【總結(jié)】1GPS原理及應(yīng)用蘭州交通大學(xué)土木學(xué)院測繪工程系李建章2第三講坐標(biāo)和時(shí)間系統(tǒng)?協(xié)議天球坐標(biāo)系?協(xié)議地球坐標(biāo)系?協(xié)議天球坐標(biāo)系和協(xié)議地球坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換?國家坐標(biāo)系和地方坐標(biāo)系?WGS坐標(biāo)系?時(shí)間系統(tǒng)3地形面、參考橢球面和大地水準(zhǔn)面大地水準(zhǔn)面橢球面橢球高
2025-05-05 12:15
【總結(jié)】Slide1GPS導(dǎo)航定位原理?偽距測量?載波相位測量?絕對定位和相對定位?導(dǎo)航原理與方法?GPS測量誤差來源Slide2定位方法分類按參考點(diǎn)的不同位置劃分為:(1)絕對定位(單點(diǎn)定位):在地球協(xié)議坐標(biāo)系中,確定觀測站相對地球質(zhì)心的位置。(2)相對定位:在地球協(xié)議坐標(biāo)系中,確定觀測站與地面某一參考
【總結(jié)】第六節(jié)GPS絕對定位原理§絕對定位也稱單點(diǎn)定位,是指在協(xié)議地球坐標(biāo)系中,直接確定觀測站相對于坐標(biāo)原點(diǎn)(地球質(zhì)心)絕對坐標(biāo)的一種方法。“絕對”一詞主要是為了區(qū)別相對定位,絕對定位和相對定位在觀測方式、數(shù)據(jù)處理、定位精度以及應(yīng)用范圍等方面均有原則區(qū)別。絕對定位的基本原理:以GPS衛(wèi)星和用戶接收機(jī)天線之間的距離(或距離差)觀測量為
2025-05-05 12:33
【總結(jié)】GPS動(dòng)態(tài)定位原理?一、GPS定位方法分類??GPS測量定位的類型?根據(jù)定位模式:?單點(diǎn)定位(絕對定位)?相對定位?差分定位?根據(jù)定位時(shí)接收機(jī)天線的運(yùn)動(dòng)狀態(tài):?靜態(tài)定位?動(dòng)態(tài)定位?根據(jù)定位時(shí)效:?實(shí)時(shí)定位?事后定位?根據(jù)觀測值類型:?偽距測量?載波相位測量GPS動(dòng)態(tài)定位?二、GP
【總結(jié)】GPS測量定位技術(shù)第八章GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位?學(xué)習(xí)目標(biāo)?第一節(jié)RTK概述?第二節(jié)RTK系統(tǒng)基準(zhǔn)站的組成和作用?第三節(jié)RTK流動(dòng)站的組成和作用?第四節(jié)RTK定位測量的外業(yè)準(zhǔn)備工作?第五節(jié)RTK的作業(yè)方法?第六節(jié)GPS網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)?本章小結(jié)?思
2025-01-14 03:27
【總結(jié)】一、什么是全球定位系統(tǒng)(GPS)GPS是美國軍方研制的第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)?全球通用?24小時(shí)可以定位,測速和授時(shí)?用戶設(shè)備成本低廉?確保美國軍事安全,服務(wù)于全球戰(zhàn)略?導(dǎo)航精度可達(dá)10—20m?取代現(xiàn)存各種導(dǎo)航系統(tǒng)GPS的優(yōu)勢全球地面連續(xù)覆蓋,衛(wèi)星數(shù)目多且分布合理功能多、精度
2025-05-01 18:15
【總結(jié)】第五章GPS衛(wèi)星定位的基本原理學(xué)習(xí)目標(biāo):①了解GPS測速原理和定時(shí)原理。②理解主動(dòng)式測距和被動(dòng)式測距、偽距及測定與計(jì)算、動(dòng)態(tài)定位的特點(diǎn)。③掌握GPS定位、靜態(tài)定位、動(dòng)態(tài)定位、單點(diǎn)定位、相對定位等的基本概念和載波相位測量方法。主要內(nèi)容:第一節(jié)G
【總結(jié)】第八章GPS相對定位原理一:靜態(tài)相對定位用兩臺(tái)接接收機(jī)分別安置在基線的兩個(gè)端點(diǎn),其位置靜止不動(dòng),同步觀測相同的4顆以上衛(wèi)星,確定兩個(gè)端點(diǎn)在協(xié)議地球坐標(biāo)系中的相對位置,這就叫做靜態(tài)相對定位。靜態(tài)相對定位一般均采用載波相位觀測值(或測相偽距)為基本觀測量,對中等長度的基線(100-500km),相對定位精度可達(dá)10-6-10-7甚至更好,靜態(tài)相
【總結(jié)】《GPS原理及應(yīng)用》第五章GPS定位原理(二)5.9差分GPS5.8相對定位5.7單點(diǎn)定位5.6觀測值的線性組合主要內(nèi)容觀測值的線性組合?組合觀測值是虛擬觀測值
【總結(jié)】2022/6/2《土木工程測量》同濟(jì)大學(xué)出版社11、原理2、我國GPS測量的常用坐標(biāo)系3、GPS靜態(tài)定位在測量中的應(yīng)用4、南方測繪NG100一體化測量系統(tǒng)5、GPS高程GPS測量教學(xué)電子教案2022/6/2《土木工程測量》同濟(jì)大學(xué)出版社2第一部分原理1GPS測量的特點(diǎn)2GPS的歷史和背景
【總結(jié)】GPS靜態(tài)測量在控制測量中的應(yīng)用過程GPS靜態(tài)控制測量主要工作過程:第一節(jié)、測前工作第二節(jié)、實(shí)施測量第三節(jié)、數(shù)據(jù)處理第四節(jié)、測后工作第一節(jié)、測前工作一、項(xiàng)目的提出:一項(xiàng)GPS測量工程項(xiàng)目,往往是由工程發(fā)包方、上級(jí)主管部門或其他單位或部門提出,由GPS測量隊(duì)伍具體實(shí)施。
2025-05-05 12:34
【總結(jié)】2022/6/211、原理2、我國GPS測量的常用坐標(biāo)系3、GPS靜態(tài)定位在測量中的應(yīng)用4、南方測繪NG100一體化測量系統(tǒng)5、GPS高程GPS測量教學(xué)電子教案2022/6/22第一部分原理1GPS測量的特點(diǎn)2GPS的歷史和背景3GPS系統(tǒng)的組成4GPS衛(wèi)星5GPS
【總結(jié)】第六章GPS載波相位測量主講人:張海濤?內(nèi)容–載波相位測量原理–載波重建技術(shù)–差分定位載波相位觀測原理測量接收機(jī)接收到的具有多普勒頻移的載波信號(hào),與接收機(jī)產(chǎn)生的參考載波信號(hào)之間的相位差。?由于載波的波長遠(yuǎn)小于碼長,C/A碼碼元寬度293m,P碼碼元寬度,而L1載波波長為,
2025-01-17 15:32
【總結(jié)】GPS衛(wèi)星測量原理成都經(jīng)緯空間部分D1070/用戶部分控制部分主控站監(jiān)控站注入站一句話原理:距離后方交會(huì)GPS星軌道GPS衛(wèi)星測量原理貴州大學(xué)美國的GPS系統(tǒng)?建立時(shí)間:上世紀(jì)70年代初?構(gòu)成:24顆衛(wèi)星分布在6個(gè)近地軌道,軌道高度
【總結(jié)】廣州市沃天電子科技有限公司校車GPS定位器運(yùn)用背景(一)?校車私用現(xiàn)象頻繁,車隊(duì)管理難度大;?校車費(fèi)用成本越來越高,車輛開支加大;?校車嚴(yán)重超載、超負(fù)、車輛沒定時(shí)檢查;?校車濫用,影響學(xué)校形象,給學(xué)校帶來不良社會(huì)影響;?校車違章,超速、疲勞駕駛等容易引發(fā)交通安全事故。校車GPS定位器運(yùn)用背景(二)?
2025-05-01 01:02