交通事故損害賠償案件審判中的特點(diǎn)、問題及對(duì)策-資料下載頁
2025-01-17 22:47本頁面
【正文】 涉及到的問題進(jìn)行專題研究，提出相關(guān)司法建議《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，但是，該法只規(guī)定了機(jī)動(dòng)車必須購買第三者保險(xiǎn)，忽視了在道路上行駛的大量非機(jī)動(dòng)車輛的責(zé)任保險(xiǎn)問題。此外，第三者保險(xiǎn)只對(duì)有牌有證且駕駛方有責(zé)任的肇事車輛予以賠償，在駕駛無牌無證車輛肇事者、機(jī)動(dòng)車一方完全不負(fù)責(zé)任、駕駛非機(jī)動(dòng)車輛肇事的情況下，受害方除了向肇事方索賠外，無其他救濟(jì)途徑。雖然《中華人民共和國道路交通安全法》第七十五條規(guī)定了“肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用?！钡@一規(guī)定與《保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定相沖突。在實(shí)踐操作中，保險(xiǎn)公司往往要待交巡警部門或者和法院作出處理，當(dāng)事人已經(jīng)支付了賠償款后才肯予以理賠。由于理賠渠道不暢，受害方為了救治傷者，多數(shù)人選擇直接到法院訴訟，使法院受理的案件居高不下。（三）加強(qiáng)與交巡警等部門的聯(lián)系，有利于交通事故案件的順利審理根據(jù)國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》第三十條的規(guī)定“公安機(jī)關(guān)處理交通事故，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解”。故交通事故損害賠償類案件在起訴到法院前，由交巡警部門進(jìn)行調(diào)解是必經(jīng)的前置程序。長期以來，大部分案件都由交巡警部門調(diào)解結(jié)案，使交巡警部門成了處理交通事故的主力軍，且他們有一套行之有效的調(diào)解經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)與交巡警部門、車管部門以及工商部門的聯(lián)系，從而進(jìn)一步加強(qiáng)車籍管理的手續(xù)，完善交通事故的處理程序，有利于我院交通事故案件的有效快速審理?！ 。ㄋ模┨剿鹘煌ㄊ鹿嗜嗣裾{(diào)解與訴訟調(diào)解相結(jié)合的模式，減輕法院審判壓力《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條規(guī)定，“對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通關(guān)聯(lián)部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟”，根據(jù)此條規(guī)定，交巡警部門的調(diào)解已經(jīng)不是當(dāng)事人起訴的必經(jīng)前置程序。基于該條規(guī)定，目前我院交通事故案件數(shù)量急劇增加，審判力量明顯不足。為此，建議通過加強(qiáng)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通，探索成立交通事故人民調(diào)解委員會(huì)等組織機(jī)構(gòu)，專門從事交通事故損害賠償案件的調(diào)解工作。在當(dāng)事人來院起訴之前，由交通事故人民調(diào)解委員會(huì)先行調(diào)解，調(diào)解不成的，再向法院起訴通過訴訟來解決，從而可以分流部分案件，減輕法院審判壓力。 （作者單位：民一庭） （責(zé)任編輯：宮曉艷） 10
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