)不順利,很多東西都不會不懂,外加上交通工程學(xué)已結(jié)業(yè)幾個月了,學(xué)的知識忘得也差不多了,有點(diǎn)擔(dān)心這次交通調(diào)查實(shí)習(xí),后來回到宿舍翻看了一下書本,請問了一下同學(xué)上網(wǎng)百度了一下資料,對實(shí)習(xí)方法有了一定的了解,畏懼感沒有那么深了,到有點(diǎn)期盼明天的實(shí)習(xí)了,想檢測一下自己掌握的情況。 2012年9月4日 星期二 天氣:多云 帶著昨天的期盼,今天進(jìn)行了第一次的調(diào)查,主要是對園林路一十字形交叉口的流量、流向、信號相位及配時進(jìn)行調(diào)查,問清楚了老師的一些具體要求之外,分配了一下任務(wù)就開始調(diào)查了,今天的調(diào)查很簡單,遠(yuǎn)沒有認(rèn)知實(shí)習(xí)的那么復(fù)雜,我的任務(wù)是當(dāng)一個進(jìn)道口的計(jì)時員,任務(wù)比較輕松,后來由于信號燈壞了,導(dǎo)致信號配時無法觀察,總的來說,今天的調(diào)查很順利,除了早晨來的時候很零星,感覺一點(diǎn)都不團(tuán)結(jié),還有就是任務(wù)分配的有點(diǎn)不均,有的同學(xué)任務(wù)量很重忙都忙不過來,有的同學(xué)任務(wù)分配的太少了感覺就像打醬油似的,這樣可能影響調(diào)查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,不過今天的調(diào)查讓我對這次調(diào)查更加有了信心。 2012年9月5日 星期四 天氣:多云今天進(jìn)行環(huán)形交叉口的流量流向調(diào)查,調(diào)查地點(diǎn)在光谷步行街有點(diǎn)遠(yuǎn),坐了一個半小時才到,感覺調(diào)查地點(diǎn)選的有點(diǎn)偏遠(yuǎn),坐車都坐了那么長時間了,同學(xué)們都感到累了,再去調(diào)查對調(diào)查結(jié)果肯定會有點(diǎn)影響的。班長給我們安排的任務(wù)是調(diào)查一進(jìn)口摩托車和自行車的數(shù)量,今天的任務(wù)有點(diǎn)困難,因?yàn)檫M(jìn)口和出口的距離太遠(yuǎn),進(jìn)口也有很多,看完摩托車從哪個出口出去等到看入口的時候,就不知道它是從哪個進(jìn)口道進(jìn)來的,這樣就會產(chǎn)生錯誤的結(jié)果,外加上調(diào)查的對象是摩托車和自行車這一小目標(biāo),一下子就被大車給遮住了更加影響了調(diào)查的準(zhǔn)確性,所以這次任務(wù)需要我有很大的責(zé)任心和耐心,細(xì)心,當(dāng)把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來的時候,才感覺終于松了一口氣,雖然眼睛很累但感覺也很高興的2012年9月6日 星期四 天氣:晴 今天在三弓路進(jìn)行了交通延誤的調(diào)查,距離也很近,剛開始是在次路上進(jìn)行調(diào)查,車輛比較少也比較順利,后來在主路上進(jìn)行測量,車輛很多,突然間一起停下來,數(shù)都數(shù)不過來,還有就是計(jì)時的時候要非常集中,15s看似很短,仔細(xì)看的時候又很長,這需要我們非常能沉得住氣,測量一分鐘以內(nèi)的通過停車線停下或未停下的車輛的時候,也不能夠分神,今天的調(diào)查實(shí)習(xí)主要考驗(yàn)我們的耐心,細(xì)心,一步小心就會記錯,感覺做這門專業(yè)挺不同意的,沒有付出就不會有收獲,想要不動腦筋就得到也不可能。 2012年9月7日 星期五 多云 今天進(jìn)行地點(diǎn)車速的測定,樣本是200輛行駛的車,距離為25米,起初說是三弓路,建設(shè)一路,園林路任選一條路均可,后來接近九點(diǎn)所有人集中到園林路后才通知我們實(shí)習(xí)地點(diǎn)在園林路,當(dāng)時深感交工3班的分散,感覺我們宿舍四人被排除到班級以外,后來經(jīng)過老師同意,在建設(shè)一路測定,今天的這次調(diào)查有點(diǎn)累,樣本容量太大,車流量斷斷續(xù)續(xù)的,有時候車輛排隊(duì)等候,有時候又好長時間就愛你沒車,還要扯著嗓子喊,揮手動作也不能太大,期間就有好幾輛車被我們攔截下來,影響了測量的進(jìn)度和測量結(jié)果的準(zhǔn)確性,總的來說,交通工程調(diào)查雖說不難但也不簡單,需要我們?nèi)姘l(fā)展。 2012年9月10日 星期一 陰今天進(jìn)行密度調(diào)查,地點(diǎn)為園林路,剛開始不是很順利,方法不是很明確,書上介紹的方法不是很懂,我們幾個人商量了了一段時間后還是沒用明確答案,后來老師經(jīng)過,我們就請教老師,經(jīng)過老師細(xì)心講解之后對調(diào)查方案有了一定的了解,我們開始了測量,由于距離是50米,比較遠(yuǎn),我們選擇紅傘示意開始,期間督導(dǎo)來視察,并對我們的調(diào)查做出提問,我們據(jù)實(shí)回答,督導(dǎo)隊(duì)我們的調(diào)查方案做出詳細(xì)的補(bǔ)充,敢獲益匪淺,一邊調(diào)查一邊進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,有歧義的地方就看書互相商討,一次調(diào)查結(jié)束之后,感覺自己收獲真的不少。 2012年9月11日 星期二 多云轉(zhuǎn)陣雨 今天在徐東商城進(jìn)行停車場的調(diào)查,觀察停車場的分布情況,停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施情況,內(nèi)容比較多,過程也比較復(fù)雜,今天老師也沒有去,我們商討了好長時間都無從下手,后來按照老師之前給的課件,留下的表格,自習(xí)的琢磨,終于有了一點(diǎn)思路,今天分成了兩大組,我的任務(wù)是計(jì)時對出口的車輛進(jìn)行記錄,由于今天又出于特殊情況,出口被堵了,入口和出口在同一個地方,這樣給調(diào)查又減小了一點(diǎn)難度,停車場內(nèi)的車輛停放情況由小組的其他同學(xué)統(tǒng)計(jì),今天車流比較少,統(tǒng)計(jì)起來很輕松,唯一遺憾的是統(tǒng)計(jì)時間太短了,不能很真實(shí)的反映情況。
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